ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
18-02-2010, 19:37
|
#1 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
อ้างถึง:
 เมื่อวานผมเข้าไปก็ยังวายสายไม่เสร็จเลยครับ ลูกค้าแวะเวียนมาหาพี่เขาตลอดเลยครับ คงต้องรอต่อไปอีกหน่อย ไม่ได้ขับเจ้าขนุนมาสองอาทิตย์แล้วเนี่ย  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to modXv4 For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
28-02-2010, 07:12
|
#2 |
|
Users Awaiting Email Confirmation
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0
|
สวัสดีครับพี่ๆ
เจโบนี่ขับมันกว่า 2เจธรรมดาจริงๆ หลังจากใช้เจโบมาสามสี่เดือน เเต่สงสัยว่าทำไมตรูไม่วาง2เจโบฟ๊ะ อิ อิ เเต่ก็โอเคนะเเค่นี่ก็เหลือใช้งานเเล้ว อะไหล่เเยกชิ้นในหน้าซื้อขายตรึม ช่างทำเครื่องมาไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนเลย ติเหลือเรื่องเดียวคือ สั่นตอนออกตัวนิดๆเเก้เรื่องเพลามาสามรอบ ปรับระดับเพลาลดลงดีขึ้นทุกครั้งที่ร้านเเก้ให้เเต่ม ันก็ยังไม่หายสนิทอยู่ดีสุดท้ายมันติดท่อไอเสียเเล้ว ปัจจุบันขับได้ซิ่งมันส์ เเซงทันใจมันใจสุดๆกดปรูดเดียวเเซงพ้นคันหน้า ประหยัดกว่าดีเซลเครื่องเดิม5L เยอะสุดๆ มาตอนนี้เริ่มกิเลสอยากได้รถดู้พวก MPVมาขับเเทนมองๆฮุนไดH1 ไว้มันกว้างดีครับ คนเรานี่กิเลสมันเเก้ยากจริงๆ มีเก๋งเเทบจะไม่ได้ใช้จอดไว้เฉยใช้เเต่สปอร์ตไรเดอร์ นี่เเหละชอบความเอนกประสงค์ กะจะใช้ยาวสองจิตสองใจอยากได้รถใหม่หนะครับ ชอบเจโบที่มันประหยัดเเต่เเรง กลัวไปขับตู้ดีเซลเเล้วจะไม่ทันใจ เฮ้อ! ยึกยักจังวุ๊ย...  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nummeter For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
28-02-2010, 11:52
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
บางเส้นทางรถเก๋งวิ่งไม่ได้ แต่สปอร์ตไรเดอร์เราไปได้โลดครับ ผมขับรถไปลาว รถที่เจอมากที่สุดก็เป็นรถฮุนได รุ่นคล้ายกับ H1 บ้านเราก็เจอเยอะพอสมควร ส่วนใหญ่จะทำเป็นรถโดยสารเพราะเห็นป้ายทะเบียนเป็นสี ขาว (รถส่วนบุคคลป้ายเหลือง) เป็นรถที่น่าใช้ รูปทรงทันสมัย ราคาไม่สูงมาก กว้างขวางดี แต่เครื่องยนต์ไม่รู้จะตอบสนองได้ดีหรือเปล่าต้องลอง ขับครับ 
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
02-03-2010, 14:29
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota sport rider
Engine Type: 2jz-gte
ที่อยู่: Bkk bangkoknoi ladkrabang suan-siam
กระทู้: 54
Thanks: 3
Thanked 23 Times in 17 Posts
คะแนน: 16
|
พี่ๆ เจไม่โบ เกียร์โฟเดิม ใช้เพืองท้ายอะไรกันครับ ของผมรู้สึกเกินๆออกตัวอืดปลายไม่ไหล
-รบกวนด้วยครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ksvisawa For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
03-03-2010, 20:31
|
#5 | |
|
Users Awaiting Email Confirmation
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เท่าที่ทราบรุ่นเครื่อง 5L เฟืองท้ายมันประมาณ 4.5 ครับ ขนาดพี่volvoman วางเจโบยังไปเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.8 เลยครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nummeter For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
10-03-2010, 00:25
|
#6 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to volvoman For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
11-03-2010, 20:29
|
#7 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 15
 |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to rider boy For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
03-03-2010, 13:40
|
#8 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 วันนี้จะเข้าไปดูน่าจะเสร็จแล้วนะ แต่ได้ลองขับแล้วก็โอเคดีครับ แต่ไม่ชินกับเกียร์ออโต้ยังไงไม่รู้ มีเรื่องอยากถามเพื่อนๆ ในบอร์ดนะครับ ผมจะเอายางอะไหล่ไปแขวนไว้ข้างหลัง เพราะจะเอาถังแก็สลงล่าง อยากติดที่แขวนยางแบบเป็นเพลายื่นขึ้นมาจากกันชน เห็นว่ามันจะไม่มีเสียงดัง ผมเคยนั่งรถ สปอร์ตไรเดอร์ ที่แขวนยางไว้ข้างหลังเสียงดังน่ารำคาญมาก รบกวนในบอร์ดแนะนำร้านมีของ และติดตั้งให้ด้วยสิครับ มีแบบมือสองด้วยจะดีมากมาย เลย เพราะเสียเงินติดแก็สอีก รบกวนด้วยนะครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to modXv4 For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
