เวลาซัดแล้วกลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสารครับ

**pipekub** · 05-12-2009, 22:44

คือตอนซัดรอบสูงๆ แล้วจะได้กลิ่นน้ำมัน

เข้ามาในห้องโดยสารเลยครับ เป็นกลิ่นเบนซินเลยครับ

ตอนแรกกลิ่นแรงมากๆ อย่างกับน้ำมันรั่ว

พอเปลี่ยนปั้มติ๊ก กลิ่นมันก็เบาลงครับ

แทบจะมะได้กลิ่น แต่ก็ยังมีกลิ่นอยู่ครับ

ปรกติหรือเปล่าครับ

รายละเอียดครับ

เครื่อง 2j Bo วางใน E34 ครับ ^^

**preaw** · 07-12-2009, 11:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nalam

รถผม ก็เป็น a31 ก็ยังแกไม่หาย น้ำหอมหมดเป็นขวดแล้ว

ลองตรวจสอบพวกเหล็กรัดท่อยางด้วยครับออกมานิดเดียวก็ มีกลิ่นแล้วครับลองดู

Moonlight · 07-12-2009, 16:55

รถยนต์ที่เราๆท่านๆใช้งานกันอยู่นั้น น่าจะต้องบอกว่า เกือบ 100% เปิดใช้แอร์คอนดิชั่น ทำให้ความเย็นในห้องโดยสาร ต่ำกว่า ภายนอกรถ ความแตกต่างของระดับอุณหภูมินี้เอง จึงเกิดความกดอากาศที่แตกต่างกัน จึงเป็นที่มาของการไหลเข้าออกของอากาศ เพื่อถ่ายเทระหว่างภายนอกและภายในตัวรถ

ไอน้ำมันเบนซิน ซึ่งมีกลิ่นค่อนข้างรุนแรง เป็นไอระเหย ที่มีมวลเบา จึงมีโอกาสไหลเข้ามาภายในห้องโดยสารได้ค่อนข้างง่ายค รับ ถ้าเกิดการรั่วมากๆ จะเป็นอันตรายต่อร่างกายผู้ที่สูดดมเข้าไปมากๆ โดยเฉพาะปอด และความเป้นพิษในเส้นเลือด อาจจะทำให้ ง่วงนอน และหลับไปได้เลยครับ จึงสมควรที่จะต้องแก้ไข ไม่ให้มีไอน้ำมันเบนซินรั่วไหลออกมาครับผม

แล้ว ไอน้ำมันเบนซิน รั่วไหลออกมาจากจุดใดบ้าง?

รถบางรายไม่ได้ติดตั้ง ถังดักไอน้ำมันเบนซิน ก็จะทำให้ เวลาที่เกิดความร้อนในถังน้ำมัน น้ำมันเบนซินจะขยายตัว ดันไอน้ำมันเบนซิน ตามรอยซึมรั่วต่างๆได้ครับ ซึ่งถ้ามีการติดตั้งถังดักไอน้ำมันเบนซิน ก็จะเท่ากับช่วยลดแรงดันน้ำมันในถัง และยังสามารถนำไอน้ำมัน ไปใช้เผาไหม้โดยผสมเข้าไปในท่อร่วมไอดีได้ครับ
ท่อน้ำมันที่ขึ้นมาจากถังน้ำมันนั้น ถ้ามีการดัดแปลงมา (ไม่ได้ใช้ของเดิมที่ติดรถมาจากโรงงาน) ช่างอาจจะทำได้ไม่มาตราฐานเพียงพอ อาจจะมีการเดินท่อสั้นๆหลายท่อเชื่อมต่อกัน โดยใช้ท่อยางแล้วรัดด้วยเข็มขัด ซึ่งถ้าไม่มีมาตราฐานดีพอ ก็อาจจะทำให้น้ำมันเบนซินรั่วออกมาตามรอยต่อพวกนี้ได ้ครับ ที่ถูกต้องแล้ว ควรใช้ท่อน้ำมันเดินเส้นเดียวยาวตลอดจากถังน้ำมันมาท ี่กรองเบนซิน และจากกรองเบนซิน ก็เดินเส้นเดียวไปเข้าเครื่องยนต์เลยครับ ตรงปลายท่อทั้ง 2 ด้านนั้น (เข้า+ออก) รวมทั้งท่อน้ำมันไหลกลับด้วย ถ้าทำอย่างดี ก็ควรทำเป็น หัวเกลียวที่มีเตเปอร์ภายใน เวลารถวิ่งกระเทือน จะไม่เกิดการคลายตัวออกมาได้ครับ หรือถ้าจะทำเป็นแบบสวมท่อยางรัดด้วยเข็มขัด ก็ต้องทำให้ ท่อเหล็ก มีวงนูนเพื่อให้เวลาสวมท่อยางรัดด้วยเข็มขัด จะได้ไม่คลายถอยหลังจนน้ำมันรั่วออกได้ครับ
ท่อยางน้ำมันเสื่อมสภาพ แตกลายงา เวลาเกิดแรงดันน้ำมันเบนซินจากปั๊มติ๊ก จะเกิดการรั่วซึมออกตามรอยแตกของท่อยาง
ถ้าถังน้ำมันมีการดัดแปลง ก็อาจจะรั่วซึมออกมาตาม รอยเชื่อมที่ไม่ดีพอก็ได้ ควรตรวจเช็คครับ
รั่วซึมออกมาจากรอยยางโอริงของหัวฉีดทั้ง 6 หัว ที่ยางเสื่อมสภาพ กลิ่นและไอเบนซินจะออกมาตามรอยยางโอริง จะออกมามากโดยเฉพาะช่วงแรงดันเบนซินสูงๆครับ

**aom8817** · 08-12-2009, 10:06

ท่อทางเดินน้ำมันรั่วครับ หาดีๆครับเจอแน่นอน ของผมหายแล้ว เพราะไล่เปลี่ยนทั้งระบบ หายแล้ว

05-12-2009, 22:44	#1
pipekub Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 18 Thanks: 3 Thanked 14 Times in 8 Posts คะแนน: 0	เวลาซัดแล้วกลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสารครับ คือตอนซัดรอบสูงๆ แล้วจะได้กลิ่นน้ำมัน เข้ามาในห้องโดยสารเลยครับ เป็นกลิ่นเบนซินเลยครับ ตอนแรกกลิ่นแรงมากๆ อย่างกับน้ำมันรั่ว พอเปลี่ยนปั้มติ๊ก กลิ่นมันก็เบาลงครับ แทบจะมะได้กลิ่น แต่ก็ยังมีกลิ่นอยู่ครับ ปรกติหรือเปล่าครับ รายละเอียดครับ เครื่อง 2j Bo วางใน E34 ครับ ^^

07-12-2009, 16:55	#3
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 21	รถยนต์ที่เราๆท่านๆใช้งานกันอยู่นั้น น่าจะต้องบอกว่า เกือบ 100% เปิดใช้แอร์คอนดิชั่น ทำให้ความเย็นในห้องโดยสาร ต่ำกว่า ภายนอกรถ ความแตกต่างของระดับอุณหภูมินี้เอง จึงเกิดความกดอากาศที่แตกต่างกัน จึงเป็นที่มาของการไหลเข้าออกของอากาศ เพื่อถ่ายเทระหว่างภายนอกและภายในตัวรถ ไอน้ำมันเบนซิน ซึ่งมีกลิ่นค่อนข้างรุนแรง เป็นไอระเหย ที่มีมวลเบา จึงมีโอกาสไหลเข้ามาภายในห้องโดยสารได้ค่อนข้างง่ายค รับ ถ้าเกิดการรั่วมากๆ จะเป็นอันตรายต่อร่างกายผู้ที่สูดดมเข้าไปมากๆ โดยเฉพาะปอด และความเป้นพิษในเส้นเลือด อาจจะทำให้ ง่วงนอน และหลับไปได้เลยครับ จึงสมควรที่จะต้องแก้ไข ไม่ให้มีไอน้ำมันเบนซินรั่วไหลออกมาครับผม แล้ว ไอน้ำมันเบนซิน รั่วไหลออกมาจากจุดใดบ้าง? รถบางรายไม่ได้ติดตั้ง ถังดักไอน้ำมันเบนซิน ก็จะทำให้ เวลาที่เกิดความร้อนในถังน้ำมัน น้ำมันเบนซินจะขยายตัว ดันไอน้ำมันเบนซิน ตามรอยซึมรั่วต่างๆได้ครับ ซึ่งถ้ามีการติดตั้งถังดักไอน้ำมันเบนซิน ก็จะเท่ากับช่วยลดแรงดันน้ำมันในถัง และยังสามารถนำไอน้ำมัน ไปใช้เผาไหม้โดยผสมเข้าไปในท่อร่วมไอดีได้ครับ ท่อน้ำมันที่ขึ้นมาจากถังน้ำมันนั้น ถ้ามีการดัดแปลงมา (ไม่ได้ใช้ของเดิมที่ติดรถมาจากโรงงาน) ช่างอาจจะทำได้ไม่มาตราฐานเพียงพอ อาจจะมีการเดินท่อสั้นๆหลายท่อเชื่อมต่อกัน โดยใช้ท่อยางแล้วรัดด้วยเข็มขัด ซึ่งถ้าไม่มีมาตราฐานดีพอ ก็อาจจะทำให้น้ำมันเบนซินรั่วออกมาตามรอยต่อพวกนี้ได ้ครับ ที่ถูกต้องแล้ว ควรใช้ท่อน้ำมันเดินเส้นเดียวยาวตลอดจากถังน้ำมันมาท ี่กรองเบนซิน และจากกรองเบนซิน ก็เดินเส้นเดียวไปเข้าเครื่องยนต์เลยครับ ตรงปลายท่อทั้ง 2 ด้านนั้น (เข้า+ออก) รวมทั้งท่อน้ำมันไหลกลับด้วย ถ้าทำอย่างดี ก็ควรทำเป็น หัวเกลียวที่มีเตเปอร์ภายใน เวลารถวิ่งกระเทือน จะไม่เกิดการคลายตัวออกมาได้ครับ หรือถ้าจะทำเป็นแบบสวมท่อยางรัดด้วยเข็มขัด ก็ต้องทำให้ ท่อเหล็ก มีวงนูนเพื่อให้เวลาสวมท่อยางรัดด้วยเข็มขัด จะได้ไม่คลายถอยหลังจนน้ำมันรั่วออกได้ครับ ท่อยางน้ำมันเสื่อมสภาพ แตกลายงา เวลาเกิดแรงดันน้ำมันเบนซินจากปั๊มติ๊ก จะเกิดการรั่วซึมออกตามรอยแตกของท่อยาง ถ้าถังน้ำมันมีการดัดแปลง ก็อาจจะรั่วซึมออกมาตาม รอยเชื่อมที่ไม่ดีพอก็ได้ ควรตรวจเช็คครับ รั่วซึมออกมาจากรอยยางโอริงของหัวฉีดทั้ง 6 หัว ที่ยางเสื่อมสภาพ กลิ่นและไอเบนซินจะออกมาตามรอยยางโอริง จะออกมามากโดยเฉพาะช่วงแรงดันเบนซินสูงๆครับ __________________ JZM - 5

08-12-2009, 10:06	#4
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	ท่อทางเดินน้ำมันรั่วครับ หาดีๆครับเจอแน่นอน ของผมหายแล้ว เพราะไล่เปลี่ยนทั้งระบบ หายแล้ว __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode