ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 25-01-2010, 18:32   #1
kunsue
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว kunsue
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: colorado
Engine Type: 2jz-gte mt
ที่อยู่: ดอนเมือง
อายุ: 45
กระทู้: 285
Thanks: 473
Thanked 307 Times in 112 Posts
คะแนน: 19 kunsue is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kunsue
ของผมก็แป็บเดิมอยู่ ไม่รู้ว่าจะพอหรือป่าวเหมือนกัน
__________________


อย่า



ขี้



โม้
kunsue is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to kunsue For This Useful Post:
HS9KRM (25-01-2010), Lucky (03-06-2011), T.N.P.K. (25-01-2010), ton jzt 141 (25-01-2010), WHEGA (25-01-2010), wk7000 (25-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 19:38   #2
T.N.P.K.
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว T.N.P.K.
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
ที่อยู่: " ทองนพคุณ อะไหล่ " จ.ลพบุรี
กระทู้: 1,307
Thanks: 134
Thanked 622 Times in 90 Posts
คะแนน: 19 T.N.P.K. is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kunsue อ่านกระทู้
ของผมก็แป็บเดิมอยู่ ไม่รู้ว่าจะพอหรือป่าวเหมือนกัน

--- คาดเดา ว่าไม่น่าจะพอเพราะแรงม้าที่หมกอยู่เกินกว่า 2.500 ขา แล้วอ่ะพี่หมู ---
__________________
" ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory / www.tnpk.net " 081.4003164"

" การแข่งขันทางการค้าถือเป็นกลไกของการตลาด แต่มันเป็นศัตรูตัวฉกาจของผลกำไร "

...ไม่ฆ่าพี่ ไม่ฆ่าน้อง ไม่ฟ้องนาย ไม่ขายเพื่อน ไม่อายทำกิน ไม่ดูมิ่นเงินน้อย ไม่รอคอยวาสนา ...

** กินอยู่อย่างจน ก็ไม่มีวันจน **
** กินอยู่อย่างรวย ก็ไม่มีวันรวย **


ใครเป็นอย่างไง นิสัยเป็นอย่างไร ทำไมผมจะไม่รู้ ผมจำทุกคำพูดที่เคยได้ยิน ... ขอบคุณสังคมที่สอนให้ผมได้คิด ได้อ่าน และ ได้ลงมือทำ
T.N.P.K. is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to T.N.P.K. For This Useful Post:
aom8817 (26-01-2010), HS9KRM (25-01-2010), kunsue (26-01-2010), Lucky (03-06-2011), SUNCHAINC (26-01-2010), ton jzt 141 (25-01-2010), WHEGA (25-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 19:57   #3
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 wk7000 is on a distinguished road
ของผมใช้แป๊บเดิมติดรถ ซึ่งเดิมเป็นเครื่อง3000ดีเซลเทอร์โบคิดว่าขนาดท่อมั นคงจะพอไม่แน่ใจว่าขนาดกี่มิล

ใช้ปั๊มติ๊กในถัง Walbro 255L/H 1 ลูก โบเดิมแต่ใบหน้าCT26 บูส 1.2 บาร์

A/F WideBand อ่านค่าได้ประมาณ 12-13 ค่าระดับนี้ลองวิ่งดูแล้วมันเป็นค่าที่เรียกกำลังเคร ื่องออกมาได้มากที่สุด

เคยลองขันเรคกูเรเตอร์เพิ่มให้ ค่า A/F ลงไปแถว 9 -11 มันตื้อวิ่งไม่ออก

และผมก็ยังไม่เคยบูสเกินนี้เลยไม่แน่ใจว่าถ้าบูสหนัก กว่านี้มันจะบางหรือเปล่าครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
HS9KRM (13-04-2010), kunsue (26-01-2010), Lucky (03-06-2011), ton jzt 141 (25-01-2010), WHEGA (25-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 21:01   #4
WHEGA
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว WHEGA
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD
Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD
ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี
อายุ: 53
กระทู้: 210
Thanks: 122
Thanked 124 Times in 44 Posts
คะแนน: 18 WHEGA is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
ของผมใช้แป๊บเดิมติดรถ ซึ่งเดิมเป็นเครื่อง3000ดีเซลเทอร์โบคิดว่าขนาดท่อมั นคงจะพอไม่แน่ใจว่าขนาดกี่มิล

ใช้ปั๊มติ๊กในถัง Walbro 255L/H 1 ลูก โบเดิมแต่ใบหน้าCT26 บูส 1.2 บาร์

A/F WideBand อ่านค่าได้ประมาณ 12-13 ค่าระดับนี้ลองวิ่งดูแล้วมันเป็นค่าที่เรียกกำลังเคร ื่องออกมาได้มากที่สุด

เคยลองขันเรคกูเรเตอร์เพิ่มให้ ค่า A/F ลงไปแถว 9 -11 มันตื้อวิ่งไม่ออก

และผมก็ยังไม่เคยบูสเกินนี้เลยไม่แน่ใจว่าถ้าบูสหนัก กว่านี้มันจะบางหรือเปล่าครับ
A/F 12-13 นี้ตั้ง regulate ตอนเดินเบาหรือป่าวครับ ของผมก็ประมาณนี้ตอนรอบเดินเบานะ แต่ผมบูสต์แค่บาร์เดียวครับ
WHEGA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to WHEGA For This Useful Post:
HS9KRM (13-04-2010), kunsue (26-01-2010), Lucky (03-06-2011), ton jzt 141 (25-01-2010), wk7000 (25-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 21:08   #5
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ WHEGA อ่านกระทู้
A/F 12-13 นี้ตั้ง regulate ตอนเดินเบาหรือป่าวครับ ของผมก็ประมาณนี้ตอนรอบเดินเบานะ แต่ผมบูสต์แค่บาร์เดียวครับ

ตอนบูสเต็มครับ ตอนเดินเบา A/F อยู่ที่ 14.5-14.9 เดินเบาผมตั้งแรงดันเบนซินไว้ประมาณ 2.2 บาร์ครับ

ผมเสียบ 02 wideband ไว้ตลอดไม่ได้ถอดออกเลย วิ่งได้สัก 5,000 กิโลผมจะถอดออกมาเช็ดและ Calibrate ใหม่ครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 25-01-2010 เมื่อ 21:12.
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
HS9KRM (13-04-2010), kunsue (26-01-2010), SUNCHAINC (26-01-2010), ton jzt 141 (25-01-2010), WHEGA (25-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 21:15   #6
WHEGA
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว WHEGA
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD
Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD
ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี
อายุ: 53
กระทู้: 210
Thanks: 122
Thanked 124 Times in 44 Posts
คะแนน: 18 WHEGA is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้

ตอนบูสเต็มครับ ตอนเดินเบา A/F อยู่ที่ 14.5-14.9 ครับ ผมเสียบ 02 wideband ไว้ตลอดไม่ได้ถอดออกเลย
วิ่งได้สัก 5,000 กิโลผมจะถอดออกมาเช็ดและ Calibrate ใหม่ครับ
อ๋อ..รับทราบคับ

ตอนนี้ปั๊มติ๊กผมชักจะถดถอยแล้ว กะว่าจะหันไปคบ walbro แบบน้าวุธมั่ง ยังหาแหล่งขายไม่ได้เลย เคยอ่านที่น้าประมูลมาแล้วชักอยาก แต่ ebay ผมไม่ค่อยถนัดครับ มีที่ไหนขายพอแนะนำมั๊ยครับ

อ้อ แล้วแป๊ปส่งน้ำมันของรถน้ามันประมาณกี่มิลครับ รูในซัก 8 มิลได้มั๊ยครับ
WHEGA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-01-2010, 21:33   #7
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ WHEGA อ่านกระทู้
อ๋อ..รับทราบคับ

ตอนนี้ปั๊มติ๊กผมชักจะถดถอยแล้ว กะว่าจะหันไปคบ walbro แบบน้าวุธมั่ง ยังหาแหล่งขายไม่ได้เลย เคยอ่านที่น้าประมูลมาแล้วชักอยาก แต่ ebay ผมไม่ค่อยถนัดครับ มีที่ไหนขายพอแนะนำมั๊ยครับ

อ้อ แล้วแป๊ปส่งน้ำมันของรถน้ามันประมาณกี่มิลครับ รูในซัก 8 มิลได้มั๊ยครับ

ผมไม่แน่ใจเรื่องขนาดแต่น่าจะประมาณนั้นครับ

ส่วนปั๊มติ๊กผมสั่งซื้อทาง e-bay ในบ้านเราผมไม่ทราบแหล่งเหมือนกันครับ เห็นตอนนี้ลงราคาไว้ 99 US พร้อมส่ง

แต่เมื่อก่อนปีใหม่เขาจัดโปรโมชั่นส่งราคามาให้ผม 89US แต่หมดไปแล้วครับ (ตอนผมซื้อก็ 89US)

สั่งซื้อได้เองไม่ยากครับ มีบัตรเครดิตและเปิดบัญชีใช้งาน PAYPAL ดูรายละเอียดสินค้าที่เราต้องการ

และดูว่าเขาจัดส่งเป็น Worldwide ไหม บางรายการมีให้คำนวณค่าขนส่ง บางรายการให้เมล์ไปสอบถาม

รายการสินค้าที่มีปุ่มข้อความ Buy It Now ก็ซื้อได้เลยครับไม่ต้องประมูลครับ

เช่นปั๊มติ๊ก Walbro ตัวนี้

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/94-98...Q5fAccessories

ซื้อได้เลยราคา 99 US พร้อมส่ง เป็นเงินไทยประมาณ
99 x 34.1 = 3,375.9 บาทครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
WHEGA (26-01-2010)
เก่า 26-01-2010, 10:53   #8
WHEGA
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว WHEGA
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD
Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD
ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี
อายุ: 53
กระทู้: 210
Thanks: 122
Thanked 124 Times in 44 Posts
คะแนน: 18 WHEGA is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
ผมไม่แน่ใจเรื่องขนาดแต่น่าจะประมาณนั้นครับ

ส่วนปั๊มติ๊กผมสั่งซื้อทาง e-bay ในบ้านเราผมไม่ทราบแหล่งเหมือนกันครับ เห็นตอนนี้ลงราคาไว้ 99 US พร้อมส่ง

แต่เมื่อก่อนปีใหม่เขาจัดโปรโมชั่นส่งราคามาให้ผม 89US แต่หมดไปแล้วครับ (ตอนผมซื้อก็ 89US)

สั่งซื้อได้เองไม่ยากครับ มีบัตรเครดิตและเปิดบัญชีใช้งาน PAYPAL ดูรายละเอียดสินค้าที่เราต้องการ

และดูว่าเขาจัดส่งเป็น Worldwide ไหม บางรายการมีให้คำนวณค่าขนส่ง บางรายการให้เมล์ไปสอบถาม

รายการสินค้าที่มีปุ่มข้อความ Buy It Now ก็ซื้อได้เลยครับไม่ต้องประมูลครับ

เช่นปั๊มติ๊ก Walbro ตัวนี้

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/94-98...Q5fAccessories

ซื้อได้เลยราคา 99 US พร้อมส่ง เป็นเงินไทยประมาณ
99 x 34.1 = 3,375.9 บาทครับ

ผมลองสมัครดูเรียบร้อยแล้วครับ และก็สั่งซื้อไปแล้วด้วย เป็นเงินไทย ณ ค่าเงินบาทวันนี้ 3,3XX บ. ตอนแรกๆนึกว่ายาก พอลองดู ทบทวนความหลัง (เคยสั่งไฟท้ายฮอนด้า 7-8 ปีมาแล้ว) โอเค ไม่ยากครับ
สำหรับท่านอื่นๆ ที่ยังไม่เคยสั่ง เดี๋ยวผมลองดูก่อนว่าใช้เวลากี่วันถึงบ้านเราครับ (เมื่อก่อนประมาณเดือนนึง)

ขอบคุณมากครับที่แนะนำช่องทางดีๆให้

เดี๋ยวจะลอง search ลองเล่นดูครับ ติดปัญหาอะไรขอปรึกษามั่งนะครับ
WHEGA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to WHEGA For This Useful Post:
wk7000 (26-01-2010)
เก่า 26-01-2010, 14:34   #9
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ WHEGA อ่านกระทู้
ขอย้อนถามคำตอบนี้หน่อยครับ

เดินเบาอยู่ที่ 2.2 บาร์ แล้วถ้าบูสต์มาเต็มแรงดันได้เท่าไหร่ครับ (จะมาเปรียบเทียบกับรถตัวเองครับ)
ประมาณ 4 บาร์ครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
HS9KRM (26-01-2010), WHEGA (26-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 21:27   #10
retro_boy
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว retro_boy
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: ISUZU-TFR
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี
กระทู้: 183
Thanks: 18
Thanked 422 Times in 77 Posts
คะแนน: 18 retro_boy is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
ของผมใช้แป๊บเดิมติดรถ ซึ่งเดิมเป็นเครื่อง3000ดีเซลเทอร์โบคิดว่าขนาดท่อมั นคงจะพอไม่แน่ใจว่าขนาดกี่มิล

ใช้ปั๊มติ๊กในถัง Walbro 255L/H 1 ลูก โบเดิมแต่ใบหน้าCT26 บูส 1.2 บาร์

A/F WideBand อ่านค่าได้ประมาณ 12-13 ค่าระดับนี้ลองวิ่งดูแล้วมันเป็นค่าที่เรียกกำลังเคร ื่องออกมาได้มากที่สุด

เคยลองขันเรคกูเรเตอร์เพิ่มให้ ค่า A/F ลงไปแถว 9 -11 มันตื้อวิ่งไม่ออก

และผมก็ยังไม่เคยบูสเกินนี้เลยไม่แน่ใจว่าถ้าบูสหนัก กว่านี้มันจะบางหรือเปล่าครับ
อยู่ที่หัวฉีดแล้วครับ เพราะเรกูเรตทำงานเต็มความสามารถแล้วครับ
retro_boy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to retro_boy For This Useful Post:
kunsue (26-01-2010), Lucky (03-06-2011), WHEGA (25-01-2010), wk7000 (25-01-2010)
เก่า 25-01-2010, 21:39   #11
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ retro_boy อ่านกระทู้
อยู่ที่หัวฉีดแล้วครับ เพราะเรกูเรตทำงานเต็มความสามารถแล้วครับ

หมายถึงหัวฉีดหมด ฉีดไม่เป็นฝอยมันเลยท่วมใช่ไหมครับน้าโม ผมก็สงสัยอยู่เหมือนกัน

แต่บูสกับ LPG ถ้าแก๊สหนาA/Fลงไปแถว 9-10 สะดุดกึกเลย แต่จูนให้ได้ค่า A/F แถว ๆ 12 วิ่งได้พุ่งดีกว่าน้ำมันครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), WHEGA (26-01-2010)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:50


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels