ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
07-02-2009, 01:46 | #1 |
ClubJZ Old Full Member
|
ใช้D max +1UZ +mixer ใช้มาระยะนึงแล้ว แต่รู้สึกว่าแรงมันน้อย ไม่เหมือนกับคันอื่นที่ทำเสร็จ รบกวนถามพี่ๆว่าท่อไอเสียใช้ขนาดไหนกัน แยกเส้นหรือรวมกันมาเป็นเส้นเดียวกันคับ
|
07-02-2009, 06:54 | #2 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max Cab4
Engine Type: 1UZ FE Auto + LPG
ที่อยู่: Pattanee / Bangkok
กระทู้: 92
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 6 Posts
คะแนน: 17
|
ท่าน Tiger101 ใช้D max +1UZ +mixer เหมือนกับผมครับ ยังไงมาร่วมแขร์ประสปการณ์
แก้ปัญหากันนะครับ รบกวน Tiger101 ช่วยลงเบอร์โทรไว้ด้วยนะครับ ผมเอง 1UZ +D-Max ยังไม่ลงตัวเท่าที่ควรครับ ผม Pongthanit 0818022735 ขอบคุณครับ |
13-02-2009, 10:48 | #3 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: NISSAN A31
Engine Type: V8-32V
ที่อยู่: FORMULA J(chiangmai)
กระทู้: 29
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ท่อไอเสีย
ปรึกษาหน่อยครับ
ของผมเดิน 2 นิ้ว 2 แล้วรวมเป็น 3 นิ้ว (ไม่มีหม้อกลาง) แล้วมาสุดที่หม้อพักใส้ 3 นิ้ว(แบบใส้ตรง) รู้สึกออกตัวไม่ค่อยแรงเรย คิดว่ามันโล่งไปหรือเปล่าครับ(Body A31 เกียร์ auto) แล้วที่ดีควรต้องทำอย่างไร |
26-02-2009, 01:44 | #4 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: Toyota
Engine Type: 1uz-fe
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 17
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
|
08-02-2009, 00:03 | #5 |
ClubJZ Full Member 2556
|
เรื่องท่อ...อันนี้ต้องแล้วแต่สูตรครับ แล้วแต่ช่าง แต่ล่ะสำนักด้วยครับ แต่ถ้าจะให้งาม แรง ต้องแยก2ท่อ เป็นสแตนเลสได้ยิ่งดีครับ ขนาด21/2"หรือ3" วิ่งผ่านท่ออ่อน พักกลางไส้ย้อน(เกียร์AUTO)แล้วไปสุดที่พักปลายตรง รับรองนุ่ม แน่น เพราะแน่ แต่รถผม รวมเป็นท่อเดียวครับ 3" ใส่พักกลางเดิม วิ่งตรงเลยครับ กำลังหาพักปลายไส้ย้อนฟูจิบุสึ อยู่ครับ เท่านี้ก็เนียนแล้ว ถ้าเป็นเลส สู้ราคาไม่ไหวครับ
__________________
1UZ.FE.V8.in VIGO4DOOR LPG.MIX. Aek Electric & Interior design. หจก.เอกอิเล็คทริค แอนด์อินทีเรียดีไซน์ ออกแบบ จำหน่าย ติดตั้ง ระบบไฟฟ้า,กล้องวงจรปิดCCTV ทุกระบบ ภายใน-นอก อาคาร โรงงานอุตสาหกรรม หม้อแปลงไฟฟ้า ระบบแอร์ กล้องวงจรปิดทุกระบบ งานออกแบบ ตกแต่งภายใน Interior design. TEL 081-9196133,081-9194244 |
08-02-2009, 21:28 | #6 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0
|
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
