ข้อดี-ข้อเสียระหว่างเทอร์โบคู่ กับเทอร์โบเดี่ยว

**moz** · 12-03-2010, 10:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nismo 8798

ช่วงรอบต้นๆพอเหล่ดู เกจ์วัดบูสได้ แต่พอบูสเต็มไม่ไหวแว้วว ดูถนนอยางเดียว

ไม่เคยดูเลยพี่ เพราะผมขับไปเหล่ ไปอย่างเดียว ออกแนวกินลมชมวิว ไม่ซัดถ้าไม่จำเป็ฯ 555

จำได้ว่าเคยอ่านเจอในหนังสือแต่งรถอะไรซักเล่ม

เด่วจะไปหาข้อมูลมาหในครับ รอหน่อยๆ

**NISMO 8798** · 12-03-2010, 20:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ moz

ไม่เคยดูเลยพี่ เพราะผมขับไปเหล่ ไปอย่างเดียว ออกแนวกินลมชมวิว ไม่ซัดถ้าไม่จำเป็ฯ 555

จำได้ว่าเคยอ่านเจอในหนังสือแต่งรถอะไรซักเล่ม

เด่วจะไปหาข้อมูลมาหในครับ รอหน่อยๆ

โบลูกที่โมใช้ กำลังดี(ถ้าจะดีนะ เกียร์ M/T กะ os 2 แผ่น ฮิฮิ)
ส่วนตัวผมชอบโบเดี่ยวตะกูล กาเร็ต เสียงหวีดได้ใจ

**ManJz** · 12-03-2010, 21:27

**poseidon** · 12-03-2010, 22:08

โบเดียว ลูกกลาง ดึงทีปวดหลังเลย

**aom8817** · 12-03-2010, 22:38

ผมใส่โบลูกแค่นี้ เองครับเล็กๆ

**HS9KRM** · 13-03-2010, 08:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817

ผมใส่โบลูกแค่นี้ เองครับเล็กๆ

วันล้างตา มาดูกันครับ โบคู่หมก น้าหมู วิ่งกะ น้าออม

**somtao** · 13-03-2010, 08:39

อืมๆ...ความรู้แน่นๆเรยคัฟน้าPajingo...แต่เดิมๆCT15 B ลูกเดียวก็หาถนนดีๆวิ่งยากแระคัฟฟรีทิ้งมันตลอดเรยสิ ..ยางหลังดอกจะหมดอีกแว้ว.....เหอๆ...แต่งแรงเกินไปก ็อันตรายคัฟ....ขับยาก.....

**no1973** · 13-03-2010, 10:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817

ผมใส่โบลูกแค่นี้ เองครับเล็กๆ

ลูกเล็ก แต่มันดูน่ากลัวชอบกล

**aom8817** · 13-03-2010, 23:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ e34Neba

ถ้าจะทำให้โบคู่เดิมของ 1j ทำงานทีละลูกแบบ 2j มันทำได้หรือเปล่าครับ

ไม่กล่องมาควบคุมครับ ทำลำบาก

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

อืมๆ...ความรู้แน่นๆเรยคัฟน้าPajingo...แต่เดิมๆCT15 B ลูกเดียวก็หาถนนดีๆวิ่งยากแระคัฟฟรีทิ้งมันตลอดเรยสิ ..ยางหลังดอกจะหมดอีกแว้ว.....เหอๆ...แต่งแรงเกินไปก ็อันตรายคัฟ....ขับยาก.....

มันก็ช่วงเวลานึ่งครับ แล้วในที่สุดก็จะรู้ มันต้องขยับสเต๊ป เองนั้นหล่ะ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ no1973

ลูกเล็ก แต่มันดูน่ากลัวชอบกล

เล็กแต่น่ารักครับ อิอิ

12-03-2010, 21:27	#3
ManJz ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2007 Car Brand: Toyota Engine Type: 1JzGTE ที่อยู่: Bangkok อายุ: 47 กระทู้: 482 Thanks: 267 Thanked 307 Times in 124 Posts คะแนน: 20	__________________ แมน, JZM-112

12-03-2010, 22:38	#5
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 49 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	ผมใส่โบลูกแค่นี้ เองครับเล็กๆ __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากทราบ ข้อดี ข้อเสีย ของ บุชยูริเทน	piyawat trakoonworachuen	ClubJZ! Useful Information	22	09-12-2010 10:58

12-03-2010, 22:08	#4
poseidon Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 อายุ: 45 กระทู้: 40 Thanks: 18 Thanked 44 Times in 23 Posts คะแนน: 0	โบเดียว ลูกกลาง ดึงทีปวดหลังเลย

13-03-2010, 08:39	#7
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 46 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 19	อืมๆ...ความรู้แน่นๆเรยคัฟน้าPajingo...แต่เดิมๆCT15 B ลูกเดียวก็หาถนนดีๆวิ่งยากแระคัฟฟรีทิ้งมันตลอดเรยสิ ..ยางหลังดอกจะหมดอีกแว้ว.....เหอๆ...แต่งแรงเกินไปก ็อันตรายคัฟ....ขับยาก.....