ถามเรื่องแก๊ซหน่อยครับ ตอนนี้กำลังมีปัญหา

**godarmy84** · 31-08-2009, 16:33

คือว่า เป็นรถนิสสัน ซันนี่ ติด NGV มา4 ปีแล้วครับ(รถแม่ครับ)

ประมาณช่วงต้นเดือนสิงหา
เกิดปัญหาน้ำมันเบนซินเสียคาถัง เนื่องจากไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันเลย นอนนิ่งอยู่ในถังเกือบ 6เดือน
จึงเอาไปเข้าอู่ ช่างเค้าก็ล้างระบบน้ำมันใหม่หมด+เปลี่ยนปั้มติ๊ก ก็ใช้งานได้ปกติ

หลังจากนั้น 3วัน
ทีนี้ก็เอากลับมาใช้มีปัญหาคือ เวลาสตาร์ทด้วยน้ำมันจะมีควันขาวๆที่ห้องเครื่อง+ปลา ยท่อ
แล้วก็ยังเหม็นกลิ่นน้ำมันคลุ้งเลยครับ

ที่ตัวเครื่องมีอาการกระพรือๆ สั่นแรงมาก พอสวิทช์ไปใช้เป็นแก๊ซควัน+กลิ่นนั้นก็หายไป
แต่เครื่องยังกระพรืออยู่เหมือนเดิมครับ

เวลาขับความร้อนก็ปกติครับ เข็มนิ่งอยู่ที่ระดับเดิมตลอด

พี่ๆช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ รถคันนี้แม่ผมใช้ไปทำงานทุกวัน กลัวมันจะไฟลุก หรือ เกิดเหตุไม่คาดฝันครับ

**nap_ta** · 31-08-2009, 16:54

เป็นซันนี่รุ่นไหนครับ ถ้าเป็น1.3 เครื่องคาร์บิว ลองสตาร์ทด้วยน้ำมัน ใส่เกียร์ว่าง ดึงเบรคมือ ขณะตรวจเช็คแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันทิ้งไว้ ตรวจหารอยรั่วซึม ตามท่อทางน้ำมัน ทั้งสายดูด สายกลับ ซีลยางระหว่างคอท่อร่วมไอดีกับบ่าวางคาร์บิว ครับ ถ้าเป็นรุ่นอื่นที่เป็นหัวฉีดคงว่ากันใหม่

**godarmy84** · 31-08-2009, 18:48

เป็น นิสสัน ซันนี่ GL Neo ปี 2001 ครับ
ติดแก๊ซ NGV ระบบดูด

ที่น่ากลัวคือ ตอนสตาร์ทด้วยน้ำมัน มันจะมีควันขาว+กลิ่นน้ำมันเบนซินแรงมาก
แต่พอสวิตช์เป็นแก๊ซแล้ว ควัน+กลิ่นก็หายครับ มีแค่เครื่องกระพรืออย่างเดียว

ผมกลัวว่าไฟมันจะลุกอ่ะครับพี่ๆ เพราะกลิ่นน้ำมันแรงมากเลยครับ

เดี๋ยวผมจะลองไปเช็ครั่วดูน้ะครับ ขอบคุณมากครับ

**nap_ta** · 01-09-2009, 06:52

ใช้ngvมา4ปีแล้ว เคยมีการเปลี่ยนหัวเที่ยนบ้างรึป่าวครับ ในนิสสัน ไม่เคยมีข่าวว่าใช้NGVแล้วบ่าวาล์วทรุด แต่อาการที่คุณเล่ามาคล้ายๆกับรถเพื่อนผม ฮอนด้าCRV 2.4รุ่นก่อนเปลี่ยนโฉม ใช้NGVแล้วบ่าวาล์วทรุด ลองเข้าศูนย์ตรวจเช็ค แรงอัดของลูกสูบดูครับ

**เค_คลองสาม** · 02-09-2009, 07:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

ใช้ngvมา4ปีแล้ว เคยมีการเปลี่ยนหัวเที่ยนบ้างรึป่าวครับ ในนิสสัน ไม่เคยมีข่าวว่าใช้NGVแล้วบ่าวาล์วทรุด แต่อาการที่คุณเล่ามาคล้ายๆกับรถเพื่อนผม ฮอนด้าCRV 2.4รุ่นก่อนเปลี่ยนโฉม ใช้NGVแล้วบ่าวาล์วทรุด ลองเข้าศูนย์ตรวจเช็ค แรงอัดของลูกสูบดูครับ

