เรื่องฟรีปั๊มคับ

**A31GTE** · 06-03-2010, 08:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kaitone

ผมเคยทำรถอยู่คันหนึ่ง 2 หลอดยังแย่เลยครับ
ตามพี่เขาเลยครับ
คำเตือน ห้ามเติมเกินครั้งละ1หลอด

เติมแค่หลอดเดียวก็พอแล้วครับ เพราะเวลาเราเติมมักจะไม่เห็นผลอะไร นอกจากจะประกอบแล้วใส่ลงในรถครับ เพราะส่วนมากช่างจะใส่ให้หลายหลอดเพราะเวลาทดลองหมุน มันจะหนืด แต่เวลาใส่ลงรถ มันกับหนืดมากกว่าครับ พอมันหนืดมากมันก็กินกำลังเครื่อง เสียงพัดลมดังมาก อันตรายครับ

**ton jzt 141** · 06-03-2010, 13:00

ตอนเครื่องเย็น พัดลมฟรีปั๊มจะไม่หนืดนะครับแทบจะเอามือจับได้เลยล่ะ แต่พอร้อนมันจะหนืดขึ้นโดยอัตโนมัติครับ ถ้าหากตอนร้อนมันยังไม่หนืดก็อย่าเติมมากตามน้าๆทุกท ่านว่ามาครับ พัดลมฟรีปั๊มของ เจ ต้องดูว่าใช้ได้หรือไม่ได้ตอนร้อนเท่านั้นครับ
ปล. ผมเคยเติมเยอะเกิน ทิ้งไปแล้ว 1 ตัวครับ

**option** · 06-03-2010, 23:20

ของผมก้เริ่มไม่ค่อยแรงแล้วอ่ะพัดลมฟรีปั๊มของเจ ช่างว่าให้มาเติมสักหลอดนึง ย้ำว่าหลอดเดียวอ่ะ แสดงว่าไม่ต้องเติมมากอะเนอะ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

06-03-2010, 13:00	#2
ton jzt 141 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: nissan---cefiro toyota nalam Engine Type: jz only ที่อยู่: bangbuatong----bangkhen อายุ: 43 กระทู้: 60 Thanks: 306 Thanked 95 Times in 29 Posts คะแนน: 19	ตอนเครื่องเย็น พัดลมฟรีปั๊มจะไม่หนืดนะครับแทบจะเอามือจับได้เลยล่ะ แต่พอร้อนมันจะหนืดขึ้นโดยอัตโนมัติครับ ถ้าหากตอนร้อนมันยังไม่หนืดก็อย่าเติมมากตามน้าๆทุกท ่านว่ามาครับ พัดลมฟรีปั๊มของ เจ ต้องดูว่าใช้ได้หรือไม่ได้ตอนร้อนเท่านั้นครับ ปล. ผมเคยเติมเยอะเกิน ทิ้งไปแล้ว 1 ตัวครับ

06-03-2010, 23:20	#3
option Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: VOLVO 940 GTR Engine Type: 1 JZ-GTE A/T ที่อยู่: BKK อายุ: 39 กระทู้: 83 Thanks: 4,294,967,294 Thanked 45 Times in 28 Posts คะแนน: 19	ของผมก้เริ่มไม่ค่อยแรงแล้วอ่ะพัดลมฟรีปั๊มของเจ ช่างว่าให้มาเติมสักหลอดนึง ย้ำว่าหลอดเดียวอ่ะ แสดงว่าไม่ต้องเติมมากอะเนอะ