ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-11-2009, 13:45
|
#6 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 15 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
น้ำมันเครื่องยนต์สำหรับก๊าซ LPG หรือ NGV ต้องเป็นน้ำมันที่มีค่า Sulfated Ash ต่ำกว่า 1 ครับ หรือ ค่า TBN ต้องต่ำเข้าไว้ เพราะ Sulfated Ash คือของแข็งที่คงค้างหลังจากน้ำมันเครื่องถูกเผาใหม้ และจะพบที่วาวล์ไอเสียที่เห็นเป็นสีขาว จะทำให้อายุของวาวล์ไอเสียและบ่าวาวล์สั้นลง น้ำมันหลายยี่ห้อที่ขายอยู่ในท้องตลาดไม่เหมาะกับเคร ื่องก๊าซ เพราะความสามารถในการทนความร้อน Oxidation ไม่ดีและมีเถ้าคงค้างสูง ส่วนเลือกตัวในนั้นขอให้ดูตาม Spec ที่ผมเขียนไว้ข้างต้น จาก ฝ่ายเทคนิค Chevron.
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Benz280s For This Useful Post: | tatizoodlor (12-06-2014) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode