ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-06-2008, 08:57   #1
pomsena
Senior Member
 
รูปส่วนตัว pomsena
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17 pomsena is on a distinguished road
ไปเปลี่ยนมาแล้ว สำหรับเฟืองท้ายตามที่ท่านแจ็คบอก ที่ รวมช่างเชียงกง แปดริ้ว หมดไป 3000 กับ เฟืองท้ายไทเกอร์ 8/39 เท่ากับ 4.825 ครับ เอามาเผื่อไส่ล้อโต ๆ ได้ ตอนนี้ออกตัวกระชากดี 1-140 ไวขึ้นกว่าเดิม ปลายไหลได้แต่ช้าครับ
สรุปว่าออกตัวดีขึ้นเยอะ เหมาะใช้กับชีวิตประจำวัน

เอารถไปยกขึ้น 2 นิ้ว ไส่ล้อ 225/70/15 แม็กเดิม พ่นแดงที่ฝาครอบดิสกับครัม รถสวยขึ้นเยอะเลย
ดูใหญ่ ดุดี รอกระจังหน้า PRADO กับ สปอร์ตไลท์ อยู่ครับ
เย็นนี้ไปไส่พักปลายไส้เยื้อง อีก 1 ใบ
pomsena is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to pomsena For This Useful Post:
dhol4982 (24-03-2012), Lucky (03-06-2011)
เก่า 30-06-2008, 09:12   #2
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 17 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena อ่านกระทู้
ไปเปลี่ยนมาแล้ว สำหรับเฟืองท้ายตามที่ท่านแจ็คบอก ที่ รวมช่างเชียงกง แปดริ้ว หมดไป 3000 กับ เฟืองท้ายไทเกอร์ 8/39 เท่ากับ 4.825 ครับ เอามาเผื่อไส่ล้อโต ๆ ได้ ตอนนี้ออกตัวกระชากดี 1-140 ไวขึ้นกว่าเดิม ปลายไหลได้แต่ช้าครับ
สรุปว่าออกตัวดีขึ้นเยอะ เหมาะใช้กับชีวิตประจำวัน

เอารถไปยกขึ้น 2 นิ้ว ไส่ล้อ 225/70/15 แม็กเดิม พ่นแดงที่ฝาครอบดิสกับครัม รถสวยขึ้นเยอะเลย
ดูใหญ่ ดุดี รอกระจังหน้า PRADO กับ สปอร์ตไลท์ อยู่ครับ
เย็นนี้ไปไส่พักปลายไส้เยื้อง อีก 1 ใบ


โหวววววว4.8 อารายจะขนาดนั้นครับ พี่ป๋อม จะบรรทุกขนุนแข่งกับผมเหรอ
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 10:24   #3
ป้อม_ล้อดุ้ง
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ป้อม_ล้อดุ้ง
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: 4ประตู
Engine Type: เครื่องยุ่นๆ
ที่อยู่: ....
กระทู้: 874
Thanks: 549
Thanked 848 Times in 166 Posts
คะแนน: 17 ป้อม_ล้อดุ้ง is on a distinguished road
เครื่องสวยๆทุกคันเลยอ่ะ....อิจฉาๆ
ป้อม_ล้อดุ้ง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 11:09   #4
SIT_vigo
Member
 
รูปส่วนตัว SIT_vigo
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 SIT_vigo is on a distinguished road
ขอรายงานตัวคร้าบบบบบ........หัวใจ 1jz

ผมชื่อสิทธิ์ครับ วางเครื่อง 1JZ GTE VVTI BO VIGO ขับ 2 4D
วางเครื่อง :1JZ GTE VVTI BO
ราคา : ผมตัดสินใจช้าไป 1 อาทิตย์ ครับ (เครื่อง J เป็นเครื่องเทพ...)
อู่ : ตัดสินใจเองดีกว่าครับ (ไม่แนะนำครับ...ดูจากรูปก็น่าจะ )
ติดแก็สหรือเปล่า/ระบบไหน : จะติดระบบหัวฉีด กำลังหาร้านอยู่ครับ...
ราคาเครื่อง : เครื่องเดิมเทรินกับทางร้านครับ...(ทางร้านไม่บ อก)
เกียร์ : เปลี่ยนเกียร์เป็น ออโต้ครับ เกียร์คันบันได
เฟืองท้าย : เฟืองท้ายเดิม 3.55 เปลี่ยนเป็น 4.3 ครับ...
หม้อน้ำ : หม้อน้ำแสตนเลส พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว พัดลมแอร์ 1 ตัว (พัดลมดูแล้วน่าจะเป็นมือ 2 คับ)
ท่อไอเสีย : อู่ให้ท่อแสตนเลส หม้อพักเดิม ตัดแคทออก ปลายท่อ 7 นิ้ว (เสียงเงียบม๊ากมากๆ... เวลาติดเครืองได้ยินแต่เสียงพัดลมคับ..)
อื่น ๆ : จะรายงานผลให้ทราบทีหลัง ครับ.. ออกจากอู่ยังไม่ถึงอาทิตย์เลยครับ...:emo_toon0 7:

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย SIT_vigo : 16-10-2008 เมื่อ 15:29.
SIT_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 11:37   #5
chon-lam
Junior Member
 
รูปส่วนตัว chon-lam
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 chon-lam is on a distinguished road
ถ้าราคาเครื่องลง เราคงได้เจอกันคับ พี่น้อง
chon-lam is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 11:43   #6
SIT_vigo
Member
 
รูปส่วนตัว SIT_vigo
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 SIT_vigo is on a distinguished road
ทำไมรูปไม่โชร์

SIT_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 13:31   #7
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 17 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SIT_vigo อ่านกระทู้
ยินดีต้อนรับครับผม พี่ต้องไป แนะนำตัวที่นี่ก่อนนะครับแล้วรอเวปมาสเตอร์มาอัพให้เ ป็นตัวสีน้ำเงิน ถึงจะลงรูปได้http://www.clubjz.net/showthread.php?t=200 หรือไม่พี่ก้ต้องฝากรูปแล้วทำลิ้งค์มาครับผม

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Jack`J`bo : 30-06-2008 เมื่อ 13:34.
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 13:58   #8
SIT_vigo
Member
 
รูปส่วนตัว SIT_vigo
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 SIT_vigo is on a distinguished road
ขอบคุณคับ....

[IMG]G:\\photos\img0179a.jpg[/IMG]

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย SIT_vigo : 07-07-2008 เมื่อ 12:56.
SIT_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 14:00   #9
Jeab Klong7
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Jeab Klong7
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: Vigo ตัว J โลๆ
Engine Type: 1Jz-Gte+Lpg.
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง 7
อายุ: 48
กระทู้: 203
Thanks: 1,411
Thanked 198 Times in 76 Posts
คะแนน: 17 Jeab Klong7 is on a distinguished road
Jeab Klong7 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 14:36   #10
nap_ta
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nap_ta
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17 nap_ta is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SIT_vigo อ่านกระทู้
ผมชื่อสิทธิ์ครับ วางเครื่อง 1JZ GTE VVTI BO VIGO ขับ 2 4D
วางเครื่อง :1JZ GTE VVTI BO
ราคา : ผมตัดสินใจช้าไป 1 อาทิตย์ ครับ (เครื่อง J เป็นเครื่องเทพ...)
อู่ : ตัดสินใจเองดีกว่าครับ (ไม่แนะนำครับ...ดูจากรูปก็น่าจะ )
ติดแก็สหรือเปล่า/ระบบไหน : จะติดระบบหัวฉีด กำลังหาร้านอยู่ครับ...
ราคาเครื่อง : เครื่องเดิมเทรินกับทางร้านครับ...(ทางร้านไม่บอก)
เกียร์ : เปลี่ยนเกียร์เป็น ออโต้ครับ เกียร์คันบันได
เฟืองท้าย : เฟืองท้ายเดิม 3.55 เปลี่ยนเป็น 4.3 ครับ...
หม้อน้ำ : หม้อน้ำแสตนเลส พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว พัดลมแอร์ 1 ตัว (พัดลมดูแล้วน่าจะเป็นมือ 2 คับ)
ท่อไอเสีย : อู่ให้ท่อแสตนเลส หม้อพักเดิม ตัดแคทออก ปลายท่อ 7 นิ้ว (เสียงเงียบม๊ากมากๆ... เวลาติดเครืองได้ยินแต่เสียงพัดลมคับ..)
อื่น ๆ : จะรายงานผลให้ทราบทีหลัง ครับ.. ออกจากอู่ยังไม่ถึงอาทิตย์เลยครับ... ::::
หวัดดีครับคุณสิทธิซุ่มเงียบเลยนะครับถ้าหนุ่ยไม่บอก ก้อไมรู้นะนี่ ผมวุธครับ ว่างๆเข้าไปมิตติ้งบางบัวทองกันบ้างนะครับอยากเห็น
nap_ta is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 14:56   #11
SIT_vigo
Member
 
รูปส่วนตัว SIT_vigo
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 SIT_vigo is on a distinguished road
หวัดดีคับ...พี่วุธ... แฮะๆๆๆ

เครื่องยังไม่ลงตัวคับ... รู้สึกว่าคอมแอร์จะมีปัญหาคับ..
เวลาวิ่งหรือจอด เข้าเกียร์ไว้เปิดแอร์ จะมีเสียงดัง ครอกๆๆๆ ในเก๋ง มันจะดังตอนคอมแอร์ทำงาน ผมไม่แนใจว่าเป็นเพราะคอมแอร์ หรือ ไดร์สตาร์ด หรือเปล่า ตอนเปิดฝากระโปรงฟังเสียงมันดังด้านไดร์สตาร์ด ครับ ก้มฟังทางด้านซุ้มล้อหน้าขวามันจะดังตรงไดร์สตาร์ด ครับ
SIT_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 14:59   #12
pomsena
Senior Member
 
รูปส่วนตัว pomsena
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17 pomsena is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SIT_vigo อ่านกระทู้
เครื่องยังไม่ลงตัวคับ... รู้สึกว่าคอมแอร์จะมีปัญหาคับ..
เวลาวิ่งหรือจอด เข้าเกียร์ไว้เปิดแอร์ จะมีเสียงดัง ครอกๆๆๆ ในเก๋ง มันจะดังตอนคอมแอร์ทำงาน ผมไม่แนใจว่าเป็นเพราะคอมแอร์ หรือ ไดร์สตาร์ด หรือเปล่า ตอนเปิดฝากระโปรงฟังเสียงมันดังด้านไดร์สตาร์ด ครับ ก้มฟังทางด้านซุ้มล้อหน้าขวามันจะดังตรงไดร์สตาร์ด ครับ
เสียงน่าจะมาจากคอมแอร์มากกว่าครับ ลองเปิด-ปิดแอร์ดูครับ ว่าปิดแอร์แล้วยังดังมั้ย 90% ที่คอมแอร์ดัง เสียงที่ได้ยินมันอาจจะก้องอยู่ในกระโปรงหน้ารถครับ
pomsena is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 15:21   #13
SIT_vigo
Member
 
รูปส่วนตัว SIT_vigo
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 SIT_vigo is on a distinguished road
ขอบคุณคับ...

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena อ่านกระทู้
เสียงน่าจะมาจากคอมแอร์มากกว่าครับ ลองเปิด-ปิดแอร์ดูครับ ว่าปิดแอร์แล้วยังดังมั้ย 90% ที่คอมแอร์ดัง เสียงที่ได้ยินมันอาจจะก้องอยู่ในกระโปรงหน้ารถครับ
รบกวนหน่อยคับ... ด้ามเกียร์คั่นบันไดของ พี่ pomsena และ พี่วุธ มันจะมีปุ่ม Shift Lock ใช้งานได้หรือเปล่าคับ.... ของผมมันล็อคไม่ได้คับ เหมือนเขาต่อไม่ครบอะคับ .. กลัวเหมือนกัน ลูกกำลังซนเลยคับ...
SIT_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-03-2010, 16:05   #14
nos_oxy
Junior Member
 
รูปส่วนตัว nos_oxy
 
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 2J GTE
ที่อยู่: พระโขนง
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 nos_oxy is on a distinguished road
เปลี่ยนเฟืองท้ายที่ไหนดีครับ

ผมได้ vigo 2J GTE มา

ล้อ 245/45/18 เิดิมๆ เป็น 2.5 AT ครับ

เฟืองท้ายเดิมยังไม่เปลี่ยน ตอนนี้ออกตัวอืดพอสมควร

แต่ก็แก้โดยใช้โหมด PWR แทนครับ พอได้บ้าง

แถมคันเร่งแข็งมากๆ

งบประมาณเปลี่ยน เฟืองท้ายที่เหมาะสมให้ขับในเมืองสะดวก ปลายขอแค่ ไม่เกิน 180 แต่วิ่งทางไกลไม่เปลืองมากด้วยครับ 110-120 อยู่ที่เท่าไรครับ

