โปรเจค J Bo No Mix !!!

**m&m** · 22-08-2009, 15:24

เพิ่มรูปครับ

**skymera** · 31-08-2009, 00:32

ชอบคุณสำหรับข้อมูลคับ
ถามต่อ ...1. ท่อยาง2ท่อบนtrc อันนึงมาจากหม้อต้ม แล้วอีกอันมาจากไหนคับ
2.แล้วเวลาเจาะท่อแก็สเข้าไปต้องทำปากเข้าไปลึกมั้ยค ับ หรือเอาแค่พออยู่ได้
3.จำเป็นต้องใส่ lamdaมั้ยคับ

รถผมไม่มีที่สำหรับใส่มิกเลยปาก trc แทบจะติดหม้อน้ำแล้ว ตอนนี้กำลังติดตั้งอยุ่คับ ขอรบกวนข้อมูลหน่อยคับ thank u

**yokee_1** · 31-08-2009, 08:39

ขอบคุณครับที่เป็นขอมูลให้
กำลังจะทำแบบนี้อยู่เหมือนกันครับ แก็สเน้นประหยัดครับเวลาแซดขอน้ำมันเต็มๆดีกว่าครับ

รบกวนอยากเห็นภายในด้วยครับท่อที่เจาะเอาเข้าไปแบบไห นครับ

**m&m** · 31-08-2009, 18:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ skymera

ชอบคุณสำหรับข้อมูลคับ
ถามต่อ ...1. ท่อยาง2ท่อบนtrc อันนึงมาจากหม้อต้ม แล้วอีกอันมาจากไหนคับ
2.แล้วเวลาเจาะท่อแก็สเข้าไปต้องทำปากเข้าไปลึกมั้ยค ับ หรือเอาแค่พออยู่ได้
3.จำเป็นต้องใส่ lamdaมั้ยคับ

รถผมไม่มีที่สำหรับใส่มิกเลยปาก trc แทบจะติดหม้อน้ำแล้ว ตอนนี้กำลังติดตั้งอยุ่คับ ขอรบกวนข้อมูลหน่อยคับ thank u

ด้านในไม่ได้ทำอะไรเลยเเค่เจาะให้สามารถต่อท่อยึดสาย เเก็สเข้าได้ครับ ท่อยางสองท่อมาจากหม้อต้มหนึ่งอันเเละอีกเส้นหนึ่งเป ็นสายที่มาจากตัวมอเตอร์ชดเชยรอบเดินเบาครับ เพื่อให้เดินเบาได้นิ้งไม่สันเมื่อตอนที่เราใช้เเก็ส อันนี้จำเป็นต้องเจาะนะอยา่ลืมเพราะของเดิมระบบเครื่ องปรกติถ้าเป็น 1 เจโบจะวนไปดูดอากาศด้านเทอร์โบต้องทำการย้ายมาไว้หลั ง Mix เพราะจะได้ดูดอากาศที่มีเเก็สเข้าไปทำให้เครื่องไม่ส ั่นหรือเดินเบาไม่นิ่งเพราะมีเเก็สเข้าไปชดเชยรอบ ตามที่มอเตอร์เป็นตัวเปิดปิดตามที่ ECU เป็นตัวสังงานเหมือนตอนใช้น้ำมันครับ Lamda ไม่ต้องใส่ก็ได้เเต่ถ้าใส่ผมว่าอัตราการตอบสนองดีกว่ า Power Vale มีอะไรลองโทรมาได้ครับเท่าที่ตอบได้ครับ 085-123-0229 โมทย์ครับ

**skymera** · 31-08-2009, 23:42

ขอบคุณคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะไปตามหามอเตอร์ดึงสายก่อน เดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ชมกันคับ

**m&m** · 01-09-2009, 22:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ skymera

ขอบคุณคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะไปตามหามอเตอร์ดึงสายก่อน เดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ชมกันคับ

รอชมครับรายงานผลการใช้งานบ้างนะครับ

**yokee_1** · 10-09-2009, 09:45

มอเตอร์trc1jอันเดิมใช้ไม่ได้เหรอครับ

**m&m** · 10-09-2009, 21:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yokee_1

มอเตอร์trc1jอันเดิมใช้ไม่ได้เหรอครับ

ไม่เเน่ใจครับเเต่เท่าที่หาข้อมูลจะต้องเป็นสัญญาณพั ้นมอเตอร์ถึงจะทำงานเเละต้องเขียน โปรเเกรมในการสั่งให้มอเตอร์ trc ทำงาน มันเลยยากเเต่มีน้องที่เขียนโปรเเกรมให้เเต่เขาไม่ค่ อยมีเวลาทำให้เลยใช้วิธีนี้ง่ายเเละประหยัดที่สุดครั บ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
โปรเจค 1UZ-FE set Turbo ในฟอร์จูนเนอร์	C220	ClubUZ ! Talk	22	19-11-2014 23:04
โปรเจค 2jvv กินแก้ส 10 กม ลิตร	momotarojz	ClubJZ ! GAS	11	18-06-2010 06:29

31-08-2009, 00:32	#2
skymera Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: CHEVY Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: BKK พระราม2 กระทู้: 12 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ชอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ถามต่อ ...1. ท่อยาง2ท่อบนtrc อันนึงมาจากหม้อต้ม แล้วอีกอันมาจากไหนคับ 2.แล้วเวลาเจาะท่อแก็สเข้าไปต้องทำปากเข้าไปลึกมั้ยค ับ หรือเอาแค่พออยู่ได้ 3.จำเป็นต้องใส่ lamdaมั้ยคับ รถผมไม่มีที่สำหรับใส่มิกเลยปาก trc แทบจะติดหม้อน้ำแล้ว ตอนนี้กำลังติดตั้งอยุ่คับ ขอรบกวนข้อมูลหน่อยคับ thank u

31-08-2009, 08:39	#3
yokee_1 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2008 Car Brand: mazda Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: chaimai - jomtong กระทู้: 96 Thanks: 25 Thanked 86 Times in 42 Posts คะแนน: 17	ขอบคุณครับที่เป็นขอมูลให้ กำลังจะทำแบบนี้อยู่เหมือนกันครับ แก็สเน้นประหยัดครับเวลาแซดขอน้ำมันเต็มๆดีกว่าครับ รบกวนอยากเห็นภายในด้วยครับท่อที่เจาะเอาเข้าไปแบบไห นครับ

31-08-2009, 23:42	#5
skymera Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: CHEVY Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: BKK พระราม2 กระทู้: 12 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะไปตามหามอเตอร์ดึงสายก่อน เดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ชมกันคับ

10-09-2009, 09:45	#7
yokee_1 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2008 Car Brand: mazda Engine Type: 1JZ GTE ที่อยู่: chaimai - jomtong กระทู้: 96 Thanks: 25 Thanked 86 Times in 42 Posts คะแนน: 17	มอเตอร์trc1jอันเดิมใช้ไม่ได้เหรอครับ