ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
04-01-2011, 19:08 | #41 |
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: BMWe36
Engine Type: 1J GTE vvti
ที่อยู่: รามอินทรา
กระทู้: 38
Thanks: 7
Thanked 26 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
ที่ผมถามเขามามันจะมีรูที่ปิดอยู่ด้วยน็อตอ่ะคับ แนวเดียวกับตรงทางออกแก๊สเดิม อ่ะคับ ไม่รู้ใช่ป่าวไว้จะลองถามร้านอีกทีคับ
|
06-01-2011, 21:02 | #42 |
Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: BENZ w202 & w124
Engine Type: 1JZ GTE & 2JZvvti
ที่อยู่: BANGKAPI
กระทู้: 49
Thanks: 37
Thanked 49 Times in 29 Posts
คะแนน: 0
|
ต่อ 1 รู 250 hp. ต่อ 2 รู 350 hp. คับ
รถเทอร์โบ น่าจะต่อ 2 รู. ข้อมูลเพิ่มเติมคับ http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=2334.0 http://www.gasthai.com/boardsale/question.asp?id=13809 http://www.gogasservice.com/index.php?mo=5&qid=533770 ผมไม่เกี่ยวกับทางร้านนะคับ. สนใจหม้อต้มตัวนี้ เลยลองหาดูคับ. แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย don : 06-01-2011 เมื่อ 21:08. |
The Following User Says Thank You to don For This Useful Post: | blackdragon (06-01-2011) |
08-01-2011, 06:25 | #43 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Blue Isuzu Cap4
Engine Type: 2 JZ-GTE Holset ?? ไม่่รู้
ที่อยู่: หนองจอก
กระทู้: 121
Thanks: 359
Thanked 326 Times in 72 Posts
คะแนน: 17
|
|
25-04-2011, 21:10 | #44 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Toyota SR5
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Sriracha Chonburi
อายุ: 51
กระทู้: 38
Thanks: 1
Thanked 67 Times in 33 Posts
คะแนน: 0
|
พึ่งติดมาเหมือนกันครับทางร้านจัดชุดมาให้กับหัวฉีด AG ทีแรกได้หม้อของ Guatner ดูแล้วเก่ามากเหมือนใช้แล้วเลยเกลือขึ้นแผ่นไดอะแฟรม มาเลยขอให้ทางร้านเปลี่ยนให้เขาเลยเอาตัวนี้มาให้ไม่ รู้ดีป่าวยังไม่ได้ลองเพราะพึ่งรับรถวันนี้แต่จากการ ขับลากรอบดูก็ไม่ต่างจากน้ำมันเท่าไหร่
|
The Following User Says Thank You to wildcat For This Useful Post: | kangboss244 (26-08-2011) |
26-04-2011, 10:30 | #45 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Triton
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: rama 2
กระทู้: 21
Thanks: 0
Thanked 15 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
|
เห็นด้วยครับ ผมก็ใช้ บูสอยู่ที่ 1.2 บาร์ เนียนจริงๆครับ ไม่มีตกเลย แนบไฟล์ 61361
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย art3343 : 26-04-2011 เมื่อ 10:38. |
The Following User Says Thank You to art3343 For This Useful Post: | kangboss244 (26-08-2011) |
07-05-2011, 10:53 | #46 |
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: bmw
Engine Type: 1j-gte
ที่อยู่: cnx
กระทู้: 44
Thanks: 0
Thanked 32 Times in 24 Posts
คะแนน: 0
|
ขอถามอีกนิดนะครับพี่ ขอพี่ตั้งให้ตัดเป็นน้ำมันตอนรอบที่เท่าไรครับ อยากทราบครับ พอเครืองที่ผมมันจะตัดเป็นน้ำมันที่เวลาลากรอบที่ประ มาณ 5.5 จะตัดเป็นน้ำมันเลยมันใช้บูสประมาณ 1.2 บาร์ครับ เครืองเจโบเดิมๆๆครับผม
|
The Following User Says Thank You to debuku For This Useful Post: | kangboss244 (09-05-2011) |
28-06-2011, 14:13 | #47 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Toyota SR5
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Sriracha Chonburi
อายุ: 51
กระทู้: 38
Thanks: 1
Thanked 67 Times in 33 Posts
คะแนน: 0
|
ผ่าไปสองเดือนตอนนี้หม้อต้มทะลุแล้วครับแก๊สเข้าไปใน หม้อน้ำเลย ได้ลูกใหม่มาแล้วไม่รู้จะทนได้กี่เดือน
|