เปลี่ยนที่ไหนดี ที่เข้าแล้วออกมาสบายๆตัวครับ

แล้วคันเร่งแข็ง มีแนวทางแก้ไขไหมครับ

ขอบคุณ เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ มากนะครับ
nos_oxy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-03-2010, 16:28   #15
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 17 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nos_oxy อ่านกระทู้
ผมได้ vigo 2J GTE มา

ล้อ 245/45/18 เิดิมๆ เป็น 2.5 AT ครับ

เฟืองท้ายเดิมยังไม่เปลี่ยน ตอนนี้ออกตัวอืดพอสมควร

แต่ก็แก้โดยใช้โหมด PWR แทนครับ พอได้บ้าง

แถมคันเร่งแข็งมากๆ

งบประมาณเปลี่ยน เฟืองท้ายที่เหมาะสมให้ขับในเมืองสะดวก ปลายขอแค่ ไม่เกิน 180 แต่วิ่งทางไกลไม่เปลืองมากด้วยครับ 110-120 อยู่ที่เท่าไรครับ

เปลี่ยนที่ไหนดี ที่เข้าแล้วออกมาสบายๆตัวครับ

แล้วคันเร่งแข็ง มีแนวทางแก้ไขไหมครับ

ขอบคุณ เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ มากนะครับ

น่าจะใช้ 4.3หรือไม่ก้ 4.5 ก้ได้ครับ แตเน้น ทางไกล น่าจะเป็น4.3นะครับ
งบประมาณ ก้ 4-5พันบาทครับ แล้วแต่ละอู่ครับ


ส่วนคันเร่งแข็ง ลองหาสายมาเปลี่ยนดูหรือ ไม่ก้ ใช้น้ำมันจักร หยอดใส่ดูครับ


รอผู้รู้ท่านอื่นด้วยครับ
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-03-2010, 14:34   #16
JP.
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว JP.
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 251
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 23 Posts
คะแนน: 17 JP. is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nos_oxy อ่านกระทู้
ผมได้ vigo 2J GTE มา

ล้อ 245/45/18 เิดิมๆ เป็น 2.5 AT ครับ

เฟืองท้ายเดิมยังไม่เปลี่ยน ตอนนี้ออกตัวอืดพอสมควร

แต่ก็แก้โดยใช้โหมด PWR แทนครับ พอได้บ้าง

แถมคันเร่งแข็งมากๆ

งบประมาณเปลี่ยน เฟืองท้ายที่เหมาะสมให้ขับในเมืองสะดวก ปลายขอแค่ ไม่เกิน 180 แต่วิ่งทางไกลไม่เปลืองมากด้วยครับ 110-120 อยู่ที่เท่าไรครับ

เปลี่ยนที่ไหนดี ที่เข้าแล้วออกมาสบายๆตัวครับ

แล้วคันเร่งแข็ง มีแนวทางแก้ไขไหมครับ

ขอบคุณ เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ มากนะครับ

เฟืองท้ายใส่ 9/41 หรือ 4.55 เลยครับรับรองไม่ผิดหวังได้ทั้งต้นและปลาย
JP. is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-07-2008, 14:56   #17
SIT_vigo
Member
 
รูปส่วนตัว SIT_vigo
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 SIT_vigo is on a distinguished road
Up...up...up...

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SIT_vigo อ่านกระทู้
ผมชื่อสิทธิ์ครับ วางเครื่อง 1JZ GTE VVTI BO VIGO ขับ 2 4D
วางเครื่อง :1JZ GTE VVTI BO
ราคา : ผมตัดสินใจช้าไป 1 อาทิตย์ ครับ (เครื่อง J เป็นเครื่องเทพ...)
อู่ : ตัดสินใจเองดีกว่าครับ (ไม่แนะนำครับ...ดูจากรูปก็น่าจะ )
ติดแก็สหรือเปล่า/ระบบไหน : จะติดระบบหัวฉีด กำลังหาร้านอยู่ครับ...
ราคาเครื่อง : เครื่องเดิมเทรินกับทางร้านครับ...(ทางร้านไม่บอก)
เกียร์ : เปลี่ยนเกียร์เป็น ออโต้ครับ เกียร์คันบันได
เฟืองท้าย : เฟืองท้ายเดิม 3.55 เปลี่ยนเป็น 4.3 ครับ...
หม้อน้ำ : หม้อน้ำแสตนเลส พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว พัดลมแอร์ 1 ตัว (พัดลมดูแล้วน่าจะเป็นมือ 2 คับ)
ท่อไอเสีย : อู่ให้ท่อแสตนเลส หม้อพักเดิม ตัดแคทออก ปลายท่อ 7 นิ้ว (เสียงเงียบม๊ากมากๆ... เวลาติดเครืองได้ยินแต่เสียงพัดลมคับ..)
อื่น ๆ : จะรายงานผลให้ทราบทีหลัง ครับ.. ออกจากอู่ยังไม่ถึงอาทิตย์เลยครับ...


