ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
14-10-2010, 19:42
|
#1 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: รถสปอต(ไรเดอร์)
Engine Type: อยู่ใต้ฝากระโปรงอ่ะดีแล๋ว
ที่อยู่: ปากน้ำ
กระทู้: 57
Thanks: 3
Thanked 40 Times in 35 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
 ขอให้เสร็จไวไวนะคับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to callorie For This Useful Post: | soludeath (14-10-2010) |
|
14-10-2010, 23:54
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
 ขอบคุณครับพี่หน่อง ส่วนเครื่องคิดว่าจะวางตัวเดิม แล้วถอดชุดโบกับชุดหัวฉีดมาใส่ก็น่าจะพอวิ่งได้ครับ จะให้ทำเครื่องเสต็บนี้อีกคงม่ายหวาย...พังทีหน้าซีด เลย |
|
|
|
|
|
15-10-2010, 13:23
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: MIGHTY - X YN80
Engine Type: ผัวปิ่นไม่โบ+ มิกเซอร์ 30 mm
ที่อยู่: สมุทรปราการ บางปู อุดมเดช
อายุ: 40
กระทู้: 562
Thanks: 240
Thanked 629 Times in 213 Posts
คะแนน: 19
|
เบื่อพวกเครื่องเทอร์โบจังเลย
ปล. อิจฉาตาร้อนมากมาย  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to HOT-BOY Club For This Useful Post: | soludeath (15-10-2010) |
|
15-10-2010, 19:59
|
#4 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
 ยกทิ้งวางเจโบไปเลยครับ |
|
|
|
|
|
16-10-2010, 00:21
|
#5 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: sportrider
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: ปากน้ำ
อายุ: 46
กระทู้: 483
Thanks: 1
Thanked 246 Times in 181 Posts
คะแนน: 19
|
รถแรงอ่ะต้องทำใจ แบบนี้ว่างไม่โบขับช้าๆสบายๆดีกว่า
|
|
|
|
|
16-10-2010, 08:15
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: Toyota
Engine Type: 1JzGTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 47
กระทู้: 482
Thanks: 267
Thanked 307 Times in 124 Posts
คะแนน: 19
 |
แวะมาครับ
__________________
แมน, JZM-112 
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ManJz For This Useful Post: | soludeath (19-10-2010) |
|
17-10-2010, 23:09
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: MIGHTY - X YN80
Engine Type: ผัวปิ่นไม่โบ+ มิกเซอร์ 30 mm
ที่อยู่: สมุทรปราการ บางปู อุดมเดช
อายุ: 40
กระทู้: 562
Thanks: 240
Thanked 629 Times in 213 Posts
คะแนน: 19
|
รถเสียอย่าลืมเบอร์ตามลาบเซ็น
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to HOT-BOY Club For This Useful Post: | soludeath (18-10-2010) |
|
18-10-2010, 19:45
|
#8 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: รถสปอต(ไรเดอร์)
Engine Type: อยู่ใต้ฝากระโปรงอ่ะดีแล๋ว
ที่อยู่: ปากน้ำ
กระทู้: 57
Thanks: 3
Thanked 40 Times in 35 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to callorie For This Useful Post: | soludeath (19-10-2010) |
|
16-10-2010, 16:09
|
#9 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: ไมตี้ แคปซื้อมา ปี 94
Engine Type: 1jz ge+lpg
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 531
Thanks: 5
Thanked 151 Times in 124 Posts
คะแนน: 18
|
top
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to topphy For This Useful Post: | soludeath (19-10-2010) |
|
17-10-2010, 20:46
|
#10 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 19
|
วางเสร็จแล้วครับ 3JZ VVT-i ใส้ในเดิมๆครับ ว่าจะวาง 1J VV เดิมๆแล้วเชียว พอดีเดินไปสะดุดเครื่อง 2J VVไม่มีเลข ไม่มีท่อนบน กองอยู่ข้างร้านขายเครื่อง เลยสอยมาซะด้วยกันเลย แหะๆ (สภาพเครื่องเก่า กับเครื่องใหม่ใสปิ๊ง)  โปรเจค 3J นี้ยังไม่จบ อย่าพึ่งรีบนับซากศพเครื่อง!!!แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย soludeath : 17-10-2010 เมื่อ 20:59. |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