เรื่องวาวล์ของผมก็ดังเหมือนกันครับ เวลาขับแก๊สนานๆ นะครับ วาวล์ของเครื่อง 1uz เป็นชนิดเดี๋ยวกับเจ ครับ ถ้าถามผมว่าดังไหมผมว่ามันดังนะครับแต่ผมก็ว่ายังไม่ ดังมากนะครับ ของผมถ้าขับนานๆ ก่อนดับก็จะติดด้วยน้ำมันก่อนดับประมาณ 3-5 นาทีนะครับ ไม่ต้องกังวลไปครับเพราะว่า Lpg มันร้อนกว่าน้ำมัน แต่ Lpg มันก็เย็นกว่า Ngv ครับ แต่ผมถามคนอื่นก็ดังเหมือนกันครับแต่ก็ยังไม่เคยมีคน ตั้งวาวล์กันนะครับ ถ้าอย่างไรผมจะลองปรึกษาช่างให้นะครับว่าดังขนาดไหนท ี่เราต้องปรับตั้งนะครับ เพราะเครื่อง J ผมก็ยังไม่เห็นใครตั้งวาวล์เลยนะครับ
สำหรับน้ำมันเครื่องผมใช้ปกตินะครับ ปตท 5(460)+1(150) + หัวเชื้อ 1 (120) นะครับ แปดพันโลเปลี่ยนครับ เรื่องท่อไอเสียผมทำมาจากอู่เลยครับ ไม่ทราบเหมือนกันนะครับว่าเป็นสูตรไหนนะครับ มีหม้อพักกลางเป็นของนิสโตหลังเป็นของอะไรไม่ทราบเหม ือนกันครับ โดยรวม 2 ออก 1 เป็นขนาด 2 นิ้วครึ่ง นะครับ เสียงเงียบเป็นที่น่าพอใจนะครับ ความแรงก็ Ok นะครับ สำหรับผมนะครับ |
09-02-2009, 18:49 | #7 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max Cab4
Engine Type: 1UZ FE Auto + LPG
ที่อยู่: Pattanee / Bangkok
กระทู้: 92
Thanks: 5
Thanked 4 Times in 6 Posts
คะแนน: 17
|
ของผมยังไม่ได้ยินเสียงวาวล์โขกครับ เพราะยังไม่ได้ใช้งานเป็นเรื่องเป็นราวแบบเต็ม ๆ กับเขาสักที มัวแต่เ ๆ ออกๆ แก้ไขส่วนบกพร่อง อยู่ครับยังไม่ลงตัว ISUZU D-Max + 1uz+ LPG ของผม 100 % เมื่อไหร่แล้วจะนำมาเล่าต่อนะครับ
|
10-02-2009, 19:54 | #8 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
1uzในsport rider เฟืองท้ายเท่าไหนดีครับ
เบอร์ไหนดีครับของเดิม4.5ครับ
|
10-02-2009, 20:55 | #9 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 19 Times in 7 Posts
คะแนน: 17
|
ซื้อกรองอากาศมาแล้ว
คุณ Pongthanit ซื้อกรองอากาศมาหรือยังครับ
ไม่รู้ว่าเป็นแบบเดียวกับผมหรือเปล่า (แบบกลม) ที่วรจักร ราคา 980.- ลด 22% เหลือ 817.91 บาท สนจัยงัยแจ้งมาด้าย ครับ |
10-02-2009, 21:21 | #10 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0
|
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
คุณ Pongthanit ไม่ทราบว่ายังติดปัญหาอะไรอยู่เหรอครับ เรื่องวาวล์ของผมกำลังจะเปรียบเทียบกับรถของพี่ที่ทำ งานนะครับ ว่ามันดังปกติหรือไม่ปกตินะครับ เพราะผมไม่แน่ใจนะครับว่ามันดังแบบนี้หรือเปล่านะครั บ ของพี่เค้าเป็นเครื่อง J นะครับ
คุณ Pisith ไม่ทราบว่าซื้อของแท้มาเลยหรือเปล่าครับ ของผมซื้อเป็นของเทียบยี่ห้อ VIC มานะครับแต่ไม่ใช่แบบกลมนะครับแต่เป็นแบบสี่เหลี่ยมน ะครับ ราคา 450 บาทนะครับ คุณ tong-kalasin เฟืองท้ายของเครื่อง UZ มันประมาณ 3.9 นะครับ แต่อย่างไรลองขับดูก่อนดีกว่าครับแต่ไม่พอใจแล้วค่อย เปลี่ยนนะครับ ของผมเป็น 4.1 ยาง 225R15 ครับ |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
รวมพล คนใช้วีโก้ วางเจหน่อยคร๊าบ!!!!!!!! | Jack`J`bo | ClubJZ ! Meeting gallery | 3197 | 15-06-2023 05:11 |