ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
05-05-2012, 15:27
|
#1 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: TT141
Engine Type: 1jz-gte a/t
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 259
Thanks: 2,193
Thanked 91 Times in 80 Posts
คะแนน: 18
   |
อ้างถึง:
เห็นคนที่ทำคุยกับ ว่า โช๊ค คายาบ้า กระบอกเงิน สปริง w123 หรือ vovol 740 ครับ ผมก็ยังไม่ได้แปลงเลย รอท่านอื่นๆ มาตอบครับ |
|
|
|
|
07-05-2012, 11:46
|
#2 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: none
Engine Type: none
ที่อยู่: nonthaburi
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณครับ
อ้างถึง:
ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองดู ครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to tarhaha For This Useful Post: | tfr_jz (08-05-2012) |
|
10-05-2012, 11:20
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: TT141
Engine Type: 1jz-gte a/t
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 259
Thanks: 2,193
Thanked 91 Times in 80 Posts
คะแนน: 18
|
ปัญหาปั้มติ๊ก นอกถัง
ตอนนี มีปัญหา เริ่องระบบน้ำมันครับ ปั้มติ๊กนอกถังครับ
อยากทราบ พี่ๆ น้องๆ มีวิธีการเดินระบบน้ำมัน ปั้มติ๊กแบบไหนมั่งครับ ขอตัวอย่างด้วยครับ คือ ของผมแบบนี้ครับ ต่อตรงเลยครับ ไม่มีผ่าน รีเลย บิดกุญแจปั้มติ๊กทำงานเลย |
|
|
|
|
11-05-2012, 09:25
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 49
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
Suvarnabhumi zone  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to samasun_007 For This Useful Post: | tfr_jz (11-05-2012) |
|
16-05-2012, 12:43
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: TOYOTA TT141(น้องนวล),DATSUN 620(ช้างเหยียบ)
Engine Type: 1JZ-GTE เดิมๆจาเชื่อมั๊ยเนี๊ยะ,LD20
ที่อยู่: CM-TAK
กระทู้: 73
Thanks: 1
Thanked 64 Times in 50 Posts
คะแนน: 17
|
up up
 |
|
|
|
|
17-05-2012, 10:39
|
#6 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: TT141
Engine Type: 1jz-gte a/t
ที่อยู่: เชียงใหม่
กระทู้: 259
Thanks: 2,193
Thanked 91 Times in 80 Posts
คะแนน: 18
|
เหตุการณ์ ปกติครับ
|
|
|
|
|
21-05-2012, 16:41
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: none
Engine Type: none
ที่อยู่: nonthaburi
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
ไม่เวิค เลยครับ
ไปใส่สปริงมาแล้วครับ ของเเบนซ์ อ่ะครับ คนขาย เค้าว่างั้น ผมก้อซื้อมา เพราะ พี่ แกบอก ใส่ล้อ 17 แล้ว ยังสูง 1-2 นิ้ว ผมเลยตกลง ไม่ได้ดูรูป เลยจัดส่งมา แต่พอมาใส่แล้ว เตี้ย แทบ อม ยาง เพราะสปริง ถูกตัดมา เลยถอดออก ตั้งขาย ขาดทุนกันไปเลย แอบ เซ็ง นิดๆครับ ที่แรกน่าจะขอดู รูป ก่อน ความผิดผมเอง แต่ผมว่ามัน แข็ง และ เด้ง มากมายเลยอ่ะ ครับ
พอมีใครแนะนำ สปริง แต่ง ได้มั่งมั้ยครับ ยี่ห้อไรก้อได้ครับ |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to tarhaha For This Useful Post: | samasun_007 (21-05-2012), tfr_jz (21-05-2012) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
