ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-08-2010, 23:49   #1
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 18 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. อ่านกระทู้
--- ผมแชร์ประสบการณ์กันคับ ตั้งแคมให้ได้ตามสเป็คครับ แล้ว 272 จะขับขี่มันส์ครับ ---

--- แคม องศาสูง การตอบสนองในรอบต้นๆก็อาจจะหดหายไปบ้างครับตามนิสัย แต่จะมาชดเชยรอบปลายแทน ---

--- ระยะกดวาล์ว (ลิฟต์แคม) ไม่เกิน 9.5 ครับ สำหรับสปริงวาล์ว STD กับ รีเทนเนอร์ STD ครับ ... เกินกว่านี้วาล์วลอย อันตรายโอกาสลูกโหม่งวาล์วมีสูงครับ ---
เห็นด้วยกับพี่เก่งครับ ตั้งเเคมดีๆถูกหลักการวิ่งดีไม่มีรอรอบ เเละทั้งหมดก็อยู่ที่องค์ประกอบเครื่องด้วย กำลังอัด+อินเตอร์+บูสร์+เทอร์โบ+ท่อร่วมครับ...เท่า ที่เคยเห็นมา...
m&m is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
blitz jz (18-08-2010), chpattana (09-06-2011), HS9KRM (18-08-2010), rider boy (15-07-2011), T.N.P.K. (18-08-2010)
เก่า 18-08-2010, 00:46   #2
sato_ny
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว sato_ny
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: cefiro
Engine Type: 1j gte
ที่อยู่: nonthaburi
กระทู้: 80
Thanks: 30
Thanked 20 Times in 13 Posts
คะแนน: 16 sato_ny is on a distinguished road
อยากได้บ้างครับ เดี๋ยวเก็บตังรอเลย ถ้าได้ครบแล้วจะติดต่อไปนะครับ
sato_ny is offline  
The Following User Says Thank You to sato_ny For This Useful Post:
chpattana (09-06-2011)
เก่า 18-08-2010, 09:23   #3
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 19 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PRO RENESIS อ่านกระทู้
ขอบคุณเก่งมากๆคับ สำหรับคำแนะนำ ทั้งในเวป และทางโทรศัพท์ กระจ่างทุกเรื่อง กูรู ตัวจริงคับ
ตอนนี้ เจอคู่นึง 272 ราคา 23000 ต้องรีบใช้ ไม่เกินอาทิตย์หน้าแร้ว ผม สเต็ป ใช้งาน ไม่รู้ว่า 272 นี่จะไหวมั้ย ขับเหนื่อย หรือ จะทำให้ เครื่องยนต์มีปัญหาอะไรป่าวคับ 555
200sx 2jbo ทำเต็ม รถบ้านๆเเถวไหนครับ อิอิ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701
HS9KRM is offline  
The Following User Says Thank You to HS9KRM For This Useful Post:
chpattana (09-06-2011)
เก่า 18-08-2010, 09:55   #4
PRO RENESIS
Junior Member
 
รูปส่วนตัว PRO RENESIS
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: NISSAN 200 SX
Engine Type: 2 JZ-GTE
ที่อยู่: จรัญ 13
กระทู้: 15
Thanks: 2
Thanked 40 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 PRO RENESIS is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง PRO RENESIS
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
200sx 2jbo ทำเต็ม รถบ้านๆเเถวไหนครับ อิอิ
ผมอยู่ กทม แถวเพชรเกษมคับ
PRO RENESIS is offline  
The Following User Says Thank You to PRO RENESIS For This Useful Post:
chpattana (09-06-2011)
เก่า 18-08-2010, 15:50   #5
Pajingo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Pajingo
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: ไวกิ้ง...ซิ่งสายฟ้า...
Engine Type: JZ Inside
ที่อยู่: Around The World
กระทู้: 67
Thanks: 48
Thanked 259 Times in 52 Posts
คะแนน: 19 Pajingo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Pajingo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. อ่านกระทู้
"" ขอบคุณที่ให้ความสนใจกับสินค้าของทางร้านเราครับ ""

--- ตอนนี้กำลังอยู่ในขั้นตอนของการผลิตรายสินค้าอยู่ครั บ ไม่เกินปลายปีนี้มีสินค้าพร้อมขาย 200 แท่งครับ / ราคาประมาณคู่ล่ะหมื่นต้นๆไม่เกินหมื่นกลาง ---

--- แคมจีน ก็คือแคมที่เปิดมาจากโมลต้นแบบนั้นเอง ฉะนั้นไม่ต้องกลัวว่า Map Cam จะผิดเพี้ยนไปจากต้นแบบ !!! ยกเว้นพวกแคม Spec ประหลาดครับ / ใช้แล้วดีไม่ดีมันอยู่ที่ว่าใช้แล้ว " โหนกแคมสึกหาย หรือ โหนกแคมทรุดลง " แค่ไหน อันนี้จะอยู่ที่วัสดุเกรดเหล็กหล่อ - การชุบแข็งของผิว และ ที่มาของโรงงานที่ผลิตสินค้าแล้วครับ เพราะการที่แคมสึก นั้นหมายถึงเศษผงเหล็กละเอียดที่จะร่นไปทำลายชิ้นส่ว นต่างๆในเครื่องยนต์ครับ ---

--- แคมแท้ / แคมแบรน์เนม ทั้งหลายใช่ว่าจะทำที่บ้านเกิดเค้านะครับ ... บอกให้ฟังได้เท่านี้ ---

--- แคม ที่ผมสั่งทำจะมี Spec ไม่เหมือนเจ้าอื่นครับ ... กลัวไปซ้ำกัน ลงทุนสั่งทำทั้งทีมันต้องชัดเจนครับ มีตีตราแบรน์เนม แน่นอน ---

... ปล ... ใครสนใจเป็นรถโฆษณาติดต่อมาได้นะครับ แต่ต้องตามเงื่อนไขข้อตกลงผมนะ

แหม่...น่าสนใจครับพี่ หน้าตาอย่างรถผมพอโฆษณาได้มั้ยหว่า อิอิ
Pajingo is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to Pajingo For This Useful Post:
chpattana (09-06-2011), T.N.P.K. (18-08-2010)
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:18


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels