ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 06-05-2010, 10:32   #1001
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
คุณโมทย์ ครับ

หลังจากจูนแก๊สใหม่แล้ว
เมื่อวาน (5 พ.ค.53) ลองวิ่ง จาก กทม. - เกาะลอย (ศรีราชา) - กทม. ไป-กลับ จำนวน 260 กม.
กลับมาคิดหาอัตราสิ้นเปลือง การใช้งาน ตจว.
อยู่ที่ 1.7 บาท/ กม. วิ่งที่ความเร็วเฉลี่ย 100-130 กม./ชม. แก๊สราคา 10.99 บาท/ลิตร

ตจว. ก็กินขึ้นจากเดิมนิดหนึ่ง
ส่วนใน กทม. ก็ เยอะพอสมควร เพราะกินที่ 1.9-2.1บาท/กม.

กำลังช่างใจว่าจะหาเฟืองท้ายแบบไม่มีเต็ด มาใช่ ดีหรือป่าวหว่า
ของผมในดีแมคไฮฯ สี่ประตู ก็2บาทต้นอ่ะครับ

แต่พออยุ่ใน เอ 31 ตก 1.6 บาทครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-05-2010, 11:32   #1002
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf อ่านกระทู้
ของผมในดีแมคไฮฯ สี่ประตู ก็2บาทต้นอ่ะครับ

แต่พออยุ่ใน เอ 31 ตก 1.6 บาทครับ
ปรึกษากะ ผบ. แล้ว รับได้กับการกินระดับนี้
ก็คงต้องใช้ 4.3 lsd ต่อไปครับ
แต่ใจก็อยากลอง 4.3 ธรรมดา อิอิ
ขอบคุณครับ คุณโมทย์ ที่ให้คำปรึกษาที่ดีเสมอมา
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to วาล For This Useful Post:
pyf (06-05-2010)
เก่า 06-05-2010, 22:26   #1003
MC_design
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว MC_design
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18 MC_design is on a distinguished road
ตอนนี้ยังไม่แกืใขครับแบบว่าจอดยาวอ่ะ
MC_design is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-05-2010, 08:25   #1004
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design อ่านกระทู้
ตอนนี้ยังไม่แกืใขครับแบบว่าจอดยาวอ่ะ
ยังดีที่มีรถสำรองหลายคัน

หากเป็นผมเสร็จ ผบ.ทบ. คงบ่นไม่จบ แหงๆ
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-05-2010, 12:23   #1005
MC_design
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว MC_design
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18 MC_design is on a distinguished road
แฮะๆๆๆ
คนโสดก็ดีงี้แหละครับ
ไม่มี ผบ ทบ.
มีแต่ คยต (โคโยตี้ อิอิ)
MC_design is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to MC_design For This Useful Post:
pyf (09-05-2010)
เก่า 09-05-2010, 20:06   #1006
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-05-2010, 16:20   #1007
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
เฟืองท้าย 4.3 Lsd. ผม ชอบกินแก๊สจัง
เริ่มเครียดแล้ว อาการหนักกว่า 3.5 เดิมๆ อีก
ในเมืองตอนนี้กินหนัก 2.3 บาท /กม.
พอๆ กะเครื่องเดิมๆ เลย
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-05-2010, 17:06   #1008
MC_design
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว MC_design
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18 MC_design is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
เฟืองท้าย 4.3 Lsd. ผม ชอบกินแก๊สจัง
เริ่มเครียดแล้ว อาการหนักกว่า 3.5 เดิมๆ อีก
ในเมืองตอนนี้กินหนัก 2.3 บาท /กม.
พอๆ กะเครื่องเดิมๆ เลย
2.3 บ/กม.
อันนี้บรรทุกอะไรหรือเปล่าครับ
MC_design is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-05-2010, 14:56   #1009
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design อ่านกระทู้
2.3 บ/กม.
อันนี้บรรทุกอะไรหรือเปล่าครับ

รถเปล่าๆ กะ คน 2 คน
ผมหนัก 78 กก. ผบ.ทบ. หนัก 42 กก.
ไม่รู้จะไล่ตรงไหน ครับ
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-05-2010, 20:58   #1010
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
เฟืองท้าย 4.3 Lsd. ผม ชอบกินแก๊สจัง
เริ่มเครียดแล้ว อาการหนักกว่า 3.5 เดิมๆ อีก
ในเมืองตอนนี้กินหนัก 2.3 บาท /กม.
พอๆ กะเครื่องเดิมๆ เลย
กินเยอะจังอ่ะครับ มันยังไงๆอยู่นะเนี่ย

พี่วาล ขอรายละเอียดแบบ ยิบๆหน่อยได้เปล่า

บอดี้ตัวไหน เครื่องตัวไหน เกียร์ แก็ส ทุกอย่างเลยอ่ะครับ จะได้วิเคราะห์กันครับผม
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-05-2010, 21:31   #1011
godarmy84
Senior Member
 
รูปส่วนตัว godarmy84
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17 godarmy84 is on a distinguished road
หวัดดีคร๊าบบบบบบ พี่ๆ

ดีแม็กผมเป็นไข้อ่ะ ตัวร้อนแล้วครับ แก้ไขไงดีครับ ฮือๆๆๆๆ
ผมใช้หม้อน้ำเดิมดีแม็กทั้งชุดเลยครับ รุ่น3.0Di (หม้อน้ำเดิมมัน 2ช่องใช่มั๊ย)
วางมาเกือบ 2 ปีแล้ว ใช้งานดีความร้อนนิ่งตลอด
แต่เพิ่งจะออกอาการมา 2-3เดือนนี้เองครับ

อาการดังนี้

วิ่งปกติ ความร้อนปกติ เข็มความร้อนกลางตลอด
ถึงอัดแค่ไหนก็อยู่กลางตลอด เพราะมันมีลมปะทะตอนวิ่งอ่ะครับ

ถ้าติดเครื่องแล้วจอดเฉยๆซัก5นาที ได้เรื่องเลย ความร้อนขึ้นมาประมาณ 3/4 ของเกจ (บางทีเกือบถึง H)

ถ้าวิ่งๆมาแล้วจอดดับเครื่องเลย น้ำเดือดปุดๆที่หม้อพักเลยครับ

อย่างนี้ผมต้องทำยังไงดีครับ
1.เปลี่ยนหม้อน้ำ
2.เพิ่มพัดลม
หรือ อื่นๆ ช่วยแนะนำทีคร๊าบบบบบบบบ


2JZ GE ผมกิโลละ 2บาทเหมือนกันครับ ขนาดเกียร์ธรรมดาน้ะเนี่ย
ยาง 265/65/17
เฟงือ 4.555 เต็ด

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย godarmy84 : 13-05-2010 เมื่อ 21:34.
godarmy84 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-05-2010, 10:09   #1012
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf อ่านกระทู้
กินเยอะจังอ่ะครับ มันยังไงๆอยู่นะเนี่ย

พี่วาล ขอรายละเอียดแบบ ยิบๆหน่อยได้เปล่า

บอดี้ตัวไหน เครื่องตัวไหน เกียร์ แก็ส ทุกอย่างเลยอ่ะครับ จะได้วิเคราะห์กันครับผม
คุณโมทย์....

1. รถผม slx cab4 ปี 2005
2. เครื่อง 2JZ GE VVT-i
3. เกียร์ออโต้
4. แก๊สหัวฉีด VERSUS ถัง 96 ลิตร
5. เฟืองท้าย
5.1 ของเดิมติดรถ 3.5 เริ่มแรกลองดูแก๊ส ประมาณ 7 ถัง เฉลี่ยแล้วกิน 1.6-1.7 บาท/กม.
แก๊ส 11.20 บาท
5.2 หลังจากนั้น จากที่ผมได้ปรึกษาคุณโมทย์และหลายๆ ท่านทั้งเวบ JZ และ D-maxclub เห็นควรว่า
ให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.3 นั้น ผมก็ได้ทำการเปลี่ยนเป็น 4.3 แต่มี LSD. ติดมาด้วย
(กับราคาตีเทิร์น ผมเพิ่มเงิน 4,000 บาท) อัตราการกินแก๊ส ตจว. ลอง 2 ถัง ได้ 1.9 บาท/กม. และใน กทม. ลอง 3 ถังได้ 2.3-2.6 บาท/กม. แก๊สราคา 11.20 บาท/ลิตร ลองดูทั้งหมด 5 ถัง ก็ได้ประมาณนี้
ผมนอนเครียดตลอดตั้งแต่ไปเปลี่ยนเฟืองมา
ทำและแก้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะไปจูนแก๊สใหม่ จูนไมล์ เช็คเครื่องใหม่ ก็กินประมาณนี้
มันค้างคาใจมากโดยเฉพาะเรื่อง มี LSD. ติดมา
5.3 เมื่อวานนี้ (13 พ.ค. 53) ผมทนไม่ได้กับอัตราการกินดังกล่าว และค้างคาใจกับเฟืองท้าย 4.3 LSD. ปักใจว่าเพราะเฟืองมี LSD. แน่ๆ
จึงเติมแก๊สเต็มถัง แล้วขับรถไปที่ จ. นครปฐม ไปร้านอะไหล่เก่าเพื่อไปเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่
ก่อนเข้าไปเปลี่ยน ผมได้ขับรถไปเที่ยวในตัวเมืองก่อน
แวะเที่ยวหลายที่ ดูไมล์วิ่งได้ 105 กม. และเติมแก๊สให้เต็มถังเหมือนเดิม จาก กทม.-นครปฐม เติมเพิ่ม 18 ลิตร สรุปกิน 1.92 บาท/กม. กินเหมือนเดิม 5555
พอมาถึงร้านอะไหล่...คราวนี้ผมเอา 4.3 ไม่มี LSD. มาลง (ตีเทิร์นอีกโดยผมต้องเพิ่มเงิน 2,000 บาท)
ด้วยอารมณ์หงุดหงิดหัวใจนิดหนึ่ง
เพราะเห็นเขาบอกว่ามี LSD. จะแพงกว่า แต่ไหงเป็นว่า
เราเพิ่มเงินเหมือนเดิม ทำให้ผมต้องเสียเงินซ้ำซ้อน หลายครั้งแล้ว 5555 เซ็งๆๆๆ
พอเสร็จก็ขับรถเข้า กทม. เลยด้วยระยะทาง 50 กม.
มาถึงผมก็อยากรู้ว่ากินแก๊สเท่าไหร่ จึงไปเติมให้เต็มอีก
ผลปรากฏว่า....เกินคาดครับพี่น้อง....เติมแก๊สเกือบไ ม่เข้าเปิดวาล์วปุ๊บตัดเลยไม่เข้า จนท.ปั๊มแก็ส เลยเปิดวาล์วแค่ครึ่งหนึ่งแก๊สจึงเข้าเติมได้แค่ 5 ลิตรเอง ในความรู้สึกนั้นผมดีใจมากๆๆๆๆ เพราะหากเอามาเฉลี่ยการกินแก๊สแล้ว ได้แค่ 0.8 บาท/กม. เท่านั้น กลับบ้านนอนหลับด้วยความสบายใจ และกระเป๋าตังค์เบาหวิว 555
เดี๋ยวจะลองวัดจริงๆ จังๆ ดู จนหมดถัง ดูซิว่าจะได้เท่าไหร่
เพราะตั้งเป้าไว้แค่กลับมาเหมือนเดิมคือ 1.6บาท/กม. ผมก็ดีใจแล้ว....หากได้ต่ำกว่านี้ จะเลี้ยงฉลองใหญ่ไปเลย
55555
...
...
ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่าน....ขออภัย ยาวหน่อย
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to วาล For This Useful Post:
ป้อมjz (15-12-2010)
เก่า 14-05-2010, 10:19   #1013
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84 อ่านกระทู้
หวัดดีคร๊าบบบบบบ พี่ๆ

ดีแม็กผมเป็นไข้อ่ะ ตัวร้อนแล้วครับ แก้ไขไงดีครับ ฮือๆๆๆๆ
ผมใช้หม้อน้ำเดิมดีแม็กทั้งชุดเลยครับ รุ่น3.0Di (หม้อน้ำเดิมมัน 2ช่องใช่มั๊ย)
วางมาเกือบ 2 ปีแล้ว ใช้งานดีความร้อนนิ่งตลอด
แต่เพิ่งจะออกอาการมา 2-3เดือนนี้เองครับ

อาการดังนี้

วิ่งปกติ ความร้อนปกติ เข็มความร้อนกลางตลอด
ถึงอัดแค่ไหนก็อยู่กลางตลอด เพราะมันมีลมปะทะตอนวิ่งอ่ะครับ

ถ้าติดเครื่องแล้วจอดเฉยๆซัก5นาที ได้เรื่องเลย ความร้อนขึ้นมาประมาณ 3/4 ของเกจ (บางทีเกือบถึง H)

ถ้าวิ่งๆมาแล้วจอดดับเครื่องเลย น้ำเดือดปุดๆที่หม้อพักเลยครับ

อย่างนี้ผมต้องทำยังไงดีครับ
1.เปลี่ยนหม้อน้ำ
2.เพิ่มพัดลม
หรือ อื่นๆ ช่วยแนะนำทีคร๊าบบบบบบบบ


2JZ GE ผมกิโลละ 2บาทเหมือนกันครับ ขนาดเกียร์ธรรมดาน้ะเนี่ย
ยาง 265/65/17
เฟงือ 4.555 เต็ด
ลองดูว่า หม้อน้ำตันไหม ฝาหม้อน้ำหลวมหรือป่าว
ตอนนี้มีพัดลมกี่ตัว....ของผมใช้ 2 ตัว
รอบพัดลมหรือความเร็วในการหมุน ลดลงไป (พัดลมเสื่อมป่าว)
เฟืองท้ายมีเต็ดนี่ ผมเข็ดแล้ว 5555
หากไม่ได้ใช้ ไม่ได้ลุย เอาออกดีกว่าครับ
มันเป็นตัวแปรหลักเลยแหละที่ทำให้กินแก๊ส อะ
ขอให้รักษาอาการตัวร้อนได้ไวๆ ครับ
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-05-2010, 12:32   #1014
MC_design
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว MC_design
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18 MC_design is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84 อ่านกระทู้
หวัดดีคร๊าบบบบบบ พี่ๆ

ดีแม็กผมเป็นไข้อ่ะ ตัวร้อนแล้วครับ แก้ไขไงดีครับ ฮือๆๆๆๆ
ผมใช้หม้อน้ำเดิมดีแม็กทั้งชุดเลยครับ รุ่น3.0Di (หม้อน้ำเดิมมัน 2ช่องใช่มั๊ย)
วางมาเกือบ 2 ปีแล้ว ใช้งานดีความร้อนนิ่งตลอด
แต่เพิ่งจะออกอาการมา 2-3เดือนนี้เองครับ

อาการดังนี้

วิ่งปกติ ความร้อนปกติ เข็มความร้อนกลางตลอด
ถึงอัดแค่ไหนก็อยู่กลางตลอด เพราะมันมีลมปะทะตอนวิ่งอ่ะครับ

ถ้าติดเครื่องแล้วจอดเฉยๆซัก5นาที ได้เรื่องเลย ความร้อนขึ้นมาประมาณ 3/4 ของเกจ (บางทีเกือบถึง H)

ถ้าวิ่งๆมาแล้วจอดดับเครื่องเลย น้ำเดือดปุดๆที่หม้อพักเลยครับ

อย่างนี้ผมต้องทำยังไงดีครับ
1.เปลี่ยนหม้อน้ำ
2.เพิ่มพัดลม
หรือ อื่นๆ ช่วยแนะนำทีคร๊าบบบบบบบบ


2JZ GE ผมกิโลละ 2บาทเหมือนกันครับ ขนาดเกียร์ธรรมดาน้ะเนี่ย
ยาง 265/65/17
เฟงือ 4.555 เต็ด
มีพวกแล้ว
ตอนนี้ยังไม่ได้ทำอะไรเลย
MC_design is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-05-2010, 17:15   #1015
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
คุณโมทย์....

1. รถผม slx cab4 ปี 2005
2. เครื่อง 2JZ GE VVT-i
3. เกียร์ออโต้
4. แก๊สหัวฉีด VERSUS ถัง 96 ลิตร
5. เฟืองท้าย
5.1 ของเดิมติดรถ 3.5 เริ่มแรกลองดูแก๊ส ประมาณ 7 ถัง เฉลี่ยแล้วกิน 1.6-1.7 บาท/กม.
แก๊ส 11.20 บาท
5.2 หลังจากนั้น จากที่ผมได้ปรึกษาคุณโมทย์และหลายๆ ท่านทั้งเวบ JZ และ D-maxclub เห็นควรว่า
ให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.3 นั้น ผมก็ได้ทำการเปลี่ยนเป็น 4.3 แต่มี LSD. ติดมาด้วย
(กับราคาตีเทิร์น ผมเพิ่มเงิน 4,000 บาท) อัตราการกินแก๊ส ตจว. ลอง 2 ถัง ได้ 1.9 บาท/กม. และใน กทม. ลอง 3 ถังได้ 2.3-2.6 บาท/กม. แก๊สราคา 11.20 บาท/ลิตร ลองดูทั้งหมด 5 ถัง ก็ได้ประมาณนี้
ผมนอนเครียดตลอดตั้งแต่ไปเปลี่ยนเฟืองมา
ทำและแก้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะไปจูนแก๊สใหม่ จูนไมล์ เช็คเครื่องใหม่ ก็กินประมาณนี้
มันค้างคาใจมากโดยเฉพาะเรื่อง มี LSD. ติดมา
5.3 เมื่อวานนี้ (13 พ.ค. 53) ผมทนไม่ได้กับอัตราการกินดังกล่าว และค้างคาใจกับเฟืองท้าย 4.3 LSD. ปักใจว่าเพราะเฟืองมี LSD. แน่ๆ
จึงเติมแก๊สเต็มถัง แล้วขับรถไปที่ จ. นครปฐม ไปร้านอะไหล่เก่าเพื่อไปเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่
ก่อนเข้าไปเปลี่ยน ผมได้ขับรถไปเที่ยวในตัวเมืองก่อน
แวะเที่ยวหลายที่ ดูไมล์วิ่งได้ 105 กม. และเติมแก๊สให้เต็มถังเหมือนเดิม จาก กทม.-นครปฐม เติมเพิ่ม 18 ลิตร สรุปกิน 1.92 บาท/กม. กินเหมือนเดิม 5555
พอมาถึงร้านอะไหล่...คราวนี้ผมเอา 4.3 ไม่มี LSD. มาลง (ตีเทิร์นอีกโดยผมต้องเพิ่มเงิน 2,000 บาท)
ด้วยอารมณ์หงุดหงิดหัวใจนิดหนึ่ง
เพราะเห็นเขาบอกว่ามี LSD. จะแพงกว่า แต่ไหงเป็นว่า
เราเพิ่มเงินเหมือนเดิม ทำให้ผมต้องเสียเงินซ้ำซ้อน หลายครั้งแล้ว 5555 เซ็งๆๆๆ
พอเสร็จก็ขับรถเข้า กทม. เลยด้วยระยะทาง 50 กม.
มาถึงผมก็อยากรู้ว่ากินแก๊สเท่าไหร่ จึงไปเติมให้เต็มอีก
ผลปรากฏว่า....เกินคาดครับพี่น้อง....เติมแก๊สเกือบไ ม่เข้าเปิดวาล์วปุ๊บตัดเลยไม่เข้า จนท.ปั๊มแก็ส เลยเปิดวาล์วแค่ครึ่งหนึ่งแก๊สจึงเข้าเติมได้แค่ 5 ลิตรเอง ในความรู้สึกนั้นผมดีใจมากๆๆๆๆ เพราะหากเอามาเฉลี่ยการกินแก๊สแล้ว ได้แค่ 0.8 บาท/กม. เท่านั้น กลับบ้านนอนหลับด้วยความสบายใจ และกระเป๋าตังค์เบาหวิว 555
เดี๋ยวจะลองวัดจริงๆ จังๆ ดู จนหมดถัง ดูซิว่าจะได้เท่าไหร่
เพราะตั้งเป้าไว้แค่กลับมาเหมือนเดิมคือ 1.6บาท/กม. ผมก็ดีใจแล้ว....หากได้ต่ำกว่านี้ จะเลี้ยงฉลองใหญ่ไปเลย
55555
...
...
ขอบคุณครับที่เข้ามาอ่าน....ขออภัย ยาวหน่อย
ถ้าแก้ไขหายแล้วดีใจด้วยนะครับผม อืม ของพี่วาลมันเต็ดแบบไหนหว่า มันแตกต่างกันมากๆเลยนะครับ อัตราการกินแก็ส
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-05-2010, 17:20   #1016
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
ลองดูว่า หม้อน้ำตันไหม ฝาหม้อน้ำหลวมหรือป่าว
ตอนนี้มีพัดลมกี่ตัว....ของผมใช้ 2 ตัว
รอบพัดลมหรือความเร็วในการหมุน ลดลงไป (พัดลมเสื่อมป่าว)
เฟืองท้ายมีเต็ดนี่ ผมเข็ดแล้ว 5555
หากไม่ได้ใช้ ไม่ได้ลุย เอาออกดีกว่าครับ
มันเป็นตัวแปรหลักเลยแหละที่ทำให้กินแก๊ส อะ
ขอให้รักษาอาการตัวร้อนได้ไวๆ ครับ
ล่าสุดของผมก็เป็นครับ เพิ่งแก้หาย ของผมมันเป็นเพราะว่าพัดลมเปล่าแผงแอร์ด้านหน้ามันล้ าไปตัวนึงครับ ตอนแรกคิดว่า มอเตอร์น่าจะเริ่มพัง แต่พอขยับสายไฟใหม่ แล้วก็หายแล้วครับ น่าจะเป็นเพราะสายไฟหลวม
แต่พอพัดลมทำงานตามงานตามปกติ ความร้อนก็ไม่ขึ้นตอนรถติดแล้วอ่ะครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-05-2010, 12:19   #1017
วาล
Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX SLX 4Dr.
Engine Type: 2JZ GE VVT-i
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 35
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 วาล is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf อ่านกระทู้
ถ้าแก้ไขหายแล้วดีใจด้วยนะครับผม อืม ของพี่วาลมันเต็ดแบบไหนหว่า มันแตกต่างกันมากๆเลยนะครับ อัตราการกินแก็ส
ของผม LSD. แบบครัช ครับ (ช่างเขาว่างั้น)
ก็ยัง งงๆ อยู่เหมือนกัน เพราะเห็นเขาชมนักชมหนา
ว่า เฟืองแบบ LSD. มันสุดยอด เสียวสุดๆ

ล่าสุด เมื่อวานไป ตจว. มา ลองวัดอัตราการกินแก๊ส
ได้ 1.5 บาท/กม.

และก่อนหน้านี้ใน กทม. ได้ 1.9 บาท/กม.
ก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจแล้ว
แก๊สราคา 11 บาท/ลิตร

55555
วาล is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to วาล For This Useful Post:
pyf (18-05-2010)
เก่า 18-05-2010, 20:05   #1018
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
ของผม Lsd. แบบครัช ครับ (ช่างเขาว่างั้น)
ก็ยัง งงๆ อยู่เหมือนกัน เพราะเห็นเขาชมนักชมหนา
ว่า เฟืองแบบ Lsd. มันสุดยอด เสียวสุดๆ

ล่าสุด เมื่อวานไป ตจว. มา ลองวัดอัตราการกินแก๊ส
ได้ 1.5 บาท/กม.

และก่อนหน้านี้ใน กทม. ได้ 1.9 บาท/กม.
ก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจแล้ว
แก๊สราคา 11 บาท/ลิตร

55555
ดีใจด้วยครับพี่วาลที่แก้ไขได้สำเร็จ

คือที่ผมรู้มา เต็ดมันจะมีอยู่ด้วยกันสามแบบคือ 1 เวย์ 1.5 เวย์ และ 2 เวย์
ทั้งสามแบบนี้การจับ หรือว่าการทำงานก็ต่างกันอ่ะครับ
แต่ไม่มีเต็ดอัตราการกินแก็สได้ขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมเ ลยครับ
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-05-2010, 13:42   #1019
RD28
Member
 
รูปส่วนตัว RD28
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: Nissan
Engine Type: RD28
ที่อยู่: ซอยอัสสัมชัญ ศรีราชา
กระทู้: 22
Thanks: 8
Thanked 17 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 RD28 is on a distinguished road
ของผมก็ร้อนคับ หม้อน้ำเดิมกับ 2jz-gte พัดลมดูดบางๆ 2ตัว เป่า 1 ตัว เข็มความร้อนปกติแต่ต่อเกจเพิ่มแล้ว ถ้าซัดๆหน่อย ขึ้น 100 องศาเลย แต่ขับปกติก็90องศาคับตัดสินใจอยู่ว่าจะเปลี่ยนหม้อน ้ำใหญ่ขึ้นหรือเพิ่มอีกลูกตรงยางอะไหล่ดีคับ รบกวนพี่น้องด้วยคับ
เฟืองท้ายเดิมของ เกียร์ออโต เครื่อง 3.0di (ไม่รู้เท่าไร)แก๊สหัวฉีดได้ 1.5 บาทคับถ้าขับไม่เกิน100km/hr ก็ประมาณ 1.2 บาทคับ
RD28 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-05-2010, 18:14   #1020
MC_design
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว MC_design
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18 MC_design is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RD28 อ่านกระทู้
ของผมก็ร้อนคับ หม้อน้ำเดิมกับ 2jz-gte พัดลมดูดบางๆ 2ตัว เป่า 1 ตัว เข็มความร้อนปกติแต่ต่อเกจเพิ่มแล้ว ถ้าซัดๆหน่อย ขึ้น 100 องศาเลย แต่ขับปกติก็90องศาคับตัดสินใจอยู่ว่าจะเปลี่ยนหม้อน ้ำใหญ่ขึ้นหรือเพิ่มอีกลูกตรงยางอะไหล่ดีคับ รบกวนพี่น้องด้วยคับ
เฟืองท้ายเดิมของ เกียร์ออโต เครื่อง 3.0di (ไม่รู้เท่าไร)แก๊สหัวฉีดได้ 1.5 บาทคับถ้าขับไม่เกิน100km/hr ก็ประมาณ 1.2 บาทคับ
ประหยัดมากๆเลยนะครับนี่
งี้ต้องเล่น 2jz-gte มั้งแล้วอ่ะ
แต่ต้องรอนานหน่อยตอนนี้งบหมดตรูดแล้วครับ
MC_design is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ คนเดิม ClubJZ ! Meeting gallery 364 17-06-2023 11:38
รวมพลคนใช้ Tfr อู๋ ClubJZ ! Meeting gallery 199 12-06-2023 01:50
รวมพลคนใช้ เจโบ ในw123 benz w123 pn ClubJZ ! Meeting gallery 5 09-07-2009 01:51


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:21


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels