สอบถามเรื่องฝาสูบครับ

**T.N.P.K.** · 31-01-2011, 22:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

เคยเห็นเขาเชื่อม อาก้อนเเล้วไสฝาใหม่ก็พอมีครับ ถ้าเชื่อมด้วยเเก็ส มันจะทำให้ฝาสูบเสียรูปทรงครับ เพราะมันร้อนมาก.... เเนะนำถ้าผ่านมา เเถวรังสิตดอนเมือง มาทำที่ สหเจียรนัยรังสิต ครับเพราะเครื่องมือเเละฝีมือใช้ได้เลยครับ ขนาดข้อเหวี่ยง 2 เจโบ คดยังดัดใช้ได้เลย....ซิ่งใช้งานได้ดีมากๆ เเละที่นี่เขารับเชคฝาสูบงานสุดมากๆด้วยครับเห็นมาหล ายฝาเเล้วน่าโดนมากๆๆ...เเต่จริงๆอยากให้ พี่วุฒหาฝาใหม่ดีกว่า เพราะเครื่องเทอร์โบกำลังอัดมันสูงกว่า Na ครับเดียวจะเสียเวลาหลายรอบเห็นเชียงกงมีขายก็ราคา ประมาณ 5500-6000 เดียวให้น้องมันเชคราคาให้ครับ

--- เฮียบู้ สหเจียรนัย ตลาดสี่มุมเมือง .... ฝืมือครับ ฝาสูบซิ่งตัวแรงของหลายๆอู่ชื่อดัง ก็ผ่านมือแกมาหมดแล้วครับ ---

**BP4M40** · 31-01-2011, 23:51

แต้มอาร์ก้อนสักสองจึ๊ก ไสหน้าอีกจึ๋ง ใช้ได้ดีมิมีปัญหาครับ

ก็ไม่ใช่เครื่อง800แรงม้าหนิ

**nalam** · 01-02-2011, 03:14

ส่งโรงกลึงเชื่อมพอกและปรับเรียบ ใช้ได้คับ เคยทำแล้ว

ทุกวันนี้ลูกค้ายังใช้อยู่เลย

**tiger_jz** · 01-02-2011, 08:30

ผมว่าฝามันผุเยอะนะ

**HOT-BOY Club** · 01-02-2011, 16:14

ผมว่าฝามันผุเยอะอ่ะ
ไม่น่าเสี่ยง

**wk7000** · 02-02-2011, 18:52

ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบนะครับ

ผมได้ข้อสรุปแล้วคือไม่เสี่ยงใช้ฝาอันนี้

เพราะพึ่งได้มาใหม่อีก 1 ฝา พร้อมแคมอีก 1 คู่ สภาพคนละเรื่องกับฝานี้เลย

ช่องน้ำไม่มีรอยกัดกร่อนให้เห็น เจ้าของเดิมกะจะทำไว้ใช้เองให้โรงกลึง เช็ควาว์ล

ไกด์วาว์ล เปลี่ยนยางตีนวาว์ลไว้เรียบร้อยแล้ว แต่เลิกล้มโครงการเสียก่อน

**m&m** · 02-02-2011, 19:27

ดีใจที่พี่วุฒ ตัดสินใจเเบบนี้ครับ...ว่าเเต่ไม่เฉลยโจทร์หน่อยหรือ ครับ....

31-01-2011, 23:51	#2
BP4M40 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: อีซูซุ ไฮแลนเด้อ Engine Type: โบวีวี ประหยัดซะที่ไหน ที่อยู่: เมืองกล้วยไข่ กระทู้: 41 Thanks: 43 Thanked 85 Times in 27 Posts คะแนน: 0	แต้มอาร์ก้อนสักสองจึ๊ก ไสหน้าอีกจึ๋ง ใช้ได้ดีมิมีปัญหาครับ ก็ไม่ใช่เครื่อง800แรงม้าหนิ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย BP4M40 : 01-02-2011 เมื่อ 05:09.

02-02-2011, 18:52	#6
wk7000 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi กระทู้: 821 Thanks: 1,304 Thanked 2,257 Times in 627 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบนะครับ ผมได้ข้อสรุปแล้วคือไม่เสี่ยงใช้ฝาอันนี้ เพราะพึ่งได้มาใหม่อีก 1 ฝา พร้อมแคมอีก 1 คู่ สภาพคนละเรื่องกับฝานี้เลย ช่องน้ำไม่มีรอยกัดกร่อนให้เห็น เจ้าของเดิมกะจะทำไว้ใช้เองให้โรงกลึง เช็ควาว์ล ไกด์วาว์ล เปลี่ยนยางตีนวาว์ลไว้เรียบร้อยแล้ว แต่เลิกล้มโครงการเสียก่อน __________________ วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 03-02-2011 เมื่อ 22:28.

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

01-02-2011, 03:14	#3
nalam ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2008 Car Brand: a31 Engine Type: 1jz bo ที่อยู่: m. bankkok (rangsti) กระทู้: 10 Thanks: 2 Thanked 10 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ส่งโรงกลึงเชื่อมพอกและปรับเรียบ ใช้ได้คับ เคยทำแล้ว ทุกวันนี้ลูกค้ายังใช้อยู่เลย

01-02-2011, 08:30	#4
tiger_jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: europe Engine Type: 2j ที่อยู่: chonburi กระทู้: 546 Thanks: 1 Thanked 263 Times in 179 Posts คะแนน: 19	ผมว่าฝามันผุเยอะนะ

01-02-2011, 16:14	#5
HOT-BOY Club ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: MIGHTY - X YN80 Engine Type: ผัวปิ่นไม่โบ+ มิกเซอร์ 30 mm ที่อยู่: สมุทรปราการ บางปู อุดมเดช อายุ: 40 กระทู้: 562 Thanks: 240 Thanked 629 Times in 213 Posts คะแนน: 18	ผมว่าฝามันผุเยอะอ่ะ ไม่น่าเสี่ยง

02-02-2011, 19:27	#7
m&m ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 444 Thanks: 37 Thanked 276 Times in 154 Posts คะแนน: 18	ดีใจที่พี่วุฒ ตัดสินใจเเบบนี้ครับ...ว่าเเต่ไม่เฉลยโจทร์หน่อยหรือ ครับ....