แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน) - หน้า 69

**wee18** · 04-03-2010, 14:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

สวัสดีครับพี่ๆน้าๆ ช่วงนี้งานเริ่มเบาหน่อยครับสบายดีกันทุกคนนะครับ

ตอนนี้หาเรื่องเสียเงินหน่อยครับระหว่าง
1. ผมว่าจะไปติดตั้งสายกราว10มิลของน้องฟิวในคลับเรานี้ แหละครับมีใครไปทำมาแล้วบ้างครับ ผลเป็นยังไง

2. รายการที่2ผมว่าจะไปเปลี่ยนหัวเทียนเป็นอิริเดียมเบอ ร์8 เดิมใช้แพทตินัมเบอร์6อยู่ของ NGKทั้งคู่ จะต้องไปจูนแก็สใหม่ไหมครับ มันจะดีขึ้นไหมครับ

3. รถยังปกติทุกอย่างเรีบยร้อยดีครับ / แฟนบอกแค่นี้ก็ดีอยู่แล้วเก็บเงินไว้ไปเที่ยวดีกว่า

ข้อ1. ไม่เคยลองครับ
ข้อ2.ถามพี่เคน่าจะมีคำตอบ
ข้อ3.พูดเหมือนแม่บ้านพี่เลย

**wee18** · 04-03-2010, 14:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ songkram

พี่ๆครับ Mazda Fighter ถอดแหนบได้ไหมครับ ถอดออกซักแผ่น หรือยกออกทั้งชุด แล้วยัดโช๊คตัวใหญ่ๆเข้าไป จะออกประมาณอารมณ์ใหนครับ รถผมมีแค่เอกสารครับ ไม่ได้บรรทุกหนัก

ถอดออกได้ครับ 1 แผ่นเอาแผ่นบรรทุกออก ส่วนโชคอัพหาแบบปรับระดับได้แต่ราคาจะแรงหน่อยแบบว่า ได้อย่างเสียอย่างครับ..

**เอ บางใหญ่** · 05-03-2010, 00:57

สรุปทำแค่ข้อ1ครับพี่วี

เดินกราวเห็นผลชัดเจนกว่าครับ
เรื่องหัวเทียนไม่มีผลมากนักกับรถโบเดิมๆไม่ได้โมเพิ ่มอะไร

**wee18** · 05-03-2010, 03:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

สรุปทำแค่ข้อ1ครับพี่วี

เดินกราวเห็นผลชัดเจนกว่าครับ
เรื่องหัวเทียนไม่มีผลมากนักกับรถโบเดิมๆไม่ได้โมเพิ ่มอะไร

ถ่ายรูปมาดูบ้างครับ

**เอ บางใหญ่** · 05-03-2010, 11:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ถ่ายรูปมาดูบ้างครับ

เดียวถ่ายรูปมาให้ดูครับผม

**JZ_P_MAYIM** · 05-03-2010, 18:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ไปทำอะไรไว้หรือปล่าวครับ เช่นขอให้ได้ลงเจโบเร็วๆอะไรประมาณนี้..

อิอิ
รู้ได้ไงเนี่ยะ
เอาโบวีๆๆๆๆด้วย
อิอิ

**Chili** · 06-03-2010, 22:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

สวัสดีครับพี่ๆน้าๆ ช่วงนี้งานเริ่มเบาหน่อยครับสบายดีกันทุกคนนะครับ

ตอนนี้หาเรื่องเสียเงินหน่อยครับระหว่าง
1. ผมว่าจะไปติดตั้งสายกราว10มิลของน้องฟิวในคลับเรานี้ แหละครับมีใครไปทำมาแล้วบ้างครับ ผลเป็นยังไง

2. รายการที่2ผมว่าจะไปเปลี่ยนหัวเทียนเป็นอิริเดียมเบอ ร์8 เดิมใช้แพทตินัมเบอร์6อยู่ของ NGKทั้งคู่ จะต้องไปจูนแก็สใหม่ไหมครับ มันจะดีขึ้นไหมครับ

