เสียงหวีดของเทอร์โบ

**Cobra4971** · 05-09-2015, 18:18

วันนี้เจอปัญหาใหม่อีกเรื่องครับ ผมลองเร่งเครื่องตอนจอด รอบขึ้นไปถึง ๔,๐๐๐ เกจ์ก็ยังไม่ขึ้น หลังจากนั้นขับรถไปธุระ ปรากฏว่ามีการเปลี่ยนเกียร์อย่างผิดปกติ แล้วเครื่องก็ดับ ผมเกือบจะกลับบ้านไม่ได้

สตาร์ทเครื่องใหม่สามารถสตาร์ทได้ แต่พอเร่งเครื่องมันก็ดับ ผมต้องค่อยๆ คลานกลับบ้าน ปล่อยท้ิงไว้ประมาณ ๑ ชั่วโมง ลองขับดูใหม่ ทุกอย่างปกติ เสียงหวีดก็มาเหมือนเดิม

เหตุการณ์นี้เคยเกิดมาก่อนแล้ว วันนั้นลูกชายขับพรวดออกจากบ้านเหยียบแรงจนคนที่บ้าน หมั่นไส้ หลังจากนั้นไม่นานเข้าก็โทรมาบอกให้เอารถไปพ่วงแบต บอกว่ารถสตาร์ทไม่ติด ผมเอารถไปพ่วงแต่ก็สตาร์ทไม่ติด ปัญหาไม่ได้อยู่ที่แบต ที่น่าสงสัยคือ ลิ้นเร่งครับ มันทำงานด้วยไฟฟ้า ตอนนั้นผมปรับเซนเซอร์ลิ้นเร่งมันใหม่มันเลยวิ่งได้ วันนี้ก่อนเอาไปวิ่งตอนหลังไม่ได้ปรับเพียงแต่เอามือ ตบๆ สงสัยมันจะติดขัดอะไรบางอย่างครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Threaded Mode

05-09-2015, 18:18	#16
Cobra4971 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2012 Car Brand: benz Engine Type: 1JZGE ที่อยู่: นครราชสีมา กระทู้: 142 Thanks: 28 Thanked 85 Times in 62 Posts คะแนน: 14	วันนี้เจอปัญหาใหม่อีกเรื่องครับ ผมลองเร่งเครื่องตอนจอด รอบขึ้นไปถึง ๔,๐๐๐ เกจ์ก็ยังไม่ขึ้น หลังจากนั้นขับรถไปธุระ ปรากฏว่ามีการเปลี่ยนเกียร์อย่างผิดปกติ แล้วเครื่องก็ดับ ผมเกือบจะกลับบ้านไม่ได้ สตาร์ทเครื่องใหม่สามารถสตาร์ทได้ แต่พอเร่งเครื่องมันก็ดับ ผมต้องค่อยๆ คลานกลับบ้าน ปล่อยท้ิงไว้ประมาณ ๑ ชั่วโมง ลองขับดูใหม่ ทุกอย่างปกติ เสียงหวีดก็มาเหมือนเดิม เหตุการณ์นี้เคยเกิดมาก่อนแล้ว วันนั้นลูกชายขับพรวดออกจากบ้านเหยียบแรงจนคนที่บ้าน หมั่นไส้ หลังจากนั้นไม่นานเข้าก็โทรมาบอกให้เอารถไปพ่วงแบต บอกว่ารถสตาร์ทไม่ติด ผมเอารถไปพ่วงแต่ก็สตาร์ทไม่ติด ปัญหาไม่ได้อยู่ที่แบต ที่น่าสงสัยคือ ลิ้นเร่งครับ มันทำงานด้วยไฟฟ้า ตอนนั้นผมปรับเซนเซอร์ลิ้นเร่งมันใหม่มันเลยวิ่งได้ วันนี้ก่อนเอาไปวิ่งตอนหลังไม่ได้ปรับเพียงแต่เอามือ ตบๆ สงสัยมันจะติดขัดอะไรบางอย่างครับ