รวมพลคนหน้าแหลม

**pipe_tt140** · 07-12-2010, 15:35

ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ

**samasun_007** · 08-12-2010, 10:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipe_tt140

ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ

ผมเน้นระบบโดยรวมทั้งหมด อย่างที่บอกให้สมบูรณ์ เน้นหลักอากาศไหลเวียนเข้าเครื่องดีๆหน่อย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเครื่องเเต่ล่ะตัวมันก็มีlimitของ ตัวมันเองไม่เท่ากันอยู่ที่การดูเเลด้วย เครื่องผมโชคดีนิดนึงได้มาสมบูรณ์ แถมดูเเลเปลี่ยนของเหลวตามกำหนดไม่ขับทารุนมันเกินไป ลงเฟืองท้ายให้เหมาะสมกับน้ำหนักรถ เเละขนาดล้อยาง สรุปโดยรวมต้องไล่เช็คทั้งคันแหละครับว่าแมทช์กันทั้ งลำอ่ะป่าว อย่าไปทำตามสูตรคนโน้นคนนี้ รถเรากับรถเค้าไม่เหมือนกัน เอาแบบอย่างได้เปนไกด์เท่านั้นเเละมาปรับเปลี่ยนประย ุกค์เอาครับ

**pipe_tt140** · 09-12-2010, 01:49

ขอบคุณข้อมูลดีๆจากคุณซันมากๆเรยนะครับ ช่วยให้ผมตัดสินใจได้ง่ายขึ้นเยอะเลยคิดไม่ผิดจริงๆท ี่มาปรึกษาคนในนี้ คือตอนนี้รถผมเดิมแพท้ายเดิมจำเปนต้องเปลี่ยนไหมอะคร ับมันจะช่วยให้รถวิ่งดีขึ้นไหม แล้วถ้าเปลี่ยนใส่ของไรดี ราคารวมค่าใส่เท่าไหร่ แปลงเยอะไหม ผมยังเปน นศ อยุ่อะครับไม่ค่อยรุ้เรื่อง ขอคำปรึกษาด้วยครับ ขอบคุณครับ

**samasun_007** · 09-12-2010, 18:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipe_tt140

ขอบคุณข้อมูลดีๆจากคุณซันมากๆเรยนะครับ ช่วยให้ผมตัดสินใจได้ง่ายขึ้นเยอะเลยคิดไม่ผิดจริงๆท ี่มาปรึกษาคนในนี้ คือตอนนี้รถผมเดิมแพท้ายเดิมจำเปนต้องเปลี่ยนไหมอะคร ับมันจะช่วยให้รถวิ่งดีขึ้นไหม แล้วถ้าเปลี่ยนใส่ของไรดี ราคารวมค่าใส่เท่าไหร่ แปลงเยอะไหม ผมยังเปน นศ อยุ่อะครับไม่ค่อยรุ้เรื่อง ขอคำปรึกษาด้วยครับ ขอบคุณครับ

ไม่เปลี่ยนก็ใช้ได้ครับแต่ถ้าอยากอัพสเตปให้แรงขึ้นว ิ่งดีขึ้นก็ต้องเปลี่ยนยกแพของคราวน์หรือเซทดิกก็ได้ อัตราทดสัก4.1-4.3ก็พอ ยิ่งหาตัวที่มีเต็ตมาด้วยยิ่งดี วิ่งออกตรงๆไม่มีเป๋ซัดแรงก็ไม่ต้องกังวลว่าเฟืองท้า ยจะพังเอา ส่วนราคาค่าแปลงก็เเล้วเเต่อู่ค่าของก็มียกแพมีตั้งแ ต่5,000-10,000 รายละเอียดการเเปลงอู่เค้ารู้อยู่แล้วครับเพราะต้องเ ลาะจุดยึดของเดิมออกแล้วเชื่อมกับแพใหม่

**@โดเรม่อน@** · 09-12-2010, 23:44

พี่ๆน้องๆชาวหน้าแหลมครับ ผมอยากรู้รถ TT141 ผมจะใช้แร็คเพาร์เวอร์รุ่นไหนได้ครับ

วันนี้ผมไปทำโช๊คคู้หน้ามาแบบหนึนๆเลย 800 บาท

ตั้งศูนย์180บาท หน้าแหลมวิ่งมันดี แต่พวงมาลัยหนักจังอ่ะช่วยหน่อยนะครับ

**per2394** · 14-12-2010, 13:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ @โดเรม่อน@

พี่ๆน้องๆชาวหน้าแหลมครับ ผมอยากรู้รถ TT141 ผมจะใช้แร็คเพาร์เวอร์รุ่นไหนได้ครับ

วันนี้ผมไปทำโช๊คคู้หน้ามาแบบหนึนๆเลย 800 บาท

ตั้งศูนย์180บาท หน้าแหลมวิ่งมันดี แต่พวงมาลัยหนักจังอ่ะช่วยหน่อยนะครับ

ถ้าตรงรุ่นก็ต้องหน้าแหลมครับ
ถ้าแปลงก็แล้วแต่ช่างครับว่าเคบทำอย่างไรมา
บางคนก็เอาของcefมาแปลง บ้างก็coronaครับ

**samasun_007** · 18-12-2010, 15:11

อัพหน่อยครับ

**prathan_kitcharoen** · 30-12-2010, 00:30

ช่วยอัพ อีกแรงครับ

**BMW1** · 03-01-2011, 08:42

**Bee-Boy** · 03-01-2011, 15:34

สวัสดีปีใหม่2554คร้าบพี่น้อง

**BMW1** · 10-01-2011, 21:49

09-12-2010, 23:44	#5
@โดเรม่อน@ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	อยากรู้บ้าง พี่ๆน้องๆชาวหน้าแหลมครับ ผมอยากรู้รถ TT141 ผมจะใช้แร็คเพาร์เวอร์รุ่นไหนได้ครับ วันนี้ผมไปทำโช๊คคู้หน้ามาแบบหนึนๆเลย 800 บาท ตั้งศูนย์180บาท หน้าแหลมวิ่งมันดี แต่พวงมาลัยหนักจังอ่ะช่วยหน่อยนะครับ

18-12-2010, 15:11	#7
samasun_007 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141 Engine Type: 3jz-gte ที่อยู่: หนองจอก อายุ: 49 กระทู้: 821 Thanks: 2,187 Thanked 722 Times in 348 Posts คะแนน: 17	อัพหน่อยครับ __________________ Suvarnabhumi zone

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

07-12-2010, 15:35	#1
pipe_tt140 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2010 Car Brand: Toyota tt140 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: ramintra bangkhen Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ

09-12-2010, 01:49	#3
pipe_tt140 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2010 Car Brand: Toyota tt140 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: ramintra bangkhen Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณข้อมูลดีๆจากคุณซันมากๆเรยนะครับ ช่วยให้ผมตัดสินใจได้ง่ายขึ้นเยอะเลยคิดไม่ผิดจริงๆท ี่มาปรึกษาคนในนี้ คือตอนนี้รถผมเดิมแพท้ายเดิมจำเปนต้องเปลี่ยนไหมอะคร ับมันจะช่วยให้รถวิ่งดีขึ้นไหม แล้วถ้าเปลี่ยนใส่ของไรดี ราคารวมค่าใส่เท่าไหร่ แปลงเยอะไหม ผมยังเปน นศ อยุ่อะครับไม่ค่อยรุ้เรื่อง ขอคำปรึกษาด้วยครับ ขอบคุณครับ

30-12-2010, 00:30	#8
prathan_kitcharoen Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ก็แค่ VVT-I Engine Type: 1J-GTE VVT-I ที่อยู่: LADKRABANG 50 กระทู้: 29 Thanks: 7 Thanked 11 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ช่วยอัพ อีกแรงครับ

03-01-2011, 08:42	#9
BMW1 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: หน้ายาวแหลม 555 Engine Type: 1jz gte t88 f con เดิมสนิท ที่อยู่: สนามแข่ง กระทู้: 41 Thanks: 22 Thanked 12 Times in 12 Posts คะแนน: 0

03-01-2011, 15:34	#10
Bee-Boy Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2007 อายุ: 43 กระทู้: 91 Thanks: 135 Thanked 97 Times in 59 Posts คะแนน: 18	สวัสดีปีใหม่2554คร้าบพี่น้อง

10-01-2011, 21:49	#11
BMW1 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: หน้ายาวแหลม 555 Engine Type: 1jz gte t88 f con เดิมสนิท ที่อยู่: สนามแข่ง กระทู้: 41 Thanks: 22 Thanked 12 Times in 12 Posts คะแนน: 0