ช่วยด้วยครับพี่ เด็กพึ่งติดแก๊สระบบ วาริเบิน มา

**mungkorn2** · 27-07-2007, 10:58

อาการไม่ร้ายแรงครับ แค่ว่า รอบเดินเบา บางครั้งมันจะสั่นบ้างเล็กน้อยอย่างอื่นก็ปรกติดีทุก อย่างครับ อยากทราบว่าจะจูนระบบมันได้ที่ตรงไหนบ้างครับ จูนเองได้รึป่าว และระบบนี้มีผลดีและผลเสียอย่างไรครับ ผู้รู้และผู้เชี่ยวชาญตอบหน่อยนะครับ พึ่งไปติดมาครับเมื่อวันที่ 26/07/2007 ครับ

-หม้อต้ม ยี่ห้อ ฮาน่า รูประมาณ 28 มม.
-ระบบวาริเบิน
-ถังแก๊ส 58 กก.

-อัตราการกินแก๊สควรอยู่ที่ กี่กิโล/ลิตรครับ ใช้เฟือง 4.1 ยาง 31 รถแวนครับ เครื่อง 1 jz-ge ฝาดำ
-หรือถังนึงวิ่งได้ประมาณกี่กิโล ครับ

ปล.ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยให้ความรู้ครับ

**pooturbo** · 27-07-2007, 12:00

ระบบวาริฯ ไม่ค่อยสันทัด เท่าไรคับ

อัตรากินบริโภคแก๊สควรอยู่ราวๆ 1.5-1.8 ไม่น่าเกินนี้

**alcabron** · 28-07-2007, 13:10

ถ้าเอาเฉพาะเดินเบา ตัวปรับเดินเบา น่าจะอยู่ตรงหัววาริเอเบิ้ลครับ (เป็นน็อตมือหมุนได้ล้อมด้วยสปริง)
ค่อยๆ หมุนเข้า หมุนออกที เร่งเครื่อง ผ่อน แล้วดูอาการครับ
เพราะตอนนี้ผมไม่แน่ใจว่า อาการสั่นที่เกิดขึ้นมาจากหนา หรือบางเกินไป

ก็ปรับไปจนได้จุดที่พอดีครับ
ส่วนอัตราการกินพูดยากครับ เพราะอยู่ที่เท้าคนขับกะการจราจรซะเยอะ

**เค_คลองสาม** · 28-07-2007, 16:39

ตามตรงครับ ไม่ถนัดเหมือนกันเพราะไม่เคยใช้มันเลย แต่ตินิดน่ะครับ หรือให้ร้านปรับปรุงให้หน่อยก็ตรงหม้อต้มครับ ให้บิดหม้อใหม่ครับให้มันขนาดตามยาวรถน่ะครับ แบบที่ติดอยู่เวลาเบรคแรง ๆ มันสามารถทำให้ผ้าใบกระพืมได้น่ะครับ อาจจะมีปัญหาตอนเบรคแรง ๆ ครับ (ในอนาคต) และอีกอย่างสำหรับหม้อยี่ห้อนี้ ก็ให้ทางร้านขันน๊อตรอบ ๆ หม้อให้แน่นขึ้นน่ะครับ เพราะมันชอบซึมขอบ ๆ ครับ

**idea** · 31-07-2007, 21:19

ติดร้านไหนเนี่ยหม้อต้มยังติดตะแคงเลย แล้วจะถ่ายขี้แก็สยังไง แล้ววาริเนี่ยคนติดไม่เก่งเดินเบายังเนียนเลยนะ แสดงว่าฝีมือแย่มาก(เปลี่ยนร้านเถอะ ขนาดติดตั้งยังไม่รู้เรื่องเลย แล้วจะจูนจะแก้ไขให้คุณได้ยังไงเนี่ย เฮ้อ...

**idea** · 31-07-2007, 21:45

ที่ตัววาริมีสกรูปรับรอบเดินเบา ขันเข้าแก็สหนา ขันออกบาง ตามความเห็นผมตัววาริที่คุณใส่น่าจะเป็นรุ่นที่ใช้กั บซี ซี สูงๆนะ มันจะไม่เหมาะกับเครื่อง 1j เท่าไหร่ ผมเล่นมาหลายคันแล้ว แต่ไม่ค่อยได้เข้าเน็ท ถ้าสงสัยโทรถามจะดีกว่าถ้าว่างจะบอกให้ถ้าไมว่างอย่า ว่าละกัน ห้ามโทรหลัง 1 ทุ่ม
คุณแม่(ของลูก)ขอร้อง 081-617-1846

**mungkorn2** · 01-08-2007, 17:36

ลองวิ่งไป กทม. นครปฐม กลับไป กทม. แล้วไปเพชรบุรี สมุทรสงคราม แล้วกลับมา ภูเก็ต ประมาณ 2100 กิโล ใช้แก๊สไป 2010 บาท และน้ำมัน 1500 บาทครับ รวม 3510 ครับ(ตอนนี้น้ำมันยังเต็มถังครับ) อิอิ ประหยัดดีครับ สำหรับเรื่องหม้อต้ม รถผมเป็นรถแวนเลยต้องติดแบบที่เห็นครับ ห้องเครื่องมันเต็มแล้วครับ วางได้แค่นี้ครับ สำหรับที่สะดุดเป็นเพราะ ยางที่ติดระหว่างจานจ่ายแก๊ส กับ ท่อไอดีมันขาดครับ ขอบคุณทุกท่านสำหรับความคิดเห็นครับ

**sonicshort** · 02-08-2007, 08:17

หม้อต้มต้องห่างจากแบตเตอรี่ อย่างน้อย 10 cm นะครับ ตามข้อกำหนดกรมขนส่ง

เพราะเอาไว้ป้องกันการเกิดประกายไฟจากแบตครับ เวลาเกิดปัญหาแก๊สรั่ว ไฟจะได้ไม่ไหม้

อันนี้วิศวะกรบอกมาครับเป็นการลดความเสี่ยงครับ และวิศวะกรยังแนะนำอีกว่าต้องให้หม้อต้ม

อยู่แนวทางยาวของตัวรถ เพื่อป้องกันแรงกระเพื้อมของน้ำแก๊สที่จะไปกระทำกับ

ไดอะแฟรม ในหม้อต้มครับ

**mungkorn2** · 03-08-2007, 14:53

ขอบคุณครับ

**Isuzu_jz** · 04-08-2007, 09:35

ของผม isuzu cab 4 มีหลังคาไฟเบอร ยาง 235-70-15 เครื่อง 1 jz-ge ฝาดำ หม้อต้ม ยี่ห้อ ฮาน่า รูประมาณ ? มม.
-ระบบวาริเบิน hana เปิดสุด แต่ ติดตั้ง power valve
-ถังแก๊ส 96 ลิตร.
-ใช้เฟือง 4.1
-นำหนักรถเปล่า 1,850 กก.
-
อัตรกินแก็ส - นอกเมือง 1.50 บาท/กิโลเมตร (ราคาแก๊สลิตรละ 10.20 บาท)
- ในเมือง 1.70 บาท/กม.

28-07-2007, 16:39	#4
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ตามตรงครับ ไม่ถนัดเหมือนกันเพราะไม่เคยใช้มันเลย แต่ตินิดน่ะครับ หรือให้ร้านปรับปรุงให้หน่อยก็ตรงหม้อต้มครับ ให้บิดหม้อใหม่ครับให้มันขนาดตามยาวรถน่ะครับ แบบที่ติดอยู่เวลาเบรคแรง ๆ มันสามารถทำให้ผ้าใบกระพืมได้น่ะครับ อาจจะมีปัญหาตอนเบรคแรง ๆ ครับ (ในอนาคต) และอีกอย่างสำหรับหม้อยี่ห้อนี้ ก็ให้ทางร้านขันน๊อตรอบ ๆ หม้อให้แน่นขึ้นน่ะครับ เพราะมันชอบซึมขอบ ๆ ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

01-08-2007, 17:36	#7
mungkorn2 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: KKS team Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: Phuket......... กระทู้: 934 Thanks: 277 Thanked 955 Times in 268 Posts คะแนน: 20	ลองวิ่งไป กทม. นครปฐม กลับไป กทม. แล้วไปเพชรบุรี สมุทรสงคราม แล้วกลับมา ภูเก็ต ประมาณ 2100 กิโล ใช้แก๊สไป 2010 บาท และน้ำมัน 1500 บาทครับ รวม 3510 ครับ(ตอนนี้น้ำมันยังเต็มถังครับ) อิอิ ประหยัดดีครับ สำหรับเรื่องหม้อต้ม รถผมเป็นรถแวนเลยต้องติดแบบที่เห็นครับ ห้องเครื่องมันเต็มแล้วครับ วางได้แค่นี้ครับ สำหรับที่สะดุดเป็นเพราะ ยางที่ติดระหว่างจานจ่ายแก๊ส กับ ท่อไอดีมันขาดครับ ขอบคุณทุกท่านสำหรับความคิดเห็นครับ __________________ San Idea Graphic Design Tel.081-245 9519 Thank............ Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net www.grace-cosmetic.com

03-08-2007, 14:53	#9
mungkorn2 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: KKS team Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: Phuket......... กระทู้: 934 Thanks: 277 Thanked 955 Times in 268 Posts คะแนน: 20	ขอบคุณครับ __________________ San Idea Graphic Design Tel.081-245 9519 Thank............ Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net www.grace-cosmetic.com

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

27-07-2007, 12:00	#2
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 46 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 20	ระบบวาริฯ ไม่ค่อยสันทัด เท่าไรคับ อัตรากินบริโภคแก๊สควรอยู่ราวๆ 1.5-1.8 ไม่น่าเกินนี้

28-07-2007, 13:10	#3
alcabron ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 44 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถ้าเอาเฉพาะเดินเบา ตัวปรับเดินเบา น่าจะอยู่ตรงหัววาริเอเบิ้ลครับ (เป็นน็อตมือหมุนได้ล้อมด้วยสปริง) ค่อยๆ หมุนเข้า หมุนออกที เร่งเครื่อง ผ่อน แล้วดูอาการครับ เพราะตอนนี้ผมไม่แน่ใจว่า อาการสั่นที่เกิดขึ้นมาจากหนา หรือบางเกินไป ก็ปรับไปจนได้จุดที่พอดีครับ ส่วนอัตราการกินพูดยากครับ เพราะอยู่ที่เท้าคนขับกะการจราจรซะเยอะ

31-07-2007, 21:19	#5
idea ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2007 อายุ: 53 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ติดร้านไหนเนี่ยหม้อต้มยังติดตะแคงเลย แล้วจะถ่ายขี้แก็สยังไง แล้ววาริเนี่ยคนติดไม่เก่งเดินเบายังเนียนเลยนะ แสดงว่าฝีมือแย่มาก(เปลี่ยนร้านเถอะ ขนาดติดตั้งยังไม่รู้เรื่องเลย แล้วจะจูนจะแก้ไขให้คุณได้ยังไงเนี่ย เฮ้อ...

31-07-2007, 21:45	#6
idea ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2007 อายุ: 53 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ที่ตัววาริมีสกรูปรับรอบเดินเบา ขันเข้าแก็สหนา ขันออกบาง ตามความเห็นผมตัววาริที่คุณใส่น่าจะเป็นรุ่นที่ใช้กั บซี ซี สูงๆนะ มันจะไม่เหมาะกับเครื่อง 1j เท่าไหร่ ผมเล่นมาหลายคันแล้ว แต่ไม่ค่อยได้เข้าเน็ท ถ้าสงสัยโทรถามจะดีกว่าถ้าว่างจะบอกให้ถ้าไมว่างอย่า ว่าละกัน ห้ามโทรหลัง 1 ทุ่ม คุณแม่(ของลูก)ขอร้อง 081-617-1846

02-08-2007, 08:17	#8
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 44 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	หม้อต้มต้องห่างจากแบตเตอรี่ อย่างน้อย 10 cm นะครับ ตามข้อกำหนดกรมขนส่ง เพราะเอาไว้ป้องกันการเกิดประกายไฟจากแบตครับ เวลาเกิดปัญหาแก๊สรั่ว ไฟจะได้ไม่ไหม้ อันนี้วิศวะกรบอกมาครับเป็นการลดความเสี่ยงครับ และวิศวะกรยังแนะนำอีกว่าต้องให้หม้อต้ม อยู่แนวทางยาวของตัวรถ เพื่อป้องกันแรงกระเพื้อมของน้ำแก๊สที่จะไปกระทำกับ ไดอะแฟรม ในหม้อต้มครับ

04-08-2007, 09:35	#10
Isuzu_jz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: กาญจนบุรี อายุ: 64 กระทู้: 38 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ของผม isuzu cab 4 มีหลังคาไฟเบอร ยาง 235-70-15 เครื่อง 1 jz-ge ฝาดำ หม้อต้ม ยี่ห้อ ฮาน่า รูประมาณ ? มม. -ระบบวาริเบิน hana เปิดสุด แต่ ติดตั้ง power valve -ถังแก๊ส 96 ลิตร. -ใช้เฟือง 4.1 -นำหนักรถเปล่า 1,850 กก. - อัตรกินแก็ส - นอกเมือง 1.50 บาท/กิโลเมตร (ราคาแก๊สลิตรละ 10.20 บาท) - ในเมือง 1.70 บาท/กม.