สงสัยเรื่องหม้อต้มครับ เอาของเทอร์โบ มาใช้กับไม่โบ

**jakphet** · 08-03-2010, 14:20

พอดีเปลี่ยนจาก เทอร์โบมาเป้นไม่เทอร์โบ สามารถเอาหม้อเทอร์ดบเดิมมาใช้ได้มัยคับ

**krupree** · 08-03-2010, 15:10

ก็ใช้ได้นี่ครับ หากหม้อไม่เสีย ปรับจูนให้ลงตัวแล้วกัน

**kkk** · 09-03-2010, 12:27

- เคยเห็นหลายคนก็ใช้อยู่นะครับ

**jakphet** · 09-03-2010, 13:02

ขอบคุณครับ จะได้ไม่ต้องซื้อใหม่เสียดายตัง

**jakphet** · 10-03-2010, 09:58

รถไปเอาเทอร์โบออกมาแล้วครับ ตอนนี้เป็น 2เจ จีอี ธรรมดาแล้ว แต่ใช้หม้อต้มเทอร์โบเดิม ช่างบอกว่าตั้งรอบเดินเบาไม่ได้คับ เนื่องจากแรงดูดไม่พอคับ และ ก็ ไม่มี เซ็น ให้ปรับด้วย พอปรับเป็นน้ำมันรอบเดินเบาปรกติมากๆ คับ

เซ็งเลย

**น้องขาวมุก** · 11-03-2010, 09:54

เครื่องโบแล้วถอดโบออกเหรอครับ

**jakphet** · 11-03-2010, 11:30

ใช่แล้วคับ กลับมาเป็น Na เหมือนเดิมแล้ว

**krupree** · 12-03-2010, 11:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jakphet

รถไปเอาเทอร์โบออกมาแล้วครับ ตอนนี้เป็น 2เจ จีอี ธรรมดาแล้ว แต่ใช้หม้อต้มเทอร์โบเดิม ช่างบอกว่าตั้งรอบเดินเบาไม่ได้คับ เนื่องจากแรงดูดไม่พอคับ และ ก็ ไม่มี เซ็น ให้ปรับด้วย พอปรับเป็นน้ำมันรอบเดินเบาปรกติมากๆ คับ

เซ็งเลย

แนะนำ โทรปรึกษา คุณเคก่อนเลย ครับ ตามนี้
KKS GAS & ENGINE (คนคลองเซอร์วิส)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยคาร์ฟูคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สระบบดูด+แรมด้า และระบบหัวฉีด AG
บริการ รับวางเครื่อง วายสาย และซ่อมเครื่อง J
และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482

**joaaa** · 13-03-2010, 14:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jakphet

พอดีเปลี่ยนจาก เทอร์โบมาเป้นไม่เทอร์โบ สามารถเอาหม้อเทอร์ดบเดิมมาใช้ได้มัยคับ

ได้ครับของผมก็ใช้อยู่ครับว่าแต่หม้อต้มใช้ของอะไรคร ับพี่

08-03-2010, 14:20	#1
jakphet Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: W123 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 51 Thanks: 3 Thanked 37 Times in 19 Posts คะแนน: 18	สงสัยเรื่องหม้อต้มครับ เอาของเทอร์โบ มาใช้กับไม่โบ พอดีเปลี่ยนจาก เทอร์โบมาเป้นไม่เทอร์โบ สามารถเอาหม้อเทอร์ดบเดิมมาใช้ได้มัยคับ

09-03-2010, 13:02	#4
jakphet Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: W123 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 51 Thanks: 3 Thanked 37 Times in 19 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณครับ ขอบคุณครับ จะได้ไม่ต้องซื้อใหม่เสียดายตัง

10-03-2010, 09:58	#5
jakphet Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: W123 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 51 Thanks: 3 Thanked 37 Times in 19 Posts คะแนน: 18	รถทำออกมาแล้วครับ ตั้งรอบเดินเบาไม่ได้ รถไปเอาเทอร์โบออกมาแล้วครับ ตอนนี้เป็น 2เจ จีอี ธรรมดาแล้ว แต่ใช้หม้อต้มเทอร์โบเดิม ช่างบอกว่าตั้งรอบเดินเบาไม่ได้คับ เนื่องจากแรงดูดไม่พอคับ และ ก็ ไม่มี เซ็น ให้ปรับด้วย พอปรับเป็นน้ำมันรอบเดินเบาปรกติมากๆ คับ เซ็งเลย

11-03-2010, 09:54	#6
น้องขาวมุก ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Mitsubishi TRITON Plus 4x4 Engine Type: 2JZ-GTE Standard ที่อยู่: Saraburi... JZ_M-226 กระทู้: 239 Thanks: 165 Thanked 166 Times in 78 Posts คะแนน: 17	เครื่องโบแล้วถอดโบออกเหรอครับ __________________ ก็แค่ ขับ4 สองเจโบ วิ่งเร็วไม่ได้ ยางมันดัง ~~ อย่าเสียใจในสิ่งที่ทำ แต่จงเสียใจในสิ่งที่ไม่ได้ทำ ~~

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

08-03-2010, 15:10	#2
krupree Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 237 Thanks: 197 Thanked 113 Times in 77 Posts คะแนน: 18	ก็ใช้ได้นี่ครับ หากหม้อไม่เสีย ปรับจูนให้ลงตัวแล้วกัน

09-03-2010, 12:27	#3
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 18	- เคยเห็นหลายคนก็ใช้อยู่นะครับ

11-03-2010, 11:30	#7
jakphet Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: W123 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: BKK กระทู้: 51 Thanks: 3 Thanked 37 Times in 19 Posts คะแนน: 18	ใช่แล้วคับ กลับมาเป็น Na เหมือนเดิมแล้ว