ผมมองเป็นสองกรณีครับ ใช้น้ำมันแล้วมีควันขาวมีกลิ่นน้ำมัน น่าจะเกิดจากหัวฉีดอาจจะค้าง หรือรั่วครับ ส่วนเวลาใช้แก๊สแล้วมันสั่น แล้วน้ำมันมันสั่นด้วยหรือเปล่า ถ้าสั่นทั้งสองระบบ น่าจะเกิดจากวาล์วรั่วได้ครับ เพราะเคยเจอมาแล้วเจ้านีโออ่ะครับ แต่ถ้าน้ำมันมีแค่กลิ่น แต่เดินเรียบ ก็แสดงว่าระบบแก๊สต้องมีการปรับจูนใหม่ครับ

31-08-2009, 16:33	#1
godarmy84 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: D-Max 4 Door Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 252 Thanks: 3 Thanked 42 Times in 48 Posts คะแนน: 17	ถามเรื่องแก๊ซหน่อยครับ ตอนนี้กำลังมีปัญหา คือว่า เป็นรถนิสสัน ซันนี่ ติด NGV มา4 ปีแล้วครับ(รถแม่ครับ) ประมาณช่วงต้นเดือนสิงหา เกิดปัญหาน้ำมันเบนซินเสียคาถัง เนื่องจากไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันเลย นอนนิ่งอยู่ในถังเกือบ 6เดือน จึงเอาไปเข้าอู่ ช่างเค้าก็ล้างระบบน้ำมันใหม่หมด+เปลี่ยนปั้มติ๊ก ก็ใช้งานได้ปกติ หลังจากนั้น 3วัน ทีนี้ก็เอากลับมาใช้มีปัญหาคือ เวลาสตาร์ทด้วยน้ำมันจะมีควันขาวๆที่ห้องเครื่อง+ปลา ยท่อ แล้วก็ยังเหม็นกลิ่นน้ำมันคลุ้งเลยครับ ที่ตัวเครื่องมีอาการกระพรือๆ สั่นแรงมาก พอสวิทช์ไปใช้เป็นแก๊ซควัน+กลิ่นนั้นก็หายไป แต่เครื่องยังกระพรืออยู่เหมือนเดิมครับ เวลาขับความร้อนก็ปกติครับ เข็มนิ่งอยู่ที่ระดับเดิมตลอด พี่ๆช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ รถคันนี้แม่ผมใช้ไปทำงานทุกวัน กลัวมันจะไฟลุก หรือ เกิดเหตุไม่คาดฝันครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

31-08-2009, 16:54	#2
nap_ta Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E. Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย กระทู้: 467 Thanks: 25 Thanked 365 Times in 96 Posts คะแนน: 17	เป็นซันนี่รุ่นไหนครับ ถ้าเป็น1.3 เครื่องคาร์บิว ลองสตาร์ทด้วยน้ำมัน ใส่เกียร์ว่าง ดึงเบรคมือ ขณะตรวจเช็คแล้วเดินเบาด้วยน้ำมันทิ้งไว้ ตรวจหารอยรั่วซึม ตามท่อทางน้ำมัน ทั้งสายดูด สายกลับ ซีลยางระหว่างคอท่อร่วมไอดีกับบ่าวางคาร์บิว ครับ ถ้าเป็นรุ่นอื่นที่เป็นหัวฉีดคงว่ากันใหม่

31-08-2009, 18:48	#3
godarmy84 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: D-Max 4 Door Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 252 Thanks: 3 Thanked 42 Times in 48 Posts คะแนน: 17	เป็น นิสสัน ซันนี่ GL Neo ปี 2001 ครับ ติดแก๊ซ NGV ระบบดูด ที่น่ากลัวคือ ตอนสตาร์ทด้วยน้ำมัน มันจะมีควันขาว+กลิ่นน้ำมันเบนซินแรงมาก แต่พอสวิตช์เป็นแก๊ซแล้ว ควัน+กลิ่นก็หายครับ มีแค่เครื่องกระพรืออย่างเดียว ผมกลัวว่าไฟมันจะลุกอ่ะครับพี่ๆ เพราะกลิ่นน้ำมันแรงมากเลยครับ เดี๋ยวผมจะลองไปเช็ครั่วดูน้ะครับ ขอบคุณมากครับ

01-09-2009, 06:52	#4
nap_ta Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E. Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย กระทู้: 467 Thanks: 25 Thanked 365 Times in 96 Posts คะแนน: 17	ใช้ngvมา4ปีแล้ว เคยมีการเปลี่ยนหัวเที่ยนบ้างรึป่าวครับ ในนิสสัน ไม่เคยมีข่าวว่าใช้NGVแล้วบ่าวาล์วทรุด แต่อาการที่คุณเล่ามาคล้ายๆกับรถเพื่อนผม ฮอนด้าCRV 2.4รุ่นก่อนเปลี่ยนโฉม ใช้NGVแล้วบ่าวาล์วทรุด ลองเข้าศูนย์ตรวจเช็ค แรงอัดของลูกสูบดูครับ