ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
08-08-2012, 23:03
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
 |
ช่าง...กำลังวัดระยะเพื่อวางพัดลมไฮโดลิค
|
|
|
|
08-08-2012, 23:10
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
แล้วหม้อน้ำใบใหม่ก็ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ทั้งลูก พร้อมอุ้มลมตีขึ้นมาใหม่ทั้งอัน
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to laa For This Useful Post: | C220 (08-08-2012) |
|
09-08-2012, 00:21
|
#3 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
หากวางหน้าเชิดจริงๆ คำถามต่อมาคือยอยท้ายเกียร์ถ้ายังเป็นยอยยางเดิมๆ การวางเครื่องไม่ขนานพื้นทำให้มีความเสี่ยงอาจเกิดคว ามเสียหายกับเพลากลางและยอยเวลาเค้นออกตัวแรงๆ และมีโอกาสเพลาสั่นแบบแก้ไม่หายด้วยนะครับ ทักด้วยความเป็นห่วง ยังแก้ทันครับ ไม่ต้องใจร้อน ไม่ต้องลองวิ่งเลยครับหากอาการสะบัดไม่ชัดเจนก็จะโดน เรื่องยอยยางอายุสั้น 
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
|
09-08-2012, 14:40
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
สวัสดีครับ พี่C220 ผมก็ยังไม่มั่นใจว่าตำแหน่งตรงนั้น เป็นตำแหน่งวางจริงหรือเปล่า เพราะตอนเชื่อมแท่นเครื่อง ยังเห็นมีสามขารองเครื่องไว้อยู่ครับ อาจทำให้เครื่องมันลอยขึ้นมามากกว่าปกติ ขอขอบคุณพี่C220 ที่มีความห่วงใยและขอให้เข้ามาดูแล เพื่อนๆสมาชิกในClubUZบ่อยๆด้วยนะครับ ยังมีผมและสมาชิกหลายๆท่านรอคำปรึกษาและความช่วยเหลื ออยู่
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to laa For This Useful Post: | C220 (09-08-2012) |
|
09-08-2012, 14:44
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
หลังจากนั้นก็ยกเครื่องออกมาเพื่อเก็บสีในห้องเครื่อ ง
|
|
|
|
|
09-08-2012, 14:56
|
#6 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
ติดแผ่นกันความร้อนที่ผนังห้องเครื่อง แล้ววางเครื่องลงอีกครั้ง
|
|
|
|
|
09-08-2012, 15:09
|
#7 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
ท่อไอเสียถูกทำขึ้นมาใหม่เพื่อหลบกระปุกพวงมาลัย
|
|
|
|
|
09-08-2012, 15:11
|
#8 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
ท่อไอเสียอีกข้าง
|
|
|
|
|
09-08-2012, 18:32
|
#9 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ดูรูปหลังๆก็ไม่ค่อยเชิดมากแล้วนะครับ อาจต้องลองเอาลงพื้นดูสักรอบ หรือมุดใต้ท้องดูจะเห็นชัดกว่า 
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
|
10-08-2012, 20:06
|
#10 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13
|
ให้เดาที่เชิดคงเป็นเพราะก้นอ่างติดคันชัก
 |
|
|
|
|
11-08-2012, 12:38
|
#11 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN BIG M
Engine Type: 1uz fe
ที่อยู่: ร้อยเอ็ด
กระทู้: 39
Thanks: 11
Thanked 19 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
สวัสดีครับ คุณ Mamoto3 ติดกันโคลงหน้ากับคันชักครับ มีคำชี้แนะเรียนเชิญนะครับ จะได้แก้ไขให้ดีขึ้นครับ ขออนุญาตใช้รูปของพี่ SITTIV หน้าเชิดเหมือนกันครับไม่รู้วา่มีปัญหาเหมือนผมหรือเ ปล่า
|
|
|
|
|
11-08-2012, 13:17
|
#12 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 ถ้าขับใช้งาน ยอยยางท้ายเกียร์จะไปเร็วเพราะมันจะโดนบิดไว้ตลอดเวล า มีทางแก้อีกทางคือเปลี่ยนท้ายเกียร์เป็นยอยเหล็กเพลา สไลด์ครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
|
11-08-2012, 19:29
|
#13 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 13
|
อ้างถึง:
2 ยกตัวถังซึ่งวิธีนี้ผมเลือกทำเพราะตอนนั้นแคร้งหลังย ังหาได้ยาก ซึ้งทั้ง2วิธีมีผลเสียครับ วิธีที่1 ต้องตัดเชื่อมกรวยน้ำมันเสี่ยงๆเอา วิธีที่2 ยกตัวถังต้องแปลง หม้อน้ำใหม่ ต้องแปลงกันชนไม่แต่แปลงไม่มาก ซึ่งการยกตัวถังทำได้หลายวิธีครับ รองด้วยเหล็ก รองด้วยซุปเปอร์ลีน ซึ่งผมเลือกซุปเปอร์ลีน รองเข้าไป1นิ้ว ผลเสียอยู่ตรงที่ผมชอบรถต่ำๆมันเลยยันกันกระแทก แต่ก็โอเคสำหรับรถที่ใช้แบบแตนดาดหรือสูงๆไปเลย สำหรับผมก็ใช้ได้เหลือแค่หาโชคหน้าตัวสั้นมาใส่ ลองดูครับหากเรามาแก้งานทีหลังค่าใช้จ่ายอาจมาก แต่หากเราทำแต่แรกเริ่มงาน อะไรก็ง่ายหมด  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post: | laa (12-08-2012) |
|
|
|
Hybrid Mode
