การย้ายมิกเซอร์

**sit fishing** · 14-01-2013, 22:41

โค้ด:

ไนโตรเจนไดออกไซด์ ก๊าซพิษทำลายเยื่อบุหลอดลมส่วนปลาย และถุงลม ทำให้ผนังถุงลมบางโป่งพอง ถุงลมเล็กๆ หลายอันแตก รวมกันเป็นถุงลมใหญ่ ทำให้เกิดโรคถุงลมโป่งพอง สารกัมมันตรังสี ควันบุหรี่มีสารโพโลเนียม 210 ที่มีรังสีอัลฟาอยู่ เป็นสาเหตุของโรคมะเร็งปอด ecab เป็นสินค้าที่ได้รับความนิยมมากเป็นอันดับต้นๆทั้งใน ไทยและต่างประเทศ จากนวัตกรรมใหม่ๆ และดีไซด์ทันสมัย ที่ตรงต่อความต้องการของผู้ที่อยากเลิกบุหรี่ เพื่อสุขภาพของตนเองและคนที่คุณรัก ด้วยการทดลองใช้ บุหรี่ไฟฟ้า คุณภาพจาก joyetech เรื่องแรก ในการใช้งานเริ่มแรก ควรจะชาร์จทิ้งไว้ประมาณ 8-12 ชั่วโมง elips c หากคุณต้องการเลิกบุหรี่ในทันทีไม่มีวิธีอื่นที่ดีกว ่านี้ คุณสามารถลดปริมาณนิโคตินลงได้ทีละน้อยจนไม่มีนิโคติ นเลย หรือหากคุณต้องการสุขภาพที่ดีของคุณและคนรอบข้างบุหร ี่ไฟฟ้าสามารถทดแทนการสูบบุหรี่จริงได้ บุหรี่ไฟฟ้า ประโยคสุดท้ายที่ผมพูดเวลาอธิบายเพื่อนไปแล้วมันก็ยั งไม่ฟัง "ถ้าผมสูบบุหรี่อีก 20 ปี พนันกันใหมผมจะเป็นมะเร็ง

มั่วนิ่มแล้วครับ

**idea_nova** · 15-01-2013, 08:02

ขอแชร์ความคิดเฉยๆนะครับ ผมคิดว่าอยู่ไกลจะสามารถผสมกับอากาศได้ดีกว่า เพราะช่วงระยะการเดินทางยาวกว่า แต่ช่วงระยะที่ยาวนั่นแหละครับที่ทำให้เราเร่งเครื่อ งแล้ว กว่าแก๊สจะเดินทางไปยังห้องเผาไหม้มันก็จะไกลขึ้น จึงอาจจะให้วูบได้ครับ

ผิดถูกอย่างไรขออภัยนะครับ

**maxclass** · 05-03-2013, 08:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ idea_nova

ขอแชร์ความคิดเฉยๆนะครับ ผมคิดว่าอยู่ไกลจะสามารถผสมกับอากาศได้ดีกว่า เพราะช่วงระยะการเดินทางยาวกว่า แต่ช่วงระยะที่ยาวนั่นแหละครับที่ทำให้เราเร่งเครื่อ งแล้ว กว่าแก๊สจะเดินทางไปยังห้องเผาไหม้มันก็จะไกลขึ้น จึงอาจจะให้วูบได้ครับ

ผิดถูกอย่างไรขออภัยนะครับ

มันวูบก็เปิดวาวล์เพิ่มสิครับ แค่นี้ก็จะหายใช้ได้เหมือนเดิมครับ แก๊สมันต้องจูลน่ะครับ ของผมมิกก็ไม่ได้ใช้ก็ยังวิ่งได้เลยครับ

**ord6859** · 07-03-2013, 19:50

เคยย้ายสมัยแรกๆที่เขาเล่นกัน ใช้มิกรูเตาธรรมดาเนี่ยแหละขยายรูไป 32 มิล ย้ายไปติดเกือบกรองอากาศ และจูนแก๊สใหม่ อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมเยอะครับ จะเห็นผลก็ตอนคิกดาวด์ครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

15-01-2013, 08:02	#2
idea_nova Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: chevrolet Engine Type: 3000 ที่อยู่: bkk อายุ: 40 กระทู้: 95 Thanks: 960 Thanked 80 Times in 51 Posts คะแนน: 16	ขอแชร์ความคิดเฉยๆนะครับ ผมคิดว่าอยู่ไกลจะสามารถผสมกับอากาศได้ดีกว่า เพราะช่วงระยะการเดินทางยาวกว่า แต่ช่วงระยะที่ยาวนั่นแหละครับที่ทำให้เราเร่งเครื่อ งแล้ว กว่าแก๊สจะเดินทางไปยังห้องเผาไหม้มันก็จะไกลขึ้น จึงอาจจะให้วูบได้ครับ ผิดถูกอย่างไรขออภัยนะครับ

07-03-2013, 19:50	#4
ord6859 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: นิสสัน Engine Type: uz เดิมๆ ที่อยู่: เพชรบุรี กระทู้: 70 Thanks: 79 Thanked 65 Times in 28 Posts คะแนน: 19	เคยย้ายสมัยแรกๆที่เขาเล่นกัน ใช้มิกรูเตาธรรมดาเนี่ยแหละขยายรูไป 32 มิล ย้ายไปติดเกือบกรองอากาศ และจูนแก๊สใหม่ อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมเยอะครับ จะเห็นผลก็ตอนคิกดาวด์ครับ