อยากเห็นตัวอย่างกั้นห้องกันความร้อนกรองเปลือย

**Bee Ladkrabang** · 10-01-2009, 20:10

เวลาเปิดฝากระโปรงแล้วจับบริเวณใส้กรอง และท่อที่ต่อจากใส้กรองเข้าตัวเครื่อง (เป็นแป๊ปเหล็ก)
รู้สึกว่ามันร้อนมาก ซึ่งเข้าใจว่ามันจะทำให้อากาศที่เข้าตัวเครื่องมันร้ อนตามไปด้วย และก็เข้าใจต่อไปว่าจะทำให้ความหนาแน่นของอากาศลดลง และก็เข้าใจต่อไปว่าจะทำให้มีผลกับการจุดระเบิดของเค รื่องยนต์และมีผลกับม้าที่ติดมากับเครื่องอาจวิ่งไม่ ครบทุกตัว จึงมีแนวคิดที่จะกั้นห้องกันความร้อนจากตัวเครื่องเข ้าใส้กรองไม่ทราบว่าใครพอจะมีตัวอย่างให้ดูเป็นแนวบ้ างครับ เอาแบบไม่ต้องลงทุนมากนะครับ และบริเวณท่อไอดีจากใส้กรองเข้าตัวเครื่อง (แป๊บเหล็ก) ถ้าผมเอาฉนวนกันความร้อนมาหุ้มจะมีผลดีขึ้นไหมครับ

รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

**wk7000** · 10-01-2009, 20:34

ของผมใช้
แผ่นฟิวเจอร์บอร์ด
แผ่นฉนวนติดใต้ฝากระโปรง
ตีนตุ๊กแก
กาวยาง
(ของทุกอย่างเป็นของที่เหลือจากการใช้งานไม่ได้ซื้อเ พิ่มเลย)
เย็นดีใช้ได้เลยครับ ตีกว่าไปตีกล่องอลูมีเนียมอีก เพราะแผ่นฉนวนติดฝากระโปรงจะมีลักษณะเป็นฟองน้ำมีรูอ ากาศพรุนอยู่ข้างในเป็นฉนวนอย่างดีเลยครับ

P1010209.JPG P1010208.JPG P1010207.JPG

**4d4wd** · 11-01-2009, 00:54

วู้ววววววสะอาดสุดยอดเลย เจอกันวันนั้นเกรงใจไม่กล้าขอดู ว่างๆขอดูรูปเต็มๆได้ไหมครับพี่

**t_cheaer_o** · 11-01-2009, 01:35

สวยมาก ๆ เลยครับพี่ครับขอถามหน่อยครับฉนวนติดใต้ฝากระโปรงซื้ อที่ไหนครับ ตอนนี้รถผมปิดแค่ข้าง ๆแต่ข้างบนไม่ได้ปิดครับเลยอยากทำบ้างครับเห็นแล้วสว ยดีครับชอบมาก ๆ

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 11-01-2009, 08:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ของผมใช้
แผ่นฟิวเจอร์บอร์ด
แผ่นฉนวนติดใต้ฝากระโปรง
ตีนตุ๊กแก
กาวยาง
(ของทุกอย่างเป็นของที่เหลือจากการใช้งานไม่ได้ซื้อเ พิ่มเลย)
เย็นดีใช้ได้เลยครับ ตีกว่าไปตีกล่องอลูมีเนียมอีก เพราะแผ่นฉนวนติดฝากระโปรงจะมีลักษณะเป็นฟองน้ำมีรูอ ากาศพรุนอยู่ข้างในเป็นฉนวนอย่างดีเลยครับ

แนบไฟล์ 19581 แนบไฟล์ 19582 แนบไฟล์ 19583

เจ๋งมากๆเลยครับน้าวุธ....ทำให้ผมบ้างซิ....น้าวุธทำ อะไรก็ดูดีไปหมดเลย..

