แอร์ ทำงาน แล้ว เครื่อง ชอบดับ

**Modsmayday** · 20-08-2010, 18:16

เครื่อง 1J bo ชุดแก๊สหัวฉีด เวลาคอมแอร์ ตัดแล้ว กลับมาทำงาน ดึงรอบ เครื่องดับ หรือ บางที ก็เกือบ ดับแล้วบางทีเจอจังหวะ เลี้ยว ก็ดับ
ถ้าใช้น้ำมัน ไม่เป็นอะไรเลยครับ ไปจูน กับร้านที่ทำมาหลายรอบแล้ว เค้า ก็บอกว่า จูน ค่าเท่าน้ำมัน ทุกอย่าง
หัวเทียน กรองแก๊ส ก็เพิ่งเปลี่ยนมา รบกวนด้วยน่ะครับ

**เค_คลองสาม** · 20-08-2010, 21:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Modsmayday

เครื่อง 1J bo ชุดแก๊สหัวฉีด เวลาคอมแอร์ ตัดแล้ว กลับมาทำงาน ดึงรอบ เครื่องดับ หรือ บางที ก็เกือบ ดับแล้วบางทีเจอจังหวะ เลี้ยว ก็ดับ
ถ้าใช้น้ำมัน ไม่เป็นอะไรเลยครับ ไปจูน กับร้านที่ทำมาหลายรอบแล้ว เค้า ก็บอกว่า จูน ค่าเท่าน้ำมัน ทุกอย่าง
หัวเทียน กรองแก๊ส ก็เพิ่งเปลี่ยนมา รบกวนด้วยน่ะครับ

เป็นชุดแก็สของยี่ห้ออะไรครับ ถ้าใช้น้ำมันปกติ ก็แน่นอนล่ะครับ ว่าเป็นเพราะระบบแก็ส อาจเป็นเพราะอุปกรณ์ของชุดแก็ส หรือการปรับจูนก็เป็นได้ครับ

**Modsmayday** · 23-08-2010, 04:54

มันเป็นหม้อต้ม ของ เกาหลีอ่ะครับ ยี่ห้อ นี่ไม่ทราบเลย
หัวฉีดของชไนเดอร์
ช่างเค้าก็บอกว่า จูน ค่า เท่ากับน้ำมันแล้วอ่ะครับ
ขอบคุณ พี่เค ล่วงหน้าครับ

**kornkrit** · 25-08-2010, 14:54

ลองจูน ช่วงรอบเดินเบาให้แก๊ซหนาขึ้นอีกหน่อยครับ

เคยเป็นอาการเดียวกัน ตอนนั้นซนครับ ไปปรับจูนเล่นเอง

20-08-2010, 18:16	#1
Modsmayday Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 27 Thanks: 1 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	แอร์ ทำงาน แล้ว เครื่อง ชอบดับ เครื่อง 1J bo ชุดแก๊สหัวฉีด เวลาคอมแอร์ ตัดแล้ว กลับมาทำงาน ดึงรอบ เครื่องดับ หรือ บางที ก็เกือบ ดับแล้วบางทีเจอจังหวะ เลี้ยว ก็ดับ ถ้าใช้น้ำมัน ไม่เป็นอะไรเลยครับ ไปจูน กับร้านที่ทำมาหลายรอบแล้ว เค้า ก็บอกว่า จูน ค่าเท่าน้ำมัน ทุกอย่าง หัวเทียน กรองแก๊ส ก็เพิ่งเปลี่ยนมา รบกวนด้วยน่ะครับ

23-08-2010, 04:54	#3
Modsmayday Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 27 Thanks: 1 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	... มันเป็นหม้อต้ม ของ เกาหลีอ่ะครับ ยี่ห้อ นี่ไม่ทราบเลย หัวฉีดของชไนเดอร์ ช่างเค้าก็บอกว่า จูน ค่า เท่ากับน้ำมันแล้วอ่ะครับ ขอบคุณ พี่เค ล่วงหน้าครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

25-08-2010, 14:54	#4
kornkrit Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: bangkok กระทู้: 47 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ลองจูน ช่วงรอบเดินเบาให้แก๊ซหนาขึ้นอีกหน่อยครับ เคยเป็นอาการเดียวกัน ตอนนั้นซนครับ ไปปรับจูนเล่นเอง