รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 07-10-2008, 00:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ คนเดิม

เมื่อวานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครับ ดักแฮล์ม ซื้อมา 5 ลิตร เติมไป 4.5 ลิตร
พร้อมกรองน้ำมันเครื่อง มีข้อสงสัยว่า น้ำมันเครื่องที่ถ่ายออกมา ได้ประมาณ
เกินครึ่งของแกลลอน 4 ลิตรไปนิดเดียว ในแนวนอนนะครับ แกลลอนเขาจะผ่าครึ่ง
แล้วก้อเอามารอง น้ำมันเครื่องที่ถ่ายออกอะครับ ช่างกะประมาณคร่าว ๆ น่าจะได้ 3 ลิตร
แล้วน้ำมันเครื่องผม หายไปไหนครับ ใครรู้บอกที แต่ตอนจอดรถ ถ้าวิ่งอัด ๆ มา
ควันท่วมหลังรถเลยนะครับ หรือว่า ยางตีนวาล์วรั่ว หรือว่า แกนเทอร์โบ รั่วครับ

ลองเปลี่ยน ยางตีนวาล์วดูก่อนก็ได้ครับพี่ตี๋..ถ้าไม่หายก็ลองล้ างเทอร์โบดูครับ ล้างโบเพื่อนผมเคยแก้ อาการควันท่วม หายปลิดทิ้งเลยครับ...(1เจโบ)

**kitty-blues** · 07-10-2008, 09:06

ถึง พี่คนเดิม คับ

ผมชื่อ กิตนะคับ พี่ ผมกำลังจะหาอู่วางเครือง อยู่อะคับ ผมทำงานอยู่แหลมบัง งับพี
หยากถามพี่คำนึง ว่าอู่ช่าง บูน ที่พี่ คนเดิม วาง jbo อยู่แถวไหนคับ (ใช่แถวทุ่งกลาดป่าว งับ)
ตอนนี้ผมมี musso เครืองเบ๊น2.3 เบนซิน อยาก วาง 2jbo ครับ (ตอนนี้ musso มันจอดเน่าอยู่)
แล้วพี่ คนเดิม พอจะรู้ไหมครับ ว่าเจ้าเครือง เบ๊นที่มันอยู่ใน musso จะมีร้านแถวไหน รับซื้อบ้างคับ

ผมแอบดูพี่มานานแล้ว ชอบคับ ใจดี จริงๆ

(!ผมเปน ตัวผู้ นะพี่ แท้ๆ)

**tantan** · 07-10-2008, 09:18

รบกวนช่วยบอกวิธีแก้ Lock Break ที่ช่างเอกแก้ให้ได้หรือเปล่าครับ เพื่อเป็นแนวทางให้ผมด้วยนะครับ เพราะผมก็เป็นเหมือนกันนะครับ อาการเดี๋ยวกับพี่คนเดิมเลยนะครับ

**คนเดิม** · 07-10-2008, 09:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tantan

รบกวนช่วยบอกวิธีแก้ Lock Break ที่ช่างเอกแก้ให้ได้หรือเปล่าครับ เพื่อเป็นแนวทางให้ผมด้วยนะครับ เพราะผมก็เป็นเหมือนกันนะครับ อาการเดี๋ยวกับพี่คนเดิมเลยนะครับ

ของพี่ยี่ห้ออะไรครับ ของผม ล็อคเทค ทีแรก ก็ไม่รู้ งง
ก็แค่ถอดขาเหยียบคลัช ออกไปจากรถเลยครับ คลายน็อตที่ล็อคเทค หน่อย
ให้มันหลวม ไม่ต้องถอดออกมาทั้งหมดนะครับล็อคเทค มันใส่ยาก
พอมันหลวม ๆ พอที่จะเอาขาคลัช ออกได้ ก็พอครับ แล้วก็ยึดให้มันแน่นดังเดิม

**tantan** · 07-10-2008, 14:57

ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าอู่ที่คุณ คนเดิมทำเปิดทำวันอาทิตย์หรือเปล่าครับ พอดีของผมไปเปลี่ยนซีสคอหลังมานะครับ แต่พอเข้าเกียร์จาก N ไป D หรือ N ไป R แล้วมันกระตุกแรงมากนะครับ แต่ก่อนไม่เป็นนะครับ

**คนเดิม** · 07-10-2008, 18:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tantan

ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าอู่ที่คุณ คนเดิมทำเปิดทำวันอาทิตย์หรือเปล่าครับ พอดีของผมไปเปลี่ยนซีสคอหลังมานะครับ แต่พอเข้าเกียร์จาก N ไป D หรือ N ไป R แล้วมันกระตุกแรงมากนะครับ แต่ก่อนไม่เป็นนะครับ

จะมาวันไหนลองโทรบอกผมก่อนนะครับ ผมจะโทรถาม แล้วนัดให้
ถ้าเขาไม่มีธุระไปไหน วันหยุดเขาเปิดทำตลอดครับ ปัญหา อยู่ว่า ร้านอะไหล่
วันอาทิตย์ เขาจะปิดกันนะครับ ในกรณีที่ต้องการซื้ออะไหล่ นอกจากเราเตรียมไว้ให้พร้อม

**tantan** · 07-10-2008, 19:11

ขอบคุณมากครับ ถ้าอย่างไรผมจะโทรไปยืนยันอีกทีนะครับ

**aong.k** · 18-12-2012, 17:34

สวัสดีครับผมขอมาเป็นสมาชิกด้วยคนครับ ผมอ๋อง อยู่พัทยาครับ รถของผม big m ครับ เพิ่งได้มากำลังระเบิดห้องเครื่องอยู่ ยังไม่ได้ลงครับ 1j boครับ

**somtao** · 20-12-2012, 19:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aong.k

สวัสดีครับผมขอมาเป็นสมาชิกด้วยคนครับ ผมอ๋อง อยู่พัทยาครับ รถของผม big m ครับ เพิ่งได้มากำลังระเบิดห้องเครื่องอยู่ ยังไม่ได้ลงครับ 1j boครับ

ยินดีต้อนรับนะคัฟผม...

**the giggs** · 18-02-2011, 16:58

ดีครับน้าคนเดิม คุ้นๆนะ..ผมน้ากิ๊กอยู่8rewครับจำด้ายปะน้าใช้nissan Big-m 1jz-gte/mtครับ..ป๋ม

**somtao** · 28-02-2011, 19:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ the giggs

ดีครับน้าคนเดิม คุ้นๆนะ..ผมน้ากิ๊กอยู่8rewครับจำด้ายปะน้าใช้nissan Big-m 1jz-gte/mtครับ..ป๋ม

เมื่อวานขับอัลติสแวะไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+เกียร์ ที่อู่ช่างรส แปดริ้วมานะคัฟน้ากิ๊ก...

**the giggs** · 02-03-2011, 16:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

เมื่อวานขับอัลติสแวะไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+เกียร์ ที่อู่ช่างรส แปดริ้วมานะคัฟน้ากิ๊ก...

ทามมัยไม่โทรหาอะครับ........

**คนเดิม** · 19-03-2011, 13:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ the giggs

ดีครับน้าคนเดิม คุ้นๆนะ..ผมน้ากิ๊กอยู่8rewครับจำด้ายปะน้าใช้nissan Big-m 1jz-gte/mtครับ..ป๋ม

สวัสดีครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับผม ว่าง ๆ โทรหาผมได้ตลอดครับ

**yai5834** · 27-03-2011, 06:32

สวัสดีแต่เช้าตรู่ สมาชิกใหม่ครับ ไม่กินเจ แต่
รถที่ใช้ nissan frontier 2002 รุ่น 4 ประตู
เครื่องยนต์ 3r-z fe A/T (อดีต Zdi30) เหตุผลที่เลือกเครื่องนี้ เป็นเครื่อง 4 สูบ วางง่ายโล่งสะอาดแรงบิดดี ที่สำมะคัญใช้พัดลมฟรีปัมของเครื่องได้หม้อน้ำเดิมได ้ ใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่ สงสัยจังว่าใช่ 9/37 หรือไม่ เครื่องไม่มีปัญหาเครื่องเงียบสนิท ติด LPG หัวฉีด
1. อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 7-8 กม./ลิตร
2. อัตราการบริโภค LPG 1.7 บาท/กม. (ไม่กล้าคิดเป็น กม./ลิตร กลัว)
มีปัญหาที่ต้องแก้ไขดังนี้
1. เครื่องสดุดกระตุกเล็กน้อยคาดว่าสาเหตุมาจากสายหัวเท ียน
2. สายคันเร่งแข็งมาก (โคตาระของความแข็ง)

ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วย รอระบบยอมให้โพสภาพก่อนจะนำมาโชว์ตัว ขอบคุณคร๊าบ

**คนเดิม** · 07-10-2008, 09:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kitty-blues

ถึง พี่คนเดิม คับ

ผมชื่อ กิตนะคับ พี่ ผมกำลังจะหาอู่วางเครือง อยู่อะคับ ผมทำงานอยู่แหลมบัง งับพี
หยากถามพี่คำนึง ว่าอู่ช่าง บูน ที่พี่ คนเดิม วาง jbo อยู่แถวไหนคับ (ใช่แถวทุ่งกลาดป่าว งับ)
ตอนนี้ผมมี musso เครืองเบ๊น2.3 เบนซิน อยาก วาง 2jbo ครับ (ตอนนี้ musso มันจอดเน่าอยู่)
แล้วพี่ คนเดิม พอจะรู้ไหมครับ ว่าเจ้าเครือง เบ๊นที่มันอยู่ใน musso จะมีร้านแถวไหน รับซื้อบ้างคับ

ผมแอบดูพี่มานานแล้ว ชอบคับ ใจดี จริงๆ

(!ผมเปน ตัวผู้ นะพี่ แท้ๆ)

ขอบคุณครับที่ชอบ โทรมาหาผมเลยดีกว่าครับ ว่างเดี๋ยวพาไปอู่เลย รับรองฝีมือดี

**คนเดิม** · 07-10-2008, 22:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks

ลองเปลี่ยน ยางตีนวาล์วดูก่อนก็ได้ครับพี่ตี๋..ถ้าไม่หายก็ลองล้ างเทอร์โบดูครับ ล้างโบเพื่อนผมเคยแก้ อาการควันท่วม หายปลิดทิ้งเลยครับ...(1เจโบ)

ขอบคุณคร๊าบ ว่าง ๆ จะถอดเทอร์โบ ออกมาดูเองเลย แก้เซ็ง ไม่มีไรทำ ดีไหมคร๊าบ

**คนเดิม** · 08-10-2008, 20:30

วันนี้ความร้อนขึ้นเกิน 100 องศา พอดีไม่ได้ขับเร็วมาก ก็เลยชลอความเร็ว
และ ประคองรถให้ถึงบ้าน ซึ่งไม่ไกลมากนัก พอถึง เปิดฝากระโปรง
ปรากฎว่า พัดลม หมุนตัวเดียวครับ รอให้รถเย็น ว่าจะรื้อทำเอง เจอสายไฟ
ที่เป็นซ็อคเกต ระหว่างพัดลม กับไฟที่มาเลี้ยง มันหลุดครับ จัดการแก้ไข
ต่อเข้าไปก็ใช้ได้ปกติครับ นึกว่า งานเข้าซะแล้ว

**Jack`J`bo** · 08-10-2008, 20:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ คนเดิม

วันนี้ความร้อนขึ้นเกิน 100 องศา พอดีไม่ได้ขับเร็วมาก ก็เลยชลอความเร็ว
และ ประคองรถให้ถึงบ้าน ซึ่งไม่ไกลมากนัก พอถึง เปิดฝากระโปรง
ปรากฎว่า พัดลม หมุนตัวเดียวครับ รอให้รถเย็น ว่าจะรื้อทำเอง เจอสายไฟ
ที่เป็นซ็อคเกต ระหว่างพัดลม กับไฟที่มาเลี้ยง มันหลุดครับ จัดการแก้ไข
ต่อเข้าไปก็ใช้ได้ปกติครับ นึกว่า งานเข้าซะแล้ว

โห ดีนะที่ เราคอยดูเกจวัด ไม่งั้นละงานเข้าเลยพี่

**คนเดิม** · 08-10-2008, 22:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw•

โห ดีนะที่ เราคอยดูเกจวัด ไม่งั้นละงานเข้าเลยพี่

ต้องขอขอบคุณเกจ วัดที่ซื้อมาใหม่ นะครับ แค่พันแปด แต่ช่วยเราไว้ได้เยอะจริง ๆ
เกจวัด มีคุณประโยชน์ ก็ตอนนี้แหละครับ และผมก็เป็นคนชอบมองเกจ ตลอดที่ขับรถด้วยสิ

**คนเดิม** · 10-10-2008, 03:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ คนเดิม

ต้องขอขอบคุณเกจ วัดที่ซื้อมาใหม่ นะครับ แค่พันแปด แต่ช่วยเราไว้ได้เยอะจริง ๆ
เกจวัด มีคุณประโยชน์ ก็ตอนนี้แหละครับ และผมก็เป็นคนชอบมองเกจ ตลอดที่ขับรถด้วยสิ

วันนี้เที่ยง เอารถไปเคลมครับ บั้นท้ายโดนฝรั่งสอยตูด 4-5 วันคงเสร็จ

07-10-2008, 09:18	#3
tantan ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 145 Thanks: 125 Thanked 54 Times in 28 Posts คะแนน: 0	Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer รบกวนช่วยบอกวิธีแก้ Lock Break ที่ช่างเอกแก้ให้ได้หรือเปล่าครับ เพื่อเป็นแนวทางให้ผมด้วยนะครับ เพราะผมก็เป็นเหมือนกันนะครับ อาการเดี๋ยวกับพี่คนเดิมเลยนะครับ

07-10-2008, 14:57	#5
tantan ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 145 Thanks: 125 Thanked 54 Times in 28 Posts คะแนน: 0	Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าอู่ที่คุณ คนเดิมทำเปิดทำวันอาทิตย์หรือเปล่าครับ พอดีของผมไปเปลี่ยนซีสคอหลังมานะครับ แต่พอเข้าเกียร์จาก N ไป D หรือ N ไป R แล้วมันกระตุกแรงมากนะครับ แต่ก่อนไม่เป็นนะครับ

