ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-10-2007, 12:30
|
#6 |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: Honda,Benz
Engine Type: i-vtec,GTE
ที่อยู่: Sukhumvit 11, SDSU us.
อายุ: 41
กระทู้: 62
Thanks: 7
Thanked 52 Times in 31 Posts
คะแนน: 19
 |
1. ผมใช้อินเตอร์ Rocky กว้าง 24 หนา 3 บูสก็มาไวดีครับ อินเตอร์เจเดิมเเบบคุณผมว่า 2-3 วิก็น่าจาปกตินะครับ
2. ใส่ดีกว่าเเน่นอนครับ ( ผมยังไม่ได้ใส่เลย อิอิ ) 3. ถ้าไม่ได้โบเดี่ยว เกียร์ MT ก็มีพักกลางดีที่สุดครับ 4. ยางใหมดีที่สุดครับ ยางเปอร์เซนต์ก็ต้องวัดดวง 5. ยังไม่ปลด 180 เลยของผม 6. รถผมหนัก 2 ตัน คงประมาณ 8-10 วิล่ะครับ เฟืองท้ายเดิมๆอยู่ กำลังจะเปลี่ยนเป็นเฟืองท้าย 3.9 ของ Crown อยู่อ่าครับ 7. - 8. ประมาณนั้นอ่าครับ |
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to SWEET For This Useful Post: |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ไปยกเกียร์ Auto มาแล้วครับ 1JGTE รายงานผล | futurecefiro | ClubJZ! Useful Information | 6 | 18-01-2008 12:02 |
| รายงานผลครับ 1jgte Auto + Lpg Autronic | futurecefiro | ClubJZ ! GAS | 8 | 01-10-2007 00:23 |
| 1jgte E8 ควรใช้ mix ขนาดเท่าไหรดี | lotto | ClubJZ ! GAS | 4 | 11-09-2007 14:23 |
Threaded Mode