สารบัญการสืบค้นข้อมูล - หน้า 3

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

15-12-2009, 13:07	#41
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	เกียร์ออโตเมติค อยากติดออยล์เกียร์ครับ แนะนำที (A/T) น้ำมันเกียร์ออโต้ Type-iv ของโตโยต้าเทียบได้กับ Dexron อะไรครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ทั้งระบบ-ต้องทำแบบไหนครับ-ที่ไม่เกิดปัญหากับเกียร์ สอบถามเรื่องต่อ Fuel Pump กับ สวิต PWR/MANU ช่วยด้วยครับเกียร์ค้าง ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ?? เกียร์สตาท์ได้ทุกตำแหน่ง แบบนี้ เกียร์มีปัญหามั้ย ครับ? สตาร์ทด้วย N ไม่ติด ต้อง P เท่านั้น จอดติดไฟแดงแล้ว เร่งไม่ไป ไม่มีอาการตอบสนอง เริ่มจะบ่อยขึ้นครับ (ออกตัวกระตุก)สับสนกล่อง ECU 2JZ GE ไม่ตรงกับเครื่อง เกียร์ออโต้ มีอาการแปลกๆครับ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 21:00.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 13:28	#42
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	เกียร์ออโตเมติค ผมมีปัญหาเกี่ยวกับเกียร์ครับ การขับเกียร์ออโต้ Kickdown คอมแอร์ไม่ตัด แก้ไขยังไงคับ ผมชอบใช้กดปุ่ม O/D เร่งแซงเป็นประจำ .....มันจะมีผลอะไรกับเกียร์ไหมครับ เสียงดังเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ วิเคราะห์หน่อย Vigo อยากได้เรือนไมล์ที่มีไฟบอกเกียร์ Auto เกี่ยวกับคันเกียร์ขั้นบันได เกี่ยวกับวิธีเช็คโซลินอยด์เกียร์ออโต้ครับ วิธีจอดทางชันที่ถูกต้อง เกียร์พังครับ เข้าเกียร์แล้วรถไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์คับ มีปัญหาเรื่อง คิ๊กดาวน์ รบกวนตอบให้หน่อยครับ เสียงเกียร์ออโต้ดังครับ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 21:27.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 13:42	#43
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	เกียร์ออโตเมติค เกียร์ถอย(R) กับเกียร์เดินหน้า(D)และ(L)แรงออกตัวเท่ากันไม๋ครับ มี 2J ฝาดำรุ่นไหนไม่มี Power กับ O/D บ้าง อยากรู้มั้ยว่าเกียร์ A/T พังเป็นไง? เพิ่งได้ใช้ 2J VV เมื่อวาน ออกตัวกระตุก เช็คโค๊ดจะเจอมั้ยครับ เกียร์กระชาก ตอนออกตัว ถามเรื่องเกียร์ Auto หน่อยสิ ปัญหาไมล์ไม่ขึ้นกับไฟ O/D กระพริบ มันเกี่ยวกันยังงัย 2JZ GE VVT-i เรื่องปุ่ม ECT และยอยท้ายเกียร์ สงสัย เกี่ยวกับ ออยคูเลอร์เกียร์ กับ ออยคูเลอร์น้ำมันเครื่อง เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วต้องรอประมาณ5วินาที เกียร์ถอยเข้าไม่ได้ ช่วยแนะนำด้วยครับ ไฟโอเวอร์ไดฟ์กระพริบ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 21:36.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 15:48	#44
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	เกียร์ออโตเมติค สอบถามอัตราทดเกียร์ A/T ของ 1G-GE ครับ ทำไมต้องใช้หัวเกียร์ออโตเจครับ ช่วยที่คับเรื่องเกียร์ A/T เกียร์ออโต้ ไม่ยอมเข้าเกียร์ 2 พอเร่งเครื่อง ก็ดับ อยากรู้ถึงความต่างครับ สำหรับกล่อง ECU M/T กับ ECU A/T การต่อ Sp1 เกียออโต้ เสียแล้ว เอาไปขายชั่งกิโลได้ไหมคับ ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อ้อโต้ ว่าด้วยเรื่องเกียร์กระตุกอย่างรุนแรงอีกรอบ ทำไมเฟืองที่ sp1 มันรูดบ่อยจัง เฟื่องไมล์รูด หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 20:42.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 15:54	#45
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	เกียร์ออโตเมติค เรื่อง โหมด Power ในเกียร์ออโต้คับ เกียร์ 2 หายไปไหนครับ ECT ใช้ไม่ได้ ถ้าเติมน้ำมันเกียร์เกินจะมีผลอยางไรครับ เกียร์ออโต้ของ 2jz-ge ว่าด้วยเรื่องเกียร์ออโต้ของ 2jz-gte เข้าเกียร์แล้วรถกระตุกแรงมากครับ รบกวนขอคำแนะนำเรื่อง Lock up ด้วยคับ เห็นมีบ้างคนชอบถามว่าจอดไฟแดงใส่ N หรือ D อันไหนดีกว่ากัน....ลองอ่านดูครับ จำเป็นไหมครับที่จะต้องต่อสาย Stop Signal น้ำมันเกียร์ออโตหายไปได้อย่างไร ทดสอบการทำงานของ ล็อคอัพเกียร์ ใครมีเทคนิคการซิ่งด้วย Auto บ้างครับ หลักการเติม และเช็คระดับน้ำมันเกียร์ครับ มารู้จักการใช้ Overdrive และการทำงานของระบบ เกียร์ auto 5 speed ShopManual ECTของเกียร์ออโต้ครับ รูปสวยดีครับเป็นbasicครับ สาเหตุเกียร์ไม่เข้าO/Dเวลาเครื่องเย็น มารู้จักการใช้ Overdrive และการทำงานของระบบ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 23-03-2012 เมื่อ 14:08.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 18:34	#46
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบส่งกำลัง 1jz-gte Autoตอนออกตัวรถจะอืดๆ....ช่วยแนะนำหน่อยครับ เฟืองท้าย ลิมิเต็ด รถแวนของผมไปทำดริ๊ฟผมต้องเปลี่ยนช่วง ล่างอะไรบ้างครับ ปัญหาจากการโหลดเตี้ย เสียงครางจากด้านหลังรถ เสียงมันดังแก๊กๆๆ ดังมากๆ รบกวนถามเกี่ยวกับ 2j gte vvti ครับว่ากินกี่โล/ลิตรครับ ไมตี้ 2j ไม่โบ เกียร์ออโต้ แล้วเฟืองท้ายเดิม ออกตัวรอนานมากครับ เฟืองท้าย เต็ด กับ ไม่เต็ด ต่างกันยังไงครับ มารู้จักกับ Limited Slip Differential __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 28-12-2009 เมื่อ 17:35.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 18:53	#47
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบส่งกำลัง ขอความเห็นท่านที่ใช้เฟืองท้ายในรุ่น E34 หน่อยครับ พวงมาลัยสั่น เบรคแล้วเต้นกระเทือนขึ้นพวงมาลัย ลวดเชื่อมอะไรสำหรับเชื่อมพอกเพลาขับหลังจากเฟืองท้า ย รบกวนเรื่องเฟื่องท้ายหน่อยครับ ขอความรู้เรื่องเฟืองท้าย Sky หน่อยครับ พื้นฐานรถยนต์-เพลากลาง + เฟืองท้าย เฟืองท้าย 4.1 กะ 4.3 วิ่งแล้วต่างกันอย่างไรครับ มิดไมล์กับเฟืองท้าย 4.7 ในไมตี้ เครื่อง 1j-ge(มีรูปทะลุไมล์คับ) E34 ขอคำปรึกษาเฟืองท้ายหน่อยคับ __________________ JZM - 5

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 19:11	#48
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบส่งกำลัง เรื่องน้ำมันเฟืองท้ายครับ !! จะทำยังไงกับ "ยอย"ยาง ดีครับ เสียงดังเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ วิเคราะห์หน่อย กระบะเจโบ ทำยังไงกับเรื่องท้ายไวกันบ้างครับ สาระน่ารู้เกี่ยวกับ เฟืองท้าย Ted Skyline ช่วยผมไว้เมื่อเช้า ว่าด้วยเรื่องการ ดริฟท์ ล้วนๆเเน่น เรื่องเพลาท้ายของเซดริก กะ คราวน์ครับ ดูเฟืองท้ายกันอย่างไรครับ __________________ JZM - 5

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

15-12-2009, 19:16	#49
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบส่งกำลัง อยากทราบเรื่องลิมิเต็ดสลิป........คร้าบบบบบบ ขับรถลุยน้ำท่วม ข้อคิดก่อนและหลัง 1jz-gte M/t หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้าย 3.9 จาก 4.1 Strada 4 Door 2JZ GE VVTI เฟืองท้ายเบอร์ไหนเหมาะสมครับ ถามเรื่อง เฟืองท้าย Limited Slip Differential ครับ เนื่องด้วยความสงสัย รายละเอียด อัตราทดเกียร์ และเฟืองท้าย Benz W123 สำหรับผู้ที่จะวางเครื่องครับ เฟืองท้าย Skyline 4.1-4.3นับยังไงครับ __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 22:19.

The Following 3 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), kangboss244 (09-03-2011), Lucky (03-06-2011)

16-12-2009, 19:52	#50
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง การต่อถัง A และปั้มติ้กครับ ปั๊ม ,หัวฉีดและวงจรการต่อตัว Fuel Pump Control มาดูหน้าตาของตัว Fuel Pump Control ในเครื่อง GTE และ SLOW PUMP ในเครื่อง GE อาการหัวฉีดรั่วเป็นไงหรอครับ ปั๊มติ๊กในถังของ Bmw รุ่น E34 เมื่อวางเจ !!! เวลาซัดแล้วกลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสารครับ ใครใช้แก๊สแล้วเครื่องสะดุดหาสาเหตุไม่เจอสักที นี่อาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่อง สงสัยว่าหัวฉีดรั่ว สุดท้ายกลายเป็นปัญหาจากคอยล์ ขับ ๆ อยู่ เครื่องดับเอง!!! เกือบสอยคันหน้า!!! 1JZ-GE ฝาดำ เครื่องสะดุด เดินไม่เรียบ แก้ไม่หายซักที ช่วยหน่อยครับ การwiring ไม่ครบ มีผลกับอัตราการกินGASไหม เมื่อโหลดเตี้ยมากๆ รบกวนวิเคราะห์อาการ 1J Bo หน่อยครับ ร้อนแล้วสตาร์ทยากมาก ถามพี่ๆเรื่องกรองเบนซินหน่อยครับ หน้าถัดไป __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 28-12-2009 เมื่อ 17:25.

The Following 3 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), kangboss244 (09-03-2011), Lucky (03-06-2011)

16-12-2009, 20:05	#51
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง Start ช่วง ตี 1 - ตี 5 ไม่ติดอะครับช่วยด้วย พักนี้เข้าเกียร์ถอยหลังแล้วดับบ่อยและเติมน้ำมันเต็ มถังจะรั่วออก รบกวนถามเกี่ยวกับ 2j gte vvti ครับว่ากินกี่โล/ลิตรครับ แรงดันปั๊มติ๊ก bosch 910 ควรวัดค่าได้เท่าไหร่ครับ ใช้น้ำมันรอบ "ไม่นิ่ง" แต่ใช้แก๊สรอบ "นิ่ง"ช่วยหาเหตุด้วยครับ 1J-GTE เดิม ๆ จะปรับบูสเพิ่ม กระทู้เก่า ๆ เน้นกันที่ ปั๊มติกและแรงดันพอ เห็นมีปรับเพิ่มกัน Hi Boost ที่ประมาณ 1.4 bar มีใครซัดแล้วสะดุด ปราย 5,000 รอบขึ้นไปมั่งครับ ดูโค๊ดให้หน่อยนะครับ และSlow Pump เครื่อง 2j VVT-I (ECS-I) อยาก wiring สายปั้มติ้กใหม่ แน่ะนำด้วยครับ ถามการทำงานของขา FC (circuit open relay) ถามวิธีใส่ กรองน้ำมันเบนซินเครื่องเจหน่อยครับ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 19:34.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

