ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
25-08-2013, 19:23
|
#21 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
 |
ปลั๊กเปลี่ยนแล้ว 3 ชุด ของติดรถสีดำ เปลี่ยนของพี่ในนี้ สีขาว มันจะมีตรงไหนอีกเนี่ย
|
|
|
|
25-08-2013, 20:15
|
#22 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900'
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,120 Times in 181 Posts
คะแนน: 19
|
Mark ไม่ตรงครับ ดูจากรูปนะครับ ต้องตรงขีดครับ
__________________
|
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post: | Aae (07-10-2013), borancar (26-08-2013), i_herejoke (26-08-2013), ipak (11-11-2013), mom (25-08-2013), SatitpongJ (25-08-2013) |
|
26-08-2013, 06:13
|
#23 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
ดูจากคู่มือ มาร์ค ใช้จุดนิครับ ขีดไว้วัดองศา 30 องศาจากจุด ถ้าผิดกัน 3-4 ฟัน มันจะสตาร์ทไม่ติด
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to mballx For This Useful Post: | i_herejoke (26-08-2013) |
|
26-08-2013, 13:02
|
#24 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 39
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 14
 |
อ้างถึง:
__________________
ลายเซ็นต์ 
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post: | Aae (07-10-2013) |
|
26-08-2013, 15:58
|
#25 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
จันบุรีครับ แต่มันผิดมากเลยนะครับ แต่ตอนนี้ก็นิ่งนะ มีสะอึกนานๆที แต่น้อยไม่รุนแรง ผมกำลังหาวิธีปะรอยร้าว คอยล์ตัวเก่า ว่าจะใช้อะไร ใครมีแนะนำบ้าง
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to mballx For This Useful Post: | i_herejoke (27-08-2013) |
|
26-08-2013, 16:35
|
#26 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 16
|
กาวร้อนหยอดลงไปในร่องรอยร้าวเลยครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cysc2007 For This Useful Post: | i_herejoke (27-08-2013) |
|
26-08-2013, 20:14
|
#27 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
จะลองดูครับ ที่ผมดูไว้เพิ่ม เรซิ่นทำไฟเบอร์ วานิชเคลือบทองแดงมอเตอร์ พวกนี้จะได้ไหม ทนร้อนจัดๆ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to mballx For This Useful Post: | i_herejoke (27-08-2013) |
|
27-08-2013, 07:33
|
#28 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 16
|
เรซิ่นไม่แน่ใจว่าจะกัดอะไรหรือเปล่า และน่าจะหนืดซึมเข้าไม่ทั่วถึง
วานิชน่าจะใช้ได้แต่ต้องใช้เวลาอบ รอให้แห้ง |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cysc2007 For This Useful Post: | i_herejoke (27-08-2013) |
|
27-08-2013, 20:38
|
#29 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
วันนี้ผมไปดูที่โฮมโปร มีโพลีเมอร์ อีกตัว เหนัยวแน่น ติดบนกระเบื้อง ได้สบายเลย ว่าแต่มันจะทนความร้อนได้สูงไหม ติดไฟหรือป่าว
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to mballx For This Useful Post: | i_herejoke (27-08-2013) |
|
26-09-2013, 22:51
|
#30 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 48
กระทู้: 51
Thanks: 2
Thanked 27 Times in 20 Posts
คะแนน: 18
|
ดูทีมาร์คไม่ตรงนะครับ ที่ตรงต้องอยู่ที่ขีดยาวนะครับที่พู่เลข้อเหวี่ยง่ตร งที่ 0 ที่บอกว่าต้องเปิดฝาครอบวาร์วออกดูเพราะว่า
ตัวเพลา VVTi มันจะเคลื่อนจากตำแหน่งเดิมได้ แม้ว่าพู่เล่ห์หน้าจะตรงมาร์คก็ตาม ตามคู่มือต้องเปิดฝาแล้วเอากุญแจล็อคเพลาใว้ แถวบ้านผมช่างเปลี่ยนสายพานไทมิ้งตกม้าตายเพราะ J VVTi หลายคนแล้ว ผมแนบลิ้งค์การเปลี่ยนสายพานมาด้วยคุณลองเปิดดู นะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=1650 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย suwit saengsophon : 26-09-2013 เมื่อ 23:07. |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