The Following User Says Thank You to wildcat For This Useful Post: | kangboss244 (26-08-2011) |
22-08-2011, 21:00 | #48 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
ความร้อนเพิ่มขึ้นจากเดิ้มมั้ยคับ กำลังเก้บข้อมูลอยุ่ เห้นเค้าว่ากานว่าใช้แล้วความร้อนขึ้นคับ จิงป่าวคับ กำลังจะตัดสินใจซื่อคับ ไงขอบคุณร่วงหน้าคับที่ให้คำแนะนำ
|
25-08-2011, 21:18 | #49 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
|
The Following User Says Thank You to jh2828dd For This Useful Post: | kangboss244 (26-08-2011) |
01-09-2011, 17:31 | #50 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 19
|
ตังค์จำกัดมอง zavoli ถ้างบเพียงพอก็ KME gold ตอนแรกผมมอง magicIII เหมือนกัน แต่พอทราบว่าถ้ารั่วแล้วเรื่องใหญ่ มันจะปนกับน้ำได้ เลยถอยดีกว่าาาา
|
01-09-2011, 19:53 | #51 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
ผมก็มอง เมจิก ทรี เหมือนกาน คิดไปคิดมา ผมใช้ยาวอ่ะคับเลยคิดว่าจะเลือก Zavoli S คับ 350 hp คับ เจโบ เดิมๆ เหลือๆคับ เหงเค้าว่างั้นอ่ะอับ
|
02-09-2011, 21:30 | #52 |
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: BMWe36
Engine Type: 1J GTE vvti
ที่อยู่: รามอินทรา
กระทู้: 38
Thanks: 7
Thanked 26 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
กำลังจะปลด เมจิก3 ออกแล้วคับแก๊สพอมั่งไม่พอมั่ง
ซื้อ kme back มารอใส่อยู่คับ |
03-09-2011, 20:57 | #53 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
|
04-09-2011, 15:01 | #54 |
Member
วันที่สมัคร: Sep 2010
Car Brand: BMWe36
Engine Type: 1J GTE vvti
ที่อยู่: รามอินทรา
กระทู้: 38
Thanks: 7
Thanked 26 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
|
06-09-2011, 21:23 | #55 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
ให้ลองใช้ฟรีเลยป่าวฮ๊าฟ (ล้อเล่นคับ) ผมอยุ่นครสวรรค์อ่ะคับ จะมาหรอคับ ถ้าผมไปหานี้ให้ผมเลยมั้ยคับ หุหุ
|
12-09-2011, 21:46 | #56 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
สรุปแล้วคนที่ใช้ หม้อต้มตัวนี้มีปัณญาม้งรึยังคับ รอผลงานอยู่คับจะได้ตัดใจชื่อนะฮ๊าฟฟพี่น้อง
|
13-09-2011, 13:29 | #57 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 17
|
ทำไมผมใช้มาจะเป็นปีแล้วไม่เห็นมันจะรั่วอะไรสักอย่า ง
บูสต์ก็ได้ปกติทุกอย่างเพียงแต่บางทีช่วงเช้า หม้อยังร้อนไม่พอแรงดันมีตกไปเหมือนกัน เพราะปั๊มติ๊กเสีย ขี้เกียจซ่อม สตาร์ทแก๊สอย่างเดียว ก็ถือว่าคุ้มนะ 3,000 บาท ใช้ให้มันครบ 3 ปีแล้วกัน เพราะเปลี่ยนเครื่องติดแก๊สมา เพราะกะประหยัดอยู่แล้ว |
13-09-2011, 21:46 | #58 | |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: volvo 960 turbo
Engine Type: 1jz gte
ที่อยู่: ตาคลี
อายุ: 44
กระทู้: 233
Thanks: 74
Thanked 81 Times in 64 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
|
|
14-09-2011, 06:06 | #59 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: BM จนจน
Engine Type: เจโบ-พังลูกนึง
ที่อยู่: บางนา
อายุ: 46
กระทู้: 89
Thanks: 27
Thanked 84 Times in 26 Posts
คะแนน: 16
|
ผมก็ใช้อยู่ครับ อยากติดเพิ่มอีกตัวเพราะตอนบูสรู้สึกว่าแรงดันจะตก
ที่ตกเพราะตั้งแรงดันไว้แค่ 1 บาร์ครับ ไม่รู้เกี่ยวกันรึเปล่า |
14-09-2011, 17:16 | #60 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
แจ่ม..งั้นหม้อ ใช้เมจิก3....
เหลือแต่หัวฉีดเอาไรดี |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
ถามคุณเคครับ..หม้อต้ม Magic III มีปัญหาครับ | Backend | ClubJZ ! GAS | 3 | 16-05-2013 16:24 |
หม้อต้ม Magic 3 แก๊สรั่วเข้าระบบน้ำ ครั้งที่ 2 | DarKBJTeam | ClubJZ ! GAS | 20 | 13-07-2012 17:17 |
LAMDA MAGIC มันมี program จูนมั้ยครับ | sropas | ClubJZ ! GAS | 1 | 19-07-2008 23:03 |