3. รถยังปกติทุกอย่างเรีบยร้อยดีครับ / แฟนบอกแค่นี้ก็ดีอยู่แล้วเก็บเงินไว้ไปเที่ยวดีกว่า

1.ผมทำมาครับ สวยดี เก็บงานเรียบร้อย เปิดฝากระโปรงแล้วดูดีขึ้นนิสหน่อย แต่สำหรับรถผมต้องขอบอกตรงๆว่าไม่ค่อยเห็นความแตกต่า งครับ (กราวอาจจะดีอยู่แล้วมั้ง) ได้แค่ดูสวยขึ้นครับ

2.NGK แพท เบอร์6 ก็พอแล้วครับ เจโบวีวี มันโมเพิ่มไม่ค่อยได้มากนักอยู่แล้ว อาศัยเปลี่ยนบ่อยๆเอาครับ
*ส่วนเรื่องจูนแก๊ส ก่อนจูนควรจะเปลี่ยนสิ่งที่ควรจะเปลี่ยนมาให้เรียบร้ อยก่อนครับ เช่น น้ำมันเครื่อง หัวเทียน กรองอากาศ ฯลฯ พอเราจูนเสร็จใช้รถไปเรื่อยๆ สิ่งของต่างๆที่เราเปลี่ยนมามันก็จะเริ่มมีอายุการใช ้งาน ประสิทธิภาพก็จะดรอบลง แก๊สมันก็จะดรอบลงตามครับ
พอถึงอายุเปลี่ยน เราเปลี่ยน แก๊สมันก็จะสมบูรณ์เหมือนตอนที่เราจูนมาใหม่ๆครับ

3.ผู้ชายกับผู้หญิงมองคนละมุมครับ สำหรับผมอะไรที่ทำแล้วมีความสุขโดยที่ไม่ทำให้คนอื่น มีผลกระทบเดีอดร้อนก็ทำไปเถอะครับ แต่ถ้าลงกับรถหมด ลูก-เมียอดอยาก ผมไม่เห็นด้วย

**pank42** · 06-03-2010, 22:24

เดินสายกราว หมดมาเท่าไหร่คับ น้าเอ น่าสนๆ

**THE MASS** · 07-03-2010, 19:56

เงียบเชียวนะคับ พี่น้อง

**wee18** · 08-03-2010, 09:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pank42

เดินสายกราว หมดมาเท่าไหร่คับ น้าเอ น่าสนๆ

ไม่ยอมมารายงานผลเลยรูปด้วยเสียชื่อ..เด็กอาทร์หมดเล ย

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ THE MASS

เงียบเชียวนะคับ พี่น้อง

ก็มาดูทุกวันครับ

**เอ บางใหญ่** · 08-03-2010, 21:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

1.ผมทำมาครับ สวยดี เก็บงานเรียบร้อย เปิดฝากระโปรงแล้วดูดีขึ้นนิสหน่อย แต่สำหรับรถผมต้องขอบอกตรงๆว่าไม่ค่อยเห็นความแตกต่า งครับ (กราวอาจจะดีอยู่แล้วมั้ง) ได้แค่ดูสวยขึ้นครับ

2.NGK แพท เบอร์6 ก็พอแล้วครับ เจโบวีวี มันโมเพิ่มไม่ค่อยได้มากนักอยู่แล้ว อาศัยเปลี่ยนบ่อยๆเอาครับ
*ส่วนเรื่องจูนแก๊ส ก่อนจูนควรจะเปลี่ยนสิ่งที่ควรจะเปลี่ยนมาให้เรียบร้ อยก่อนครับ เช่น น้ำมันเครื่อง หัวเทียน กรองอากาศ ฯลฯ พอเราจูนเสร็จใช้รถไปเรื่อยๆ สิ่งของต่างๆที่เราเปลี่ยนมามันก็จะเริ่มมีอายุการใช ้งาน ประสิทธิภาพก็จะดรอบลง แก๊สมันก็จะดรอบลงตามครับ
พอถึงอายุเปลี่ยน เราเปลี่ยน แก๊สมันก็จะสมบูรณ์เหมือนตอนที่เราจูนมาใหม่ๆครับ

3.ผู้ชายกับผู้หญิงมองคนละมุมครับ สำหรับผมอะไรที่ทำแล้วมีความสุขโดยที่ไม่ทำให้คนอื่น มีผลกระทบเดีอดร้อนก็ทำไปเถอะครับ แต่ถ้าลงกับรถหมด ลูก-เมียอดอยาก ผมไม่เห็นด้วย

ขอบคุณครับพี่เป็นความรู้ครับผม

**เอ บางใหญ่** · 08-03-2010, 21:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pank42

เดินสายกราว หมดมาเท่าไหร่คับ น้าเอ น่าสนๆ

ประมาณ800บาทครับน้องฟิวนิสัยดีครับงานเนียนดี พอใจครับผม

**เอ บางใหญ่** · 08-03-2010, 21:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ไม่ยอมมารายงานผลเลยรูปด้วยเสียชื่อ..เด็กอาทร์หมดเล ย

ก็มาดูทุกวันครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ไม่ยอมมารายงานผลเลยรูปด้วยเสียชื่อ..เด็กอาทร์หมดเล ย

ก็มาดูทุกวันครับ

ขอโทษพี่ๆ น้าๆ พอดีผมไปไหว้พระเขาคิชกุตมาครับไปจนถึงผ้าแดงเลยครับ คนเยอะมากคิวรถเติมขนาดไปถึงตอนตี่4นะครับต้องเดินไป ครับถึงขั้นแรกแล้วไปต่อรถขั้นที่2เอาครับ ก็อิ่มบูญกันทั่วหน้าครับผม เดี่ยวเอารูปมาให้ดูครับ แต่ตอนรถขึ้นเขาว่าจะถ่ายมาให้ดูอยู่ อยากบอกว่ากลัวครับไม่มีใครกล้าเอามือจับกล้องถ่ายเล ย พี่ๆเขาขับรถกันได้มันมากๆๆๆสุดยอดเลย เอารูปสายกราวไปดูก่อนละกันครับ ผลที่ได้รับคือ
1.ห้องเครื่องดูดีขึ้นครับ
2.ด้านเครื่องยนต์ ไม่เห็นผลเท่าไรแต่รอบรู้สึกไหลขึ้นนิดหน่อย180ได้เร ็วกว่าเดิมจนรู้สึกได้ (สงสัยรถผมกราวมาดีแล้ว)
3.ได้ความรู้สึกที่ดีเพิ่มขึ้นกับระบบไฟหน้าที่สว่าง ขึ้น
4.ราคาไม่แพงครับ800บาทแลกกับกราว6จุดสายไฟ10มิล น้องนิสัยดีครับ พอใจมากครับ

**เอ บางใหญ่** · 08-03-2010, 21:50

ด้านนอกอีกหน่อย

**wee18** · 09-03-2010, 06:31

สวยดีครับน้องเอ..แหล่มเลย..ว้าว 1jgte-vvt-i สวยมากๆ

**JZ_P_MAYIM** · 09-03-2010, 07:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ขอโทษพี่ๆ น้าๆ พอดีผมไปไหว้พระเขาคิชกุตมาครับไปจนถึงผ้าแดงเลยครับ คนเยอะมากคิวรถเติมขนาดไปถึงตอนตี่4นะครับต้องเดินไป ครับถึงขั้นแรกแล้วไปต่อรถขั้นที่2เอาครับ ก็อิ่มบูญกันทั่วหน้าครับผม เดี่ยวเอารูปมาให้ดูครับ แต่ตอนรถขึ้นเขาว่าจะถ่ายมาให้ดูอยู่ อยากบอกว่ากลัวครับไม่มีใครกล้าเอามือจับกล้องถ่ายเล ย พี่ๆเขาขับรถกันได้มันมากๆๆๆสุดยอดเลย เอารูปสายกราวไปดูก่อนละกันครับ ผลที่ได้รับคือ
1.ห้องเครื่องดูดีขึ้นครับ
2.ด้านเครื่องยนต์ ไม่เห็นผลเท่าไรแต่รอบรู้สึกไหลขึ้นนิดหน่อย180ได้เร ็วกว่าเดิมจนรู้สึกได้ (สงสัยรถผมกราวมาดีแล้ว)
3.ได้ความรู้สึกที่ดีเพิ่มขึ้นกับระบบไฟหน้าที่สว่าง ขึ้น
4.ราคาไม่แพงครับ800บาทแลกกับกราว6จุดสายไฟ10มิล น้องนิสัยดีครับ พอใจมากครับ

น่าแวะนอนเล่นที่สวนผมสักคืนนะเนี่ยะ
ผมไปถึงตอน 5 -6 โมงเย็นได้ขึ้นเลยอ่ะครับ ลงมาตอน 4- 5 ทุ่ม นอนที่สวน สายๆๆกลับบ้าน
แหล่มเลย
อิอิ

**Chili** · 09-03-2010, 13:09

ลองเข้าไปดูในนี้นะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=28246 น้องฟิว นิสัยดี เก็บงานเรียบร้อยครับ

เกียร์ออโต 7 จุด + ขั้วลบที่แบตฯ
เกียร์ธรรมดา 5 จุด + ขั้วลบที่แบตฯ

**เอ บางใหญ่** · 09-03-2010, 18:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

สวยดีครับน้องเอ..แหล่มเลย..ว้าว 1jgte-vvt-i สวยมากๆ

ขอบคุณครับพี่วี ตอนนี้ราคาลงเหลือ37,000ครับพี่สนไหมครับ อิอิอิ รับรองแรงแบบเดิมๆทะลุ200ได้ไม่อยากเย็นซิวๆๆ

**wee18** · 10-03-2010, 21:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ขอบคุณครับพี่วี ตอนนี้ราคาลงเหลือ37,000ครับพี่สนไหมครับ อิอิอิ รับรองแรงแบบเดิมๆทะลุ200ได้ไม่อยากเย็นซิวๆๆ

ขอบคุณครับน้องเอ ยังไงก็ไม่ผูกโบครับ..สงสารเครื่องเก่าเขาไม่เคยงอแง เลย..ล่าสุดเปลี่ยนวาวล์น้ำให้ของเก่าเปิดตลอด75องศา กลัวกระบอกสูบเป็นรอยของใหม่แท้ศูนย์850บาทเปิด82องศ าตอนนี้วัดได้80-92องศาสบายใจหน่อยอาทิตย์นี้จะใส่ปลายท่อใหม่

**HS9KRM** · 12-03-2010, 17:39

อัพจ้ะ

09-03-2010, 06:31	#1375
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	สวยดีครับน้องเอ..แหล่มเลย..ว้าว 1jgte-vvt-i สวยมากๆ __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

12-03-2010, 17:39	#1380
HS9KRM ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Ford Ranger Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์ อายุ: 34 กระทู้: 946 Thanks: 1,469 Thanked 956 Times in 347 Posts คะแนน: 19	อัพจ้ะ __________________ รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

05-03-2010, 00:57	#1363
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	สรุปทำแค่ข้อ1ครับพี่วี เดินกราวเห็นผลชัดเจนกว่าครับ เรื่องหัวเทียนไม่มีผลมากนักกับรถโบเดิมๆไม่ได้โมเพิ ่มอะไร

06-03-2010, 22:24	#1368
pank42 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ford ranger2000 Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม อายุ: 43 กระทู้: 120 Thanks: 454 Thanked 237 Times in 95 Posts คะแนน: 18	เดินสายกราว หมดมาเท่าไหร่คับ น้าเอ น่าสนๆ

07-03-2010, 19:56	#1369
THE MASS ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 453 Thanks: 2,400 Thanked 823 Times in 367 Posts คะแนน: 17	เงียบเชียวนะคับ พี่น้อง

09-03-2010, 13:09	#1377
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	ลองเข้าไปดูในนี้นะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=28246 น้องฟิว นิสัยดี เก็บงานเรียบร้อยครับ เกียร์ออโต 7 จุด + ขั้วลบที่แบตฯ เกียร์ธรรมดา 5 จุด + ขั้วลบที่แบตฯ