**Bee Ladkrabang** · 11-01-2009, 08:59

**gotlaw** · 11-01-2009, 13:29

สวยและดูดี โมเดิร์นครับ ชอบๆๆ

**wk7000** · 11-01-2009, 21:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4d4wd

วู้ววววววสะอาดสุดยอดเลย เจอกันวันนั้นเกรงใจไม่กล้าขอดู ว่างๆขอดูรูปเต็มๆได้ไหมครับพี่

ได้ครับไม่มีปัญหา วันพฤหัสนี้จะเอาไปใส่หม้อน้ำลูกใหม่ยังไม่รู้ว่าจะอ อกมาเป็นไงแต่ด้านหน้าคงแน่นเต็มพื้นที่ครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t_cheaer_o

สวยมาก ๆ เลยครับพี่ครับขอถามหน่อยครับฉนวนติดใต้ฝากระโปรงซื้ อที่ไหนครับ ตอนนี้รถผมปิดแค่ข้าง ๆแต่ข้างบนไม่ได้ปิดครับเลยอยากทำบ้างครับเห็นแล้วสว ยดีครับชอบมาก ๆ

ตามร้านขายอะไหล่รถยนต์ หรือ ร้านประดับยนต์ทั่วไปก็มีขายครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks

เจ๋งมากๆเลยครับน้าวุธ....ทำให้ผมบ้างซิ....น้าวุธทำ อะไรก็ดูดีไปหมดเลย..

ว่าไปนั่นน้าป้อม ทำให้ได้ครับแต่ปัญหาอยู่ที่อุปกรณ์ไม่เหลือแล้วสิคร ับเหลือแต่ตีนตุ๊กแกยังพอเหลืออยู่ผมซื้อเป็นม้วนถ้า จะทำจริง ๆ เดี๋ยวจัดส่งไปให้ได้ ทำเองได้ไม่ยากครับเวลาทำก็เอากระดาษลังที่ไม่ได้ใช้ แล้ววัดขนาดทำเป็นแบบให้พอดีก่อนค่อยตัดจะได้ไม่เสีย ของครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bee Ladkrabang

เย็นขึ้นกว่าเดิมแน่นนอนครับ เมื่อไอดีที่เข้าไปค่อนข้างเย็นเมื่อผ่านเทอร์โบอากา ศจะไม่ร้อนจัดจนเกินไปก็จะช่วยลดภาระของอินเตอร์ช่วย ให้ระบายความร้อนดีขึ้นเมื่ออากาศเย็นมวลอากาศเพิ่มข ึ้นการเผาไหม้ก็ดีขึ้น ได้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและความร้อนสะสมก็ลดลงค รับ โดยเฉพาะเวลารถติดหรือจอดอยู่กับที่ช่วยได้เยอะเลยเพ ราะของผมด้านข้างในตัวรถจะมีช่องให้อากาศจากภายนอกเข ้าได้ดังนั้นอากาศที่ถูกดูดจะเป็นอากาศเย็นจากภายนอก ครับซึ่งจากเดิมที่ไม่กั้นแบบนี้ความร้อนจากเครื่องจ ะฟุ้งกระจายทั่วห้องเครื่องอากาศที่ถูกดูดเข้าไปจะค่ อนข้างร้อน ผมวิ่งทางไกลมาลองเปิดมาจับที่ตัวกรองจะเย็น ผิดกับตอนที่ไม่กั้นตัวกรองจะร้อนมากครับ

**TJZ** · 11-01-2009, 22:15

เอ แล้วพอกั้นห้องแล้ว มันจะดูดอากาศจากไหนอะครับ แล้วอากาศ มันจะพอเหรอครับ มันไม่ดูดยากขึ้นเหรอ

กำลังคิดจะกั้นอยู่เหมือนกันอะครับ อิอิ

**น้องขาวมุก** · 12-01-2009, 01:51

ในรูปนี้ ฟิวเจอร์บอร์ด น้าคือตรงสีดำๆใช่ป่ะครับ แล้วน้าใช้อะไรติดทับด้านนอกใช่มั้ยครับ จึงค่อยใช้ฉนวนหุ้มอ่ะครับ
แล้วฟิวเจอร์บอร์ด มันทนความร้อนได้เหรอครับ งงอ่ะครับ

**wk7000** · 12-01-2009, 08:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก

ในรูปนี้ ฟิวเจอร์บอร์ด น้าคือตรงสีดำๆใช่ป่ะครับ แล้วน้าใช้อะไรติดทับด้านนอกใช่มั้ยครับ จึงค่อยใช้ฉนวนหุ้มอ่ะครับ
แล้วฟิวเจอร์บอร์ด มันทนความร้อนได้เหรอครับ งงอ่ะครับ

ฟิวเจอร์บอร์ดสิดำครับใช้แผ่นฉนวนติดกับฟิวเจอร์บอร์ ดด้วยกาวยาง ด้านล่างผมก็รองที่พื้นด้วยฟิวเจอร์บอร์ดเช่นกั น
เพราะที่พื้นของผมมันจะเป็นร่องอยู่ ที่เห็นเป็นแผ่นฉนวนเล็ก ๆ ด้านในพอดีแผ่นฉนวนมันเหลือเป็นเศษเล็ก ๆ อยู่
ผมเลยเอามาตัดครอบตรงท่อไว้เพื่อไม่ให้มันมีรูที่ควา มร้อนจะเข้ามาได้เท่านั้นครับ
ใช้มาเกือบสามเดือนแล้วยังไม่มีปัญหาครับ

**trucking05** · 12-01-2009, 10:26

เจ๋งครับน้า

**คนขายไก่** · 20-10-2009, 08:07

อัพเดท

**wk7000** · 20-10-2009, 14:33

มาอัพเดทเวอร์ชั่นใหม่ครับ ของเดิมก็ยังใช้งานได้ดีอยู่นะครับ แต่ปรับปรุงมีความมั่นคงแข็งแรงกว่าเดิม
และเนื่องจากผมวิ่งทางฝุ่นอยู่บ่อย ๆ กรองเป็นแสตนเลสกรองฝุ่นได้ไม่ค่อยละเอียดนักเลยเอาผ ้ามุ้งตัดให้พอดีหุ้มทับอีก 2 ชั้น สเปยร์ด้วยน้ำมันให้ทั่วเพื่อช่วยดักจับฝุ่นได้ดี
กรองฝุ่นได้ดีขึ้นกว่าเดิมมาก ๆ วิ่งเส้นทางลูกรังมา ลองถอดท่อกรองออกมาดูภายในฝุ่นมีน้อยมากเมื่อเทียบกั บของเดิมที่ไม่ได้หุ้มด้วยผ้ามุ้งจะมีฝุ่นแดงจับอยู่ รอบ ๆ
ออกสีส้มแดงจนสังเกตุเห็นได้ เปื้อนมากก็ถอดออกไปซักและนำกลับมาใช้ใหม่ได้กรองไม่ ตันเร็วด้วยครับ

วัสดุหลักก็มีแผ่นฉนวนกันความร้อนเช่นเดิม แผ่นฟิวเจอร์บอร์ดที่หนาขึ้น แผ่นหนามเตยหรือตีนตุ๊กแกและแผ่นไม้อัด

P1010289.JPG

โดยแผ่นกั้นด้านข้างเปลี่ยนวัสดุจากแผ่นฟิวเจอร์บอร์ ดเป็นไม้อัดปิดทับด้วยแผ่นฉนวนอีกที
ด้านล่างลองด้วยแผ่นฟิวเจอร์บอร์ดเช่นเดิม
P1010290.JPG

ส่วนด้านบนเดิมใช้แผ่นฉนวนอย่างเดียวมันค่อนข้างอ่อน ตัว จึงได้นำแผ่นฟิวเจอร์บอร์ดเข้ามาช่วยให้มีความแข็งแร งมากขึ้นปิดทับด้วยแผ่นฉนวนเช่นเดิม
P1010291.JPG
P1010292.JPG
สามารถนำสิ่งของที่ไม่หนักมากมาวางได้โดยไม่ยุบตัวคร ับ

