ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
22-03-2011, 13:10
|
#11 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: VIGO
Engine Type: 1JZ GTE VVTI
ที่อยู่: บางนา
อายุ: 45
กระทู้: 96
Thanks: 1
Thanked 42 Times in 30 Posts
คะแนน: 15
 |
ดีขึ้นแล้วครับเครื่องวอด
ตั้งแต่ไปถอดหม้อพักกลางออกต่อตรงมีพักปลายใบเดียว เสียงดุขึ้นมากครับ รู้สึกว่าแรงขึ้นด้วยครับ อาการที่ไม่ปรกติหายเลยครับ ก่อนจะไปถอดหม้อพักกลางออกเข้าไปลองเปลี่ยน -กล่อง Ecu -แอร์โฟ -หัวเทียน -เซนเซอร์ปีกผีเสื้อ -คอย จนช่างเค้าบอกว่ามันได้แค่นี้จะเอาขนาดไหน กำเลย (รถผมเร่งไม่เหมือนรถชาวบ้านนิ) ทุกคนที่เห็นรถผมก็รู้ว่าไม่ปรกติแต่พี่โก้ก็บอกว่าใ ช้ได้เค้ารู้ตั้งแต่ผมไปรับรถวันแรกแล้วครับ ช่างที่ร้านเค้าบอกว่าลองไปถอดพักกลางออกก่อนเพราะรถ ที่ลองทุกคันไม่มีพักกลาง พักกลางของผมเป็นของเดิมติดรถครับ ถ้าถอดออกแล้วไม่หายผมจะให้พี่โก้เปลี่ยนเครื่องให้ใ หม่ครับสุดท้ายก็ดีขึ้นครับ จบซักที เห้อ....................  |
|
|
| The Following User Says Thank You to BBMAN For This Useful Post: | ICE-VIGO (29-03-2011) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รวมพล คนรัก Uz | เอกjz | ClubUZ ! Talk | 503 | 24-06-2023 20:58 |
Threaded Mode