ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
06-02-2014, 17:21
|
#1 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
 |
คันนี้น่าจะวายสายไม่ครบมันก็พาลเกิดอาการหลายอย่าง
ควรเช็ควายริ่งเช็ค code 1. รอบต่ำ อาจต้องดูว่ามีไฟเลี้ยงกล่องถูกต้องหรือไม่ เนื่องจากเครื่อง U vvti ต่อไฟเข้ากล่องช่วงแรกๆ รอบจะค่อนข้างต่ำมากจะมีอาการอย่างที่บอกคือเลี้ยวแล ้วดับเลย พอวิ่งไปซักพักรอบเครื่องก็จะดันขึ้นมาเอง หากถอดแบตก็จะลงไปต่ำอีกครั้ง ถ้าต่อไฟไม่ถูกดับเครื่องแล้วตัดไฟทั้งหมดก็จะมีอากา รรอบต่ำตลอดเวลา 2. ชดเชยแอร์ ถ้าต่อสายไฟถูกต้องจะมีการชดเชยรอบครับ 3. พัดลมไฮดรอลิคเดินเบาลมไม่พอ ต้องลองเช็คว่าเป็นพัดลมใบใหญ่ของเครื่อง UZ หรือไม่ ถ้าเป็นพัดลม JZ ใบเล็กลมไม่พอครับ ถ้าต่อสายไฟครบพัดลมจะเร่งรอบให้เวลาเปิดแอร์และตอนค วามร้อนสูง
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
| The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post: | anakin (06-02-2014) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
