ขอความอนุเคราะห์ข้อมูลเฟืองท้ายโตโยต้าไทเกอร์

**น้าเลย์** · 04-01-2012, 21:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sobat5

ไทเกอร์ของผมซื้อมาเมื่อประมาณ 8 ปีที่แล้วน่าจะปี พ.ศ.2543/ค.ศ.2000 ซื้อก่อนระบบD4Dจะออกมาเฉียดฉิวเลย น่าจะอับเกรดมาจากไมตี้เอ็ก เปลี่ยนแค่รูปโฉมครับ ที่อยากเปลี่ยนเฟืองเพราะรู้สึกว่าใช้รอบสูงถึง 2500 รอบแต่รถวิ่งได้แค่ 80 Km/hr แต่รถรุ่นใหม่ๆเค้าจะวิ่งได้ถึง 100 Km/hr รู้สึกสงสารเครื่องยนต์หากวิ่งไกลๆจะทำงานหนักตลอดคร ับ ส่วนปกติผมไม่ค่อยวิ่งไวอยู่แล้ว แต่วิ่งทางไกลอยู่บ้าง พาครอบครัวไปเที่ยวฯ /ส่วนเฟืองท้ายผมยังไม่มีความรู้ครับว่าเป็นขนาด 4.1 หรือไม่ ต้องขออภัย ต่อไปต้องเริ่มศึกษาบ้างแล้ว เพื่อความอยู่รอดของตนเอง ยังไงเสียยังต้องการคำแนะนำจากพี่ๆทุกคนให้คำแนะนำหล ายๆเรื่องก็ได้นะครับจะเป็นพระคุณอย่างสูง ตอนนี้โทรบอกช่างที่ได้ประกอบเครื่องให้หาเพลาไว้ แต่มิได้บอกว่าจะใช้เท่าไร ขอให้รถเพิ่มความเร็วโดยใช้รอบน้อยลงก็พอใจแล้ว.ขอบค ุณทุกท่านครับที่ให้คำแนะนำในตอนนี้และต่อๆไป...

ข

อความรู้ด้วยคนครับบบ
ของผม TIGER 5L ปี 2000 เครื่อง 3000 CC.
วางเครื่อง 2J-GE ฝาดำ ชนเกียร์ 5L
อยากรู้ว่าต้องชนเฟืองท้ายเท่าไหร่ดีครับถึงจะโอเค
กลัวเฟืองท้ายเดิมจะไปซะก่อนนะ ขอร้องงงง

**เค_คลองสาม** · 04-01-2012, 22:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sobat5

ไทเกอร์ของผมซื้อมาเมื่อประมาณ 8 ปีที่แล้วน่าจะปี พ.ศ.2543/ค.ศ.2000 ซื้อก่อนระบบD4Dจะออกมาเฉียดฉิวเลย น่าจะอับเกรดมาจากไมตี้เอ็ก เปลี่ยนแค่รูปโฉมครับ ที่อยากเปลี่ยนเฟืองเพราะรู้สึกว่าใช้รอบสูงถึง 2500 รอบแต่รถวิ่งได้แค่ 80 Km/hr แต่รถรุ่นใหม่ๆเค้าจะวิ่งได้ถึง 100 Km/hr รู้สึกสงสารเครื่องยนต์หากวิ่งไกลๆจะทำงานหนักตลอดคร ับ ส่วนปกติผมไม่ค่อยวิ่งไวอยู่แล้ว แต่วิ่งทางไกลอยู่บ้าง พาครอบครัวไปเที่ยวฯ /ส่วนเฟืองท้ายผมยังไม่มีความรู้ครับว่าเป็นขนาด 4.1 หรือไม่ ต้องขออภัย ต่อไปต้องเริ่มศึกษาบ้างแล้ว เพื่อความอยู่รอดของตนเอง ยังไงเสียยังต้องการคำแนะนำจากพี่ๆทุกคนให้คำแนะนำหล ายๆเรื่องก็ได้นะครับจะเป็นพระคุณอย่างสูง ตอนนี้โทรบอกช่างที่ได้ประกอบเครื่องให้หาเพลาไว้ แต่มิได้บอกว่าจะใช้เท่าไร ขอให้รถเพิ่มความเร็วโดยใช้รอบน้อยลงก็พอใจแล้ว.ขอบค ุณทุกท่านครับที่ให้คำแนะนำในตอนนี้และต่อๆไป...

มั่นใจหรือเปล่าว่ารถเราวิ่งสี่เกียร์ หรือวิ่งอยู่ที่เกียร4แน่ๆ ผมเองใช้สปอร์ตไรเดอร์ วางเครื่องสองเจไม่โบ เฟืองท้ายเดิม ความเร็ว120 วัดรอบอยู่ที่ 3000 ผมว่ามันก็ปกติ แต่ถ้าจะให้วัดรอบลดลงก็คงต้องลดเฟืองท้ายให้เบอร์ต่ ำลงอีก แต่มันแลกกับการออกตัวอืดมากขึ้น ลองตัวเช็คดูอีกทีให้แน่นอนก่อนว่าวัดรอบกับความเร็ว ได้แปลงเรียบร้อยแล้ว

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้าเลย์

ข

อความรู้ด้วยคนครับบบ
ของผม TIGER 5L ปี 2000 เครื่อง 3000 CC.
วางเครื่อง 2J-GE ฝาดำ ชนเกียร์ 5L
อยากรู้ว่าต้องชนเฟืองท้ายเท่าไหร่ดีครับถึงจะโอเค
กลัวเฟืองท้ายเดิมจะไปซะก่อนนะ ขอร้องงงง

ผมว่ามันก็โอน่ะครับ เกียร์กับเฟืองท้ายของเดิม เปลี่ยนแค่ตัวเครื่อง

**artjar** · 10-01-2012, 10:04

ของผม tiger d4d ปี 2004 เฟืองท้ายเดิม แก๊สมิก

ลง 1jz-ge วิ่งความเร็ว 100 รอบ 2600

ออกตัวอืดไม่อืด ของผมอาศัยปรับพาวเวอร์วาวครับ

**jzryder** · 12-01-2012, 14:20

สปอร์ตไรเดอร์ ขับสองครับ ปี 99 เดิม 5L วาง 1J ฝาดำ auto ใส่กล่องแปลงไมล์แปลงรอบแล้ว เฟืองท้ายเดิม 9/41 (4.55) เปลี่ยนเป็น 8/41 (5.1) เอาไว้ออกตัวตอนวิ่งในเมือง นอกเมืองไม่เกิน 110-120 ที่ 100 รอบเครื่อง 2750 ที่ 110 รอบ 3000 ครับ
ตอนนี้ไมล์เพี้ยนนิดๆ เพราะเพิ่งเปลี่ยนล้อ จาก 30*9.5*15 มาเป็น 265/60/18 ไมล์เลยแข็งขึ้น ยังไม่ได้ปรับเลยครับ

**Thammasorn** · 22-03-2012, 21:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder

สปอร์ตไรเดอร์ ขับสองครับ ปี 99 เดิม 5L วาง 1J ฝาดำ auto ใส่กล่องแปลงไมล์แปลงรอบแล้ว เฟืองท้ายเดิม 9/41 (4.55) เปลี่ยนเป็น 8/41 (5.1) เอาไว้ออกตัวตอนวิ่งในเมือง นอกเมืองไม่เกิน 110-120 ที่ 100 รอบเครื่อง 2750 ที่ 110 รอบ 3000 ครับ
ตอนนี้ไมล์เพี้ยนนิดๆ เพราะเพิ่งเปลี่ยนล้อ จาก 30*9.5*15 มาเป็น 265/60/18 ไมล์เลยแข็งขึ้น ยังไม่ได้ปรับเลยครับ

ขออนุญาตสอบถาม ไม่ทราบว่ามีแหล่งหาเฟืองท้ายใส่วีโก้ 8:41 บ้างไหมครับ กำลังหาอยู่ หายากจริงถ้ามีช่วยแนะนำด้วยนะครับ
ธรรมสรณ์ 083-2533325

**popcitygame** · 23-03-2012, 21:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thammasorn

ขออนุญาตสอบถาม ไม่ทราบว่ามีแหล่งหาเฟืองท้ายใส่วีโก้ 8:41 บ้างไหมครับ กำลังหาอยู่ หายากจริงถ้ามีช่วยแนะนำด้วยนะครับ
ธรรมสรณ์ 083-2533325

ใช้เฟือง 8/39 ก็พอครับ ใส่ 8/41 รถมันอือๆๆครับ รอบปลายไม่ค่อยวิ่งครับ 8/41 สู้ 8/39 ไม่ได้ครับ จากประสบการณ์ผมครับ ตัวผมมีเฟืองท้าย อยู่3เบอร์ครับ 4.6= เฟือง11/51 และ4.8 เฟือง8/39 และ5.1เฟือง8/41 ผมว่าใส่8/39วิ่งที่สุดครับ และรอบต่ำด้วย ความเร็ว80 รอบ1800ครับ ยางผม 265/60/18ครับ วิ่งแบบจม200 ยังไปต่อได้อีกเยอะครับ แต่พอแค่นั้นครับ

**tom.4wd** · 24-03-2012, 17:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popcitygame

ใช้เฟือง 8/39 ก็พอครับ ใส่ 8/41 รถมันอือๆๆครับ รอบปลายไม่ค่อยวิ่งครับ 8/41 สู้ 8/39 ไม่ได้ครับ จากประสบการณ์ผมครับ ตัวผมมีเฟืองท้าย อยู่3เบอร์ครับ 4.6= เฟือง11/51 และ4.8 เฟือง8/39 และ5.1เฟือง8/41 ผมว่าใส่8/39วิ่งที่สุดครับ และรอบต่ำด้วย ความเร็ว80 รอบ1800ครับ ยางผม 265/60/18ครับ วิ่งแบบจม200 ยังไปต่อได้อีกเยอะครับ แต่พอแค่นั้นครับ

ตามความเห็นนี้ด้วยคนครับ ผมก็ 8/39 ออกตัวดึงเหวอเลยครับขนาดรถ หนักนะครับ เมื่อก่อนก็ 4.55 ก็แม๊ตดีครับแต่ผมชอบ แรงดึงของ 8/39 มากกว่า เครือง 1j bo เดิมๆเลยครับ

**oa23** · 13-01-2012, 15:41

ของผม กะ 1jz ge ฝาดำ ล้อ 215-65-15 เฟืองท้าย 8/39 เปลื่ยนจากของเดิม 10/41 ก่อนเปลื่ยน วิ่งแล้วมันตันที่ 100 แล้วไม่ไปต่อ พอเปลี่ยนแล้วจมไมล์เลย

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

10-01-2012, 10:04	#3
artjar Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: Toyota Tiger Engine Type: 1JZ-GE ที่อยู่: bangkok-lopburi กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ของผม tiger d4d ปี 2004 เฟืองท้ายเดิม แก๊สมิก ลง 1jz-ge วิ่งความเร็ว 100 รอบ 2600 ออกตัวอืดไม่อืด ของผมอาศัยปรับพาวเวอร์วาวครับ

12-01-2012, 14:20	#4
jzryder Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota sportrider Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: nakhonpathom กระทู้: 84 Thanks: 30 Thanked 114 Times in 40 Posts คะแนน: 18	สปอร์ตไรเดอร์ ขับสองครับ ปี 99 เดิม 5L วาง 1J ฝาดำ auto ใส่กล่องแปลงไมล์แปลงรอบแล้ว เฟืองท้ายเดิม 9/41 (4.55) เปลี่ยนเป็น 8/41 (5.1) เอาไว้ออกตัวตอนวิ่งในเมือง นอกเมืองไม่เกิน 110-120 ที่ 100 รอบเครื่อง 2750 ที่ 110 รอบ 3000 ครับ ตอนนี้ไมล์เพี้ยนนิดๆ เพราะเพิ่งเปลี่ยนล้อ จาก 309.515 มาเป็น 265/60/18 ไมล์เลยแข็งขึ้น ยังไม่ได้ปรับเลยครับ

13-01-2012, 15:41	#8
oa23 Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: tayota Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: bangyai กระทู้: 4 Thanks: 5 Thanked 4,294,967,290 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ของผม กะ 1jz ge ฝาดำ ล้อ 215-65-15 เฟืองท้าย 8/39 เปลื่ยนจากของเดิม 10/41 ก่อนเปลื่ยน วิ่งแล้วมันตันที่ 100 แล้วไม่ไปต่อ พอเปลี่ยนแล้วจมไมล์เลย