ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-06-2009, 14:56   #1
เสธ.ต่อ
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 เสธ.ต่อ is on a distinguished road
ขอสอบถามเรื่องเครื่องดับช้าอะครับ

ผมใช้หม้อต้มของ เมจิก ใช้อยู่ตอนแรกก้อไม่มีปัญหาอะไร แต่พอไปจูนใหม่ (จูนเอง ) คราวนี้เครื่องรวนเลยครับ ผมเลยไปให้ที่ร้านเข้าจูนให้ ก้อปกติดี แต่เวลาดับเครื่องแล้วต้องรอประมาณ 3-4วิ
เครื่องถึงดับ ผมเห็นตัวปรับการไหลของแกสมี 2 ตัวครับ คือ ตรงหม้อต้ม 1 ตัว และตรง สายแกสอีก 1 ตัวครับ ไม่รู้ว่าแกสค้างสายรึเปล่า
เสธ.ต่อ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-06-2009, 06:50   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เสธ.ต่อ อ่านกระทู้
ผมใช้หม้อต้มของ เมจิก ใช้อยู่ตอนแรกก้อไม่มีปัญหาอะไร แต่พอไปจูนใหม่ (จูนเอง ) คราวนี้เครื่องรวนเลยครับ ผมเลยไปให้ที่ร้านเข้าจูนให้ ก้อปกติดี แต่เวลาดับเครื่องแล้วต้องรอประมาณ 3-4วิ
เครื่องถึงดับ ผมเห็นตัวปรับการไหลของแกสมี 2 ตัวครับ คือ ตรงหม้อต้ม 1 ตัว และตรง สายแกสอีก 1 ตัวครับ ไม่รู้ว่าแกสค้างสายรึเปล่า
ผมขอรายละเอียดเพิ่มหน่อยน่ะครับ ว่าเครื่องอะไร และเมื่อก่อนเคยเป็นหรือเปล่า หรือเพิ่งมาเป็นตอนปรับจูนเล่นเอง เพราะผมยังไม่เคยเจออาการแบบนี้น่ะครับ นอกจากเครื่องคาร์บูฯ ครับ เพราะการที่มันดับช้า มันแสดงถึงว่าไฟในระบบจุดระเบิดยังคงทำงานอยู่หลังจา กปิดกุญแจ เพราะโดยปกติดับเครื่องหรือปิดกุญแจ ระบบไฟจุดระเบิดก็ต้องหยุดหรือดับตามด้วยอ่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-06-2009, 01:05   #3
เสธ.ต่อ
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 เสธ.ต่อ is on a distinguished road
เครื่อง 1 j GE ครับ ตอนแลกไม่เป็นครับ แล้วเกแกสมันค้างพอแกสหมดก้อไม่รู้ เลยจูนใหญ่เลย พอเติมแกส วิงได้ แต่กินแกส เลยหมุนนู้น หมุดนี้ คราวนี้เป็นแบบที่ว่าเลยครับ
เสธ.ต่อ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 19-06-2009, 01:14   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เสธ.ต่อ อ่านกระทู้
เครื่อง 1 j GE ครับ ตอนแลกไม่เป็นครับ แล้วเกแกสมันค้างพอแกสหมดก้อไม่รู้ เลยจูนใหญ่เลย พอเติมแกส วิงได้ แต่กินแกส เลยหมุนนู้น หมุดนี้ คราวนี้เป็นแบบที่ว่าเลยครับ
ไม่น่าเกี่ยวน่ะครับ แต่ลองปรับจูนใหม่ครับ หาร้านใกล้ ๆ บ้านจูนเลยครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-06-2009, 17:20   #5
เสธ.ต่อ
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 เสธ.ต่อ is on a distinguished road
จูนแล้วครับ เป้นเหมือนเดิม คราวนี้เป็นบางครั้ง
เสธ.ต่อ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:18


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels