1JZ-GE ติดgas fix-mixแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันสั่นมากแต่พอ เดินด้วยแก้สนิ่งมากๆ

**harritzee** · 02-10-2006, 03:15

1JZ-GE ติดgas fix-mixแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันสั่นมากแต่พอ เดินด้วยแก้สนิ่งมากๆ เป็นเพราะอะไรครับ

**Mr.Bjz** · 02-10-2006, 04:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ harritzee

1JZ-GE ติดgas fix-mixแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันสั่นมากแต่พอ เดินด้วยแก้สนิ่งมากๆ เป็นเพราะอะไรครับ

ecu มันจำค่าตอนที่เป็นแก็สไว้พอกลับมาเป็นน้ำมัน มันก็เลยออกอาการ

**pongs** · 02-10-2006, 20:37

ของผมก็เป็นเวลาใช้นำมันรอบมันสวิง อยากรู้ด้วยคน

**yae329** · 02-10-2006, 23:08

ของผมก็เป็นเหมือนกัน

**Mr.Bjz** · 03-10-2006, 00:05

ใส่ตัวหลอก Oxygen Sensor เพิ่มเข้าไปสิครับกล่อง ECU มันจะได้ไม่รู้ว่าเราใช้แก็ส

**suthi760** · 03-10-2006, 06:29

ยืมกระทู้หน่อยน่ะครับ

พี่ BJ เสร็จแล้วเหรอครับ
ตัวหลอกOxygen Sensor (O2) test Run ผ่านแล้วเหรอครับ

**Dittapong** · 03-10-2006, 14:57

ถ้าไม่ซีเรียสมาก รีเซต กล่องใช้น้ำมัน ไปสักพักหนึ่ง ecu จะจำค่าของน้ำมัน ใหม่ มันก็จะดีขึ้นครับ
เพราะผมก็เคยเป็น จึงไม่พยายามสนใจน้ำมันเท่าไหร่.

**Mr.Bjz** · 03-10-2006, 18:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suthi760

ยืมกระทู้หน่อยน่ะครับ

พี่ BJ เสร็จแล้วเหรอครับ
ตัวหลอกOxygen Sensor (O2) test Run ผ่านแล้วเหรอครับ

เสร็จแล้วครับใส่ให้คุณ Arnut Volvo 760 GLE สีแดงไปแล้วครับ

**Mongkol_52** · 05-10-2006, 02:23

ของผมน้ำมันนิ่งgasสวิงมันเป็งไรคับงง 1j-ge ฝาดำ

05-10-2006, 07:52

ของผมแก๊สนิ่ง น้ำมันเดินไม่เรียบ

**cha1jzge** · 05-10-2006, 11:41

ครับ การที่ทั้งแก๊สทั้งน้ำมันในรอบเดินเบามันจะนึ่งเท่าๆ กัน คงเป็นไปได้ยากในระบบ Fixmixer แต่ถ้าเป็น Lambda หรือ หัวฉีดแก๊ส แล้ว การจ่ายแก๊สจะอาศัย Oxygen Sensor (O2) เป็นตรวจสอบและจะจ่ายตามความเป็นจริง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ไม่ได้หมายความว่าเวลาปรับมาใช้ น้ำมันแล้ว มันจะประหยัดขึ้นนะ เพราะเราเอา fixmixer ไปใสกั้นไว้เวลาใช้โหมดน้ำมันมันจะดูดได้แต่น้ำมันเต ็มที่ และอากาศเช้าได้น้อยมาก มันจึงต้องกินน้ำมันครับ
Cha เชียงใหม่

**เค_คลองสาม** · 31-10-2006, 23:52

เบื้องต้นของอาการใช้น้ำมันแล้วเดินไม่นิ่งให้ลองตัว สอบขั้วหัวฉีดดูครับว่าทำงานทุกหัวหรือเปล่าครับ เพราะปกติแล้วเครื่องเจ ไม่จำเป็นต้องหลอก o2 สังเกตุจากการใช้แก๊สแล้วมาใช้น้ำมัน สลับกัน และลองเช็คโค๊ดดูครับว่า ไม่ขึ้นโค๊ด แต่เท่าที่เจอมา ส่วนมากจะเป็นที่ระบบท่ออากาศหรือท่อแว๊คต่าง ๆ ครับ

02-10-2006, 03:15	#1
harritzee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	1JZ-GE ติดgas fix-mixแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันสั่นมากแต่พอ เดินด้วยแก้สนิ่งมากๆ 1JZ-GE ติดgas fix-mixแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันสั่นมากแต่พอ เดินด้วยแก้สนิ่งมากๆ เป็นเพราะอะไรครับ

03-10-2006, 00:05	#5
Mr.Bjz ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD Engine Type: 1JZ-GTE Auto ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900' กระทู้: 301 Thanks: 9 Thanked 1,120 Times in 181 Posts คะแนน: 19	ใส่ตัวหลอก Oxygen Sensor เพิ่มเข้าไปสิครับกล่อง ECU มันจะได้ไม่รู้ว่าเราใช้แก็ส __________________

05-10-2006, 02:23	#9
Mongkol_52 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: e39/e36/a31/tfr/d-max/ae101 Engine Type: standdard/2jge/1jgte+c6/4jb1+hx35/4jj1/4e-fte ที่อยู่: ยุดยาsbm serviceเซียงกงวังน้อย กระทู้: 112 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 19	ของผมน้ำมันนิ่งgasสวิงมันเป็งไรคับงง 1j-ge ฝาดำ ของผมน้ำมันนิ่งgasสวิงมันเป็งไรคับงง 1j-ge ฝาดำ

31-10-2006, 23:52	#12
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	เบื้องต้นของอาการใช้น้ำมันแล้วเดินไม่นิ่งให้ลองตัว สอบขั้วหัวฉีดดูครับว่าทำงานทุกหัวหรือเปล่าครับ เพราะปกติแล้วเครื่องเจ ไม่จำเป็นต้องหลอก o2 สังเกตุจากการใช้แก๊สแล้วมาใช้น้ำมัน สลับกัน และลองเช็คโค๊ดดูครับว่า ไม่ขึ้นโค๊ด แต่เท่าที่เจอมา ส่วนมากจะเป็นที่ระบบท่ออากาศหรือท่อแว๊คต่าง ๆ ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

02-10-2006, 20:37	#3
pongs ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ของผมก็เป็นเวลาใช้นำมันรอบมันสวิง อยากรู้ด้วยคน

02-10-2006, 23:08	#4
yae329 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ของผมก็เป็นเหมือนกัน

03-10-2006, 06:29	#6
suthi760 Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ขอนแก่น . เกษตรบางเขน กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ยืมกระทู้หน่อยน่ะครับ พี่ BJ เสร็จแล้วเหรอครับ ตัวหลอกOxygen Sensor (O2) test Run ผ่านแล้วเหรอครับ

03-10-2006, 14:57	#7
Dittapong ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: TOYOTA_TT141 Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ. อายุ: 50 กระทู้: 235 Thanks: 93 Thanked 109 Times in 52 Posts คะแนน: 19	ถ้าไม่ซีเรียสมาก รีเซต กล่องใช้น้ำมัน ไปสักพักหนึ่ง ecu จะจำค่าของน้ำมัน ใหม่ มันก็จะดีขึ้นครับ เพราะผมก็เคยเป็น จึงไม่พยายามสนใจน้ำมันเท่าไหร่.

05-10-2006, 07:52	#10
คุณชายต้น กระทู้: n/a	ของผมแก๊สนิ่ง น้ำมันเดินไม่เรียบ

05-10-2006, 11:41	#11
cha1jzge ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ครับ การที่ทั้งแก๊สทั้งน้ำมันในรอบเดินเบามันจะนึ่งเท่าๆ กัน คงเป็นไปได้ยากในระบบ Fixmixer แต่ถ้าเป็น Lambda หรือ หัวฉีดแก๊ส แล้ว การจ่ายแก๊สจะอาศัย Oxygen Sensor (O2) เป็นตรวจสอบและจะจ่ายตามความเป็นจริง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ไม่ได้หมายความว่าเวลาปรับมาใช้ น้ำมันแล้ว มันจะประหยัดขึ้นนะ เพราะเราเอา fixmixer ไปใสกั้นไว้เวลาใช้โหมดน้ำมันมันจะดูดได้แต่น้ำมันเต ็มที่ และอากาศเช้าได้น้อยมาก มันจึงต้องกินน้ำมันครับ Cha เชียงใหม่

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
Volvo 940 ลง 1jz ge vvti ติดGas NGV ดีไม๊....	jame54	ClubJZ ! GAS	17	01-02-2010 18:34
2j ge ติดgas ความร้อนขึ้นกว่าเดิม	rayvspec	ClubJZ ! GAS	7	26-09-2007 22:37