ถามเรื่องครัชทองแดงครับ

**Pon_L** · 11-01-2014, 08:01

สมัยผมใช้เครื่อง 1จีโบ ได้ลองเอาแผ่นผ้าครัชทองแดงมาใช้ สรุปว่าถอดทิ้งครับ เนื่องจากจับไม่อยู่ ลื่น และเหม็น กลับไปใช้แผ่นครัชแท้ๆของมันเองจับดีกว่าครับ

สาเหตุก็อย่างที่หลายท่านบอกครับ คือ ฟลายวีล+จานกดเดิม ถ้าใช้ผ้าเดิมที่มีความหนืดกว่า มันจับอยู่ครับ แต่ถ้าเป็นผ้าผสมทองแดงมันมีความหนืดน้อยกว่า แม้จะทนร้อนได้ดีกว่า แต่มันลื่นครับ เลยหมดไว และเหม็นเพราะมันลื่น

ทางแก้คือ ต้องไปโมสปริงจานกดครับ บางคนเปลี่ยนสปริงจานกด บางคนเพิ่มสปริงอีกชั้น ก็ใช้งานได้ แต่ครัชแข็งขึ้นกว่าเดิมมากครับ ทางแก้ก็พอมีคือยืดขากดใครัชล่างให้ยาวขึ้น แต่ก็ต้องทำให้พอดีครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Threaded Mode

11-01-2014, 08:01	#6
Pon_L ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Isuzu Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ที่อยู่: สำโรง-เทพารักษ์ อายุ: 48 กระทู้: 58 Thanks: 1 Thanked 61 Times in 30 Posts คะแนน: 19	สมัยผมใช้เครื่อง 1จีโบ ได้ลองเอาแผ่นผ้าครัชทองแดงมาใช้ สรุปว่าถอดทิ้งครับ เนื่องจากจับไม่อยู่ ลื่น และเหม็น กลับไปใช้แผ่นครัชแท้ๆของมันเองจับดีกว่าครับ สาเหตุก็อย่างที่หลายท่านบอกครับ คือ ฟลายวีล+จานกดเดิม ถ้าใช้ผ้าเดิมที่มีความหนืดกว่า มันจับอยู่ครับ แต่ถ้าเป็นผ้าผสมทองแดงมันมีความหนืดน้อยกว่า แม้จะทนร้อนได้ดีกว่า แต่มันลื่นครับ เลยหมดไว และเหม็นเพราะมันลื่น ทางแก้คือ ต้องไปโมสปริงจานกดครับ บางคนเปลี่ยนสปริงจานกด บางคนเพิ่มสปริงอีกชั้น ก็ใช้งานได้ แต่ครัชแข็งขึ้นกว่าเดิมมากครับ ทางแก้ก็พอมีคือยืดขากดใครัชล่างให้ยาวขึ้น แต่ก็ต้องทำให้พอดีครับ