07-10-2008, 19:11	#7
tantan ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 145 Thanks: 125 Thanked 54 Times in 28 Posts คะแนน: 0	Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer ขอบคุณมากครับ ถ้าอย่างไรผมจะโทรไปยืนยันอีกทีนะครับ

27-03-2011, 06:32	#14
yai5834 Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2007 กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	frontier 3r-z fe A/T สวัสดีแต่เช้าตรู่ สมาชิกใหม่ครับ ไม่กินเจ แต่ รถที่ใช้ nissan frontier 2002 รุ่น 4 ประตู เครื่องยนต์ 3r-z fe A/T (อดีต Zdi30) เหตุผลที่เลือกเครื่องนี้ เป็นเครื่อง 4 สูบ วางง่ายโล่งสะอาดแรงบิดดี ที่สำมะคัญใช้พัดลมฟรีปัมของเครื่องได้หม้อน้ำเดิมได ้ ใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่ สงสัยจังว่าใช่ 9/37 หรือไม่ เครื่องไม่มีปัญหาเครื่องเงียบสนิท ติด LPG หัวฉีด 1. อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 7-8 กม./ลิตร 2. อัตราการบริโภค LPG 1.7 บาท/กม. (ไม่กล้าคิดเป็น กม./ลิตร กลัว) มีปัญหาที่ต้องแก้ไขดังนี้ 1. เครื่องสดุดกระตุกเล็กน้อยคาดว่าสาเหตุมาจากสายหัวเท ียน 2. สายคันเร่งแข็งมาก (โคตาระของความแข็ง) ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วย รอระบบยอมให้โพสภาพก่อนจะนำมาโชว์ตัว ขอบคุณคร๊าบ

07-10-2008, 09:06	#2
kitty-blues Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 อายุ: 40 กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ถึง พี่คนเดิม คับ ผมชื่อ กิตนะคับ พี่ ผมกำลังจะหาอู่วางเครือง อยู่อะคับ ผมทำงานอยู่แหลมบัง งับพี หยากถามพี่คำนึง ว่าอู่ช่าง บูน ที่พี่ คนเดิม วาง jbo อยู่แถวไหนคับ (ใช่แถวทุ่งกลาดป่าว งับ) ตอนนี้ผมมี musso เครืองเบ๊น2.3 เบนซิน อยาก วาง 2jbo ครับ (ตอนนี้ musso มันจอดเน่าอยู่) แล้วพี่ คนเดิม พอจะรู้ไหมครับ ว่าเจ้าเครือง เบ๊นที่มันอยู่ใน musso จะมีร้านแถวไหน รับซื้อบ้างคับ ผมแอบดูพี่มานานแล้ว ชอบคับ ใจดี จริงๆ (!ผมเปน ตัวผู้ นะพี่ แท้ๆ)

18-12-2012, 17:34	#8
aong.k Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2012 Car Brand: Nissas Engine Type: 1jz ที่อยู่: Pattaya กระทู้: 6 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับผมขอมาเป็นสมาชิกด้วยคนครับ ผมอ๋อง อยู่พัทยาครับ รถของผม big m ครับ เพิ่งได้มากำลังระเบิดห้องเครื่องอยู่ ยังไม่ได้ลงครับ 1j boครับ

18-02-2011, 16:58	#10
the giggs Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: nissan Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: 8REW อายุ: 40 กระทู้: 17 Thanks: 1 Thanked 13 Times in 9 Posts คะแนน: 0	ดีครับน้าคนเดิม คุ้นๆนะ..ผมน้ากิ๊กอยู่8rewครับจำด้ายปะน้าใช้nissan Big-m 1jz-gte/mtครับ..ป๋ม

08-10-2008, 20:30	#17
คนเดิม ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: nO cAr Engine Type: nO Engine ที่อยู่: pAttAyA กระทู้: 271 Thanks: 75 Thanked 104 Times in 64 Posts คะแนน: 17	วันนี้ความร้อนขึ้นเกิน 100 องศา พอดีไม่ได้ขับเร็วมาก ก็เลยชลอความเร็ว และ ประคองรถให้ถึงบ้าน ซึ่งไม่ไกลมากนัก พอถึง เปิดฝากระโปรง ปรากฎว่า พัดลม หมุนตัวเดียวครับ รอให้รถเย็น ว่าจะรื้อทำเอง เจอสายไฟ ที่เป็นซ็อคเกต ระหว่างพัดลม กับไฟที่มาเลี้ยง มันหลุดครับ จัดการแก้ไข ต่อเข้าไปก็ใช้ได้ปกติครับ นึกว่า งานเข้าซะแล้ว