ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
06-09-2013, 20:20
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo 740 GL
Engine Type: B230 Carb. >> 1jz gte vvt-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 22
Thanks: 61
Thanked 4,294,967,278 Times in 4,294,967,281 Posts
คะแนน: 0
 |
ตาผมตั้งปัญหามั่งละ 555 เกี่ยวกับพวงมาลัยพาวเวอร์มีเสียงดังครับ
เจโบวีวีนะครับ
สิ่งที่ไม่อยากให้เกิด ก็เกิดขึ้นจนได้ นั่นคือมีอาการว่าจะได้ซ่อมบ้างแล้วนั่นเอง อาการชัดเจนมากตอนหักพวงมาลัยถอยหลังหักน้อยๆไม่ดังเ ท่าไหร่ หักมากชัดเจน ดังอื๊ดดดดดเลยครับ ยิ่งเร่งถอยยิ่งดัง ไม่รู้ตอนเดินหน้าดังเปล่า เพราะส่วนใหญ่เจอตอนถอยจอด น่าจะเป็นที่อะไรบ้างครับ อาการตอนนี้ที่สังเกตได้ในห้องเครื่องคือมี น้ำมันพาวเวอร์ซึมออกมาจากกระปุกเติมตรงท่อด้านล่างน ะครับ ซึ่งผมคิดว่ารัดclampแน่นดี งงเหมือนกัน ตอนแรกไม่ติดใจอะไร เพราะน้ำมันไม่ยุบหายไปไหน ส่วนน้ำมันพาวเวอร์ใช้ตัวไหนอะครับ ผมเผลอเอา shell spirax (ใช้ตั้งแต่เครื่องเก่า)เติมไปแล้วด้วยตอนแรกๆ แต่นิดหน่อยไม่เยอะมาก ถ้าคนละตัว สงสัยจะเป็นต้นเหตุแหงมๆ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ  |
|
|
|
06-09-2013, 20:53
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post: | Whisky (06-09-2013) |
|
06-09-2013, 21:27
|
#3 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo 740 GL
Engine Type: B230 Carb. >> 1jz gte vvt-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 22
Thanks: 61
Thanked 4,294,967,278 Times in 4,294,967,281 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เซียงกงน่าจะตกตัวเท่าไหร่ได้ครับ ปั๊มสภาพดีๆ?  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Whisky For This Useful Post: | Jeab Klong7 (07-09-2013) |
|
07-09-2013, 09:53
|
#4 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: Vigo ตัว J โลๆ
Engine Type: 1Jz-Gte+Lpg.
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง 7
อายุ: 50
กระทู้: 203
Thanks: 1,411
Thanked 198 Times in 76 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ถ้าไม่มีก็ไม่น่าใช่ปั๊มนะ...แต่ก็อย่าพึ่งตัดประเด็ น...ของผมเคยเป็นอาการแบบนี้ตอนถอยหลัง... แต่สุดท้ายดันเป็นที่ลูกปืนกากบาดตรงยอยเพลาแตก  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Jeab Klong7 For This Useful Post: | Whisky (07-09-2013) |
|
07-09-2013, 20:12
|
#5 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: nissan big m
Engine Type: 2jzge
ที่อยู่: พิดโลก
กระทู้: 35
Thanks: 1
Thanked 19 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to awadlove For This Useful Post: | Whisky (07-09-2013) |
|
07-09-2013, 21:13
|
#6 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo 740 GL
Engine Type: B230 Carb. >> 1jz gte vvt-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 22
Thanks: 61
Thanked 4,294,967,278 Times in 4,294,967,281 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Whisky For This Useful Post: | Jeab Klong7 (09-09-2013) |
|
07-09-2013, 21:19
|
#7 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo 740 GL
Engine Type: B230 Carb. >> 1jz gte vvt-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 22
Thanks: 61
Thanked 4,294,967,278 Times in 4,294,967,281 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
08-09-2013, 06:36
|
#8 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | Khun_Thian (08-09-2013), Whisky (01-10-2013) |
|
08-09-2013, 21:10
|
#9 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: nissan big m
Engine Type: 2jzge
ที่อยู่: พิดโลก
กระทู้: 35
Thanks: 1
Thanked 19 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to awadlove For This Useful Post: | Whisky (01-10-2013) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
