ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 23-06-2008, 18:05   #1
Kangk
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Vigo 4 door
Engine Type: 1JZ-gte
ที่อยู่: ภาษีเจริญ,สมุทรสาคร,สมุทรสงคราม
กระทู้: 297
Thanks: 518
Thanked 416 Times in 96 Posts
คะแนน: 18 Kangk is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Kangk
ของผม1j bo คันเร่งก็แข็งเหมือนกันครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kangk : 28-06-2008 เมื่อ 17:40.
Kangk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-06-2008, 23:41   #2
mungkorn2
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mungkorn2
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 934
Thanks: 277
Thanked 955 Times in 268 Posts
คะแนน: 20 mungkorn2 will become famous soon enoughmungkorn2 will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mungkorn2
แอบมาดู " อารายแข็งๆ(คันเร่ง) " อิอิ
__________________

San Idea Graphic Design
Tel.081-245 9519
Thank............
Joe
ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์
ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net
www.grace-cosmetic.com
mungkorn2 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-06-2008, 15:07   #3
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 19 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena อ่านกระทู้
ปัญหาโลกแตกอีกแล้วครับ ทีนี้ใครพอจาสรุปได้มั่งครับเนี่ย มีหลายกระแสเหลือเกิน ฮือ ๆๆๆ
ข้อสรุป แบบว่าชัวร์100% คือการถอด ออกมานับ เลยครับพี่ จะได้ไม่ต้องมานั่งกังวลว่าของเรามันเท่าไรว้า หรือไม่ก้ ตัดสินใจเปลี่ยนเป็น4.3-4.5ไปเลย
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2008, 22:12   #4
J_เขียว
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 J_เขียว is on a distinguished road
ขอความรุ้ครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• อ่านกระทู้
ข้อสรุป แบบว่าชัวร์100% คือการถอด ออกมานับ เลยครับพี่ จะได้ไม่ต้องมานั่งกังวลว่าของเรามันเท่าไรว้า หรือไม่ก้ ตัดสินใจเปลี่ยนเป็น4.3-4.5ไปเลย
ช่วยอธิบายที่ครับว่า เฟื่องท้าย4.3 เฟื่องเล็กกี่ชี่ เฟื่องใหญ่กี่ชี่ รถผมVIGO 3.0 4D เวลาเปลี่ยน เค้าเปลี่ยนกันทั้ง ล/ญ เลยหรือเปล่าครับ ไม่ทราบว่าคุณ J Show เปลี่ยนที่ไหนมา แล้วมันราคาเท่าไหร่ครับ หรือคุณ J Sohw มีคำอะธิบายที่ละเอียดเกียวกับเฟื่องท้ายก็แนะนำด้วย ครับ เพราะผมไม่มีความรู้ ไม่รู้จะถามยังไงเหมือนกัน
J_เขียว is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2008, 22:52   #5
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 19 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ J_เขียว อ่านกระทู้
ช่วยอธิบายที่ครับว่า เฟื่องท้าย4.3 เฟื่องเล็กกี่ชี่ เฟื่องใหญ่กี่ชี่ รถผมVIGO 3.0 4D เวลาเปลี่ยน เค้าเปลี่ยนกันทั้ง ล/ญ เลยหรือเปล่าครับ ไม่ทราบว่าคุณ J Show เปลี่ยนที่ไหนมา แล้วมันราคาเท่าไหร่ครับ หรือคุณ J Sohw มีคำอะธิบายที่ละเอียดเกียวกับเฟื่องท้ายก็แนะนำด้วย ครับ เพราะผมไม่มีความรู้ ไม่รู้จะถามยังไงเหมือนกัน


เฟือง4.3คือ เฟืองเล๊ก10ฟัน ครับ เฟืองใหญ่43ฟันครับ เอามาหารกัน ก้ออกมาเป็น10/43=4.3น่ะครับ ส่วนมากเปลี่ยน ยกลูกเลยครับ ค่าเปลี่ยน รวมกับเอาของเก่าเทินไปเลย 3พันบาทถ้วนครับพร้อมขับออกมาได้เลยครับ สมาชิคไปทำมาหลายท่านแล้วครับ ที่ แปดริ้ว รวมช่างเชียงกงครับ เลือกเฟืองได้ตามใจชอบเลยครับ เพราะมีหลายขนาด เฟืองที่เปลี่ยนเป็นของไมตี้น่ะครับแล้วแต่ชอบเลยครั บ ชอบออกตัวจัดจ้านมากๆก้4.5-4.7ไปเลยครับ แต่จะกินน้ำมันมากครับถ้าวิ่งทางยาวครับผม เฟืองเล็ก ก้จะประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดน่ะครับ แต่ออกตัวอืดครับ
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-06-2008, 01:23   #6
เปเป้จัง
Senior Member
 
รูปส่วนตัว เปเป้จัง
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องโก้
Engine Type: สองพันห้า ทวินเทอร์โบ
ที่อยู่: นนท์
อายุ: 41
กระทู้: 74
Thanks: 18
Thanked 12 Times in 10 Posts
คะแนน: 18 เปเป้จัง is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง เปเป้จัง
^
^
^
^
^

4.3 วิ่งเป็นยังไงบ้างคับ

ของเดิม 3.9 รุสึกว่ามันอืดๆ ไม่ทราบว่ามันจะต่างกันเยอะป่าวคับ
เปเป้จัง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-06-2008, 08:40   #7
pomsena
Senior Member
 
รูปส่วนตัว pomsena
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 19 pomsena is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• อ่านกระทู้
เฟือง4.3คือ เฟืองเล๊ก10ฟัน ครับ เฟืองใหญ่43ฟันครับ เอามาหารกัน ก้ออกมาเป็น10/43=4.3น่ะครับ ส่วนมากเปลี่ยน ยกลูกเลยครับ ค่าเปลี่ยน รวมกับเอาของเก่าเทินไปเลย 3พันบาทถ้วนครับพร้อมขับออกมาได้เลยครับ สมาชิคไปทำมาหลายท่านแล้วครับ ที่ แปดริ้ว รวมช่างเชียงกงครับ เลือกเฟืองได้ตามใจชอบเลยครับ เพราะมีหลายขนาด เฟืองที่เปลี่ยนเป็นของไมตี้น่ะครับแล้วแต่ชอบเลยครั บ ชอบออกตัวจัดจ้านมากๆก้4.5-4.7ไปเลยครับ แต่จะกินน้ำมันมากครับถ้าวิ่งทางยาวครับผม เฟืองเล็ก ก้จะประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดน่ะครับ แต่ออกตัวอืดครับ
ที่แปดริ้วอยู่ตรงไหนครับแจ็ค พอดีใกล้ ๆ บ้านจะโฉบไปเปลี่ยนมั่งครับ ถามต่ออีกนิดว่าจะมีโครงการยกสูงเท่าพรีรันเนอร์ แบบนี้ควรจับตัว 4.5-4.7 เลยดีมั้ยครับ
pomsena is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-08-2008, 14:59   #8
charger
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว charger
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: vigo 2.5e
Engine Type: 1jz gte + lpg by k คลองสาม
ที่อยู่: คลองสาม ธัญญะ 0819380792
กระทู้: 132
Thanks: 1
Thanked 49 Times in 35 Posts
คะแนน: 18 charger is on a distinguished road
สวัดดีครับ ผม charger ช่วยแนะนำหน่อยครับ วีโก้ 2.5 e 1jz ge vvti อยากทำท่อ ท่อเดิมพักเดิม ใช้หรือเปล่าครับต้องเพิ่มเติม

อะไร ช่วยแนะนำด้วยครับ จะได้เป้นแนวทาง
รอคำตอบอยู่ครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย charger : 17-08-2008 เมื่อ 16:33.
charger is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-11-2008, 13:35   #9
vt29
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 vt29 is on a distinguished road
อนาคตอันไกล้นี้คงได้เป็นวีโก้สาวกเจแซดเหมือนกันครั บ
vt29 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-11-2008, 14:33   #10
ป้อม_ล้อดุ้ง
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ป้อม_ล้อดุ้ง
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: 4ประตู
Engine Type: เครื่องยุ่นๆ
ที่อยู่: ....
กระทู้: 874
Thanks: 549
Thanked 848 Times in 166 Posts
คะแนน: 18 ป้อม_ล้อดุ้ง is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vt29 อ่านกระทู้
อนาคตอันไกล้นี้คงได้เป็นวีโก้สาวกเจแซดเหมือนกันครั บ

มัวช้าอยู่ใย....จัดไปซิตาเอ๋...
ป้อม_ล้อดุ้ง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-11-2008, 18:55   #11
vt29
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 vt29 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks อ่านกระทู้
มัวช้าอยู่ใย....จัดไปซิตาเอ๋...

เด่วดิ แคะปุกก่อนนะ
vt29 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-11-2008, 21:53   #12
ป้อม_ล้อดุ้ง
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ป้อม_ล้อดุ้ง
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: 4ประตู
Engine Type: เครื่องยุ่นๆ
ที่อยู่: ....
กระทู้: 874
Thanks: 549
Thanked 848 Times in 166 Posts
คะแนน: 18 ป้อม_ล้อดุ้ง is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vt29 อ่านกระทู้
เด่วดิ แคะปุกก่อนนะ
อย่างตาเอ๋ไม่ต้องเคาะปุกแล้ว....

แล้วเดี๋ยวนี้ราคาเครื่องก็ลงเยอะแล้วด้วย..จัดไปเล้ ย..!!
ป้อม_ล้อดุ้ง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-11-2008, 01:28   #13
vt29
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 vt29 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks อ่านกระทู้
อย่างตาเอ๋ไม่ต้องเคาะปุกแล้ว....

แล้วเดี๋ยวนี้ราคาเครื่องก็ลงเยอะแล้วด้วย..จัดไปเล้ ย..!!
vt29 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-11-2008, 11:14   #14
sakda_
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว sakda_
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18 sakda_ is on a distinguished road
Smile

แวะมาอัพครับ รู้สึกสมาชิกชาววีโก้ทุกท่านจะมีความสุขกับเจมาก
ไม่ว่างมาอัพกันเลย อิอิ............


เอาปัญหามาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ ส่วนรถผมมีอาการสะดุดเวลาใช้แกสแล้วคลิกดาวน์
สงสัยหม้อต้มจ่ายไม่ทัน .............
sakda_ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
รวมพล คนรัก Uz เอกjz ClubUZ ! Talk 503 24-06-2023 20:58


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:10


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels