ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 03-11-2010, 13:43   #21
note13D
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 11
Thanks: 18
Thanked 16 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 note13D is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RedLine อ่านกระทู้
ลูกสูบเสียหายทางด้านฝั่งไหนเหรอครับ



เดี๋ยวต้องไปเปิดดูก่อนอ่ะคับ จำมะได้แล้ว
note13D is offline  
เก่า 03-11-2010, 22:41   #22
jza31_M1105
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: BNR34
Engine Type: RB26 DETT
ที่อยู่: THAILAND
กระทู้: 8
Thanks: 1
Thanked 25 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 jza31_M1105 is on a distinguished road
ผมเคยใช้ท่อนล่าง 2 JGE VVTI ไม่โบ ลูกสูบก็2เจวีีวีไม่โบ ไม่เจาะออยเจต ปะเก็น 1.8 m.m. ท่อนบน 1 J โบ จูนโซฮอลล์ 95 หัวฉีด 800 cc เทอร์โบ Garrett A/R.50 บูสต์ 1.7 bar 48x ม้า
ก็ไม่เจอปัญหาเรื่องลูกละลาย ลูกแตกบนถนนนะ


พยายามช่วยคิดอยู่ว่า ลูกแตกเพราะอะไร ?
jza31_M1105 is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to jza31_M1105 For This Useful Post:
HS9KRM (04-11-2010), julia_robot (12-12-2012), note13D (05-11-2010), somtao (04-11-2010)
เก่า 03-11-2010, 23:04   #23
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 47
กระทู้: 1,272
Thanks: 2,581
Thanked 1,966 Times in 479 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
ผมคิดแต่ระบบไฟฟ้าเท่านั้นครับ
คาดว่าน่าจะแก่ไป หรือเพราะไฟไม่พอ
ชุดสายกรอบ ช๊อตลงโครง เกิดอาการ จุดระเบิดไม่ถูกจังหวะ ทำให้ เครื่องเขก และลูกแตก (คิดได้เท่านี้ครับเพราะว่า เปลี่ยนเครื่อง แต่คงไม่ได้เปลี่ยนชุดสายไฟใช่ไหม)
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
aom8817 is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post:
Antternative (24-09-2011), Aot740JZ (05-11-2010), choodate (04-11-2010), note13D (05-11-2010), somtao (26-02-2012), Whisky (15-10-2011)
เก่า 04-11-2010, 08:30   #24
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 33
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
ถ้าเครื่องพังอีก ลองสองเจโบดูครับ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701
HS9KRM is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to HS9KRM For This Useful Post:
aom8817 (04-11-2010), mungkorn2 (04-11-2010), note13D (05-11-2010), somtao (26-02-2012)
เก่า 04-11-2010, 10:33   #25
Pajingo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Pajingo
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: ไวกิ้ง...ซิ่งสายฟ้า...
Engine Type: JZ Inside
ที่อยู่: Around The World
กระทู้: 67
Thanks: 48
Thanked 259 Times in 52 Posts
คะแนน: 18 Pajingo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Pajingo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs9krm อ่านกระทู้
ถ้าเครื่องพังอีก ลองสองเจโบดูครับ
สั้น ง่าย และได้ใจความครับ...
Pajingo is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to Pajingo For This Useful Post:
A.CUEL (03-11-2011), HS9KRM (04-11-2010), note13D (05-11-2010), teeded (04-11-2010)
เก่า 04-11-2010, 15:15   #26
mungkorn2
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mungkorn2
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 934
Thanks: 277
Thanked 955 Times in 268 Posts
คะแนน: 19 mungkorn2 will become famous soon enoughmungkorn2 will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mungkorn2
เปลี่ยน จูนเนอร์ เหอะครับ
__________________

San Idea Graphic Design
Tel.081-245 9519
Thank............
Joe
ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์
ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net
www.grace-cosmetic.com
mungkorn2 is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to mungkorn2 For This Useful Post:
Antternative (24-09-2011), HS9KRM (04-11-2010), note13D (05-11-2010), somtao (26-02-2012)
เก่า 04-11-2010, 23:24   #27
poseidon
Junior Member
 
รูปส่วนตัว poseidon
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
อายุ: 43
กระทู้: 40
Thanks: 18
Thanked 44 Times in 23 Posts
คะแนน: 0 poseidon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
ถ้าเครื่องพังอีก ลองสองเจโบดูครับ
ผมว่า 1JZ ก็พอแล้วคับพี่ ราคาค่าตัวถูกกว่า 2JZ
เยอะเลย แรงม้าทีจูนออกมาเท่าๆๆกัน
แต่1JZ vvt เป็นอะไรทีใหม่ ไม่ค๋อยมีคนทำ น่าลองเล่น
poseidon is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to poseidon For This Useful Post:
HS9KRM (04-11-2010), note13D (05-11-2010), somtao (26-02-2012)
เก่า 05-11-2010, 00:02   #28
JUMBOPP
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
กระทู้: 32
Thanks: 289
Thanked 62 Times in 22 Posts
คะแนน: 0 JUMBOPP is on a distinguished road
ตามความรู้สึกผมนะคับ อาการนี้หัวฉีดน่าจะเล็กไปอ่ะคับ เปลี่ยนหัวฉีด แล้วเพิ่มติ๊กอีกสักตัว น่าจะโอเคนะคับ ผิดถูกอย่างไร ก้อขออภัยล่วงหน้าคับ
JUMBOPP is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to JUMBOPP For This Useful Post:
note13D (05-11-2010), somtao (26-02-2012)
เก่า 05-11-2010, 14:02   #29
note13D
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 11
Thanks: 18
Thanked 16 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 note13D is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ poseidon อ่านกระทู้
ผมว่า 1JZ ก็พอแล้วคับพี่ ราคาค่าตัวถูกกว่า 2JZ
เยอะเลย แรงม้าทีจูนออกมาเท่าๆๆกัน
แต่1JZ vvt เป็นอะไรทีใหม่ ไม่ค๋อยมีคนทำ น่าลองเล่น
ถูกต้องคับคุณจิีป มันใหม่แล้วก็น่าเล่นผมถึงอยากทำJvvไงคับเพราะมันไม่ ค่อยมีคนทำ ว่าแต่รถจะขายแล้วหรอคับน่าเสียดายเนอะ สวยด้วยแรงด้วย...
note13D is offline  
The Following User Says Thank You to note13D For This Useful Post:
somtao (26-02-2012)
เก่า 05-11-2010, 14:04   #30
note13D
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 11
Thanks: 18
Thanked 16 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 note13D is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JUMBOPP อ่านกระทู้
ตามความรู้สึกผมนะคับ อาการนี้หัวฉีดน่าจะเล็กไปอ่ะคับ เปลี่ยนหัวฉีด แล้วเพิ่มติ๊กอีกสักตัว น่าจะโอเคนะคับ ผิดถูกอย่างไร ก้อขออภัยล่วงหน้าคับ
จิงๆจูนเนอร์ผมเค้าบอกว่ามันพอนะคับ เพราะถ้าไม่พอเค้าคงบอกให้เปลี่ยนแล้วอ่ะ ส่วนเรื่องปั๊มติ๊กเนี่ยผมว่าจะลองปรึกษาดูอีกทีคับ
note13D is offline  
The Following User Says Thank You to note13D For This Useful Post:
somtao (26-02-2012)
เก่า 05-11-2010, 14:08   #31
note13D
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 11
Thanks: 18
Thanked 16 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 note13D is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817 อ่านกระทู้
ผมคิดแต่ระบบไฟฟ้าเท่านั้นครับ
คาดว่าน่าจะแก่ไป หรือเพราะไฟไม่พอ
ชุดสายกรอบ ช๊อตลงโครง เกิดอาการ จุดระเบิดไม่ถูกจังหวะ ทำให้ เครื่องเขก และลูกแตก (คิดได้เท่านี้ครับเพราะว่า เปลี่ยนเครื่อง แต่คงไม่ได้เปลี่ยนชุดสายไฟใช่ไหม)
มันเป็นอย่างนึงที่ผมคิดอ่ะคับเพราะตั้งแต่ทำรถมา4ปี ไม่เคยได้เช็คสายไฟเลยอ่ะคับ เพราะที่ทำใหม่ไปมีแค่เดินกล่องstand aloneเท่านั้นเองคับมันก็เป็นแค่สายไฟเครื่องเท่านั้ นที่ทำใหม่ ไม่รู้ว่าจะเกี่ยวกับสายไฟตัวรถด้วยอ๊ะป่าวอ่ะคับ
note13D is offline  
The Following User Says Thank You to note13D For This Useful Post:
Vichet54 (19-10-2011)
เก่า 05-11-2010, 22:28   #32
Pajingo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Pajingo
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: ไวกิ้ง...ซิ่งสายฟ้า...
Engine Type: JZ Inside
ที่อยู่: Around The World
กระทู้: 67
Thanks: 48
Thanked 259 Times in 52 Posts
คะแนน: 18 Pajingo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Pajingo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note13D อ่านกระทู้
จิงๆจูนเนอร์ผมเค้าบอกว่ามันพอนะคับ เพราะถ้าไม่พอเค้าคงบอกให้เปลี่ยนแล้วอ่ะ ส่วนเรื่องปั๊มติ๊กเนี่ยผมว่าจะลองปรึกษาดูอีกทีคับ
หัวฉีด 550 กับติ๊ก 910 x 2 พออยู่แล้วครับสำหรับ 1J + TD07 แล้วใช้บูสต์แค่บาร์สาม (น่าจะได้ม้าราวๆ 4xx นิดๆ) ซึ่งหัวฉีด 550 ก็พอเพียงแล้ว

ปล.สไตล์การจูนของคนจูนแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ อยู่ที่ว่าจูนแล้วอยากได้อะไรมาเป็นตัวดึงดูดใจเจ้าข องรถ ยิ่งถ้าจูนบนไดโนด้วยแล้วมันก็พูดยากนะ...
Pajingo is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to Pajingo For This Useful Post:
HS9KRM (25-10-2011), mungkorn2 (10-10-2011), note13D (10-11-2010)
เก่า 21-09-2011, 12:55   #33
A(RT131)
ผู้ชาย...ขายหม้อ
 
รูปส่วนตัว A(RT131)
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0 A(RT131) is on a distinguished road
Update
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ.....



"ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน

ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

A(RT131) is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to A(RT131) For This Useful Post:
Antternative (24-09-2011), borancar (30-09-2011), HOT-BOY Club (23-10-2011), i_herejoke (12-03-2012), mhomsolution (27-09-2011), rider boy (06-10-2011)
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:35


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels