แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**เอ บางใหญ่** · 26-09-2009, 22:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ soludeath

ในนี้มีใครใช้เฟืองท้าย 4.3 ไหมครับ? ว่าจะเปลี่ยนแพท้ายเป็นดิสแต่เฟืองมัน 4.3 ไม่รู้จะต่างกับ 4.44 มากมั๊ย

กลัวอืดง่ะ...

ถ้าเฟือง 4.3อึด/แล้วเฟือง 4.1ของผมละไม่อึดเป็นเรือเกลือเลยหรอครับ

แล้วถ้าผมเปลี่ยนเป็น4.44ของฟอร์ดเดิมจะดีขึ้นไหมครั บปลายจะหายหรือเปล่าเพราะตอนนี้ปลาย160รอบเครื่องขึ้ นมาที่ 4500แล้วครับพี่สูงกว่าเครื่อง wlt เปลี่ยนเกียร์5ใหม่รอบแค่4000เอง)

แต่ก็พอใจในระดับที่ดีครับกลับเฟือง 4.1 อยู่ครับ

**wee18** · 26-09-2009, 23:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ถ้าเฟือง 4.3อึด/แล้วเฟือง 4.1ของผมละไม่อึดเป็นเรือเกลือเลยหรอครับ

แล้วถ้าผมเปลี่ยนเป็น4.44ของฟอร์ดเดิมจะดีขึ้นไหมครั บปลายจะหายหรือเปล่าเพราะตอนนี้ปลาย160รอบเครื่องขึ้ นมาที่ 4500แล้วครับพี่สูงกว่าเครื่อง wlt เปลี่ยนเกียร์5ใหม่รอบแค่4000เอง)

แต่ก็พอใจในระดับที่ดีครับกลับเฟือง 4.1 อยู่ครับ

มันวัดกันไม่ได้ครับดีเซลกับเบ็นซิล แต่4.1 ของผมได้แค่130 เอง10/41 เลยเปลี่ยน9/43 4.77 แต่ยางเล็กไปหน่อย 205/60/15 แต่ทนวิ่งไปก่อน อย่าคิดมากคิดแล้วมีแต่เรื่องเสียตังค์

**THE MASS** · 25-10-2009, 21:33

พอดีอยู่แถวฝั่งทวย วัดยางฯ พรานนก บางกอกน้อย ไม่ค่อยได้เข้ามา แต่ยังไงก็เหมือนเดิมนะครับทุกท่าน FORD RANGER OPENCAB 2004 1JZ-GTE แก๊สโซฮอลล์ 95ล้วนครับ แต่ตอนนี้มีกลิ่นน้ำมันเหม็นหึ่เลยครับ พี่น้องครับ ช่วยที 083-5407719

**zain_72** · 26-10-2009, 17:45

ต้อนรับ คร๊าบบบ อิอิ เหม็น กลิ่น น้ำมัน ในห้องโดย สาร หรือ ที่ไหน อะ คับ

**atanol** · 26-10-2009, 18:27

**wee18** · 27-10-2009, 18:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ THE MASS

พอดีอยู่แถวฝั่งทวย วัดยางฯ พรานนก บางกอกน้อย ไม่ค่อยได้เข้ามา แต่ยังไงก็เหมือนเดิมนะครับทุกท่าน FORD RANGER OPENCAB 2004 1JZ-GTE แก๊สโซฮอลล์ 95ล้วนครับ แต่ตอนนี้มีกลิ่นน้ำมันเหม็นหึ่เลยครับ พี่น้องครับ ช่วยที 083-5407719

รถผมน้ำมันนองพื้นเลยครับ..ต้องเปลี่ยนสายน้ำมันเป็น แบบสายที่ทนแก๊สโซฮอลได้ครับเมตรละ100 กว่าบาทครับแล้วก็เปลี่ยนเข็มขัดรัดสายเอาแบบสแตนเลส ครับทนดีงบน่าจะไม่เกิน1000บาทลองเอาเชือกฟางวัดระยะ ก่อนแล้วรวมความยาวซื้อมาเป็นเส้นยาวแล้วถอดเส้นเก่า วัดตัดใส่ทีละต้วมันจะมีทางน้ำมันไปและกลับ ถ้าทำเองระวังเรื่องประกายไปกับบุรี่ด้วยนะครับมันอั นตราย.

**zain_72** · 28-10-2009, 10:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

รถผมน้ำมันนองพื้นเลยครับ..ต้องเปลี่ยนสายน้ำมันเป็น แบบสายที่ทนแก๊สโซฮอลได้ครับเมตรละ100 กว่าบาทครับแล้วก็เปลี่ยนเข็มขัดรัดสายเอาแบบสแตนเลส ครับทนดีงบน่าจะไม่เกิน1000บาทลองเอาเชือกฟางวัดระยะ ก่อนแล้วรวมความยาวซื้อมาเป็นเส้นยาวแล้วถอดเส้นเก่า วัดตัดใส่ทีละต้วมันจะมีทางน้ำมันไปและกลับ ถ้าทำเองระวังเรื่องประกายไปกับบุรี่ด้วยนะครับมันอั นตราย.

โหยยย อันตรายมากมายยย ของผมเป็นท่อแป๊บ อะ เลย ม่ายค่อย สนใจแก๊ซโซฮอล ท่อยาง ผมสั่นนิดเดียวเอง อิอิ

**wee18** · 28-10-2009, 17:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zain_72

โหยยย อันตรายมากมายยย ของผมเป็นท่อแป๊บ อะ เลย ม่ายค่อย สนใจแก๊ซโซฮอล ท่อยาง ผมสั่นนิดเดียวเอง อิอิ

ดีนะที่ท่อยางสั้น..ขอให้ท่ออื่นยาวแทนแล้วกัน555

ต้องขอบคุณพี่WEEมากๆนะครับผม

ไม่เป็นไรครับ

**pon.sk** · 28-10-2009, 19:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

ดีนะที่ท่อยางสั้น..ขอให้ท่ออื่นยาวแทนแล้วกัน555

ต้องขอบคุณพี่WEEมากๆนะครับผม

ไม่เป็นไรครับ

ใช่ท่อน้ำทิ้งรึป่าวคับที่ยาว ถ้ามันสั้นเด๋วเวลาปล่อยน้ำมันจะเปื้อนบอดี้:emo_too n11:

**soludeath** · 26-09-2009, 23:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ถ้าเฟือง 4.3อึด/แล้วเฟือง 4.1ของผมละไม่อึดเป็นเรือเกลือเลยหรอครับ

แล้วถ้าผมเปลี่ยนเป็น4.44ของฟอร์ดเดิมจะดีขึ้นไหมครั บปลายจะหายหรือเปล่าเพราะตอนนี้ปลาย160รอบเครื่องขึ้ นมาที่ 4500แล้วครับพี่สูงกว่าเครื่อง wlt เปลี่ยนเกียร์5ใหม่รอบแค่4000เอง)

แต่ก็พอใจในระดับที่ดีครับกลับเฟือง 4.1 อยู่ครับ

ตอนนี้ของผม 4.44 รอบต้นมาในระดับที่ค่อนข้างพอใจครับ (แต่บริโภคเชื้อเพลิงโหดมากครับ)

ส่วนความเร็วปลายเกียร์ 5 ถ้ารอบ 4500 นี่ประมาณ 180 ครับ ถ้าสับเกียร์ 6 รอบจะลงมาอยู่ประมาณ 3000 นิดๆครับ

ตอนนี้พอใจแล้วครับกับอัตตราเร่งแต่เจ้าชุดแพหลังที่ เป็นดิสดันเป็นเฟือง 4.3 แล้วมันดันเป็น 10/43 เลยคิดหนักครับ

แต่ถ้าความรู้สึกต่างกันไม่มากก็ว่าจะลองดู:emo_toon 06:

**zain_72** · 27-09-2009, 10:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ soludeath

ตอนนี้ของผม 4.44 รอบต้นมาในระดับที่ค่อนข้างพอใจครับ (แต่บริโภคเชื้อเพลิงโหดมากครับ)

ส่วนความเร็วปลายเกียร์ 5 ถ้ารอบ 4500 นี่ประมาณ 180 ครับ ถ้าสับเกียร์ 6 รอบจะลงมาอยู่ประมาณ 3000 นิดๆครับ

ตอนนี้พอใจแล้วครับกับอัตตราเร่งแต่เจ้าชุดแพหลังที่ เป็นดิสดันเป็นเฟือง 4.3 แล้วมันดันเป็น 10/43 เลยคิดหนักครับ

แต่ถ้าความรู้สึกต่างกันไม่มากก็ว่าจะลองดู:emo_toon 06:

ใช้เกียรธรรมดา ไม่อืดหลอกคับ ยิ่ง ใช้ 6เกียรด้วย อยากไปขโมยเกียรซะเหลือ เกิน อิอิ

ถ้ายาง ไม่ใหญ่ มากอยากให้ใช้ 4.1ซะ ด้วย อิอิ

ถ้าเป็นผม นะ อิอิผมบ้า.......ผมมั่วๆเอาอะ55+++

**wee18** · 27-09-2009, 20:03

มีแต่รถแรงๆ ทั้งนั้น อิจฉาตาร้อน

**wee18** · 27-09-2009, 20:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ soludeath

ตอนนี้ของผม 4.44 รอบต้นมาในระดับที่ค่อนข้างพอใจครับ (แต่บริโภคเชื้อเพลิงโหดมากครับ)

ส่วนความเร็วปลายเกียร์ 5 ถ้ารอบ 4500 นี่ประมาณ 180 ครับ ถ้าสับเกียร์ 6 รอบจะลงมาอยู่ประมาณ 3000 นิดๆครับ

ตอนนี้พอใจแล้วครับกับอัตตราเร่งแต่เจ้าชุดแพหลังที่ เป็นดิสดันเป็นเฟือง 4.3 แล้วมันดันเป็น 10/43 เลยคิดหนักครับ

แต่ถ้าความรู้สึกต่างกันไม่มากก็ว่าจะลองดู:emo_toon 06:

แอบไปดูก้วนเจแซดปากน้ำมาเยอะเหมือนกันนะ แต่ก่อนผมก็ทำงานแถวกิ่งแก้ว 5 ปี แต่กลัวเครื่องบินเลยย้ายข้ามไปอยู่ฝั่งทวย

**soludeath** · 28-09-2009, 05:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wee18

แอบไปดูก้วนเจแซดปากน้ำมาเยอะเหมือนกันนะ แต่ก่อนผมก็ทำงานแถวกิ่งแก้ว 5 ปี แต่กลัวเครื่องบินเลยย้ายข้ามไปอยู่ฝั่งทวย

อยู่ที่ไหนก็ JZ เหมือนกันครับพี่ อิอิ

**thewinmz** · 28-09-2009, 10:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ถ้าเฟือง 4.3อึด/แล้วเฟือง 4.1ของผมละไม่อึดเป็นเรือเกลือเลยหรอครับ

แล้วถ้าผมเปลี่ยนเป็น4.44ของฟอร์ดเดิมจะดีขึ้นไหมครั บปลายจะหายหรือเปล่าเพราะตอนนี้ปลาย160รอบเครื่องขึ้ นมาที่ 4500แล้วครับพี่สูงกว่าเครื่อง wlt เปลี่ยนเกียร์5ใหม่รอบแค่4000เอง)

แต่ก็พอใจในระดับที่ดีครับกลับเฟือง 4.1 อยู่ครับ

ผมก็ 4.4 เจโบนะครับ เท่าที่ใช้อยู่ต้นก็โอเคปลายก็ไหลได้เรื่อยๆนะ:emo_t oon02:

**Chili** · 28-09-2009, 19:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

ถ้าเฟือง 4.3อึด/แล้วเฟือง 4.1ของผมละไม่อึดเป็นเรือเกลือเลยหรอครับ

แล้วถ้าผมเปลี่ยนเป็น4.44ของฟอร์ดเดิมจะดีขึ้นไหมครั บปลายจะหายหรือเปล่าเพราะตอนนี้ปลาย160รอบเครื่องขึ้ นมาที่ 4500แล้วครับพี่สูงกว่าเครื่อง wlt เปลี่ยนเกียร์5ใหม่รอบแค่4000เอง)

แต่ก็พอใจในระดับที่ดีครับกลับเฟือง 4.1 อยู่ครับ

ถ้าเปลี่ยนเป็น 4.44 ต้นจะมาเห็นๆเลยครับ เรียกได้ว่ากระโจนเลยทีเดียว แต่ปลายจะหายนิดหน่อยครับ จากประสบการณ์ที่ผมเคยใช้มาทั้ง 4.1 และ 4.44 ครับ

ถ้าวิ่งทางยาวๆบ่อยๆก็ 4.1 ดีแล้วครับ ในเมือง รถติด แนะนำ 4.44 ครับ

**เอ บางใหญ่** · 29-09-2009, 01:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ถ้าเปลี่ยนเป็น 4.44 ต้นจะมาเห็นๆเลยครับ เรียกได้ว่ากระโจนเลยทีเดียว แต่ปลายจะหายนิดหน่อยครับ จากประสบการณ์ที่ผมเคยใช้มาทั้ง 4.1 และ 4.44 ครับ

ถ้าวิ่งทางยาวๆบ่อยๆก็ 4.1 ดีแล้วครับ ในเมือง รถติด แนะนำ 4.44 ครับ

เปลี่ยนยางเสร็จ+ปลดล็อก180 ผมว่าจะหา 4.44 มาลองดูดีกว่าครับอยากจะรู้ว่ากระโจนมันเป็นยังไง หวังว่าปลายคงมีสัก 200-220 นะครับ ตอนนี้ผมขอเก็บตั้งก่อนครับ

**soludeath** · 29-09-2009, 05:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่

เปลี่ยนยางเสร็จ+ปลดล็อก180 ผมว่าจะหา 4.44 มาลองดูดีกว่าครับอยากจะรู้ว่ากระโจนมันเป็นยังไง หวังว่าปลายคงมีสัก 200-220 นะครับ ตอนนี้ผมขอเก็บตั้งก่อนครับ

1 J วี๊วี๊ 220 สบายครับน้า อิอิ ต้นโหดปลายไหลลื่น ยิ่งถ้าปรับขึ้นซัก 1 บาร์ล่ะแหล่มเลย

**zain_72** · 29-09-2009, 12:36

ผม ไม่รู้ว่าคามเร็วเท่าไร อะ แต่ รอบ ไป เกือบๆ 6700 รอบ ใช้ เฟืองท้าย 4.7 อะ เอิ๊กๆ กะเจ โบ เดิมๆ

**เอ บางใหญ่** · 29-09-2009, 23:16

ต้องไปลงหาเฟื่องคลับฟรอด์ 4x4ชะแล้วครับ อยากได้แบบมีABSด้วยจะได้ต่อเข้าระบบไปเลย รีบปั้มเงินอย่างเดียวครับตอนนี้ ที่ไหนมีงานอาร์ตให้ออกแบบรับหมดแบบราคาหน้าเลือดเลย อิอิอิ พูดเล่นครับ

26-10-2009, 17:45	#4
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	ต้อนรับ คร๊าบบบ อิอิ เหม็น กลิ่น น้ำมัน ในห้องโดย สาร หรือ ที่ไหน อะ คับ __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

27-09-2009, 20:03	#12
wee18 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช กระทู้: 964 Thanks: 2,362 Thanked 1,308 Times in 553 Posts คะแนน: 18	มีแต่รถแรงๆ ทั้งนั้น อิจฉาตาร้อน __________________ 2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746

29-09-2009, 12:36	#19
zain_72 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: mazda b2200 magmun Engine Type: 1j-gte + GasLamda ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย .... กระทู้: 1,284 Thanks: 1,649 Thanked 2,911 Times in 624 Posts คะแนน: 0	ผม ไม่รู้ว่าคามเร็วเท่าไร อะ แต่ รอบ ไป เกือบๆ 6700 รอบ ใช้ เฟืองท้าย 4.7 อะ เอิ๊กๆ กะเจ โบ เดิมๆ __________________ กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

25-10-2009, 21:33	#3
THE MASS ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 453 Thanks: 2,400 Thanked 823 Times in 367 Posts คะแนน: 17	พอดีอยู่แถวฝั่งทวย วัดยางฯ พรานนก บางกอกน้อย ไม่ค่อยได้เข้ามา แต่ยังไงก็เหมือนเดิมนะครับทุกท่าน FORD RANGER OPENCAB 2004 1JZ-GTE แก๊สโซฮอลล์ 95ล้วนครับ แต่ตอนนี้มีกลิ่นน้ำมันเหม็นหึ่เลยครับ พี่น้องครับ ช่วยที 083-5407719

26-10-2009, 18:27	#5
atanol Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: ford ranger Engine Type: 2jz ge ที่อยู่: ราชบุรี ครับ กระทู้: 108 Thanks: 73 Thanked 24 Times in 16 Posts คะแนน: 18

29-09-2009, 23:16	#20
เอ บางใหญ่ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ กระทู้: 396 Thanks: 1,544 Thanked 789 Times in 320 Posts คะแนน: 17	ต้องไปลงหาเฟื่องคลับฟรอด์ 4x4ชะแล้วครับ อยากได้แบบมีABSด้วยจะได้ต่อเข้าระบบไปเลย รีบปั้มเงินอย่างเดียวครับตอนนี้ ที่ไหนมีงานอาร์ตให้ออกแบบรับหมดแบบราคาหน้าเลือดเลย อิอิอิ พูดเล่นครับ