แช่...ที่ความร้อน 100 องศา ยาวๆมีผลเสียมั้ย ครับ ?

[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ

ถ้าผมอยากแช่ที่ 120 นาน ๆ ต้องปรับปรุงจุดไหน บ้าง Spec อย่างที่ผมให้ไว้ ไม่อยากให้ถึง 100 องศา เพราะมันกังวล แต่ก็ไม่ย้ายรังผึ้งนะ ครับ เพราะผมคิดว่าความเร็วระดับนี้ ไม่เร็วและก้ไม่ช้าจนเกินไป เวลาที่ออก ตจว. ...รบกวนแนะนำ อีกทีนะ ครับ

ทีแรกก็อยากจะบอกว่า ความร้อนของระบบระบายความร้อนของรถคุณ มันผิดปกตินิดหน่อย แต่คุณไม่ได้ถามเรื่องนี้ คุณถามว่า วัดความร้อนที่ท่อน้ำบนได้ระดับ 100 องศา จะเป็นไรมั้ย ซึ่งผมก็ต้องตอบความจริงว่า ยังไม่เป็นไร พอรับได้ครับ เนื่องจาก อุณหภูมิของน้ำในเครื่องจริงของรถคุณ เฉลี่ยอยู่ที่ 97 องศา (ความร้อนที่ท่อน้ำบน จะสูงกว่านิดหน่อยครับ) แต่เมื่อคุณกลับมาถามใหม่ว่า กังวลเรื่องความร้อนระดับนี้ จะแก้ไขอย่างไร? ผมจึงต้องขอบอกดังนี้ครับ

ให้คุณเริ่มสังเกตุตรวจสอบจากจุดที่ลงทุนน้อยที่สุดก ่อนครับ นั่นก็คือ ถอดวาล์วน้ำออกมาตรวจเช็ค ซึ่งถ้ามีปัญหาเรื่องวาล์วน้ำ (ค้าง ชนิดเปิดไม่สุด) แค่คุณซื้อเปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ ผมคิดว่า อุณหภูมิของน้ำที่ท่อน้ำบน น่าจะต่ำกว่านี้ ไม่น้อยกว่า 5 องศาครับ

เช็คเรื่องนี้ก่อน ถ้าตรวจเช็คแล้ว ปกติดี ไม่ใช่สาเหตุของวาล์วน้ำ ค่อยกลับมาถามใหม่นะครับ เพราะว่า เรื่องความร้อนของเครื่องยนต์ มันมีตัวแปรมากมาย คุณให้ข้อมูลมาไม่มากพอ ถ้าผมจะบอกคุณทั้งๆที่ข้อมูลไม่พอ ผมก็ต้องบอกยืดยาว จนคุณรับข้อมูลไม่ไหวแน่ครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NUM999

เครื่อง1jเองแถมไม่มีโบอีกต่างหาก วิ่ง120ทางไกล ความร้อนยังขึ้นถึง100นี่ จะใช้ได้เหรอครับ อึดอัดแย่..หม้อน้ำเล็กไปหรือไม่ก็พัดลมไม่แรงพอครับ (ถ้าชิ้นส่วนอื่นอยู่ในสภาพที่ปกตินะ)

คุณเจ้าของกระทู้ แจ้งบอกว่า วัดอุณหภูมิที่ท่อน้ำบน ซึ่งจุดนั้น เป็นจุดที่ความร้อนสูงที่สุดครับ ดังนั้น ตัวเลขที่เขาให้มา (การขับรถของเขาวิ่งที่ 120 ก.ม./ช.ม.) จึงยังพอรับได้ แต่ว่า ในสภาพกรขับรถของท่านอื่น ซึ่งถ้าขับเร็วกว่านี้ ก็อาจจะเกิดปัญหาได้ครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jmax

ขอแซกหน่อยครับเห็นหลายๆคนบอกวิ่งใด้180-200 จริงๆหรือเปล่า ของผมตั้งแต่วางมาขับไปแก้ไปถึงตอนนี้คิดว่าค่อนข้าง จะสมบูรณแล้วไม่เคยวิ่งใด้เกิน125 เยียบจนมิดคันเร่งแล้ว เวลาจะแซงต้องดูแล้วดูอีกว่าไม่มีรถตามหลังมาเดียวโด นด่าว่าขับช้า แล้วอีกอย่างหลายคนบอกว่ากินแก๊ส 1.50-170 ไม่เกินนี้ของผมไม่เคยต่ำกว่า2 บาท ใคร่เป็นแบบผมบ้าง หมดหนทางแก้ใขแล้วครับใกล้จะชินแล้วแต่พอมาอ่านเห็นว ่าของคนอืนๆวิ่งกันร้อยแปดสองร้อย ก็คิดหนักอีก

ผมไม่ทราบว่า คุณใช้เครื่องยนต์รุ่นอะไร (แต่คิดว่า ต้องอยู่ในตระกูล JZ แน่ๆ) น้ำหนักรวมของตัวรถเท่าไหร่ (ผมตีน้ำหนักรถให้สูงเข้าไว้ ประมาณ 2200 กก.ไม่รวมน้ำหนักผู้โดยสาร) ถ้าคุณบอกว่า เครื่องยนต์สมบูรณ์จริง ผมต้องบอกว่า สมรรถนะของเครื่องยนต์ตระกูล JZ ตัวต่ำสุดคือ 1 JZ-GE เกียร์ออโต้ ที่มีสมรรถนะเครื่องยนต์สมบูรณ์ ต้องทำความเร็วสูงสุดได้ไม่ต่ำกว่า 150 ก.ม./ช.ม. ครับ แต่เมื่อคุณบอกว่า คุณทำความเร็วสูงสุดได้ ไม่เกิน 125 ก.ม./ช.ม. แสดงว่า คุณต้องตรวจเช็ค ขนาดของล้อ ขนาดอัตราทดเฟืองท้าย ใหม่แล้วครับ ผมคิดว่า มันไม่เหมาะสมกับ อัตราทดของเกียร์แล้วครับ