SIT_vigo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-07-2008, 15:07   #18
SUNCHAINC
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว SUNCHAINC
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 17 SUNCHAINC is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SIT_vigo อ่านกระทู้
ผมชื่อสิทธิ์ครับ วางเครื่อง 1JZ GTE VVTI BO VIGO ขับ 2 4D
วางเครื่อง :1JZ GTE VVTI BO
ราคา : ผมตัดสินใจช้าไป 1 อาทิตย์ ครับ (เครื่อง J เป็นเครื่องเทพ...)
อู่ : ตัดสินใจเองดีกว่าครับ (ไม่แนะนำครับ...ดูจากรูปก็น่าจะ )
ติดแก็สหรือเปล่า/ระบบไหน : จะติดระบบหัวฉีด กำลังหาร้านอยู่ครับ...
ราคาเครื่อง : เครื่องเดิมเทรินกับทางร้านครับ...(ทางร้านไม่บ อก)
เกียร์ : เปลี่ยนเกียร์เป็น ออโต้ครับ เกียร์คันบันได
เฟืองท้าย : เฟืองท้ายเดิม 3.55 เปลี่ยนเป็น 4.3 ครับ...
หม้อน้ำ : หม้อน้ำแสตนเลส พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว พัดลมแอร์ 1 ตัว (พัดลมดูแล้วน่าจะเป็นมือ 2 คับ)
ท่อไอเสีย : อู่ให้ท่อแสตนเลส หม้อพักเดิม ตัดแคทออก ปลายท่อ 7 นิ้ว (เสียงเงียบม๊ากมากๆ... เวลาติดเครืองได้ยินแต่เสียงพัดลมคับ..)
อื่น ๆ : จะรายงานผลให้ทราบทีหลัง ครับ.. ออกจากอู่ยังไม่ถึงอาทิตย์เลยครับ...:emo_toon0 7:


สวยงามตามแบบฉบับ 1JZ GTE VVTi อย่าสนุก จนลืมดู เกจ น้ำมันละครับ พี่ทิด
สวย+แรง ครับ เห็นแล้ว แอบมีอิจฉาๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย SUNCHAINC : 07-07-2008 เมื่อ 15:10.
SUNCHAINC is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-07-2008, 15:33   #19
nap_ta
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nap_ta
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17 nap_ta is on a distinguished road
1.สวยงามครับคุณสิทธ์
2.คุณศักดา ที่บอกไว้ครับ ให้ช่างย้ายจุดแล้วหาคอนโซลของตัวออโตวีโก้ได้จะดูสว ยกว่าครับ
nap_ta is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-07-2008, 15:40   #20
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 17 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
วันนี้ไป รวมช่างเชียงกงไปเปลี่ยนเฟืองท้ายของ พี่ ชัย กับพี่ JIRASAKPO มาครับ เลยได้ ถ่าย รูป คอนโซนเกียร์ เดิม ใส่ คนเกียร์ออโต้ของ เจvvt-i ดูแล้วสวยงามครับ เลยเอามาให้ชมกันเห็นแล้วให้คะแนนเต็ม10เลยครับ ไว้เป็นอีก1ทางเลือกครับแล้วขอบอกไว้อย่างนึงครับ ตอนนี้ รวมช่างเชียงกง ไม่รับ เทิน เฟืองท้ายแล้วนะครับ ใครไปเปลี่ยนก้ต้องใช้เงิน 5500 แล้วครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg Copy of 07072008191.jpg (131.1 KB, ดาวน์โหลด 26 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg Copy of 07072008194.jpg (155.9 KB, ดาวน์โหลด 17 ครั้ง)
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
รวมพล คนรัก Uz เอกjz ClubUZ ! Talk 503 24-06-2023 20:58


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:34


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels