Benz W123 ติดเครื่อง 1JZ-GE ติด gas ระบบอะไรดีครับ?

**Chatupong** · 26-08-2007, 14:27

รบกวนผู้รู้ครับ

Benz W124 เปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-GE แล้วครับ จะติดตั้ง gas ระบบใดให้ประหยัดที่สุดครับ เพราะทุกวันนี้จ่ายค่าน้ำมัน กม. ละ 5 บาท ในเมือง ส่วนนอกเมือง กม.ละ 3.5 บาทครับ (ใช้ เบนซิน 95 ครับ)

ไม่ทราบว่า เป็นการกินผิดปกติหรือเปล่าครับ ? เฟืองท้ายยังเป็นของเดิมอยู่ครับ ถ้าจะเปลี่ยนจะเปลี่ยนเป็นแบบไหนดีครับ ระหว่าง 4.1 กับ 4.3 ครับ

อู่ไหนราคาไม่แพงเกินไปครับ
ขอบคุณครับ
(แก้ไขหัวข้อเป็น W124 ครับ ขออภัย)

**nye-noei** · 26-08-2007, 19:13

ไปดูใกล้ๆบ้านก่อนนะครับ
สัก 2-3 ร้าน คุยรายละเอียดอุปกรณ์
ผมเชื่อว่า ไม่เหมือนกันสักร้าน
แล้วเอามาถามใน กระทู้นี้ก็ได้ครับ
เดี๋ยวมีคนช่วยตอบเอง

ผมเองไม่กล้าแนะนำหรอกครับ
ดีสำหรับผม อาจไม่ดีสำหรับใครหลายคน

โชคดีนะครับ

**arale@jz** · 26-08-2007, 20:57

ติดให้ประหยัดสุดคือ ตอนติดถูก หรือว่าตอนใช้ถูกอ่ะครับ
ถ้าประหยัดตอนติด ก้อ fixmix + (lamdaได้ก้อดี)
ประหยัดตอนใช้ ก้อ หัวฉีด อ่ะครับ
ใช้น้ำมันในเมืองตก 5-6 โลลิตร ต่างจังหวัด 8-9 ผมว่ากินไปหน่อยอ่ะครับ เคยเช็คโค๊ตยังอ่ะครับว่าวายสายไฟครบป่าว เฟืองท้ายเดิมก้อไม่น่ากินขนาดนี้อ่ะครับ
ส่วนแปลงเฟืองท้ายที่ผมแปลงมาใน w123 ก้อดีอ่ะครับขับดีกว่าเฟืองท้ายเดิม(3.69) ทั้งต้นและปลาย ผมทำที่ cakemaker พระราม9 ทำไป 14,000 บาท เพลาข้างไม่ตัดนะครับทำหน้าแปลนเพื่อความแข็งแรง ผมเลือก 4.1 ยังไม่เคยใช้ 4.3 อ่ะครับ แต่เห็นเพื่อนๆบอกว่า4.3ในเมืองจะดีกว่า ปลายรอบจะสูงกว่า4.1ในความเร็วเท่ากัน ครับ

**Chatupong** · 26-08-2007, 22:06

ขอบคุณคุณหนุ่ม JZN90 และ คุณ arale@jz ครับ

ผมซื้อต่อมา ไม่เคย set code หรือ ทำอะไรทั้งนั้นครับ ยกเว้นมาซ่อมทั่วไป เช่นฃ่วงล่างทั้งหมด ระบบเบรค เปลี่ยนยาง เปลี่ยนสายพานราวลิ้น เปลี่ยนสายพานเครื่อง เปลี่ยนยางฝาครอบวาล์ว เปลี่ยนคอมฯ แอร์ เปลียนกระจกหน้า ติดฟิล์ม ฯลฯ
เครื่องกินน้ำมันนี่ผมก็ตกใจ เพราะพยายามหลีกไม่ไปเล่น BMW Series7 ครับ เพราะเพื่อน ๆ บอกว่ากินน้ำมัน เลยหันมาเล่น W124 เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ แต่กลับกินหนักกว่า BMW ครับ คิดแล้วยังเจ็บใจไม่หายครับ
เรื่องเฟืองท้าย โดยสรุป คุณ arale@jz เห็นว่า 4.1 ดีกว่าใช่ไหมครับ เพราะถึงแม้เราวิ่งในเมือง ตอนขึ้นทางด่วน ตอนวิ่งออกนอกเมือง เราก็ใช้ความเร็วได้ตามปกติ โดยที่ความเร็วรอบ ไม่เพิ่มสูงขึ้น เหมือนกับใช้ 4.3 ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ ?
case ของผมนี่ ทดลองเปลี่ยนเฟืองท้ายดูก่อนดีไหมครับ หรือว่าต้องไป set code ก่อนครับ แล้วเราจะไปทำได้ที่ไหนครับ (set code)
ส่วนเฟืองท้ายที่ cakemaker ทำ ใช้เวลากี่วันครับ

ขอบคุณอีกครั้งครับ

**ชายต้น** · 27-08-2007, 07:31

ถ้าเป็นเครื่องไม่โบ มีงบ 45000+- แนะนำหัวฉีด

**mungkorn2** · 27-08-2007, 18:54

Benz W124 เปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-GE แล้วครับ จะติดตั้ง gas ระบบใดให้ประหยัดที่สุดครับ เพราะทุกวันนี้จ่ายค่าน้ำมัน กม. ละ 5 บาท ในเมือง ส่วนนอกเมือง กม.ละ 3.5 บาทครับ (ใช้ เบนซิน 95 ครับ)

ถ้าเป็นระบบแก๊ส ส่วนตัวผมใช้ ระบบวาริเอเบิลแบบท่อตรง เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ในเมืองตอนนี้ได้ 1.8-2.00 บาท/กิโล นอกเมือง ได้ 1.2-1.4 บาท/กิโล ครับ

ตามลิงค์ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=6341

ไม่ทราบว่า เป็นการกินผิดปกติหรือเปล่าครับ ? เฟืองท้ายยังเป็นของเดิมอยู่ครับ ถ้าจะเปลี่ยนจะเปลี่ยนเป็นแบบไหนดีครับ ระหว่าง 4.1 กับ 4.3 ครับ

ไม่มีเทอร์โบ ผมขอแนะนำ 4.1 ขึ้นไปครับ แล้วแต่ขนาดของยางที่ใส่อยู่(คำนวนดูที่หน้าเทคนิค)

อู่ไหนราคาไม่แพงเกินไปครับ

อยู่แถวไหนล่ะครับเพื่อนๆจะได้แนะนำถูกครับ

**arale@jz** · 27-08-2007, 19:08

ไม่ได้ฟันธงให้ใช้ 4.1 ครับผม เพราะผมไม่เคยใช้ 4.3 เลยมิสามารถเปรียบเทียบได้
ถูกต้องแล้วครับเช่นความเร็ว 120 เฟืองท้าย 4.1 อาจใช้รอบ 3พัน เฟืองท้าย 4.3 ก้อจะ3พันนิดๆ
ผมทำไป 10 วันทำการอ่ะครับ เพราะหยุดวันอาทิตย์

**Chatupong** · 27-08-2007, 19:45

ขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ให้ขอมูลที่เป็นประโยชน์มาครับ (คุณ Mungkorn2 และ คุณ arale@jz)

วันนี้ผมโทรไปสอบถามร้านขายเฟืองท้ายครับ เขาแนะนำให้ผมใช้เฟืองท้าย limited 4.3 จะดีกว่า เพราะส่วนใหญ่ เราขับในเมือง แต่ถ้าออกต่างจังหวัดก็ใช้รอบมากขึ้นเพียงนิดเดียว เพราะถ้าใช้ 4.1 การตอบสนองในเมืองจะไม่ค่อยไหล (เขาว่าอย่างนั้น)
ผมจึงมีคำถามว่า ถ้าจะฟันธง เอาเฟือง limited 4.3 จะมีผลดี ผลเสียอย่างไร เมื่อเปรียบเทียบกับ เฟือง 4.3 ธรรมดาครับ ? ผมใช้ยาง 205/60/15 กะว่าปีหน้าอาจเปลี่ยนไปใช้ยาง 225/60/18 ครับ (ไม่ทราบผมจำถูกหรือเปล่าก็ไม่รู้ ถ้าจำผิดใคร่ขออภัยด้วยนะครับ)

**อยู่แถวบางรักครับ
ใช้เวลาในการติดตั้งนานเหมือนกันนะครับ

**ชายต้น** · 28-08-2007, 10:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong

ขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ให้ขอมูลที่เป็นประโยชน์มาครับ (คุณ Mungkorn2 และ คุณ arale@jz)

วันนี้ผมโทรไปสอบถามร้านขายเฟืองท้ายครับ เขาแนะนำให้ผมใช้เฟืองท้าย limited 4.3 จะดีกว่า เพราะส่วนใหญ่ เราขับในเมือง แต่ถ้าออกต่างจังหวัดก็ใช้รอบมากขึ้นเพียงนิดเดียว เพราะถ้าใช้ 4.1 การตอบสนองในเมืองจะไม่ค่อยไหล (เขาว่าอย่างนั้น)
ผมจึงมีคำถามว่า ถ้าจะฟันธง เอาเฟือง limited 4.3 จะมีผลดี ผลเสียอย่างไร เมื่อเปรียบเทียบกับ เฟือง 4.3 ธรรมดาครับ ? ผมใช้ยาง 205/60/15 กะว่าปีหน้าอาจเปลี่ยนไปใช้ยาง 225/60/18 ครับ (ไม่ทราบผมจำถูกหรือเปล่าก็ไม่รู้ ถ้าจำผิดใคร่ขออภัยด้วยนะครับ)

**อยู่แถวบางรักครับ
ใช้เวลาในการติดตั้งนานเหมือนกันนะครับ

4.1-4.3 แทบไม่แตกต่างครับ ถ้าอยากเห็นความแตกต่างต้อง 3.7-4.3 ส่วน limited มีผลดีครับ การถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ ลงพื้นได้เต็มที่ เข้าโค้งเกาะกว่าเดิม ล้อจะหมุนทั้ง 2ล้อ ถ้าปีหน้าจะเปลี่ยนล้อและยาง 225/60/18 แนะนำว่าอย่างเพิ่งเปลี่ยนเฟื่องท้ายปีนี้ครับ เพราะปีหน้าต้องใช้เฟืองจัดกว่านี้ 4.6-4.8 ครับ ได้เสียเงินทีเดียว

**Chatupong** · 28-08-2007, 21:27

ขอบคุณครับคุณชายต้น

ถามต่ออีกนิดหนึ่งครับ ถ้าวันนี้เราเปลี่ยนเฟืองเป็น 4.6 limited จะมีผลอะไรครับ เฃ่น อัตราเร่งตีนต้นดีขึ้น ตีนปลายแผ่ว หรืออะไรครับ รบกวนอีกครั้งครับ ขอบคุณครับ

**Dittapong** · 29-08-2007, 04:00

w124 ตัวถังหนักประมาณเท่าไหร่
เรื่องกินน้ำมัน(ต้องดูน้ำหนักด้วย)มุมมองของผม ยังปกติอยู่
ถ้าเปลี่ยน 4.6 ต้นดี ปลายน่าจะหาย ครับ(แต่ถ้าขนาดนี้แล้ว คงไม่ขับเร็วหรอกมั้ง)
กินก๊าซ ระบบพื้นๆ fixmixer ก็เอาอยู่ มีงบหน่อยก็ ระบบหัวฉีด เลยครับ

**ชายต้น** · 29-08-2007, 04:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong

ขอบคุณครับคุณชายต้น

ถามต่ออีกนิดหนึ่งครับ ถ้าวันนี้เราเปลี่ยนเฟืองเป็น 4.6 limited จะมีผลอะไรครับ เฃ่น อัตราเร่งตีนต้นดีขึ้น ตีนปลายแผ่ว หรืออะไรครับ รบกวนอีกครั้งครับ ขอบคุณครับ

ต้นดี กลางพอได้ ปลายไม่ไหลครับ ใช้รอบเครื่องสูงกว่าปกติ เกียร์ทำงานหนักขึ้น

**numwan108** · 30-08-2007, 10:02

ผมขับ 124 2jge ทีแรกใส่4.3เต็ด ปรูดปร๊าดดีมาก แต่ผมใช้ชานเมือง เลยไปใส่4.1เต็ด สรุปในเมือง4.3 นอกเมือง4.1

26-08-2007, 14:27	#1
Chatupong Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Phuket , THAILAND กระทู้: 174 Thanks: 95 Thanked 125 Times in 50 Posts คะแนน: 19	Benz W123 ติดเครื่อง 1JZ-GE ติด gas ระบบอะไรดีครับ? รบกวนผู้รู้ครับ Benz W124 เปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-GE แล้วครับ จะติดตั้ง gas ระบบใดให้ประหยัดที่สุดครับ เพราะทุกวันนี้จ่ายค่าน้ำมัน กม. ละ 5 บาท ในเมือง ส่วนนอกเมือง กม.ละ 3.5 บาทครับ (ใช้ เบนซิน 95 ครับ) ไม่ทราบว่า เป็นการกินผิดปกติหรือเปล่าครับ ? เฟืองท้ายยังเป็นของเดิมอยู่ครับ ถ้าจะเปลี่ยนจะเปลี่ยนเป็นแบบไหนดีครับ ระหว่าง 4.1 กับ 4.3 ครับ อู่ไหนราคาไม่แพงเกินไปครับ ขอบคุณครับ (แก้ไขหัวข้อเป็น W124 ครับ ขออภัย) แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Chatupong : 26-08-2007 เมื่อ 14:50.

27-08-2007, 07:31	#5
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	ถ้าเป็นเครื่องไม่โบ มีงบ 45000+- แนะนำหัวฉีด __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

27-08-2007, 18:54	#6
mungkorn2 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: KKS team Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: Phuket......... กระทู้: 934 Thanks: 277 Thanked 955 Times in 268 Posts คะแนน: 20	Benz W124 เปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-GE แล้วครับ จะติดตั้ง gas ระบบใดให้ประหยัดที่สุดครับ เพราะทุกวันนี้จ่ายค่าน้ำมัน กม. ละ 5 บาท ในเมือง ส่วนนอกเมือง กม.ละ 3.5 บาทครับ (ใช้ เบนซิน 95 ครับ) ถ้าเป็นระบบแก๊ส ส่วนตัวผมใช้ ระบบวาริเอเบิลแบบท่อตรง เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ในเมืองตอนนี้ได้ 1.8-2.00 บาท/กิโล นอกเมือง ได้ 1.2-1.4 บาท/กิโล ครับ ตามลิงค์ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=6341 ไม่ทราบว่า เป็นการกินผิดปกติหรือเปล่าครับ ? เฟืองท้ายยังเป็นของเดิมอยู่ครับ ถ้าจะเปลี่ยนจะเปลี่ยนเป็นแบบไหนดีครับ ระหว่าง 4.1 กับ 4.3 ครับ ไม่มีเทอร์โบ ผมขอแนะนำ 4.1 ขึ้นไปครับ แล้วแต่ขนาดของยางที่ใส่อยู่(คำนวนดูที่หน้าเทคนิค) อู่ไหนราคาไม่แพงเกินไปครับ อยู่แถวไหนล่ะครับเพื่อนๆจะได้แนะนำถูกครับ __________________ San Idea Graphic Design Tel.081-245 9519 Thank............ Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net www.grace-cosmetic.com

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ถามเรื่องเฮดเดอร์ 2jz ge vvti ใน benz w123 ครับวางมาแล้วใส่ไม่ได้	CODE L	ClubJZ ! Talk	4	16-10-2014 20:41
2J-GE วางใน benz w123 กินแก็ส 1.6-1.8 ถือว่าเป็นไง คาบบ อยากรู้ผล คาบบ	ton w123	ClubJZ ! GAS	23	22-03-2010 13:10
benz w123 1jz-ge อยากติด LPG แนะนำทีครับ	ECKs	ClubJZ ! GAS	4	16-06-2008 01:22
Benz W123 วาง 1JZ ฝาดําติดเเกสเเบบ Fixmix	pong123	ClubJZ ! GAS	20	16-07-2007 10:17

26-08-2007, 19:13	#2
nye-noei Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux 2Runner By หนุ่มJZN90 Tel.0816100112 Engine Type: 3S-FE ที่อยู่: นนทบุรี อายุ: 52 กระทู้: 196 Thanks: 0 Thanked 72 Times in 48 Posts คะแนน: 20	ไปดูใกล้ๆบ้านก่อนนะครับ สัก 2-3 ร้าน คุยรายละเอียดอุปกรณ์ ผมเชื่อว่า ไม่เหมือนกันสักร้าน แล้วเอามาถามใน กระทู้นี้ก็ได้ครับ เดี๋ยวมีคนช่วยตอบเอง ผมเองไม่กล้าแนะนำหรอกครับ ดีสำหรับผม อาจไม่ดีสำหรับใครหลายคน โชคดีนะครับ

26-08-2007, 20:57	#3
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 45 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 20	ติดให้ประหยัดสุดคือ ตอนติดถูก หรือว่าตอนใช้ถูกอ่ะครับ ถ้าประหยัดตอนติด ก้อ fixmix + (lamdaได้ก้อดี) ประหยัดตอนใช้ ก้อ หัวฉีด อ่ะครับ ใช้น้ำมันในเมืองตก 5-6 โลลิตร ต่างจังหวัด 8-9 ผมว่ากินไปหน่อยอ่ะครับ เคยเช็คโค๊ตยังอ่ะครับว่าวายสายไฟครบป่าว เฟืองท้ายเดิมก้อไม่น่ากินขนาดนี้อ่ะครับ ส่วนแปลงเฟืองท้ายที่ผมแปลงมาใน w123 ก้อดีอ่ะครับขับดีกว่าเฟืองท้ายเดิม(3.69) ทั้งต้นและปลาย ผมทำที่ cakemaker พระราม9 ทำไป 14,000 บาท เพลาข้างไม่ตัดนะครับทำหน้าแปลนเพื่อความแข็งแรง ผมเลือก 4.1 ยังไม่เคยใช้ 4.3 อ่ะครับ แต่เห็นเพื่อนๆบอกว่า4.3ในเมืองจะดีกว่า ปลายรอบจะสูงกว่า4.1ในความเร็วเท่ากัน ครับ

26-08-2007, 22:06	#4
Chatupong Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Phuket , THAILAND กระทู้: 174 Thanks: 95 Thanked 125 Times in 50 Posts คะแนน: 19	ขอบคุณคุณหนุ่ม JZN90 และ คุณ arale@jz ครับ ผมซื้อต่อมา ไม่เคย set code หรือ ทำอะไรทั้งนั้นครับ ยกเว้นมาซ่อมทั่วไป เช่นฃ่วงล่างทั้งหมด ระบบเบรค เปลี่ยนยาง เปลี่ยนสายพานราวลิ้น เปลี่ยนสายพานเครื่อง เปลี่ยนยางฝาครอบวาล์ว เปลี่ยนคอมฯ แอร์ เปลียนกระจกหน้า ติดฟิล์ม ฯลฯ เครื่องกินน้ำมันนี่ผมก็ตกใจ เพราะพยายามหลีกไม่ไปเล่น BMW Series7 ครับ เพราะเพื่อน ๆ บอกว่ากินน้ำมัน เลยหันมาเล่น W124 เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ แต่กลับกินหนักกว่า BMW ครับ คิดแล้วยังเจ็บใจไม่หายครับ เรื่องเฟืองท้าย โดยสรุป คุณ arale@jz เห็นว่า 4.1 ดีกว่าใช่ไหมครับ เพราะถึงแม้เราวิ่งในเมือง ตอนขึ้นทางด่วน ตอนวิ่งออกนอกเมือง เราก็ใช้ความเร็วได้ตามปกติ โดยที่ความเร็วรอบ ไม่เพิ่มสูงขึ้น เหมือนกับใช้ 4.3 ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ ? case ของผมนี่ ทดลองเปลี่ยนเฟืองท้ายดูก่อนดีไหมครับ หรือว่าต้องไป set code ก่อนครับ แล้วเราจะไปทำได้ที่ไหนครับ (set code) ส่วนเฟืองท้ายที่ cakemaker ทำ ใช้เวลากี่วันครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

27-08-2007, 19:08	#7
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 45 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 20	ไม่ได้ฟันธงให้ใช้ 4.1 ครับผม เพราะผมไม่เคยใช้ 4.3 เลยมิสามารถเปรียบเทียบได้ ถูกต้องแล้วครับเช่นความเร็ว 120 เฟืองท้าย 4.1 อาจใช้รอบ 3พัน เฟืองท้าย 4.3 ก้อจะ3พันนิดๆ ผมทำไป 10 วันทำการอ่ะครับ เพราะหยุดวันอาทิตย์

27-08-2007, 19:45	#8
Chatupong Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Phuket , THAILAND กระทู้: 174 Thanks: 95 Thanked 125 Times in 50 Posts คะแนน: 19	ขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ให้ขอมูลที่เป็นประโยชน์มาครับ (คุณ Mungkorn2 และ คุณ arale@jz) วันนี้ผมโทรไปสอบถามร้านขายเฟืองท้ายครับ เขาแนะนำให้ผมใช้เฟืองท้าย limited 4.3 จะดีกว่า เพราะส่วนใหญ่ เราขับในเมือง แต่ถ้าออกต่างจังหวัดก็ใช้รอบมากขึ้นเพียงนิดเดียว เพราะถ้าใช้ 4.1 การตอบสนองในเมืองจะไม่ค่อยไหล (เขาว่าอย่างนั้น) ผมจึงมีคำถามว่า ถ้าจะฟันธง เอาเฟือง limited 4.3 จะมีผลดี ผลเสียอย่างไร เมื่อเปรียบเทียบกับ เฟือง 4.3 ธรรมดาครับ ? ผมใช้ยาง 205/60/15 กะว่าปีหน้าอาจเปลี่ยนไปใช้ยาง 225/60/18 ครับ (ไม่ทราบผมจำถูกหรือเปล่าก็ไม่รู้ ถ้าจำผิดใคร่ขออภัยด้วยนะครับ) **อยู่แถวบางรักครับ ใช้เวลาในการติดตั้งนานเหมือนกันนะครับ

28-08-2007, 21:27	#10
Chatupong Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Phuket , THAILAND กระทู้: 174 Thanks: 95 Thanked 125 Times in 50 Posts คะแนน: 19	ขอบคุณครับคุณชายต้น ถามต่ออีกนิดหนึ่งครับ ถ้าวันนี้เราเปลี่ยนเฟืองเป็น 4.6 limited จะมีผลอะไรครับ เฃ่น อัตราเร่งตีนต้นดีขึ้น ตีนปลายแผ่ว หรืออะไรครับ รบกวนอีกครั้งครับ ขอบคุณครับ

29-08-2007, 04:00	#11
Dittapong ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: TOYOTA_TT141 Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ. อายุ: 51 กระทู้: 235 Thanks: 93 Thanked 109 Times in 52 Posts คะแนน: 20	w124 ตัวถังหนักประมาณเท่าไหร่ เรื่องกินน้ำมัน(ต้องดูน้ำหนักด้วย)มุมมองของผม ยังปกติอยู่ ถ้าเปลี่ยน 4.6 ต้นดี ปลายน่าจะหาย ครับ(แต่ถ้าขนาดนี้แล้ว คงไม่ขับเร็วหรอกมั้ง) กินก๊าซ ระบบพื้นๆ fixmixer ก็เอาอยู่ มีงบหน่อยก็ ระบบหัวฉีด เลยครับ

30-08-2007, 10:02	#13
numwan108 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 43 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมขับ 124 2jge ทีแรกใส่4.3เต็ด ปรูดปร๊าดดีมาก แต่ผมใช้ชานเมือง เลยไปใส่4.1เต็ด สรุปในเมือง4.3 นอกเมือง4.1