ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-07-2013, 18:32   #1
essovesso
Senior Member
 
รูปส่วนตัว essovesso
 
วันที่สมัคร: Dec 2012
Car Brand: toyota Hiace
Engine Type: 2JZ-GE vs เกียร์RZ
ที่อยู่: AC STAG 300 ISA2. ติดเอง
กระทู้: 61
Thanks: 66
Thanked 20 Times in 16 Posts
คะแนน: 12 essovesso is on a distinguished road
มีผลกับการกินแก๊สและน้ำมันแน่นอนครับ. เพราะการสั่งจ่ายแก๊สนั้นจะอาจอิงมาจากสัญญาณหัวฉีดน ้ำมัน. ถ้าไม่มีสัญญาณOx ก็จะเข้าโหมดเซฟเครื่อง เครื่องจะจ่ายน้ำมันที่หนากว่า ทำให้ecuแก๊สที่จับสัญญาณจากหัวฉีดอยู่นั้น จ่ายแก๊สหนาตามไปด้วย
essovesso is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to essovesso For This Useful Post:
tatizoodlor (20-09-2013)
เก่า 30-07-2013, 18:42   #2
essovesso
Senior Member
 
รูปส่วนตัว essovesso
 
วันที่สมัคร: Dec 2012
Car Brand: toyota Hiace
Engine Type: 2JZ-GE vs เกียร์RZ
ที่อยู่: AC STAG 300 ISA2. ติดเอง
กระทู้: 61
Thanks: 66
Thanked 20 Times in 16 Posts
คะแนน: 12 essovesso is on a distinguished road
อ่อ!! ของพี่ใช้ AG อันนี้ผมไม่แน่ใจหลักการทำงานของกล่องแก๊ส. กรณีของผมนั้นใช้ AC isa2 ดึงสัญญาณจาก Ox มาประมวณผลด้วยครับ
essovesso is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to essovesso For This Useful Post:
NAYTAM (01-08-2013), tatizoodlor (20-03-2015)
เก่า 30-07-2013, 21:52   #3
jome
Junior Member
 
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: isuzu D-max
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: กทม.
กระทู้: 19
Thanks: 2
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 jome is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ essovesso อ่านกระทู้
มีผลกับการกินแก๊สและน้ำมันแน่นอนครับ. เพราะการสั่งจ่ายแก๊สนั้นจะอาจอิงมาจากสัญญาณหัวฉีดน ้ำมัน. ถ้าไม่มีสัญญาณOx ก็จะเข้าโหมดเซฟเครื่อง เครื่องจะจ่ายน้ำมันที่หนากว่า ทำให้ecuแก๊สที่จับสัญญาณจากหัวฉีดอยู่นั้น จ่ายแก๊สหนาตามไปด้วย
AC จับสัญญาณจากหัวฉีดน้ำมันหรือครับ
แล้ว AG เหมือนกันหรือเปล่า อาจารย์ท่านใหนก็ได้ช่วยฟันธงให้ที
ถามคุณเค ก็ได้ครับ
jome is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jome For This Useful Post:
tatizoodlor (20-03-2015)
เก่า 31-07-2013, 00:03   #4
essovesso
Senior Member
 
รูปส่วนตัว essovesso
 
วันที่สมัคร: Dec 2012
Car Brand: toyota Hiace
Engine Type: 2JZ-GE vs เกียร์RZ
ที่อยู่: AC STAG 300 ISA2. ติดเอง
กระทู้: 61
Thanks: 66
Thanked 20 Times in 16 Posts
คะแนน: 12 essovesso is on a distinguished road
ของผมที่ใช้ AC STAG300isa2. มีต่อ สัญญาณหัวฉีดน้ำมัน. สัญญาณวัดรอบ. สัญญาณO2 ครับ.
เรียนแบบการจ่ายแก๊ส เหมือนกล่องน้ำมันครับ ทุกสภาวะโหลด
essovesso is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to essovesso For This Useful Post:
tatizoodlor (20-03-2015)
เก่า 31-07-2013, 14:11   #5
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jome อ่านกระทู้
AC จับสัญญาณจากหัวฉีดน้ำมันหรือครับ
แล้ว AG เหมือนกันหรือเปล่า อาจารย์ท่านใหนก็ได้ช่วยฟันธงให้ที
ถามคุณเค ก็ได้ครับ
ไม่ว่าจะแก๊สหัวฉีดยี่ห้ออะไร ก็จะอิงมาตรฐานการฉีดน้ำมันมาจากกล่องอีซียูเครื่องท ั้งหมด ถ้าหากเครื่องได้รับข้อมูลการสั่งฉีดพื้นฐานไม่ครบ ก็จะเข้า SafeMode ทันทีทำให้การจ่ายน้ำมันผิดปกติ การจ่ายแก๊สก็จะผิดปกติตามไปด้วย ยกเว้นเครื่องยนต์ตัวนั้นไม่มี O2. ที่เครื่องยนต์ ส่วนการต่อสาย O2.ของชุดแก๊สหัวฉีดมีไว้เพื่อดูค่าที่เกิดขึ้นหลังก ารจูนเพื่อไว้ปรับจูนแบบละเอียด(Trim)ครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
essovesso (31-07-2013), i_herejoke (31-07-2013), mom (31-07-2013), NAYTAM (01-08-2013), tatizoodlor (20-09-2013)
เก่า 31-07-2013, 20:30   #6
jome
Junior Member
 
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: isuzu D-max
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: กทม.
กระทู้: 19
Thanks: 2
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 jome is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ไม่ว่าจะแก๊สหัวฉีดยี่ห้ออะไร ก็จะอิงมาตรฐานการฉีดน้ำมันมาจากกล่องอีซียูเครื่องท ั้งหมด ถ้าหากเครื่องได้รับข้อมูลการสั่งฉีดพื้นฐานไม่ครบ ก็จะเข้า SafeMode ทันทีทำให้การจ่ายน้ำมันผิดปกติ การจ่ายแก๊สก็จะผิดปกติตามไปด้วย ยกเว้นเครื่องยนต์ตัวนั้นไม่มี O2. ที่เครื่องยนต์ ส่วนการต่อสาย O2.ของชุดแก๊สหัวฉีดมีไว้เพื่อดูค่าที่เกิดขึ้นหลังก ารจูนเพื่อไว้ปรับจูนแบบละเอียด(Trim)ครับ
--ขอบคุณครับ
jome is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ถามเรื่อง map sensor หน่อยครับ จะอัพ จูนกล่อง colawars ClubJZ ! Talk 5 28-05-2014 20:31
ช่วยบอกขั้ว TE1 E1 W ที่กล่องเครื่อง 1JZ GE VVT-i จะเช็ค CODE ครับ HS8KPG ClubJZ! Useful Information 8 29-09-2007 08:24


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:35


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels