ถามเรื่องหม้อต้ม และขนาดmixerที่เหมาะสมของ1,2Jz

**waxathome** · 30-05-2008, 12:01

หม้อไหนวางในเครื่องเจแล้วจ่ายแก๊สทัน กลิ่นแก๊สน้อย และประหยัดอะครับ TomaและEnergy reformมันตัวเดียวกันป่าวแล้วมันดีมั๊ย

รูmixของ1Jz 2Jzมันควรจะเป็นเท่าไหร่อะครับ

ของผมW123 280TE กำลังลง2Jz-geฝาดำอยู่ครับ รบกวนด้วยครับ

**Tatpong** · 31-05-2008, 21:03

ที่หม้อจะบอกแรงม้านะครับ ก็เลือกที่เหมาะกับเครื่องของเรา ของผมใช้ Bigas ก็ไม่มีปัญหาแต่รอบสูงจริงๆประเภท 7000 - 8000 รอบ ผมไม่ได้ลองว่าจ่ายทันหรือเปล่า Mixer ที่แนะนำกันคือ 28 - 30 mm แต่ของผมใช้ 35 mm แบบ Lambda ส่วนเรื่องกลิ่นแก๊สมากหรือน้อยขึ้นกับการปรับจูนหม้ อต้มครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับยี่ห้อหม้อต้มนะครับ (หรือเปล่า ผู้รู้กรุณาให้ความกระจ่าง)

**kkk** · 31-05-2008, 22:05

- ผม 2 เจ ฝาดำเหมือนกันครับ fixmix 30mm + แลมด้า เคยลองมาหลายขนาดครับ ตอนนี้จบที่ 30mm ครับ รู้สึกจูนง่ายและวิ่งดีครับ (ทั้งนี้ทั้งนั้นอยู่จูนด้วยครับ) เห็นบางคนบอกว่า 27 mm วิ่งดีครับอาจเป็นเพราะหม้อต้มคนละตัว รูปแบบของมิกด้วยครับ รอพี่ๆ ท่านอื่นอีกที่นะครับ ผมมือสมัครเล่นครับ

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 31-05-2008, 22:28

มารอด้วยอีกคนครับ......

**เค_คลองสาม** · 31-05-2008, 22:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks

มารอด้วยอีกคนครับ......

โดยปกติแล้ว เป็นหม้อซุปเปอร์ส่วนมากแล้วจะพอครับ สำหรับเครื่องสองเจ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับรูของมิกซ์เชอร์ด้วยคร ับ

30-05-2008, 12:01	#1
waxathome ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2007 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถามเรื่องหม้อต้ม และขนาดmixerที่เหมาะสมของ1,2Jz หม้อไหนวางในเครื่องเจแล้วจ่ายแก๊สทัน กลิ่นแก๊สน้อย และประหยัดอะครับ TomaและEnergy reformมันตัวเดียวกันป่าวแล้วมันดีมั๊ย รูmixของ1Jz 2Jzมันควรจะเป็นเท่าไหร่อะครับ ของผมW123 280TE กำลังลง2Jz-geฝาดำอยู่ครับ รบกวนด้วยครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ถามเรื่องหม้อต้ม ทีครับ	topphy	ClubJZ ! GAS	1	29-05-2009 07:00
ถามเรื่องหม้อต้ม	KOB156	ClubJZ ! GAS	1	09-09-2007 12:34

31-05-2008, 21:03	#2
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 18	ที่หม้อจะบอกแรงม้านะครับ ก็เลือกที่เหมาะกับเครื่องของเรา ของผมใช้ Bigas ก็ไม่มีปัญหาแต่รอบสูงจริงๆประเภท 7000 - 8000 รอบ ผมไม่ได้ลองว่าจ่ายทันหรือเปล่า Mixer ที่แนะนำกันคือ 28 - 30 mm แต่ของผมใช้ 35 mm แบบ Lambda ส่วนเรื่องกลิ่นแก๊สมากหรือน้อยขึ้นกับการปรับจูนหม้ อต้มครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับยี่ห้อหม้อต้มนะครับ (หรือเปล่า ผู้รู้กรุณาให้ความกระจ่าง)

31-05-2008, 22:05	#3
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 18	- ผม 2 เจ ฝาดำเหมือนกันครับ fixmix 30mm + แลมด้า เคยลองมาหลายขนาดครับ ตอนนี้จบที่ 30mm ครับ รู้สึกจูนง่ายและวิ่งดีครับ (ทั้งนี้ทั้งนั้นอยู่จูนด้วยครับ) เห็นบางคนบอกว่า 27 mm วิ่งดีครับอาจเป็นเพราะหม้อต้มคนละตัว รูปแบบของมิกด้วยครับ รอพี่ๆ ท่านอื่นอีกที่นะครับ ผมมือสมัครเล่นครับ

31-05-2008, 22:28	#4
ป้อม_ล้อดุ้ง ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: 4ประตู Engine Type: เครื่องยุ่นๆ ที่อยู่: .... กระทู้: 874 Thanks: 549 Thanked 848 Times in 166 Posts คะแนน: 17	มารอด้วยอีกคนครับ......