16-12-2009, 20:22	#52
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง อาการกดแล้วสำลัก สะดุด 1jโบ ผมลองทำตามคำแนะนำ ฝากให้สำหรับพี่น้องชาวแก๊สครับ ระวังหน่อยครับ ไปเจอ Dual Fuel pump control มาครับเอามาให้ดู ช่วยด้วยคร้าบ!! 2j BO สะดุดหัวทิ่ม รอบ 4500 5500 เป็นจังหวะครับ งง กับสายไหลกลับถังaครับ สับแก็สแล้วดับครับ อนุเคราะห์ด้วยครับ ออกซิเจนเซนเซอร์เสียรึป่าวครับ 2เจโบเกียร์ออโต้ติดแก๊สLPGหัวฉีด จะใส่กล่องแต่งได้ป่าวครับ เช็คหัวฉีดรั่ว 1JZ-GTE ยังงัยครับ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 17-12-2009 เมื่อ 11:42.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 10:53	#53
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง กรองเบนซินของ 1JZ-GTE เดิมๆ นี่ติดตั้งอยู่ตรงไหนอ่ะครับ สอบถามเรื่องต่อ Fuel Pump กับ สวิต PWR/MANU รถจอดอยู่เฉยๆปั๊มติ๊กทำงาน? แนะนำเรื่อง โอริงหัวฉีดครับ A/F (Air/Fuel Ratio) ที่เหมาะสมกับสำหรับ 1J BO รบกวนด้วยครับ Oxygen Sensor ของ 1JZ-GE VVT-i หัวฉีดเสีย(รั่ว)หรือเปล่าคับ O2 Sensor กับ Slow Pump วิธีการต่อท่อถังดักไอน้ำมันเบนซิน Charco Canister หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 17-12-2009 เมื่อ 11:42.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 11:17	#54
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง ขอถามเรื่องปั้มติ๊กครับ เจอสาเหตุรอบเครื่องค้างแล้วครับ แต่แก้ไม่เป็นรบกวนผู้รู้หน่อยครับ (มีรูปประกอบ) O2 Sensor ช่วยทีครับ เครื่อง1J โบออโต้ครับมีปัญหาครับช่วยที วิ่งๆไปแล้วดับ เครื่องไม่นิ่ง ตอนเป็นน้ำมัน สตาทไม่ติดมันดัง แต๊กๆๆๆๆๆๆ เงียบ 1JZ โบ เวลาเครื่องเย็นสตาทยากมาก เครื่องเย็นสตาร์ทติดง่าย เครื่องร้อนสตาร์ทติดยาก หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 17-12-2009 เมื่อ 11:42.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 11:41	#55
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง สตาร์ทน้ำมัน ติดแล้วคับบ่อย กำลังสงสัยว่าหัวฉีดรถกำลังรั่วหรือไม่ก็ตันอะครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ คือที่บอกว่าเหยียบเกิน 180 แล้วมันตัด นี่มันตัดยังไงครับ ตอนเช้าสตาร์ทติดยาก เกี่ยวกับอากาศเย็นมั้ยครับ เทคนิคการประหยัดน้ำมัน ประหยัดแก๊ส สำหรับรถยนต์ ถามเรื่องสโลว์ปั้มติ๊กครับ บิดกุญแจยังไม่สตาร์ทปั้มติ๊กทำงานเลยผิดปกติไหมคับ อยากถามเรื่อง Fuel Pump Control ขอถามเกี่ยวกับลูกลอยในถังน้ำมัน การจูน F-con เพื่อใช้น้ำมัน E85 หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 25-01-2010 เมื่อ 21:24.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 11:59	#56
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบเชื้อเพลิง 1เจโบ เดินเบาเครื่องสั่นเกิดจากอะไรบ้างครับ อยากทราบว่าเครื่อง 1 jge ขับที่ความเร็วเท่าไหร่ประหยัดที่สุด ถามเรื่องเรกูเรเตอร์ครับ หาสโลว์ปั้มติ๊กใส่ 2JZ-GE VVT-i (ทดสอบภูมิของสมาชิก) เหตุเกิดขึ้นกับผมสดๆร้อนๆเมื่อวานนี้เองครับ เรกกูเรเตอร์เสียเป็นไง 2JZ-GE ฝาดำ มีกรองเบ็นซิลไหมครับ ทำไมช่างผมหาไม่เจอ เรกกูเรเตอร์ หรือ ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ผลการทดสอบคุณภาพน้ำมัน โดย Motec ครับ ข้อดี-ข้อด้อย ของน้ำมันโซฮอล์ที่ชัดเจน/ขึ้นอยู่กับความพอใจครับ มาต่อปั้มติ๊กโดยใช้ รีเรย์ bosch กันครับ หน้าที่แล้ว __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 28-12-2009 เมื่อ 14:52.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 12:42	#57
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบการหล่อลื่น บทความเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องหล่อลื่นเครื่องยนต์ การเลือกและใช้น้ำมันเครื่อง เกี่ยวกับระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ เอารูป เบอร์กรองน้ำมันเครื่องมาให้ดูเพื่อ ใครจะเปลี่ยนครับ เการเลือกและใช้น้ำมันเครื่อง ด้านหลังเครื่องเจโบ มันมีซีลอะไรมั๊ยครับ ? รบกวนขอความรู้เกี่ยวกับสาเหตุช๊าปละลายด้วยครับ หัวเชื้อน้ำมันเครื่องจำเป็นป่าวครับ ถ้าจะไม่ให้มัน วอล์มเครื่องตอนสต๊าทจะได้ไหม ?? เสียงวาล์ว กะ เสียง ชาปร์ ดังเเบบไหน พี่ๆใช้น้ำมันเครื่องอะไรบ้างครับ 1 Jz Ge แคร้งหน้า <-> แคร้งหลัง คราบน้ำมันเยิ้มรอบๆ ตัวเครื่อง รถผมควันไหล ตอนจอด __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 28-12-2009 เมื่อ 17:44.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 13:04	#58
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบการหล่อลื่น เปิดฝาวาวล์งานเข้าคับ ช่วยด้วยคับ!!! มาดูสภาพก้นแคร้งที่ไม่ได้รับการดูแลรักษากัน สาเหตุของ ชาร์ปละลายมาจากอะไรบ้างครับ อาการควันไหลออกปลายท่อของผมมาจากสาเหตุใดครับ สอบถามเรื่องน้ำมันเครื่อง D-max ใช้แคร้งอะไรดีครับ เสียน้อยเสียมากครับ มีควันขาวออกจากปลายท่อขณะเครื่องยนต์เดินเบาครับ สงสัย เกี่ยวกับ ออยคูเลอร์เกียร์ กับ ออยคูเลอร์น้ำมันเครื่อง __________________ JZM - 5

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 13:14	#59
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ระบบการหล่อลื่น เรื่องของน้ำมันเครื่อง __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 04-01-2010 เมื่อ 20:44.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)

17-12-2009, 16:19	#60
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 20	ความรู้ทั่วไปและการบำรุงรักษา การวิเคราะห์ปัญหา และแก้ไขข้อขัดข้องของเครื่องยนต์ ยางมะตอยติดรถเต็มเลย เอาอะไรล้างออกได้ครับ หัวเชื้อน้ำมันเครื่องจำเป็นป่าวครับ ถ้าจะไม่ให้มัน วอล์มเครื่องตอนสต๊าทจะได้ไหม ?? อย่ามองข้างเรื่องแบต แบตเสื่อมมีผลกับการวิ่ง ถ้าใช้ 2JZ-GE VVT-i ควรหาอะหลั่ยตัวใดบ้างติดรถไว้ เผื่อเสียต่างจังหวัด น้ำมันเกียร์ผมเกินมาเยอะมาก มีผลดีหรือผลเสียครับ เสียงวาล์ว กะ เสียง ชาปร์ ดังเเบบไหน เมื่อโหลดเตี้ยมากๆ ถามพี่ๆเรื่องกรองเบนซินหน่อยครับ ว่าด้วยเครื่องเจ กับ แคร้งค์ทั้ง 3 แบบ และ บอดี้รถแต่ละรุ่น...!!! การปรับ Sensor ลิ้นเร่งไฟฟ้า VVT-i VVT-i : Variable Valve Timing-intelligence มาแชร์ในการประกบท่อนล่างเจโบใส่ไม่โบครับ ยุคน้ำมันแพง ใครอยากต้มน้ำมันใช้เอง เข้ามาดูครับ หน้าถัดไป __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 28-12-2009 เมื่อ 16:53.

The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:

bai teoy W123 (16-02-2010), Lucky (03-06-2011)