ดีเซล ไม่ไหวแล้วครับ project mighty x 1jz ge+lpg i ครับ

**super4** · 24-02-2011, 10:12

ต้องเจโบ ไม่งั้นก็ 2 เจ

เพราะถ้าวาง 1 เจ จะเสียใจว่า กรูจะเปลี่ยนเครื่องไปเพื่ออะไรเนี่ย

**mighty_x** · 24-02-2011, 14:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4

ต้องเจโบ ไม่งั้นก็ 2 เจ

เพราะถ้าวาง 1 เจ จะเสียใจว่า กรูจะเปลี่ยนเครื่องไปเพื่ออะไรเนี่ย

ขอบคุณครับพี่..ที่แนะนำ..แต่จุดประสงค์ของผมคือ..ไม ่เน้นแรง..ครับ..ประหยัดอย่างเดียวเท่านั้นครับ...ปร ะหยัดทั้งตอนวาง..และ..ตอนใช้..ครับ..เพราะรถแรงผมมี ..toyota starlet GT ep82 ใช้อยู่แล้วครับ ตัวเล็ก สเป็กแรงครับ..อิ..อิ

**tiger_jz** · 24-02-2011, 21:13

ของผมก็เจไม่โบนะ ลากรถในอู่ประจำก็ไม่เหนื่อยเท่าไหร่ ขึ้นเขาเที่ยวเหนือบ่อยมากๆ

**mighty_x** · 25-05-2011, 12:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tiger_jz

ของผมก็เจไม่โบนะ ลากรถในอู่ประจำก็ไม่เหนื่อยเท่าไหร่ ขึ้นเขาเที่ยวเหนือบ่อยมากๆ

ตอนนี้วางเครื่องเสร็จแล้ว ถูกใจครับ ออกจากอู่มา เดือนกว่าแล้ว ยังไม่พบอาการใดให้เห็นเลยครับ รอดูอีกซักพักครับ อยากลงรูปให้ดู แต่ลงไม่ได้อะครับ....อิ..อิ..

**Khun_Thian** · 26-05-2011, 10:12

ดีใจด้วยครับแต่ช่วงแรกสังเกตุเรื่องความร้อนนิดนึงค รับ
ส่วนลงรูปให้เข้าไปแนะนำตัวในลิงค์ข้างล่างรอจนล๊อคอ ินเป็นสีฟ้าแล้วจึงทำได้ครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=200

**mighty_x** · 27-05-2011, 13:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian

ดีใจด้วยครับแต่ช่วงแรกสังเกตุเรื่องความร้อนนิดนึงค รับ
ส่วนลงรูปให้เข้าไปแนะนำตัวในลิงค์ข้างล่างรอจนล๊อคอ ินเป็นสีฟ้าแล้วจึงทำได้ครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=200

ขอบคุณมากครับพี่

**La-Z-BoY** · 27-05-2011, 23:17

ดีใจด้วยครับ กับการตัดสินใจมาคบjz ในยุคน้ำมันแพงแบบนี้

ส่วนผมดราก้อนอาย 4ประตูครับเครื่องเก่าพัง ดูค่าโอเวอฮอลแล้วไม่ไหวจิงๆครับเลยยกลงขาย วางเครื่องเบนซินเอาก้อได้ เลยตัดสินใจวาง2jz Vvti ครับ เพราะร้านบอกประหยัด 555 เอามาใช้จิง

เ่อ่อออะไรกันนี่8โลลิตร เลยติดแก๊สหัวฉีด ไปตอนนี้กินแก๊สโลละบาทใช้มาจะปีแล้วครับ ไปไหนไปกัน มีเสียอย่างเดียวคือปั๊มติ๊ก นอกนั้นเดิมๆทั้งหมด ก้อดีนะครับได้เติมแก๊ส+เครื่องเงียบๆ สบายหูดีครับ สรุปว่าแฮปปี้ครับ

**aeejok** · 08-06-2011, 15:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mighty_x

ตอนนี้วางเครื่องเสร็จแล้ว ถูกใจครับ ออกจากอู่มา เดือนกว่าแล้ว ยังไม่พบอาการใดให้เห็นเลยครับ รอดูอีกซักพักครับ อยากลงรูปให้ดู แต่ลงไม่ได้อะครับ....อิ..อิ..

ไม่ว่าจะ 1j 2j จะโบหรือไม่โบ ถ้าเรารู้ใจมันเมื่อไหร่ขับมันทั้งนั้น...ว่าเป่า:em o_toon08:

24-02-2011, 10:12	#1
super4 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ ที่อยู่: CM กระทู้: 95 Thanks: 15 Thanked 137 Times in 45 Posts คะแนน: 17	ต้องเจโบ ไม่งั้นก็ 2 เจ เพราะถ้าวาง 1 เจ จะเสียใจว่า กรูจะเปลี่ยนเครื่องไปเพื่ออะไรเนี่ย

24-02-2011, 21:13	#3
tiger_jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: europe Engine Type: 2j ที่อยู่: chonburi กระทู้: 546 Thanks: 1 Thanked 263 Times in 179 Posts คะแนน: 18	ของผมก็เจไม่โบนะ ลากรถในอู่ประจำก็ไม่เหนื่อยเท่าไหร่ ขึ้นเขาเที่ยวเหนือบ่อยมากๆ

26-05-2011, 10:12	#5
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 16	ดีใจด้วยครับแต่ช่วงแรกสังเกตุเรื่องความร้อนนิดนึงค รับ ส่วนลงรูปให้เข้าไปแนะนำตัวในลิงค์ข้างล่างรอจนล๊อคอ ินเป็นสีฟ้าแล้วจึงทำได้ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=200

27-05-2011, 23:17	#7
La-Z-BoY Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: isuZu Dragon Eye Engine Type: 2JZGEVVTI ที่อยู่: Saimai กระทู้: 70 Thanks: 204 Thanked 53 Times in 30 Posts คะแนน: 14	ดีใจด้วยครับ กับการตัดสินใจมาคบjz ในยุคน้ำมันแพงแบบนี้ ส่วนผมดราก้อนอาย 4ประตูครับเครื่องเก่าพัง ดูค่าโอเวอฮอลแล้วไม่ไหวจิงๆครับเลยยกลงขาย วางเครื่องเบนซินเอาก้อได้ เลยตัดสินใจวาง2jz Vvti ครับ เพราะร้านบอกประหยัด 555 เอามาใช้จิง เ่อ่อออะไรกันนี่8โลลิตร เลยติดแก๊สหัวฉีด ไปตอนนี้กินแก๊สโลละบาทใช้มาจะปีแล้วครับ ไปไหนไปกัน มีเสียอย่างเดียวคือปั๊มติ๊ก นอกนั้นเดิมๆทั้งหมด ก้อดีนะครับได้เติมแก๊ส+เครื่องเงียบๆ สบายหูดีครับ สรุปว่าแฮปปี้ครับ