ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
10-07-2013, 10:45
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 15
 |
เปลี่ยนลูกรอก ดันสายพาน 2 ตัวด้วยเลยครับ เปลี่ยนเฉพาะลูกปืน 2 ตัวก็พันกว่าๆ
ไหนๆมันก็มาจ่อรอตรงหน้าแล้ว |
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to kkk777 For This Useful Post: |
|
10-07-2013, 16:36
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- ภาพและลายละเอียดดีมากครับ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ
 |
|
|
|
|
10-07-2013, 21:19
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
ไม่รู้อุปทานมั๊ย
ตอนที่เปลี่ยนสายพาน ก็ทำความจะอาดเขี้ยวที่ฝาจานจ่ายและหัวนกกระจอกทั้งค ู่ พร้อมเปลี่ยนหัวเทียน รู้สึกเหยียบแล้ว smooth เท้าดีจัง เลยลองอัดดู 180 แล้วถอน...เพราะเปลือง |
|
|
|
|
20-07-2013, 18:11
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Lexus
Engine Type: 1 UZ-FE
ที่อยู่: Sukhumwit55
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 15 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ เอามาแชร์ครับ
 |
|
|
|
|
20-07-2013, 22:04
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
ใช้ยาวๆครับ
วันนี้แอบติดถังแก๊สใบที่สองใต้ท้องรถ(48 ลิตร) ตอนนี้เท่ากับว่ามี 119 ลิตรสำหรับความจุถังแก๊ส(เติมจริงไม่รู้ได้เท่าไหร่) เป็นอันทำให้ชุดท่อไปเสียเดิมจนถึงปลายไม่สามารถใช้ไ ด้ เลยลองจัดใหม่ จาก Y-pipe ที่กลางรถ ปลายเกียร์ เลี้ยวขวาใส่พักย้อนใบนึงแล้วออกใต้ประตูหลังขวา เงียบดีแฮะทั้งที่มีพักใบเดียว เดี๋ยววันมะรืนวิ่งจากหนองคายกลับ กทม.ดู แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย anankhet : 20-07-2013 เมื่อ 22:26. |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| เมื่อ E34 เปลี่ยนใจมากินเจ!!! | BMกินJ@clubjz | ClubJZ ! Meeting gallery | 102 | 22-06-2023 02:39 |
| เมื่อ E36 กินj แล้วจะเป็นอย่างไร หรือควรต้องทำไรบ้าง ลองดูครับ | BMกินJ@clubjz | ClubJZ ! Meeting gallery | 28 | 12-06-2023 02:55 |
| เมื่อ E30 กินเจ แล้วจะเป็นอย่างไร? | BMกินJ@clubjz | ClubJZ ! Meeting gallery | 18 | 07-07-2011 23:08 |
| เมื่อ อาคัน ตุ กะ มาเยือน อิอิ | mungkorn2 | ClubJZ ! Meeting gallery | 13 | 01-02-2010 11:23 |
Hybrid Mode
