ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ - หน้า 54

**wk7000** · 12-08-2010, 13:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

เรื่องน้ำมันเกียร์ Auto 2jvvti ครับ พอดี ผมสังเกตที่อู่เขาเติม dexon 3 มาให้ครับ มันตรงรุ่นหรือเปล่าครับ ถ้าไม่ตรง เลวาถ่ายออกทั้งหมดต้องทำอย่างไรครับ

ดูที่ก้านวัดน้ำมันเกียร์มันจะมีบอกว่าใช้น้ำมันเกีย ร์เกรดไหน DexronIII หรือ Type IV ของโดโยต้า

แต่ส่วนใหญ่เกียร์ของเครื่อง VVTI จะเป็น Type IV ครับ

**oic2010** · 12-08-2010, 13:20

ผม อิ๊ก ครับ ของเเจมด้วยครับ ...

084-167-4321

วาง 1เจ ออโต้ ธรรมดาครับ มีปัญหาเรื่องรถดมแก็สเกินพิกัด หมดเงิน หมดตัว เลย

**เค_คลองสาม** · 13-08-2010, 08:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ดูที่ก้านวัดน้ำมันเกียร์มันจะมีบอกว่าใช้น้ำมันเกีย ร์เกรดไหน DexronIII หรือ Type IV ของโดโยต้า

แต่ส่วนใหญ่เกียร์ของเครื่อง VVTI จะเป็น Type IV ครับ

ถูกต้องครับ ใส่ T IV ครับ
ต้องใช้วิธีการดูดออกครับ ถ้าไม่ดูดมันไม่หมดครับ เพราะมันอยู่ในทอกค์ด้วย

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oic2010

ผม อิ๊ก ครับ ของเเจมด้วยครับ ...

084-167-4321

วาง 1เจ ออโต้ ธรรมดาครับ มีปัญหาเรื่องรถดมแก็สเกินพิกัด หมดเงิน หมดตัว เลย

ยินดีต้อนรับครับ ปรึกษาได้คับ

**atomic** · 13-08-2010, 09:37

ขอเชิญชวนร่วมกันทำบุญประจำปี ของคลับเราครับ
ท่านใดที่มีความประสงค์จะบริจาคสิ่งของ หรือเงิน ร่วมกันกับทางคลับแต่ไม่สามารถไปร่วมงานได้ ลองถามๆ กันดูครับว่าใครจะมาร่วมงาน จะได้ฝากๆ กันมาครับ
แต่อยากให้มากันนะครับ จะได้รู้จักและพบกัน

**volvoman** · 13-08-2010, 11:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oic2010

ผม อิ๊ก ครับ ของเเจมด้วยครับ ...

084-167-4321

วาง 1เจ ออโต้ ธรรมดาครับ มีปัญหาเรื่องรถดมแก็สเกินพิกัด หมดเงิน หมดตัว เลย

ยินดีต้อนรับครับผม

**sompol** · 13-08-2010, 19:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ถูกต้องครับ ใส่ T Iv ครับ
ต้องใช้วิธีการดูดออกครับ ถ้าไม่ดูดมันไม่หมดครับ เพราะมันอยู่ในทอกค์ด้วย

รบกวนถามน้าเคคับ
1. ที่ร้านน้าเคทำได้ไหมครับ ? ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่คับ
2. ถ้าผมวิ่งจากลาดหลุมแก้ว ไปคลอง3 ประมาณ 40กม. เกียร์จะเป็นอะไรไหมคับ
ขอบคุณน้าเคคับ

**เค_คลองสาม** · 13-08-2010, 22:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

รบกวนถามน้าเคคับ
1. ที่ร้านน้าเคทำได้ไหมครับ ? ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่คับ
2. ถ้าผมวิ่งจากลาดหลุมแก้ว ไปคลอง3 ประมาณ 40กม. เกียร์จะเป็นอะไรไหมคับ
ขอบคุณน้าเคคับ

ที่ร้านไม่มีที่ดูดครับ คงต้องหาตามปั้มที่มีเครื่องดูดน้ำมันเกียร์ครับ แบบนั้นชัวร์ครับ

**oic2010** · 15-08-2010, 10:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

ยินดีต้อนรับครับผม

ครับพี่ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

**haremcity** · 15-08-2010, 21:42

คุณเคครับ อยากจะติดถังแก๊สพ่วงเพิ่มอีกถังที่ร้านรับทำรึป่าวค รับ

**modXv4** · 16-08-2010, 22:11

ผมวาง2J VVTI กับพี่เคมาเมื่อต้นปี ใช้ดีครับประหยัดน้ำมันเยอะ วิ่งอย่างแรง หลังจากได้รถเสร็จก็ขับอยู่เป็นเดือนกว่าจะหาที่ห้อย ยางอะไหล่ข้างหลัง จากเอาถังแก็สไว้ข้างล่างแทนยางอะไหล่ หาอยู่นานได้ติดของ PMP มาครับแต่ติดอยู่นานเป็นอาทิตย์เนื่องจากเขาไม่ได้ทำ รุ่นนี้มานานแล้ว และมีถังแก็สอยู่ข้างใต้แล้วด้วยเลยทำให้ติดตั้งยาก เขาแนะนำว่าใครจะไปห้อยยางอะไหล่ควรทำก่อนติดถังแก็ส ที่โพสนี่กะจะโพสต์รูปที่ห้อยยางอวดสักหน่อยแต่เออออ ออออ สงสัยกะผมจะเป็นสมาชิกแบบเด็กๆๆอยู่ไปอัพได้แล้วจะมา โพส รูปอีกทีนะครับ
ปล. ไม่ได้เข้านานพึ่งรู้ว่าพี่เค ก็หันใช้รถอีสานเหมือนกัน(สปร์อต ไรเด้ออออออออออ) สงสัยจะติดใจจากทีวางเครื่องให้รถผมแน่ๆๆเลย:emo_too n08: ใช่ไหมละครับ

**เค_คลองสาม** · 16-08-2010, 23:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ modXv4

ผมวาง2J VVTI กับพี่เคมาเมื่อต้นปี ใช้ดีครับประหยัดน้ำมันเยอะ วิ่งอย่างแรง หลังจากได้รถเสร็จก็ขับอยู่เป็นเดือนกว่าจะหาที่ห้อย ยางอะไหล่ข้างหลัง จากเอาถังแก็สไว้ข้างล่างแทนยางอะไหล่ หาอยู่นานได้ติดของ PMP มาครับแต่ติดอยู่นานเป็นอาทิตย์เนื่องจากเขาไม่ได้ทำ รุ่นนี้มานานแล้ว และมีถังแก็สอยู่ข้างใต้แล้วด้วยเลยทำให้ติดตั้งยาก เขาแนะนำว่าใครจะไปห้อยยางอะไหล่ควรทำก่อนติดถังแก็ส ที่โพสนี่กะจะโพสต์รูปที่ห้อยยางอวดสักหน่อยแต่เออออ ออออ สงสัยกะผมจะเป็นสมาชิกแบบเด็กๆๆอยู่ไปอัพได้แล้วจะมา โพส รูปอีกทีนะครับ
ปล. ไม่ได้เข้านานพึ่งรู้ว่าพี่เค ก็หันใช้รถอีสานเหมือนกัน(สปร์อต ไรเด้ออออออออออ) สงสัยจะติดใจจากทีวางเครื่องให้รถผมแน่ๆๆเลย:emo_too n08: ใช่ไหมละครับ

ประมาณนั้นครับ

**jzryder** · 18-08-2010, 11:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ haremcity

คุณเคครับ อยากจะติดถังแก๊สพ่วงเพิ่มอีกถังที่ร้านรับทำรึป่าวค รับ

อยากรู้ด้วยครับ ผมมีถัง 58 ลิตรอยู่ตรงยางอะไหล่ใต้รถอยู่แล้ว อยากติดอีกใบซัก 36 ลิตร เคยมองดูว่าถ้าวางแทนท่อพักไอเสียขนานกับเพลาฝั่งตรง ข้ามถังน้ำมันน่าจะได้ แต่ต้องย้ายเดินท่อใหม่เลย ได้ไหมครับ

**peach9613** · 19-08-2010, 16:39

ผมใช้ 2jvvti แก๊ส AC หัวฉีด ทั้งชุด มีปัญหาอะครับ เปนมานานแล้วแก้ยังไงก็ไม่หาย เวลาซัดหนักๆแก๊สร้อง แล้วก็ตัดเป็นน้ำมัน เสียบคอมจับดูมีเตือนว่า LPG Injector full open on full engine load! please check lamda sensor อะไรประมานนี้อะครับ ตอนแรกตัวคูณมันสูงด้วย เดินเบออยู่ 1.6 peak ไปที่ 1.8 กว่าๆ แรงดันหม้อต้มที่ 1.2 ตอนรอบเดินเบา เลยไปไขขึ้นเป็น 1.4 ตอนเดินเบา ดีขึ้นหน่อยครับ ตัวคูณเดินเบาเหลือ 1.4 รอบสูงgraph ต่ำลงเยอะ แต่ก็ยังไม่หาย เป็นอยู่ ผมกำลังพยายามปรับใหม่อยู่ครับ ผมมาถูกทางหรือเปล่าไม่รู้ หรือว่า ox sensor เสีย อ่านค่าเพี้ยน กล่องเลยสั่งจ่ายแก๊สเว่อไป รบกวนผู้รู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ

**treng oun** · 19-08-2010, 22:03

เมื่อวานนี้สตาร์ทเครื่องตอนเช้า รอบเครื่องมันค้างอยู่ที่ 2000-3000 รอบ เป็นทั้งน้ำมันทั้งแก็สเลยครับรบกวนใครพอทราบบ้างครั บ เครื่อง2j-ge ครับหมดปัญญาแล้วครับ

**volvoman** · 19-08-2010, 22:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peach9613

ผมใช้ 2jvvti แก๊ส AC หัวฉีด ทั้งชุด มีปัญหาอะครับ เปนมานานแล้วแก้ยังไงก็ไม่หาย เวลาซัดหนักๆแก๊สร้อง แล้วก็ตัดเป็นน้ำมัน เสียบคอมจับดูมีเตือนว่า LPG Injector full open on full engine load! please check lamda sensor อะไรประมานนี้อะครับ ตอนแรกตัวคูณมันสูงด้วย เดินเบออยู่ 1.6 peak ไปที่ 1.8 กว่าๆ แรงดันหม้อต้มที่ 1.2 ตอนรอบเดินเบา เลยไปไขขึ้นเป็น 1.4 ตอนเดินเบา ดีขึ้นหน่อยครับ ตัวคูณเดินเบาเหลือ 1.4 รอบสูงgraph ต่ำลงเยอะ แต่ก็ยังไม่หาย เป็นอยู่ ผมกำลังพยายามปรับใหม่อยู่ครับ ผมมาถูกทางหรือเปล่าไม่รู้ หรือว่า ox sensor เสีย อ่านค่าเพี้ยน กล่องเลยสั่งจ่ายแก๊สเว่อไป รบกวนผู้รู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ

แรงดันหม้อต้มมีปัญหาหรือเปล่าครับ หม้อต้ม PS250 จะเจอกันบ่อย รักษาแรงดันไม่อยู่มันก็ตัดได้ครับ

**peach9613** · 19-08-2010, 22:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

แรงดันหม้อต้มมีปัญหาหรือเปล่าครับ หม้อต้ม PS250 จะเจอกันบ่อย รักษาแรงดันไม่อยู่มันก็ตัดได้ครับ

,มีแนวทางแก้ไขมั้ยครับ

**sompol** · 21-08-2010, 22:45

ผมใช้เกียร์ออโต้ของ 2jzge vvti ที่เพลทข้างเกียร์ 30-40LS ครับ อยากถามว่ามีกี่เกียร์ครับ ผมรู้สึกเหมือนมี 5 เกียร์ครับ ขอบคุณครับ

**rider boy** · 22-08-2010, 18:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder

อยากรู้ด้วยครับ ผมมีถัง 58 ลิตรอยู่ตรงยางอะไหล่ใต้รถอยู่แล้ว อยากติดอีกใบซัก 36 ลิตร เคยมองดูว่าถ้าวางแทนท่อพักไอเสียขนานกับเพลาฝั่งตรง ข้ามถังน้ำมันน่าจะได้ แต่ต้องย้ายเดินท่อใหม่เลย ได้ไหมครับ

ผมก็อยากจะเพิ่มครับใครทราบช่วยด้วยครับ

**Pong79** · 22-08-2010, 19:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

ผมใช้เกียร์ออโต้ของ 2jzge vvti ที่เพลทข้างเกียร์ 30-40LS ครับ อยากถามว่ามีกี่เกียร์ครับ ผมรู้สึกเหมือนมี 5 เกียร์ครับ ขอบคุณครับ

4 เกียรครับ จังหวะสุดท้ายคือล๊อคอัพ

**nummeter** · 23-08-2010, 03:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rider boy

ผมก็อยากจะเพิ่มครับใครทราบช่วยด้วยครับ

รถพี่wk7000 เค้าก็ใส่สองถังครับ

เท่าที่จำได้ พี่เค้าจะใช้หัวเติมเเยกเเละใช้ปั๊มติ๊กเเยก ถังใครถังมัน โดยใช้สวิทย์ต๊อกเเต๊กสามทางปรับเเยกด้านบนทำงานถังท ี่หนึ่ง ปรับมาล่างทำงานถังที่สองครับ

เเล้วเอาท่อเข้าสามทางมารวมกันครับ

13-08-2010, 09:37	#1064
atomic ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Feb 2007 อายุ: 59 กระทู้: 317 Thanks: 321 Thanked 897 Times in 157 Posts คะแนน: 19	ขอเชิญชวนร่วมกันทำบุญประจำปี ของคลับเราครับ ท่านใดที่มีความประสงค์จะบริจาคสิ่งของ หรือเงิน ร่วมกันกับทางคลับแต่ไม่สามารถไปร่วมงานได้ ลองถามๆ กันดูครับว่าใครจะมาร่วมงาน จะได้ฝากๆ กันมาครับ แต่อยากให้มากันนะครับ จะได้รู้จักและพบกัน __________________ ClubJZ* ขอบคุณทุกคน ทุกช่วงเวลาที่ทำให้ รอยยิ้ม มีความหมายมากกว่าเดิม,, * ความสุขหาได้ด้วยใจตน ความทุกข์ก้อหาได้จากใจตนเช่นเดียวกัน

16-08-2010, 22:11	#1070
modXv4 Junior Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	หายไปนาน ผมวาง2J VVTI กับพี่เคมาเมื่อต้นปี ใช้ดีครับประหยัดน้ำมันเยอะ วิ่งอย่างแรง หลังจากได้รถเสร็จก็ขับอยู่เป็นเดือนกว่าจะหาที่ห้อย ยางอะไหล่ข้างหลัง จากเอาถังแก็สไว้ข้างล่างแทนยางอะไหล่ หาอยู่นานได้ติดของ PMP มาครับแต่ติดอยู่นานเป็นอาทิตย์เนื่องจากเขาไม่ได้ทำ รุ่นนี้มานานแล้ว และมีถังแก็สอยู่ข้างใต้แล้วด้วยเลยทำให้ติดตั้งยาก เขาแนะนำว่าใครจะไปห้อยยางอะไหล่ควรทำก่อนติดถังแก็ส ที่โพสนี่กะจะโพสต์รูปที่ห้อยยางอวดสักหน่อยแต่เออออ ออออ สงสัยกะผมจะเป็นสมาชิกแบบเด็กๆๆอยู่ไปอัพได้แล้วจะมา โพส รูปอีกทีนะครับ ปล. ไม่ได้เข้านานพึ่งรู้ว่าพี่เค ก็หันใช้รถอีสานเหมือนกัน(สปร์อต ไรเด้ออออออออออ) สงสัยจะติดใจจากทีวางเครื่องให้รถผมแน่ๆๆเลย:emo_too n08: ใช่ไหมละครับ

19-08-2010, 16:39	#1073
peach9613 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ ge VVTI ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 10 Times in 9 Posts คะแนน: 0	LPG injector fully open แก้ยังไงครับ ผมใช้ 2jvvti แก๊ส AC หัวฉีด ทั้งชุด มีปัญหาอะครับ เปนมานานแล้วแก้ยังไงก็ไม่หาย เวลาซัดหนักๆแก๊สร้อง แล้วก็ตัดเป็นน้ำมัน เสียบคอมจับดูมีเตือนว่า LPG Injector full open on full engine load! please check lamda sensor อะไรประมานนี้อะครับ ตอนแรกตัวคูณมันสูงด้วย เดินเบออยู่ 1.6 peak ไปที่ 1.8 กว่าๆ แรงดันหม้อต้มที่ 1.2 ตอนรอบเดินเบา เลยไปไขขึ้นเป็น 1.4 ตอนเดินเบา ดีขึ้นหน่อยครับ ตัวคูณเดินเบาเหลือ 1.4 รอบสูงgraph ต่ำลงเยอะ แต่ก็ยังไม่หาย เป็นอยู่ ผมกำลังพยายามปรับใหม่อยู่ครับ ผมมาถูกทางหรือเปล่าไม่รู้ หรือว่า ox sensor เสีย อ่านค่าเพี้ยน กล่องเลยสั่งจ่ายแก๊สเว่อไป รบกวนผู้รู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ

21-08-2010, 22:45	#1077
sompol Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: toyota sport rider Engine Type: 2jz-ge vvti ที่อยู่: ปทุมธานี กระทู้: 75 Thanks: 1,056 Thanked 120 Times in 72 Posts คะแนน: 16	รบกวนถามผู้รู้ครับ ผมใช้เกียร์ออโต้ของ 2jzge vvti ที่เพลทข้างเกียร์ 30-40LS ครับ อยากถามว่ามีกี่เกียร์ครับ ผมรู้สึกเหมือนมี 5 เกียร์ครับ ขอบคุณครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

12-08-2010, 13:20	#1062
oic2010 Member วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: toyota Engine Type: ja ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 25 Thanks: 26 Thanked 6 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ผม อิ๊ก ครับ ของเเจมด้วยครับ ... 084-167-4321 วาง 1เจ ออโต้ ธรรมดาครับ มีปัญหาเรื่องรถดมแก็สเกินพิกัด หมดเงิน หมดตัว เลย

15-08-2010, 21:42	#1069
haremcity ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: toyota sport rider Engine Type: 2jz ge auto ที่อยู่: เกาะช้าง กระทู้: 15 Thanks: 4 Thanked 19 Times in 15 Posts คะแนน: 0	คุณเคครับ อยากจะติดถังแก๊สพ่วงเพิ่มอีกถังที่ร้านรับทำรึป่าวค รับ

19-08-2010, 22:03	#1074
treng oun ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2007 Car Brand: sportrider Engine Type: 2jz-ge ที่อยู่: ปากน้ำ อายุ: 46 กระทู้: 483 Thanks: 1 Thanked 246 Times in 181 Posts คะแนน: 19	เมื่อวานนี้สตาร์ทเครื่องตอนเช้า รอบเครื่องมันค้างอยู่ที่ 2000-3000 รอบ เป็นทั้งน้ำมันทั้งแก็สเลยครับรบกวนใครพอทราบบ้างครั บ เครื่อง2j-ge ครับหมดปัญญาแล้วครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20