วิ่งที่ไกลความร้อนขึ้นคับ

เข้าใจว่าชุดแลมด้าที่คุณเคเคยเห็นคงจะเป็นชุดแลมด้า จากจีน,อินเดีย
ที่ใช้เพียงสัญญาณ TPS ในการควบคุมการจ่าย ไม่ได้ใช้สัญญาณ O2 มาใช้จริง
เหยียบคันเร่งทีสเตปมอเตอร์ก็จ่ายที ยังงี้มันจะได้ผลต่างจาก Fix Mix ยังไง
ถ้าไม่เชื่อคุณลองถอดปลั๊กมอเตอร์สเตปออกดูสิ แก๊สมันยังไหลผ่านหน้าตาเฉย
ผมเห็นบางที่เขาติดกันยังใส่ Power Valve ช่วยเลย ยังงี้เขาเรียกแลมด้าปลอมป่าว
สัญญาณแลมด้าที่ใช้วัดก็เป็นเพียงไฟเขียวแดงที่บอกหน าบางเท่านั้น แต่ไม่ได้ใช้เป็น feedback
control เลย ยังงี้ยังจะเรียกแลมด้าอีก
ลองคิดดูนะครับว่า ECU มันทำงานพื้นฐานยังไง ทำไมต้องใช้ RPM, TPS, O2 feedback
แล้วไปคำนวน(MAP) เพื่อ control motor step ในการจ่ายแก๊สเป็น close loop อย่างแท้จริง

ผมใช้แลมด้าของ Engine Tech อยู่มี ECU 8 bit auto-control, หม้อ OMVL รุ่นนมสาว,
Stepping Motor ของ OPEL 430 steps, มาตรฐาน EURO 4 ไม่มีกลิ่นแก๊ส,
วิ่งไปแก๊สหมดเปลี่ยนเป็นน้ำมันให้, ในกรณีรถชนกัน ขอบเครื่องต่ำกว่า 350 ระบบ Engine off
รับรองไม่มีตูมเนื่องจากแก๊ส

ต้องขอโทษไว้นะที่นี้ด้วย หากคำพูดผมไม่ไพเราะเท่าที่ควร
ผมแค่อยากให้ผู้บริโภคได้รับรู้ถึงข่าวสารที่แท้จริง และเทคโนโลยีที่เปิดกว้างขึ้น

ส่วนกรณีรถที่ว่าความร้อนขึ้น คุณลองเช็คระบบระบายความร้อนดีหรือยัง
วาล์วน้ำ, เซนเซอร์สปีดพัดลม, หม้อน้ำ น้ำขาดรึป่าว
ถ้าเป็นที่สิ่งเหล่านี้ ต่อให้จูนยังไงก็ไม่หายครับ
หรือต่อให้ติดระบบที่ดีขนาดไหนก็ไม่หาย