ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
18-07-2013, 20:50 | #1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
|
เครื่องฝาเต็มใช้ E85 เลยได้ครับ
รถผม เครื่องตัวนี้ฝาเต็มสามารถใช้E85ได้เลยครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก ผมแค่เปลียนสายน้ำมันทนE85 ที่แรกก็กล้าๆกลัวๆอยู่กลัวเครื่องจะสั่น น๊อค แต่กลับดีเกินคาด เป็นปกติดีทุกอย่าง จนผมใช้มาสามเดือนแล้วก็ยังปกติ ตามหลักการต้องเพิ่มหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้นแล้วก็มีปั๊มแร งดันสูงอีกหนึ่งตัวแล้วตามด้วยกล่อง แต่ใจร้อนแค่เปลี่ยนสายแล้วไปเติม ก็เลยใช้มานี้ล่ะครับ ถ้าสงสัยก็ตามมาดูรถผมได้เลยครับ อยู่แถวมหาชัย ถ้าผ่านมาก็เชิญครับ ด้วยความยินดี
ผลข้างเคียงของการใช้ E85 ประหยัดเงินในกะเป๋าท่าน ได้ใช้รถทีวิ่งน้ำมันมากขึ้น ไปไกลขึ้น กลิ่นหอม แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 19-07-2013 เมื่อ 14:16. |
The Following 12 Users Say Thank You to maxclass For This Useful Post: |
19-07-2013, 11:34 | #2 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 231
Thanks: 0
Thanked 294 Times in 131 Posts
คะแนน: 17
|
ดีเลยครับไม่ต้องพ่วงกล่อง
ของผม2jgevvti เติมแล้ววิ่งไม่มีกำลังกดหนักไม่ได้เลยขึ้นเนินไม่ไห ว |
19-07-2013, 13:53 | #3 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
|
|
19-07-2013, 15:18 | #4 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
เครื่องผม 1uz Vvti ลองเติม E85 แล้ววิ่งไม่ค่อยไหวครับ ออกตัวไม่ค่อยดี ถ้าค่อยๆเลี้ยงคันเร่งมันก็พอไหลไปได้เรื่อยๆ แต่ขับไม่สนุกครับ
มันต้องการน้ำมันเพิ่มขึ้นเยอะเหมือนกัน สรุปแล้วต้องลองดูอาการแต่ละคันไป
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
19-07-2013, 15:25 | #5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- ขออนุณาติ จขกท ด้วยครับ คือยาก ทราบว่าเราเปลี่ยนสายแล้วเติมผมสมกับน้ำมันอื่นมันจะ ทำให้เครื่องเรามีปัญหาไหมครับ
|
19-07-2013, 17:18 | #6 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
|
อ้างถึง:
ออ..ลืมบอกไปนะ่ครับ ผมใช้ SONAX ล้างหัวฉีด ฉีดเข้าไปทีทางเข้าน้ำมันจะเห็นใส้กรองอยู่แล้วแช่ทิ ้งไว้20นาทีและก็เอาลมเป่า ส่วนลิ้นผีเสื้อและแอร์โฟร์ก็ล้างไปพร้อมกันเลยครับ ล้างได้สะอาดดีจริงๆครับ หัวฉีดตันล้างเองได้ครับง่ายๆ ไม่ต้องซื้อใหม่ ผมการันตีเลยครับ และเรื่องล้างหัวฉีดนี้ก็บังเอิญที่บ้านเห็นมี SONEX อยู่ครับและเห็นว่าเวลาเอาไปฉีดสนิมๆก็ยังละลายหลุดเ ลยครับ ก็เลยลองเอาไปล้างหัวฉีดดูครับก็ได้ผลดีครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 20-07-2013 เมื่อ 20:02. |
|
19-07-2013, 17:25 | #7 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Toyota KE70
Engine Type: 1uz-fe
ที่อยู่: CHONBURI
อายุ: 39
กระทู้: 62
Thanks: 411
Thanked 134 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
|
ต้องลอง
|
27-07-2013, 05:43 | #8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13
|
แจ่มครับ แต่ผม เคยลองe20มาแล้ว ไม่รอด หนี 1jz geไม่ทัน
|
31-07-2013, 10:11 | #9 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17
|
หัวฉีดตันถ้าใช้เเก็สเยอะ ผมเคยลองเติม E85 ไป 1000 บาท หายเลยครับเเต่วิ่งไม่ค่อยออก เจโบนะครับ....บูสร์เเล้วบาง เเต่เติม E20 ไปอีก 300 บาทเเรงกว่า เเก็สโซฮอล 95 เยอะลองดูครับ.....
ผมว่าถ้า E85 ไม่ผสมอะไรเลยเครื่องเดิมๆ ไม่มีกล่องช่วยปรับจูนส่วนผสมหรือเปลี่ยนหัวฉีด ยังไงก็บางครับ วิ่งได้เเต่ไม่ดี.....ต้องจับ A/F ดูครับเเล้วจะรู้หรือลองเติมผสมเเบบที่บอกดูครับวิ่ง ดีเเละคิดเป็นจำนวนเงินต่อลิตรประหยัดกว่า E85 100% ครับ.... |
The Following 4 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post: |
31-07-2013, 21:00 | #10 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: MercedesBenz W126 / HaYa
Engine Type: UZ
ที่อยู่: HomePlace ThePark ราชพฤกษ์
กระทู้: 113
Thanks: 97
Thanked 136 Times in 70 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
The Following User Says Thank You to mhomsolution For This Useful Post: | CaTTAROCK (01-08-2013) |
27-08-2013, 14:18 | #11 |
Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 29
Thanks: 8
Thanked 16 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
ท่อน้ำมันที่ทน e85 ต้องเป็นท่อแบบไหนครับ ผมใส่ท่อ gates R9 และ R10 อยู่เดิม ไม่ทราบว่าใช้ได้ไม๊ หรือต้องเป็นท่อเฉพาะ e85 ครับ
|
27-08-2013, 14:45 | #12 | |
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
Spec Gates R9 ท่อทางเดินน้ำมันคุณภาพสูงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้ องการความทนทานต่อแรงดันสูงใช้ลำเลียงน้ำมันเชื้อเพล ิงจากภายนอกถังน้ำมันไปสู่เครื่องยนต์ เนื้อยางท่อทางเดินน้ำมันแบบพิเศษ ออกแบบให้ทนทานกับแอลกอฮอล์และก๊าซเปรี้ยว (sour gas) เส้นใยโพลีเอสเตอร์ทักถอพิเศษเสริมความแข็งแรงให้กับ ท่อและรองรับแรงดันได้สูง เปลือกท่อด้านนอกทนทานต่อการเสียดสีและการกัดกร่อนจา กโอโซนได้ดี สามารถทนความร้อนได้ดีและใช้ได้กับน้ำมันเบนซิน, แก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85, น้ำมันดีเซล และไบโอดีเซล ผ่านมาตรฐานการทดสอบ SAE 30R9 รองรับอุณหภูมิการทำงานที่ –35°C ถึง 150°C ทนแรงดันได้สูงสุดถึง 12 บาร์ (174 PSI หรือ 1.2 Mpa) ข้อควรระวัง ห้ามใช้แช่หรือจุ่มในถังน้ำมัน ห้ามใช้ลำเลียงก๊าซ LPG Spec Gates R10 เนื้อยางของท่อทำจาก Fluoroelastomer (FKM) ผ้าใบทำจาก Aramid Fiber (วัสดุเสื้อเกราะกันกระสุน) ช่วงอุณหภูมิทำงาน -34\'C ถึง 100\'C ใช้ได้กับน้ำมันแก็สโซฮอลล์และดีเซล ขนาด 8mm.ยาว 1ฟุต (ท่อจุ่มในรถปกติ 4-8 นิ้ว) ทนแรงดันได้สูงสุด 7บาร์ สามารถใช้จุ่มในถังได้ ผ่านมาตรฐาน SAE J30R10 - SAE 30 R10 ใช้สำหรับในถังน้ำมัน แช่ จุ่ม ได้เลยรองรับสูงสุด - SAE 30 R9 รองรับแก๊สโซฮอล E10, E20, E85 น้ำมันดีเซลและไบโอดีเซล - SAE 30 R7 รองรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว น้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน ที่มีส่วนผสมของเอททานอล (E10) - SAE 30 R6 อันนี้รุ่นเก่าใช้ได้แค่น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว น้ำมันดีเซล ไม่รองรับน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอททานอล และไบโอดีเซล แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bellcorp : 27-08-2013 เมื่อ 14:50. |
|
27-08-2013, 19:26 | #13 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
คำว่าถังทอเป็นพิเศษนี่ทำให้นึกว่าเป็นหัตถกรรมของกล ุ่มแม่บ้านวังสามหมอเลยนะครับ
|
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post: | bellcorp (27-08-2013) |
28-08-2013, 13:41 | #14 |
Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: -NISAN CEFIRO A31
Engine Type: -2JZ GE
ที่อยู่: -รามอินทรา 40
กระทู้: 23
Thanks: 11
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
เติมได้เลยหรอครับ ถ้าจะให้ดีเพิ่มเรกูเลเตอร์จะดีปะครับ
|
05-09-2013, 08:52 | #15 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
|
|
|
|