03-03-2010, 20:34
|
#9 | |
|
Users Awaiting Email Confirmation
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ของมือสองลองไปเฝ้าบอร์ด http://www.weekendhobby.com/thai2market/market.asp นี้ดูครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nummeter For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
03-03-2010, 20:40
|
#10 |
|
Users Awaiting Email Confirmation
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 51
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0
|
ช่วงล่าง
มีคำถามบ้างครับ
ช่วงล่างด้านหน้าผมได้เปลี่ยนลูกหมากหน้าทั้งหมดเเล้ ว ที่นี่มันก็ยังรู้สึกหลวมๆร่อนๆ พวงมาลัยมันมีช่วงระยะฟรีเยอะ เจอลมเเรงๆมันเหมือนรถปลิวๆ เจอถนนที่ไม่เรียบเดียวเทซ้ายเทขวา มันต้องหักพวงมาลัยซ้ายขวาเพื่อรักษาระยะให้รถวิ่งตร งเยอะ ผมต้องไปแก้หรือเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างหน้าตัวไหนเพิ่ มเติมครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nummeter For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
03-03-2010, 21:26
|
#11 | |||
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ส่วนบานสวิงท้ายเดิมถ้าปิดแน่นสนิทดีไม่น่ามีเสียงนะ ครับ ของผมปิดสนิทก็แน่นดีไม่มีเสียงก๊อกแก๊กแต่อย่างใด ส่วนกรณีมีเสียงต้องลองเช็คลูกยางดู มันจะมีระยะยืดยุบได้ ถ้าประตูถูกปิดสนิทลูกยางมันจะยุบตัวและยันกับคานยึด แน่นพอดี บางครั้งลูกยางมันแข็งเวลาปิดดูเหมือนแน่นแต่มันยังไ ม่แน่นเพราะลูกยางมันยันไว้ทำให้เวลาวิ่งมีเสียงก๊อก แก๊กได้ครับ อ้างถึง:
คุณหนุ่มลองเช็คโช๊คอัพกันสะบัดดูครับ ว่ามันยังหนืดดีอยู่หรือเปล่า เพราะโช๊คอัพหมดสภาพก็ทำให้ร่อนได้ครับ ส่วนระยะฟรีของพวงมาลัยเยอะ ลองตั้งระยะดูครับ ตั้งได้สองจุด ที่ประปุกตัวเพาเวอร์ และยอยที่สวมกับแกนพวงมาลัยในห้องโดยสารอยู่ด้านบนแป ้นเบรก มันจะเป็นลักษณะสวมอยู่คลายน๊อตยึดและลองตั้งระยะใหม ่ดูครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|||
|
|
|
| The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
05-03-2010, 08:27
|
#12 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota sport rider
Engine Type: 2jz-gte
ที่อยู่: Bkk bangkoknoi ladkrabang suan-siam
กระทู้: 54
Thanks: 3
Thanked 23 Times in 17 Posts
คะแนน: 16
|
****ตอบคุณวุฒครับ****
เครื่องของผม 1jvvti เกียเดิม โฟวิล เพืองท้ายเดิมของเครื่อง 5L ยาง 30 นิ้ว ต้องปรับแก้อย่างไรบ้างครับ ปล. คุณวุฒอยู่สุพรรณหรอครับแถวไหนเอ่ย พอดีผมมีสวนผลไม้อยู่แถว อ.ศรีประจันครับ เผื่อแวะไปสวนจะไปขอชมรถบ้าง |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ksvisawa For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
05-03-2010, 19:11
|
#13 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
เครื่อง 1J-GE VVTI เฟืองท้ายเดิม 4.5 ยังรู้สึกอืดก็ต้องขยับไปเป็น 4.8 หรือ ไม่ก็ 5.1 เลยล่ะครับ ผมก็อยู่ ต.บ้านกร่าง ศรีประจันต์ครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
22-03-2010, 21:51
|
#14 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
ติดแก็สแล้ววววววววว
หลังจากวางเครื่องกับพี่เค ได้อาทิตย์หนึ่งก็ส่งไปติดแก็สหัวฉีดต่อ โดนไปอีก3ปลายๆ ลองวิ่งได้สองอาทิตย์แล้วครับ กินน้ำมัน โลละประมาณ 1.5 บาท
 แหล่มไปเลยครับ ผมเหยียบไป 130-140 แบบสบายๆ ไม่ได้กดมากเลย จนผบ. ดุเลย ดีอย่างนี้เปลี่ยนนานแล้วครับ แต่ก่อนวิ่งไม่เกิน 90 จะใช้น้ำมัน 10โล ลิตร ถ้าเหยียบมากกว่านั้นนะ 8-9โล ลิตรเลยแหละ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to modXv4 For This Useful Post: | กัมพ์ (22-04-2011) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE | cpong67 | ClubJZ ! GAS | 25 | 30-04-2010 10:11 |
| 2JZ GE ใน Sport Rider | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 2 | 28-12-2009 10:44 |
| Sport Rider อยากกิน J + Gas | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 6 | 12-02-2008 22:35 |
| sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ | natavut2680 | ClubJZ ! GAS | 9 | 04-02-2008 06:08 |
| Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง | Noppadol | ClubJZ ! GAS | 7 | 13-11-2007 11:20 |
Hybrid Mode
