ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
12-01-2015, 20:04
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2014
Car Brand: nissan frontier
Engine Type: 2JZ GE VVTI
ที่อยู่: krabi
กระทู้: 3
Thanks: 4
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
เครื่อง 2j ge vvti auto เปลียนเป็นเกียร์ธรรมดาได้ป่าวครับ
เครื่อง 2j ge vvti auto เปลียนเป็นเกียร์ธรรมดาได้ป่าวครับ แล้วถ้าเปลียนได้ ต้องทำไรมั้งครับ
|
|
|
|
13-01-2015, 11:36
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 306
Thanks: 33
Thanked 373 Times in 177 Posts
คะแนน: 18
|
แสดงว่าใช้เกียร์ออโตอยู่ ผมว่าใช้เกียร์ออโตก็ดีอยู่แล้วครับ ไม่ต้องเหยียบครัชให้เมื่อยขา ไม่ต้องเปลี่ยนครัช เปลี่ยนหวีครัชให้ยุ่งยาก เกียร์เสียก็เปลี่ยนลูกใหม่ ราคาแค่สองพันกว่าบาท ถูกกว่าแผ่นครัชเกียร์ธรรมดาเสียอีก
|
|
|
|
|
13-01-2015, 11:38
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 306
Thanks: 33
Thanked 373 Times in 177 Posts
คะแนน: 18
|
คนที่เขาใช้เกียร์ธรรมดาอยู่ กำลังปวดหัว น้ำมันเกียร์มันสาดมาจากข้างบน แก้ยาก ต้องเอาเกียร์ลง แพงครับ เกียร์ธรรมดาลูกหนึ่งราคาแพงมากกว่าเครื่องยนต์ประมา ณสองถึงสามเท่า
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to 2jzgevvti For This Useful Post: | marukin (13-01-2015) |
|
13-01-2015, 13:44
|
#4 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
18-01-2015, 14:47
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: A31
Engine Type: 1jz gte 5mt
ที่อยู่: พิดโลก-อุตดิด
กระทู้: 44
Thanks: 38
Thanked 69 Times in 23 Posts
คะแนน: 0
|
คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า
 |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| ขอข้อมูล เกียร์ auto 2jz gte vvti triptronic ครับ | itti123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 19-12-2014 06:59 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
