ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
03-10-2011, 08:20
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 25
Thanks: 7
Thanked 6 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
 |
ag กับ1j gte vvti มีปัญหาครับ
1j gte vvtiเกียร์ธรรมดาใช้ชุดหัวฉีดของag หม้อต้มkme gold บูต0.9บาร์ หัวฉีด3มิล ปรับแรงดันหม้อต้มไว้1.5บาร์มีปัญหาตอนบูตมาจะสดุดตอ นกดคันเร่งสดุดแรงมากรอบเครื่องไม่ยอมกวาดจะค้างอยู่ ที่ประมาณ4500-5500พอผ่อนคันเร่งรอบเครื่องก็ไปต่อจนสุดแต่ถ้าขับแบ บไม่เค้นมากไปเนียนดีซัดหนักไม่ได้เลยแต่ก่อนไม่เคยเ ป็นเลยวิ่งน้ำมันซัดได้ปรกติไม่มีอาการเลยจูนหลายรอบ แล้วสงสัยต้องเปลี่ยนคนจูนเพื่อนๆแนะนำหน่อยครับ
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| 1 uz vvti E38 มีปัญหาครับ | mundee2004 | ClubUZ ! Talk | 17 | 27-03-2014 14:05 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Threaded Mode