**nenge34** · 22-10-2009, 03:34

สวยดีครับ ไอเดียดี

**dragonballz** · 02-11-2009, 14:52

เย็นขึ้นกว่าเดิมแน่นนอนครับ เมื่อไอดีที่เข้าไปค่อนข้างเย็นเมื่อผ่านเทอร์โบอากา ศจะไม่ร้อนจัดจนเกินไปก็จะช่วยลดภาระของอินเตอร์ช่วย ให้ระบายความร้อนดีขึ้นเมื่ออากาศเย็นมวลอากาศเพิ่มข ึ้นการเผาไหม้ก็ดีขึ้น ได้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและความร้อนสะสมก็ลดลงค รับ โดยเฉพาะเวลารถติดหรือจอดอยู่กับที่ช่วยได้เยอะเลยเพราะของผมด้านข้างในตัวรถจะมีช่องให้อากาศจากภายนอก เข้าได้ดังนั้นอากาศที่ถูกดูดจะเป็นอากาศเย็นจากภายน อกครับซึ่งจากเดิมที่ไม่กั้นแบบนี้ความร้อนจากเครื่องจะฟุ้ งกระจายทั่วห้องเครื่องอากาศที่ถูกดูดเข้าไปจะค่อนข้ างร้อน ผมวิ่งทางไกลมาลองเปิดมาจับที่ตัวกรองจะเย็น ผิดกับตอนที่ไม่กั้นตัวกรองจะร้อนมากครับ[/quote]

สวัสดีครับคุณวุฒิ

จากข้อความข้อบนที่ผมเน้นตัวอักษร มันอยู่ตรงไหนครับ มองหาไม่เจอ

**wk7000** · 02-11-2009, 16:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz

เย็นขึ้นกว่าเดิมแน่นนอนครับ เมื่อไอดีที่เข้าไปค่อนข้างเย็นเมื่อผ่านเทอร์โบอากา ศจะไม่ร้อนจัดจนเกินไปก็จะช่วยลดภาระของอินเตอร์ช่วย ให้ระบายความร้อนดีขึ้นเมื่ออากาศเย็นมวลอากาศเพิ่มข ึ้นการเผาไหม้ก็ดีขึ้น ได้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและความร้อนสะสมก็ลดลงค รับ โดยเฉพาะเวลารถติดหรือจอดอยู่กับที่ช่วยได้เยอะเลยเพราะของผมด้านข้างในตัวรถจะมีช่องให้อากาศจากภายนอก เข้าได้ดังนั้นอากาศที่ถูกดูดจะเป็นอากาศเย็นจากภายน อกครับซึ่งจากเดิมที่ไม่กั้นแบบนี้ความร้อนจากเครื่องจะฟุ้ งกระจายทั่วห้องเครื่องอากาศที่ถูกดูดเข้าไปจะค่อนข้ างร้อน ผมวิ่งทางไกลมาลองเปิดมาจับที่ตัวกรองจะเย็น ผิดกับตอนที่ไม่กั้นตัวกรองจะร้อนมากครับ

สวัสดีครับคุณวุฒิ

จากข้อความข้อบนที่ผมเน้นตัวอักษร มันอยู่ตรงไหนครับ มองหาไม่เจอ

[/quote]

หน้าแรกความเห็นที่ 8
Reply ล่างสุดครับ

**topphy** · 03-12-2009, 00:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

มาอัพเดทเวอร์ชั่นใหม่ครับ ของเดิมก็ยังใช้งานได้ดีอยู่นะครับ แต่ปรับปรุงมีความมั่นคงแข็งแรงกว่าเดิม
และเนื่องจากผมวิ่งทางฝุ่นอยู่บ่อย ๆ กรองเป็นแสตนเลสกรองฝุ่นได้ไม่ค่อยละเอียดนักเลยเอาผ ้ามุ้งตัดให้พอดีหุ้มทับอีก 2 ชั้น สเปยร์ด้วยน้ำมันให้ทั่วเพื่อช่วยดักจับฝุ่นได้ดี
กรองฝุ่นได้ดีขึ้นกว่าเดิมมาก ๆ วิ่งเส้นทางลูกรังมา ลองถอดท่อกรองออกมาดูภายในฝุ่นมีน้อยมากเมื่อเทียบกั บของเดิมที่ไม่ได้หุ้มด้วยผ้ามุ้งจะมีฝุ่นแดงจับอยู่ รอบ ๆ
ออกสีส้มแดงจนสังเกตุเห็นได้ เปื้อนมากก็ถอดออกไปซักและนำกลับมาใช้ใหม่ได้กรองไม่ ตันเร็วด้วยครับ

วัสดุหลักก็มีแผ่นฉนวนกันความร้อนเช่นเดิม แผ่นฟิวเจอร์บอร์ดที่หนาขึ้น แผ่นหนามเตยหรือตีนตุ๊กแกและแผ่นไม้อัด

แนบไฟล์ 34039

โดยแผ่นกั้นด้านข้างเปลี่ยนวัสดุจากแผ่นฟิวเจอร์บอร์ ดเป็นไม้อัดปิดทับด้วยแผ่นฉนวนอีกที
ด้านล่างลองด้วยแผ่นฟิวเจอร์บอร์ดเช่นเดิม
แนบไฟล์ 34040

ส่วนด้านบนเดิมใช้แผ่นฉนวนอย่างเดียวมันค่อนข้างอ่อน ตัว จึงได้นำแผ่นฟิวเจอร์บอร์ดเข้ามาช่วยให้มีความแข็งแร งมากขึ้นปิดทับด้วยแผ่นฉนวนเช่นเดิม
แนบไฟล์ 34041
แนบไฟล์ 34042
สามารถนำสิ่งของที่ไม่หนักมากมาวางได้โดยไม่ยุบตัวคร ับ

วางป๋อง เบียร์ได้

**topphy** · 03-12-2009, 00:48

ก็ ว่า จะ ไช้ฟิวเจอร์ บอดร์ แหละครับ แต่ไม่กล้า

เห็นมัน ร้อน แต่ ตอนนี้ ทำแน่ นอน มีผู้ทดลองแล้ว หุหุ

จัดไป ทำด่วนนนนนนนนนนนนนนนน

**topphy** · 03-12-2009, 00:49

ถ้า เสด แล้ว จะ เอา มา

โชว มั่ง หุหุ

10-01-2009, 20:10	#1
Bee Ladkrabang Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: ladkrabang กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	อยากเห็นตัวอย่างกั้นห้องกันความร้อนกรองเปลือย เวลาเปิดฝากระโปรงแล้วจับบริเวณใส้กรอง และท่อที่ต่อจากใส้กรองเข้าตัวเครื่อง (เป็นแป๊ปเหล็ก) รู้สึกว่ามันร้อนมาก ซึ่งเข้าใจว่ามันจะทำให้อากาศที่เข้าตัวเครื่องมันร้ อนตามไปด้วย และก็เข้าใจต่อไปว่าจะทำให้ความหนาแน่นของอากาศลดลง และก็เข้าใจต่อไปว่าจะทำให้มีผลกับการจุดระเบิดของเค รื่องยนต์และมีผลกับม้าที่ติดมากับเครื่องอาจวิ่งไม่ ครบทุกตัว จึงมีแนวคิดที่จะกั้นห้องกันความร้อนจากตัวเครื่องเข ้าใส้กรองไม่ทราบว่าใครพอจะมีตัวอย่างให้ดูเป็นแนวบ้ างครับ เอาแบบไม่ต้องลงทุนมากนะครับ และบริเวณท่อไอดีจากใส้กรองเข้าตัวเครื่อง (แป๊บเหล็ก) ถ้าผมเอาฉนวนกันความร้อนมาหุ้มจะมีผลดีขึ้นไหมครับ รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

11-01-2009, 08:59	#6
Bee Ladkrabang Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: ladkrabang กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 0	อย่างนี้ต้องยกให้เป็นสินค้า Otop เลยนะครับ ถ้าไม่สงวนลิขสิทธิ์จะของเอาไปเป็นแนวในการทำบ้างแล้ วหลังจากกั้นห้องแล้วเห็นผลหรือมีความแตกต่างการทำงา นของเครื่องยนต์บ้างไหมครับ

11-01-2009, 13:29	#7
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 20	สวยและดูดี โมเดิร์นครับ ชอบๆๆ __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

12-01-2009, 01:51	#10
น้องขาวมุก ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Mitsubishi TRITON Plus 4x4 Engine Type: 2JZ-GTE Standard ที่อยู่: Saraburi... JZ_M-226 กระทู้: 239 Thanks: 165 Thanked 166 Times in 78 Posts คะแนน: 18	ในรูปนี้ ฟิวเจอร์บอร์ด น้าคือตรงสีดำๆใช่ป่ะครับ แล้วน้าใช้อะไรติดทับด้านนอกใช่มั้ยครับ จึงค่อยใช้ฉนวนหุ้มอ่ะครับ แล้วฟิวเจอร์บอร์ด มันทนความร้อนได้เหรอครับ งงอ่ะครับ __________________ ก็แค่ ขับ4 สองเจโบ วิ่งเร็วไม่ได้ ยางมันดัง ~~ อย่าเสียใจในสิ่งที่ทำ แต่จงเสียใจในสิ่งที่ไม่ได้ทำ ~~ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย น้องขาวมุก : 12-01-2009 เมื่อ 01:53.

20-10-2009, 14:33	#14
wk7000 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi กระทู้: 821 Thanks: 1,304 Thanked 2,257 Times in 627 Posts คะแนน: 18	มาอัพเดทเวอร์ชั่นใหม่ครับ ของเดิมก็ยังใช้งานได้ดีอยู่นะครับ แต่ปรับปรุงมีความมั่นคงแข็งแรงกว่าเดิม และเนื่องจากผมวิ่งทางฝุ่นอยู่บ่อย ๆ กรองเป็นแสตนเลสกรองฝุ่นได้ไม่ค่อยละเอียดนักเลยเอาผ ้ามุ้งตัดให้พอดีหุ้มทับอีก 2 ชั้น สเปยร์ด้วยน้ำมันให้ทั่วเพื่อช่วยดักจับฝุ่นได้ดี กรองฝุ่นได้ดีขึ้นกว่าเดิมมาก ๆ วิ่งเส้นทางลูกรังมา ลองถอดท่อกรองออกมาดูภายในฝุ่นมีน้อยมากเมื่อเทียบกั บของเดิมที่ไม่ได้หุ้มด้วยผ้ามุ้งจะมีฝุ่นแดงจับอยู่ รอบ ๆ ออกสีส้มแดงจนสังเกตุเห็นได้ เปื้อนมากก็ถอดออกไปซักและนำกลับมาใช้ใหม่ได้กรองไม่ ตันเร็วด้วยครับ วัสดุหลักก็มีแผ่นฉนวนกันความร้อนเช่นเดิม แผ่นฟิวเจอร์บอร์ดที่หนาขึ้น แผ่นหนามเตยหรือตีนตุ๊กแกและแผ่นไม้อัด P1010289.JPG โดยแผ่นกั้นด้านข้างเปลี่ยนวัสดุจากแผ่นฟิวเจอร์บอร์ ดเป็นไม้อัดปิดทับด้วยแผ่นฉนวนอีกที ด้านล่างลองด้วยแผ่นฟิวเจอร์บอร์ดเช่นเดิม P1010290.JPG ส่วนด้านบนเดิมใช้แผ่นฉนวนอย่างเดียวมันค่อนข้างอ่อน ตัว จึงได้นำแผ่นฟิวเจอร์บอร์ดเข้ามาช่วยให้มีความแข็งแร งมากขึ้นปิดทับด้วยแผ่นฉนวนเช่นเดิม P1010291.JPG P1010292.JPG สามารถนำสิ่งของที่ไม่หนักมากมาวางได้โดยไม่ยุบตัวคร ับ __________________ วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

10-01-2009, 20:34	#2
wk7000 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi กระทู้: 821 Thanks: 1,304 Thanked 2,257 Times in 627 Posts คะแนน: 18	ของผมใช้ แผ่นฟิวเจอร์บอร์ด แผ่นฉนวนติดใต้ฝากระโปรง ตีนตุ๊กแก กาวยาง (ของทุกอย่างเป็นของที่เหลือจากการใช้งานไม่ได้ซื้อเ พิ่มเลย) เย็นดีใช้ได้เลยครับ ตีกว่าไปตีกล่องอลูมีเนียมอีก เพราะแผ่นฉนวนติดฝากระโปรงจะมีลักษณะเป็นฟองน้ำมีรูอ ากาศพรุนอยู่ข้างในเป็นฉนวนอย่างดีเลยครับ P1010209.JPG P1010208.JPG P1010207.JPG

11-01-2009, 00:54	#3
4d4wd ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 2J-GTE ที่อยู่: พิษณุโลก/สมุทรปราการ กระทู้: 101 Thanks: 9 Thanked 138 Times in 49 Posts คะแนน: 18	วู้ววววววสะอาดสุดยอดเลย เจอกันวันนั้นเกรงใจไม่กล้าขอดู ว่างๆขอดูรูปเต็มๆได้ไหมครับพี่

11-01-2009, 01:35	#4
t_cheaer_o Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 10 Thanks: 2 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	สวยมาก ๆ เลยครับพี่ครับขอถามหน่อยครับฉนวนติดใต้ฝากระโปรงซื้ อที่ไหนครับ ตอนนี้รถผมปิดแค่ข้าง ๆแต่ข้างบนไม่ได้ปิดครับเลยอยากทำบ้างครับเห็นแล้วสว ยดีครับชอบมาก ๆ

11-01-2009, 22:15	#9
TJZ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 113 Thanks: 0 Thanked 100 Times in 47 Posts คะแนน: 18	เอ แล้วพอกั้นห้องแล้ว มันจะดูดอากาศจากไหนอะครับ แล้วอากาศ มันจะพอเหรอครับ มันไม่ดูดยากขึ้นเหรอ กำลังคิดจะกั้นอยู่เหมือนกันอะครับ อิอิ

12-01-2009, 10:26	#12
trucking05 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: HiLuX TiGeR Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Pathumtani กระทู้: 257 Thanks: 103 Thanked 78 Times in 56 Posts คะแนน: 18	เจ๋งครับน้า

20-10-2009, 08:07	#13
คนขายไก่ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2009 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 3ZZ ที่อยู่: บางกะปิ กระทู้: 269 Thanks: 147 Thanked 229 Times in 65 Posts คะแนน: 17	อัพเดท

22-10-2009, 03:34	#15
nenge34 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2009 Car Brand: BMW Engine Type: M50TU ที่อยู่: BKK กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 2 Posts คะแนน: 0	สวยดีครับ ไอเดียดี

02-11-2009, 14:52	#16
dragonballz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 1j bo ที่อยู่: BKK กระทู้: 57 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts คะแนน: 17	เย็นขึ้นกว่าเดิมแน่นนอนครับ เมื่อไอดีที่เข้าไปค่อนข้างเย็นเมื่อผ่านเทอร์โบอากา ศจะไม่ร้อนจัดจนเกินไปก็จะช่วยลดภาระของอินเตอร์ช่วย ให้ระบายความร้อนดีขึ้นเมื่ออากาศเย็นมวลอากาศเพิ่มข ึ้นการเผาไหม้ก็ดีขึ้น ได้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและความร้อนสะสมก็ลดลงค รับ โดยเฉพาะเวลารถติดหรือจอดอยู่กับที่ช่วยได้เยอะเลยเพราะของผมด้านข้างในตัวรถจะมีช่องให้อากาศจากภายนอก เข้าได้ดังนั้นอากาศที่ถูกดูดจะเป็นอากาศเย็นจากภายน อกครับซึ่งจากเดิมที่ไม่กั้นแบบนี้ความร้อนจากเครื่องจะฟุ้ งกระจายทั่วห้องเครื่องอากาศที่ถูกดูดเข้าไปจะค่อนข้ างร้อน ผมวิ่งทางไกลมาลองเปิดมาจับที่ตัวกรองจะเย็น ผิดกับตอนที่ไม่กั้นตัวกรองจะร้อนมากครับ[/quote] สวัสดีครับคุณวุฒิ จากข้อความข้อบนที่ผมเน้นตัวอักษร มันอยู่ตรงไหนครับ มองหาไม่เจอ

03-12-2009, 00:48	#19
topphy Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: ไมตี้ แคปซื้อมา ปี 94 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: สมุทรปราการ กระทู้: 531 Thanks: 5 Thanked 151 Times in 124 Posts คะแนน: 18	top ก็ ว่า จะ ไช้ฟิวเจอร์ บอดร์ แหละครับ แต่ไม่กล้า เห็นมัน ร้อน แต่ ตอนนี้ ทำแน่ นอน มีผู้ทดลองแล้ว หุหุ จัดไป ทำด่วนนนนนนนนนนนนนนนน

03-12-2009, 00:49	#20
topphy Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: ไมตี้ แคปซื้อมา ปี 94 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: สมุทรปราการ กระทู้: 531 Thanks: 5 Thanked 151 Times in 124 Posts คะแนน: 18	top ถ้า เสด แล้ว จะ เอา มา โชว มั่ง หุหุ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode